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數(shù)控車間實習(xí)工作報告

時間: 黃浩0 分享

數(shù)控車間實習(xí)工作報告5篇

汽車是當(dāng)今社會最普遍使用的代步工具、交通工具,其保有量呈迅速上漲趨勢,這也使得目前的汽車行業(yè)競爭環(huán)境變的十分惡劣。這里給大家分享一些關(guān)于數(shù)控車間實習(xí)工作報告,供大家參考。

數(shù)控車間實習(xí)工作報告

數(shù)控車間實習(xí)工作報告(篇1)

在蛋殼網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好技術(shù)工作。

過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實。

腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機(jī)會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).

我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。

總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

數(shù)控車間實習(xí)工作報告(篇2)

在蛋殼網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好技術(shù)工作。

過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實。

腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。身為公司的一員,有機(jī)會能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。

我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。

總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。

數(shù)控車間實習(xí)工作報告(篇3)

機(jī)電工程系實訓(xùn)教學(xué)基地承接著機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用專業(yè)和數(shù)控專業(yè)實驗實訓(xùn)任務(wù),在院、系領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下,本學(xué)期數(shù)控實訓(xùn)有個班共計人參加,共分批,每批為周時間。實習(xí)中,廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了工程應(yīng)用能力,綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓(xùn)實習(xí)也為推動我系實訓(xùn)教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓(xùn)重點(diǎn)從以下幾個方面著手,努力提高教學(xué)效果:

一、明確實訓(xùn)實習(xí)的目的

安排數(shù)控實習(xí)的基本目的,在于通過該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機(jī)床加工操作方法,初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗和維護(hù)技能,并能達(dá)到中級或中級以上的水平。

具體表現(xiàn)在以下三個方面:

⒈重視學(xué)生良好習(xí)慣的培養(yǎng)

學(xué)生開始實訓(xùn)時先進(jìn)行為期兩天的入廠教育,主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓(xùn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育,擦機(jī)床訓(xùn)練、打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。通過教育,有助于學(xué)生形成良好的思想意識,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

⒉因材施教

“包教,包會”,確保每一個學(xué)生達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)要求,對于極個別差的學(xué)生,如果在規(guī)定的實訓(xùn)期間內(nèi)達(dá)不到要求,允許隨以下的班級訓(xùn)練達(dá)到要求。同時為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機(jī)會,鼓勵他們參加高級工考試。

⒊盡量為學(xué)生提供較多的訓(xùn)練時間

實訓(xùn)教師克服機(jī)床品種繁雜,操作方法不一樣的困難,盡可能的多安排機(jī)床供學(xué)生訓(xùn)練;同時盡可能延長實訓(xùn)時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓(xùn),周六、周日也從不休息。

二、精心組織,認(rèn)真做好實習(xí)教學(xué)

⒈實訓(xùn)教材的編寫

我系實訓(xùn)中心現(xiàn)有臺能正常使用的數(shù)控機(jī)床,共種不同的品種和型號,各自的操作方法均不相同,市面上沒有任何一種教材合適我系設(shè)備情況,這就給實訓(xùn)教學(xué)帶來極大的困難。為此,我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作,終于在本學(xué)期實訓(xùn)開始之前完成了本共萬字的講義編寫任務(wù)(其中有本為習(xí)題冊、本為《入廠教育》手冊),其中實訓(xùn)中心主任孫連棟老師一人完成本共萬字的編寫任務(wù),實訓(xùn)教學(xué)第一次有了合適的教材,徹底結(jié)束了口述指令的歷史,大大提高了實訓(xùn)的效果,學(xué)生反映良好。

⒉高起點(diǎn)設(shè)計訓(xùn)練目標(biāo)

此次實訓(xùn)跨躍了用蠟?zāi)!⒛猃埌艏庸さ碾A段,直接用鋁料加工;訓(xùn)練題目難度按中級工設(shè)計。學(xué)生加工零件的精度高于部分機(jī)床的定位精度,為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎(chǔ)。

⒊新老結(jié)合,互相促進(jìn),互相提高

在此次承擔(dān)實訓(xùn)任務(wù)的名教師中有名教師是第一次承擔(dān)教學(xué)任務(wù)。在教學(xué)過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難,并虛心請教老教師,很快進(jìn)入角色,迅速成為一名受學(xué)生歡迎的老師,出色地完成了本次教學(xué)任務(wù)。

⒋實習(xí)成績的評定

為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性,保證實習(xí)效果,本系對實習(xí)學(xué)生的成績評定分為兩部分:

一是實習(xí)期間,由任課老師對學(xué)生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定;

二是由任課教師對學(xué)生完成的實習(xí)總測驗進(jìn)行評定,用百分制打分。

兩者的結(jié)合最后形成學(xué)生實習(xí)的期末成績計入學(xué)生學(xué)籍登記表。

三、實習(xí)教學(xué)取得的效果

實習(xí)教學(xué)是理論與實踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段,有力的促進(jìn)了我系人才培養(yǎng)計劃的完善,是高職教育的重要組成部分。近年來,我系為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程,受到了同學(xué)的歡迎。

實習(xí)教學(xué)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學(xué)生達(dá)到了數(shù)控中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結(jié)合,為后繼課程(如和畢業(yè)設(shè)計)和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。

四、存在的問題

在每期結(jié)束后,我們都做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。大部分學(xué)生對我們安排的實習(xí)表示了滿意,對任課教師也給予了很好的評價,但學(xué)生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況,目前我們存在不足有:

⒈師資隊伍不足,已嚴(yán)重制約了教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

目前,我們正式編制的實訓(xùn)教師只有人(名去讀研的教師未計算在里),而本次參加實訓(xùn)的學(xué)生有人,現(xiàn)在的師生比是:,與我院提出的師資隊伍建設(shè)規(guī)劃中的到年在校生師生比:的這一要求還相差甚遠(yuǎn)。學(xué)生人數(shù)多在實訓(xùn)期間出現(xiàn)的問題也隨之增多,且出現(xiàn)的問題往往各式各樣,帶課教師不可能一一加以解決,這樣的話就影響了教學(xué)質(zhì)量的提高,久而久之,學(xué)生的意見也會越來越大,對我院的聲譽(yù)可能也會造成一定的影響。

⒉設(shè)備太少,機(jī)床種類的數(shù)量嚴(yán)重不平衡,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實習(xí)要求。

目前,我中心共有臺數(shù)控機(jī)床,其中有臺數(shù)控機(jī)床已不能正常使用于教學(xué),處于淘汰狀態(tài),另外臺暫時不參加實訓(xùn)教學(xué),所以實際上參與教學(xué)的只有臺,學(xué)生采用班倒,這樣的話平均下來——名學(xué)生共用臺機(jī)床,加之學(xué)生參加實訓(xùn)的時間短,輔導(dǎo)的教師少,再者,數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的數(shù)量和班級學(xué)生人數(shù)又有嚴(yán)重的不平衡,如此一來,我們的實踐教學(xué)的質(zhì)量不能進(jìn)一步得到加強(qiáng)。

⒊設(shè)備品種太繁雜,一個教師要掌握——個系統(tǒng)和機(jī)床,不利于教學(xué)。

目前,我們有臺數(shù)控機(jī)床,其中臺江西系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺南通系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺華中系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺系統(tǒng)加工中心,面對如此繁雜的系統(tǒng)和機(jī)床,加之我們的教師過少,每種機(jