認(rèn)知實習(xí)報告范文【5篇】

學(xué)?？梢酝ㄟ^實習(xí)報告的內(nèi)容和質(zhì)量來評估學(xué)生在實習(xí)過程中的表現(xiàn)和收獲，根據(jù)評估結(jié)果決定給予學(xué)分或者進(jìn)行相關(guān)的學(xué)業(yè)認(rèn)定。今天小編在這給大家整理了一些認(rèn)知實習(xí)報告范文，就讓我們一起來看看吧！

認(rèn)知實習(xí)報告范文篇1

大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠(yuǎn)，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認(rèn)真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。

下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會。

__年4月13號 星期一 晴

上午，在圖書館第二報告廳內(nèi)，我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排，接著設(shè)計院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好?？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……

__年4月14號 星期二 晴

星城長沙之旅

4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí)，去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的賀龍體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達(dá)到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部，主體工程為框架８層（局部９層），建筑面積１１.７５８６萬平方米，５層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標(biāo)高最底為２８.８米，最高為３３米，呈階梯狀分布，整個框架由４８４根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾６萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為４.５７萬平方米，用鋼量達(dá)３５５２噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項性能達(dá)到設(shè)計使用要求。賀龍體育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎．雄偉．浪漫并富有象征意義：頂蓋由１２塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（１２意指時光隧道，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛．歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo)，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系，更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

橘子洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收?。?dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分，它以__《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景?！遍僮又薰こ探ㄔO(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當(dāng)然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看__青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以__《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的__雕像以１９２５年青年時期的__形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)__當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度３２米。

鄭偉指出，__青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象?！薄?/p>

陳飛虎教授講座

晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準(zhǔn)時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師，又是偉大的畫家；在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例，提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學(xué)們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……

__年4月15號 晴

今天是實習(xí)的第三天，我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

蓮城大橋于__年2月28日正式動工修建，歷時四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解，整座本橋全長4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋?qū)?7米，總投資達(dá)4.2億元。橋型設(shè)計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū)，縮短車程10余公里，緩解了市內(nèi)交通壓力，同時也擴(kuò)大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。

武廣鐵路金屏村大橋

武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計與主持修建的，據(jù)悉建成后時速將達(dá)350公里，居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋梁。自__年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難，精心組織，科學(xué)施工，確保了大橋主體按時完成。

招標(biāo)介紹講座

晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標(biāo)與投標(biāo)。作為建筑行業(yè)的人員，不論從事施工，管理，還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識，經(jīng)過我認(rèn)真的聽取講解對招標(biāo)投標(biāo)由了一定的了解。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實，并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實載明。 招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。招標(biāo)程序： 政府采購的招標(biāo)程序一般為： 1、采購人編制計劃，報財政廳政府采購辦審核； 2、采購辦與招標(biāo)代理機構(gòu)辦理委托手續(xù)，確定招標(biāo)方式； 3、進(jìn)行市場調(diào)查，與采購人確認(rèn)采購項目后，編制招標(biāo)文件。 4、發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請函等等，在此我就不一一敘述了。

__年4月16號 星期四 大雨

今天使我們實習(xí)的最后一天，我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園，參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。

認(rèn)知實習(xí)報告范文篇2

概要：

材料成型及控制工程涉及各種加工生產(chǎn)過程及相關(guān)工藝，研究成型工藝開發(fā)、成型設(shè)備、工藝優(yōu)化、模具設(shè)計與制造的相關(guān)問題。在學(xué)習(xí)理論知識的同時，需要進(jìn)行相關(guān)生產(chǎn)過程及工藝的實習(xí)來豐富實踐經(jīng)驗，暑期認(rèn)知實習(xí)是一個很好的實踐平臺。在為期一周的實踐活動中，實際接觸了重型機床制造、船用螺旋槳及曲軸的生產(chǎn)、大型工件鑄鍛工藝、注塑成型、沖裁模制造及生產(chǎn)、焊接工藝、冷軋、熱軋、快速成形等。

實習(xí)目的：

認(rèn)知實習(xí)是材料成型及控制工程專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是對各種生產(chǎn)過程及工藝重要的感性認(rèn)識。通過實習(xí)，實際接觸生產(chǎn)制造及相關(guān)工藝流程，了解本專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的應(yīng)用，同時鞏固所學(xué)的理論知識，理論聯(lián)系實際，提出并解決問題，可以更好更深入的學(xué)習(xí)及研究專業(yè)課程。

實習(xí)行程安排：

7月8日：參觀武漢重型機床集團(tuán)公司（武重）的各個生產(chǎn)廠區(qū)。

7月9日：參觀武漢重工鑄鍛公司（471廠）的各個生產(chǎn)廠區(qū)。

7月10日：參觀武漢美嘉機械塑料公司、斯摩摩汽車模具公司的生產(chǎn)廠區(qū)。

7月11日：參觀武漢鋼鐵集團(tuán)公司（武鋼）的熱軋總廠、冷軋總廠。

7月12日：參觀武漢濱湖機電有限公司快速成形技術(shù)。

實習(xí)內(nèi)容：

（一）、武漢重型機床集團(tuán)公司（武重）

公司概況：武漢重型機床集團(tuán)隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公

司（原武漢重型機床廠，簡稱武重）是國內(nèi)生產(chǎn)重型、超重型機床規(guī)格最大、品種最全的大型骨干企業(yè)，產(chǎn)品主要服務(wù)于能源、交通、冶金、機械、

鐵路、航空、航天、軍工等行業(yè)，承擔(dān)著中國兵器重型裝備板塊發(fā)展重任。主導(dǎo)產(chǎn)品有重型、超重型立式車床、臥式車床、不落輪對車床、臥式銑鏜床和落地式銑鏜床、龍門鏜銑床、滾齒機、回轉(zhuǎn)工作臺及各種專用機械設(shè)備等8大類、50多個系列、300余個品種。產(chǎn)品全部實現(xiàn)數(shù)控化和復(fù)合化功能；公司還能為客戶提供機床大修改造、設(shè)備再制造、機械加工服務(wù)和各類鑄、鍛、金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。其研發(fā)生產(chǎn)的DL250超重型數(shù)控臥式鏜車床、CKX5680數(shù)控七軸五聯(lián)動車銑復(fù)合加工機床、XKD2755×570數(shù)控定梁雙龍門移動鏜銑床等均是高技術(shù)含量的產(chǎn)品。

參觀路線：多媒體介紹——鏜床區(qū)——銑床區(qū)——磨床區(qū)——齒輪生產(chǎn)區(qū)——部分

車床區(qū)——鑄造區(qū)——模具制造區(qū)——焊接區(qū)——鍛造區(qū)。

參觀所得：重型機床是生產(chǎn)大型設(shè)備必需的裝置，自動化代替人工操作是重型設(shè)備及其生產(chǎn)制造發(fā)展的必經(jīng)之路，一件成型的產(chǎn)品需要多種生產(chǎn)工藝相互配合，相互協(xié)調(diào)，共同完成。工件成型后需要做熱處理及表面防腐防蝕處理，再經(jīng)檢驗后方可出廠。

在我們通過觀看視頻了解武重的簡單發(fā)展、涉及的產(chǎn)業(yè)、獲得的榮譽之后，開始參觀各個生產(chǎn)廠區(qū)。由于已經(jīng)整體搬遷到新廠區(qū)，其工作環(huán)境比較好，生產(chǎn)設(shè)備也是相當(dāng)好的，所有工件的移動及裝夾全部依托天頂完成。

在鏜床、銑床區(qū)，鏜削大平面、銑削大型工件，全部實現(xiàn)自動化、數(shù)控化。對于銑床，除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面（如曲面等），生產(chǎn)效率較高，在機械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。加工零件之前，需要對工件進(jìn)行精確的定位及裝夾，對較大的工件，需要多種定位方式相結(jié)合來限定其沿加工方向的自由度，以提高加工精度。參觀過程中，接觸了數(shù)控龍門移動銑床銑削大平面，數(shù)控車床車削大型工件的弧形部分。加工零件之后，需要進(jìn)行防腐蝕處理，對大型工件最好的處理辦法是在工件表面或內(nèi)部涂上油漆隔斷其與空氣的接觸，而對較小的工件則需要使其進(jìn)入油中防止腐蝕現(xiàn)象。成型的大型工件主要靠水路運輸或由大型卡車進(jìn)行運送。

對于齒輪加工，相比較其他工件而言，要求更高的精度以及更好的性能，其加工方法主要有仿形法和范成法，插齒、滾齒、磨齒等工藝方法。進(jìn)入齒輪加工車間，接觸了車銑復(fù)合加工中心、成形磨齒機、滾齒機等由于齒輪加工的工況帶有高溫、多水分以及很強的沖擊力，對刀具很容易產(chǎn)生磨損，故加工時需使用大量切削液對其降溫，保護(hù)工件及刀具，防止其產(chǎn)生熱變形及其他缺陷。齒輪初步加工成形后，內(nèi)、外表面均比較粗糙，精度等級較低，需要對其進(jìn)行磨齒以提高表面粗糙度，磨齒過程溫度高，需大量使用切削液冷卻工件及刀具。

多數(shù)質(zhì)量要求較高的零件的毛坯需要通過鑄造獲得。當(dāng)然，通過鑄造工藝，有些零件在后期經(jīng)過表面處理之后可以直接投入使用。在武重的鑄造區(qū)，主要涉及砂型鑄造（埋砂）及木模制造。一件機械產(chǎn)品的大體制作流程是設(shè)計→工藝→木?！T造→加工→組裝。木型（造型及制芯）對鑄造工藝及鑄件質(zhì)量有著直接的關(guān)系和影響。在鑄造工藝中，型砂是十分重要的，一般由鑄造用原砂、型砂粘結(jié)劑和輔加物等造型材料按一定的比例混合而成。要求具有較高的強度和熱穩(wěn)定性，以承受各種外力和高溫的作用，良好的流

動性，一定的可塑性，較好的透氣性，高的潰散性。參觀過程中，其型砂是黑色的，是

在砂中加入防止鑄件產(chǎn)生粘砂的`煤粉所致。鑄造熔融金屬主要用電，澆注一般在晚上進(jìn)行，整個廠區(qū)都停止運作給其供電。鑄件鑄好后，需要對其進(jìn)行打磨處理，除去鑄件表面的毛刺、飛邊等鑄造缺陷，方可進(jìn)行下一步加工。

鍛造也是零件制坯的重要方法，在高溫下對零件進(jìn)行捶打，利用沖擊力改變零件內(nèi)部組織、晶粒大小等來達(dá)到良好的使用性能或加工性能。而焊接則是后期處理工藝，對需要組裝的零件，焊接時非常重要的手段，可以焊成各種形狀，主要針對較薄的零件。

（二）武漢重工鑄鍛公司（471廠）

公司概況：武漢重工鑄鍛有限公司隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司，是中國造船工業(yè)

和中南地區(qū)的最大鑄鍛中心，是集煉鋼、鍛造、有色鑄造、機械加工、熱處理、成套設(shè)備制造于一體的國家大型企業(yè)。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設(shè)備等五條專業(yè)化生產(chǎn)線。為中外造船、航天航空、水利電力、石油化工、礦山冶金、機械制造等行業(yè)用戶提供了各類大中型船用軸系、舵系、螺旋槳、船用大型柴油機曲軸、中速柴油機曲軸及低速柴油機零部件、電站用大口徑厚壁無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)鑄鍛件產(chǎn)品及成套設(shè)備產(chǎn)品。公司現(xiàn)已成為我國造船工業(yè)鑄鍛件專業(yè)配套基地和大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地，為我國國防和現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。

參觀路線：展廳——重型機械廠——曲軸生產(chǎn)區(qū)（船用、非船用）——制管區(qū)——

螺旋槳生產(chǎn)區(qū)——鑄造、鍛造區(qū)——熱處理區(qū)。

參觀所得：曲軸和螺旋槳是船體核心部分，質(zhì)量要求相對較高，需經(jīng)過鍛造、熱處理、機械加工等工藝成型，熱處理是獲得高質(zhì)量工件的重要手段之一。

進(jìn)入471廠，先通過展廳了解該公司的相關(guān)基本情況及其主要生產(chǎn)方向，該廠主要為船舶生產(chǎn)零部件，尤其是軍用船舶方面，其生產(chǎn)的曲軸和螺旋槳主要供軍方使用，“興船報國”是其宗旨。相對武漢重型機床廠而言，471廠各廠區(qū)均較老舊，工作環(huán)境較差，參觀期間有較多的塵土飛揚，但其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量是很好的。

展廳參觀后，進(jìn)入重型機械廠，這里是對大型工件（主要是管類零件）進(jìn)行機械加工的地方，有車削、磨削等工藝。在曲軸生產(chǎn)區(qū)，主要是船用柴油機曲軸總成，其成品均在曲軸表面涂油并蓋上一層塑料防腐蝕。曲軸由較多的盤形凸輪組成，是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下（往復(fù)）運動變成循環(huán)（旋轉(zhuǎn)）運動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機的動力源，是整個機械系統(tǒng)的源動力，曲軸的設(shè)計生產(chǎn)及制造是十分重要的。

工業(yè)上對于管類零件的應(yīng)用十分廣泛，471廠主要生產(chǎn)大口徑厚壁不銹無縫鋼管，先經(jīng)過鑄造獲得較大的無縫鋼管鑄錠，然后進(jìn)行機械加工、磨削鋼管內(nèi)表面得到成品。

廠區(qū)內(nèi)有

數(shù)十座大型高溫爐，可進(jìn)行煉鋼、鑄造、熱處理、鍛造等。

螺旋槳是靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置，是飛機、輪船、潛艇等的推進(jìn)器。因有較多的大型曲面，其生產(chǎn)制造比較困難，一般通過鑄造、機械加工等工藝進(jìn)行生產(chǎn)。471廠擁有生產(chǎn)螺旋槳的全套設(shè)備、船用螺旋槳因其長期在海水中浸泡，需要強的耐海水腐蝕能力，故其表面處理非常重要，一般通過在其表面鍍上防腐金屬層即可達(dá)到目的。

（三）武漢美嘉機械塑料公司、斯摩摩汽車模具公司

公司概況：武漢美嘉機械塑料有限公司是由武漢亞中模具工程塑料有限責(zé)任公司與、摩納哥MECA公司總投資8000萬人民幣成立的中外合資公司。公司有一支30名專業(yè)人員組成的設(shè)計S中心，具有各種設(shè)計軟件和三維檢測試驗設(shè)備，擁有現(xiàn)代化大型注塑機180T—1500T和機加工設(shè)備60臺套。主要產(chǎn)品汽車發(fā)動機塑料工程件和汽車內(nèi)飾件。20__年通過法國UTAC公司質(zhì)量體系國際認(rèn)證，為DPCA（神龍公司），日產(chǎn)公司，福特等公司供應(yīng)各種汽車塑料配件。從歐洲引進(jìn)最先進(jìn)的汽車進(jìn)發(fā)動機歧管，進(jìn)排氣罩蓋生產(chǎn)線。公司承諾：為國內(nèi)外汽車廠提供各種塑料零件的研發(fā)和生產(chǎn)，提供質(zhì)量優(yōu)，價格低，服務(wù)好的產(chǎn)品，成為華中地區(qū)最具影響的汽車塑料配件廠。

斯摩摩（武漢）汽車模具有限公司由武漢惠恒實業(yè)有限公司和法國Financière Snop Dunois集團(tuán)的全資子公司SMOM模具公司合資創(chuàng)辦。公司主要業(yè)務(wù)范圍包括設(shè)計、制造、銷售、維修和安裝汽車沖壓件級進(jìn)模具、組裝模具、檢具、焊接夾具及相關(guān)機器設(shè)備；進(jìn)出口上述機器設(shè)備或其零部件；為上述機器設(shè)備提供維修及安裝調(diào)試等相關(guān)服務(wù)。公司從成立之初就以為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效的工裝和服務(wù)為使命，本著“服務(wù)社會，服務(wù)客戶，服務(wù)股東，服務(wù)員工”的企業(yè)宗旨，堅持“團(tuán)隊，信任，和諧，創(chuàng)新”的經(jīng)營思想，利用SMOM在歐洲的加工經(jīng)驗、工藝技術(shù)、市場渠道，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)科技和CAD/CAM/3D數(shù)控向歐洲用戶提供高品質(zhì)的模具，同時結(jié)合中國的市場需求向中國用戶提供高品質(zhì)的模具。

參觀路線：

A.美嘉：模具---氣缸罩蓋生產(chǎn)線——塑料產(chǎn)品焊接

B．斯摩摩:模具制造區(qū)---沖壓工藝區(qū)---焊接工藝區(qū)

參觀所得：在制造業(yè)中，利用模具生產(chǎn)可以大大提高生產(chǎn)效率，模具的好壞往往決定產(chǎn)品的質(zhì)量，因此模具的設(shè)計與制造是重中之重。模具也是未來制造業(yè)的領(lǐng)軍者。

A.武漢美嘉機械塑料公司是專門為汽車生產(chǎn)塑料配件的廠商，主要提供發(fā)動機方面

B．斯摩摩汽車模具公司是中法合資企業(yè)，涉及模具制造（自產(chǎn)自用）、沖壓零件、焊接組件及相關(guān)設(shè)備。在模具制造區(qū)，分小型和大型部分，一副模具是經(jīng)過多種零件組裝而成，組裝后的零件是否能用，還需要進(jìn)行模具的檢驗、調(diào)整、修理等才能正式投入使用。在沖壓生產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)汽車薄件零件，用連續(xù)模生產(chǎn)可大大提高生產(chǎn)效率，邊生產(chǎn)邊檢驗，由生產(chǎn)人員抽樣檢驗其是否合格。在焊接組件區(qū)，不能經(jīng)一次就成型的零件需要焊接相關(guān)組件組成一個可用的零件，這里需要考慮的是所要求的零件是否能夠通過沖壓就能一次成型，若不能，則需焊接工藝才能達(dá)到目的。該公司的焊接設(shè)備都比較先進(jìn)，自動化程度高，焊接由機械手完成，這種自動化應(yīng)當(dāng)是一種發(fā)展方向，只是需要時間、資金才能實現(xiàn)。

（四）武漢鋼鐵集團(tuán)熱軋總廠、冷軋總廠

公司概況：武鋼熱軋總廠，是我國最大熱軋板及中厚板生產(chǎn)基地之一，并以硅鋼、汽車用鋼、高性能結(jié)構(gòu)用鋼為代表品牌享譽市場，專用鋼占產(chǎn)品比例達(dá)80%以上。為滿足需求，熱軋總廠致力創(chuàng)新，拓展品種，研發(fā)精品，磁軛鋼、管線鋼、橋梁鋼、壓力容器用鋼、工程機械用鋼、鐵道車輛用鋼、船舶及海洋用鋼等8大系產(chǎn)品獨樹一幟，在武鋼起著舉足輕重的作用和地位。

武鋼冷軋總廠，從當(dāng)年填補國家鋼鐵稀缺品種（冷連軋方式生產(chǎn)冷軋薄板及鍍鋅板、鍍錫板）的空白，逐步發(fā)展為當(dāng)今國家汽車板基地。冷軋總廠擁有全流程汽車板生產(chǎn)技術(shù)支持以及進(jìn)入汽車板市場的全方位支持，關(guān)鍵設(shè)備均采用世界最先進(jìn)的控制技術(shù)及硬件配置，配備有世界前沿的設(shè)備和儀器儀表檢測技術(shù)，如激光焊機、淺槽紊流酸洗、全氫罩式爐、陶瓷爐輥、張力矯直機、板型自動控制、軋輥精細(xì)冷卻、西門子現(xiàn)代秒流量自動厚度控制、在線換輥等，對各種能源、物流、工藝和過程控制參數(shù)均配置了先進(jìn)的計量檢測設(shè)備，并進(jìn)行有效地控制，使我廠整體生產(chǎn)工藝水平和產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為武鋼汽車板基地和家電板基地的建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

認(rèn)知實習(xí)報告范文篇3

大二第二學(xué)期的第__周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認(rèn)知實習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。

一、下面就是我本次實習(xí)的具體行程和我的體會：

20__年x月x日上午實習(xí)安排與要求、安全知識教育及考試

20__年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠

20__年x月x日上午參觀建筑工地

20__年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁

20__年x月x日上午參加__老師的講座

二、實習(xí)目的：

認(rèn)識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程。

2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)。

3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程。

4、了解橋梁道設(shè)計及結(jié)構(gòu)。

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的動態(tài)和發(fā)展方向。

三、實習(xí)過程及內(nèi)容：

通過今天下午的實習(xí)，我們學(xué)會了將構(gòu)建解剖開來進(jìn)行分析，通過自己接觸實物，我們腦海中的知識加上圖片，加深對課本知識的理解，將知識與現(xiàn)實相結(jié)合。

和昨天一樣，上午八點大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點半左右到達(dá)施工現(xiàn)場。今天的實習(xí)主要分兩個部分，一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實地觀察，另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計圖紙。

我們首先進(jìn)入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況，一進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。

上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上部是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。

之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時會議室之類的地方，這兒有專門為我們實習(xí)準(zhǔn)備的圖紙，同學(xué)們兩三個看一張圖紙，不時的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。

四、實習(xí)心得

實踐是認(rèn)識的來源，的確不錯，通過此次實習(xí)，使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強。

通過這些實習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次實習(xí)之后，情況就大有改變。

通過實習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益。

認(rèn)知實習(xí)報告范文篇4

一、實習(xí)意義及目的

通過一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識，然而對于土木工程這樣注重工程實際的學(xué)科而言，工程實際的內(nèi)容往往比理論更加重要，而認(rèn)知實習(xí)也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼，日后還要有專業(yè)方向的選擇，雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多，但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論，所以實習(xí)也是對于我們課上學(xué)習(xí)知識的一次檢驗，認(rèn)知實習(xí)更是對于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程，這次認(rèn)知實習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì)，也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí)。

二、實習(xí)時間、內(nèi)容、地點

7.13.2015

實習(xí)動員（學(xué)校129禮堂）

天馬山深坑酒店巖坡支護(hù)工程參觀（上海市松江區(qū)辰花公路長興港橋北側(cè)）

7.14.2015

認(rèn)知實習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué)/土木樓A101

校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀/同濟(jì)大學(xué)

7.15.2015

洋山深水港參觀/洋山港

7.16.2015

建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實習(xí)/校內(nèi)

7.17.2015

道路/軌道實習(xí)/上海市內(nèi)不同道路/嘉定校區(qū)

參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點、工程問題等。軌道：觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗線。

7.18.2015

地下建筑/橋梁/上海地鐵博物館（吳中路1779號）南浦大橋

三、實習(xí)心得

1.實踐動員會議：

1）實踐意義：

(1)是難得的認(rèn)識土木行業(yè)的機會

(2)了解各類工程的實際情況

(3)是可以解答疑難問題的機會

2）收獲心得：

(1)學(xué)習(xí)土木的觀念：要廣要精

(2)多多從實踐中認(rèn)識理論

(3)注意理論知識在實踐中的應(yīng)用

2.天馬山深坑酒店參觀

“深坑酒店”位于上海松江國家風(fēng)景區(qū)佘山腳下，是一座深達(dá)80米的廢棄大坑，該深坑原系采石場，經(jīng)過幾十年的采石，形成一個周長千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山，充分彰顯“融于自然”的設(shè)計理念。主樓使用玻璃和金屬板材，曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”，可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點再次不贅述，作為土木人，還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點：

（1）地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計

地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型，安山巖，至于防震設(shè)計，則是在山體的部分有針對性的進(jìn)行處理，比如東側(cè)的山體進(jìn)行爆破處理，北側(cè)則進(jìn)行水泥鋼筋樁的'加固。這采用了一系列手法，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿，使得山體連接成為一個整體，用鉚桿鉚索，而由于強度上的不同需求，使得其長度相應(yīng)從上向下遞減。

（2）巖石的風(fēng)化

由于風(fēng)雨的原因，基坑從底部向上風(fēng)化加重，從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強風(fēng)化到全風(fēng)化。相應(yīng)的由此會產(chǎn)生一系列縫隙，除此以外，地殼運動也會使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。

（3）邊坡的防護(hù)

在山體部分通過鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體。也會用到噴坡片石三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法

（4）地下水浮力的處理

由于地下水的浮力影響會在地下采用箱型基礎(chǔ)。

3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實習(xí)理論知識

（1）砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類

（2）結(jié)構(gòu)上的載荷形式

（3）結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑

（4）結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式

（1）砌體結(jié)構(gòu)，混凝土結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)，組合結(jié)構(gòu)，其他

（2）排架，鋼架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)，剪力墻，框架剪力，墻結(jié)構(gòu)，簡體結(jié)構(gòu)，拱結(jié)構(gòu)，桁架結(jié)構(gòu)，薄殼結(jié)構(gòu)，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)

排架結(jié)構(gòu)：屋蓋系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)，梁柱系統(tǒng)，圍護(hù)系統(tǒng)，基礎(chǔ)

4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀

北樓：

溫度縫的概念：由于溫度應(yīng)力的原因會使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力，為了釋放這種壓力當(dāng)建筑物的長度達(dá)到一定長度的時候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p，以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力。

沉降縫：由于材料的不同，在不同材料處會因為重力的原因而產(chǎn)生剪力，所以為應(yīng)對沉降不均勻的問題，需要在不同材料的交界處做縫。

此外，老師還介紹了應(yīng)力集中，單向板的概念，主梁次梁等等。

樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大，梁式樓梯則恰好相反。

階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu)，其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

北樓的外部屬于清水墻的做法，體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。

圖書館：圖書館整體來說是兩個筒體結(jié)構(gòu)，外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板，呈井字型的格狀，樓層之間會有桁架結(jié)構(gòu)，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接，而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移。

建筑學(xué)院：C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息，而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止，此外，其裝飾風(fēng)格，格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息，可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。

文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑，內(nèi)部構(gòu)造非常合理，采光上的原因使得南邊的進(jìn)深大于北邊的。

大禮堂：大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典，其拱形結(jié)構(gòu)，三角桁架，V型折板都是老師重點講解的內(nèi)容。

工程試驗館：排架結(jié)構(gòu)山墻上有擋風(fēng)柱在排架之間有斜放的柱間支撐，柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用。

其中一個梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式：這種方式易于更換，然而卻是容易生銹腐蝕。

認(rèn)知實習(xí)報告范文篇5

一、實習(xí)目的

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習(xí)單位及時間安排

1、十礦月臺變電站

2、福星建材廠

3、六六鹽廠

4、田莊選煤廠 時間安排

4月9日 安全教育及實習(xí)

4月10日~4月13日 到企業(yè)廠礦實習(xí)

4月14日~4月15日 整理實習(xí)日志、寫實習(xí)報告

三、實習(xí)內(nèi)容

我們大學(xué)的第一場為期四天的實習(xí)很快就結(jié)束了，心情也由由四天前的無限期待到現(xiàn)在的辛勤努力總結(jié)。我們共走了四家企業(yè)，都是隸屬于平煤集團(tuán)的。四天盡管都只是走了一個上吳就結(jié)束的，但由于路況不是非常好，所以還是挺辛苦的，尤其是下午還得回來整理讓我們一頭霧水的日志和實習(xí)報告。但是對于幾天的收獲還是自己還是很予以肯定的。這次只是一次認(rèn)知實習(xí)，但它讓我看到了我們專業(yè)的未來和我自己的未來。剛開學(xué)自己的概念是只有去那些科研單位我們才有出入，我們知道那只是很少的有機會，所以很失望。但是現(xiàn)在我的觀點徹底變了。我們專業(yè)不僅很牛也可以很平凡，所以工作很好找，這讓我更加有力量向前看了

1.月臺變電站

第一天我們?nèi)サ淖冸娬尽Ｔ屡_變電站是東部礦區(qū)的110KV樞紐變電站，負(fù)責(zé)一礦、十礦、十二礦、十三礦的電力供應(yīng)。那里的工作人員很熱情的接待了我們并很完美的給我們介紹了變電站內(nèi)的所有。雖然我們還是沒能夠理解其中的一些控制原理，但是我們看到了：總控制室，輸變電柜，電容設(shè)備，和高壓輸電變電以及巨大的變壓器。他們無處不充斥著自動化控制原理和高壓輸配電，這正是我們將要學(xué)習(xí)的知識。尤其是那個總控制臺，四個電腦顯示屏?xí)r時監(jiān)管著整個變電所的一舉一動，24小時的全天候值班。包括各個角落的視屏監(jiān)控和電路的運行狀況，還有一個液晶顯示器是用于下載調(diào)度命令的還有個電子鑰匙。另外就是一整排的鐵柜子，可以清晰可見的是內(nèi)部的一些閘。另外就是墻壁上的那塊大屏幕，工作人員介紹說那是以前使用的設(shè)備，現(xiàn)在被電腦取代了。下一站在各個變電工作車間，一個黨員給我們仔仔細(xì)細(xì)的講述了各個開關(guān)以及它的工作原理。

只知道那是控制著各個井礦的電力運送，輸出的是6000v和35000v電壓。柜子整整齊齊的擺放。外面露出的幾個按鍵極大地方便了工作者的操作。但是當(dāng)工程師給我們打開柜子時我們發(fā)現(xiàn)里面密密麻麻的電線可謂是眾橫交錯，真的很難想象是如何把他們用幾個按鍵來操作的。 最后我們參觀了建筑外邊的那些設(shè)施，第一個映入我們和視野的便是那錯綜復(fù)雜的電線連接和那粗大的電線和兩臺巨大的變壓器，讓人熱些沸騰。變電所的四周豎有四根高高的避雷針，起引雷作用，每根針的保護(hù)罩成傘狀，也就是說四根完整的保護(hù)了整個變電所。但是下面的設(shè)施依舊具有一定的抗雷能力。而且6000v的電線人必須離他一定距離，因為它有個安全距離，人靠近了就會觸電。再就是那些輸電線和變壓機。變壓機下面用鵝卵石鋪設(shè)地面據(jù)說是為了方便放變壓機油，可以滲透掉。而且因為大它的散熱是用油散熱且配備有風(fēng)扇。當(dāng)然這一切也都是只要一個按鍵就可以輕松控制的。

2.福星建材廠

第二天我們?nèi)チ烁Ｐ墙ú膹S。它也隸屬于平煤集團(tuán)。進(jìn)入到車間后我們徑直到了原料環(huán)節(jié)，設(shè)備很大，或者說看起來全是鐵的。投料口由人力投料，接著機器自動對料進(jìn)行處理，攪拌。再放出來，下面是一條寬寬的傳送帶，可以將它們運送到車間內(nèi)部。而且據(jù)說這部設(shè)備是日本進(jìn)口的?？赐赀@里，我們被帶到了里面，順著流水線講述。接著是一個前面那部設(shè)備的控制臺，看起來很先進(jìn)，很多紅紅綠綠的按鍵和燈和一個9寸的液晶顯示屏，是觸屏的，控制著那個設(shè)備的運動。就這事一條大大的傳送帶將外面的那些處理好的原材料送入一個很大又很高的設(shè)備內(nèi)部，應(yīng)該是用來壓制成型磚塊的吧。我很仔細(xì)的看了好久，各種管道，各種警示燈錯綜復(fù)雜而又有機的連接在一起各自發(fā)揮著作用，使整套設(shè)備更好的工作著。越過一個小門又是一個控制臺，它控制著后面的那些傳送帶的生死大權(quán)，外觀和前面的類似。那些傳送帶是滾動的了，用于運輸成型的磚塊至下面一環(huán)節(jié)。接下去便是磚塊的后續(xù)處理了。這次我們我們的收獲最少，一個講解沒能聽見，另一個就是這里主要是大型設(shè)備，用自動化技術(shù)將他們創(chuàng)接起來而已。

3.六六鹽場

第三天我們?nèi)チ肆}場。依舊隸屬于平煤集團(tuán)，是個生產(chǎn)尼龍的大型國有集團(tuán)。在進(jìn)入廠區(qū)時工作人員就對我們進(jìn)行了簡單的安全教育：進(jìn)去大門就不準(zhǔn)吸煙，進(jìn)入裝置區(qū)就得手機關(guān)機。雖然簡單兩句話，但我們體會到了分量。當(dāng)我們剛進(jìn)入時就聞到了一股氣味，同時也看到了那些高大的管道和大型的儲存槽，眾橫交錯的小型管道和電路線。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我們第一站走到了冷卻室。在這里看到的就是水蒸氣一直往外噴，下面是水槽把流下的水待冷卻后又重新循環(huán)利用。其就是用于冷卻處理過的原料的。下一站我們走到了那些大型的原料處理罐面前和原料儲罐?？戳丝从协h(huán)乙烯和笨、氫氣等。因為下雨領(lǐng)導(dǎo)簡單介紹了它們運行的原理和流水線。尼龍六六鹽以精已二酸與已二胺為原料，先反應(yīng)生成尼龍六六鹽水溶液，然后進(jìn)行結(jié)晶。簡要工藝流程是將精已二酸與

已二胺加入反應(yīng)器中，反應(yīng)生成尼龍六六鹽水溶液。再將尼龍六六鹽水溶液送入結(jié)晶器進(jìn)行結(jié)晶。結(jié)晶后經(jīng)離心分離，氮氣流干燥得到尼龍六六鹽結(jié)晶。該裝置的物料尼龍六六鹽結(jié)晶的粉塵與空氣能形成爆炸性混合物。尼龍六六鹽對人體有微毒。再下一站我們到了工廠的心臟--總控制臺。這里讓我真真感受到了自動化技術(shù)的存在。一間100平米的房間里放著一排總機，只見各種顏色燈亮著，10幾個工作人員不停歇的接著電話又撥著電話。我想這就是這個廠的大腦了。電腦屏幕里顯示著各個廠區(qū)的運行狀況，有異常就會發(fā)出警報。最后一站我們到了一個教室。一個工程師為我們講解了工廠的生產(chǎn)流程和解答了我們在參觀過程中的疑問。讓我們驚訝的是這么一個大廠只有800多個人。那個領(lǐng)導(dǎo)說的話我則讓我銘記在心：我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)、學(xué)深學(xué)精，而學(xué)習(xí)并不是為簡單的學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，不是為了學(xué)到的書本上的東西而學(xué)習(xí)，畢竟畢業(yè)后的工作并不一定和你的專業(yè)對口。但是我們可以從學(xué)習(xí)過程中獲得那種能力，那種處理事務(wù)的能力。

4.田莊選煤廠

最后一站我們到了田莊選煤廠。它還是隸屬于平煤集團(tuán)。由于這個廠區(qū)對安全要求更嚴(yán)格，所以我們的路線很簡單：就只有兩站，電力控制室，自動控制室。但也是最重要的兩站。第一站吳總給我們介紹了控制臺的一些自動化技術(shù)和生產(chǎn)工藝。自動化控制室里面有四臺電腦，屏幕上顯示的是一些電路圖和另外一些我們都看不懂的東西，里面可以看到整個廠區(qū)一些重要地方的實時運行狀況。他說這些全是有自動化技術(shù)控制的，有兩個cpu同時并列運行以防一個cpu壞掉。再這一切都是在單片機的控制下。當(dāng)然我們什么也聽不懂。他向我們介紹了整個的流程工藝：篩分->破碎->選煤->存儲->裝車，關(guān)鍵就在選煤他又分跳汰選煤和重介選煤，原理都是利用與其他物質(zhì)的物理化學(xué)性質(zhì)，用機械方法去處理掉混入其中的雜質(zhì)，再把它分成不同質(zhì)量、規(guī)格的產(chǎn)品。然后在電力控制室高總給我們介紹解釋了一下，剛進(jìn)門時就感到了一股熱風(fēng)沖著面而來。里面放著兩排不同規(guī)格的鐵柜子，據(jù)高總給我們介紹。這個柜子分成好幾種，有抽屜式的、有箱門式的還有其他的。隔壁是兩臺變壓

器是6000v的降成低壓的300-400v。用于正常生產(chǎn)中利用。上面架著兩個線盒（因為高壓用電線就已經(jīng)送不進(jìn)來了），鐵柜由左到右分別放著入線盒，電容器（用于調(diào)整變化的電壓，使之保持在一個穩(wěn)定的電壓），各個廠區(qū)的電力供應(yīng)，變頻設(shè)備（節(jié)能和調(diào)速，并實現(xiàn)自動控制程高精度控制。其是由先變成直流再變成交流來實現(xiàn)），又是廠區(qū)供電的設(shè)備，最后是一臺最高科技的輸配電設(shè)備。雖然這次走的地方少，但是我們學(xué)到的東西卻是最多的地方。

四,實習(xí)總結(jié)及體會

這次實習(xí)我們剛開始并沒有多大希望能收獲太多，但是到結(jié)束我們發(fā)現(xiàn)我們的目的達(dá)到了。短短四天快而又累但卻是快樂著。通過此次實習(xí)我們的知識面拓寬了，對自己的專業(yè)更加感興趣了，認(rèn)識的也更加深了。原來自己的專業(yè)竟然這么牛。我知道以后我們要學(xué)的東西會很多，也會很難。但是我一定為之付出我的努力的。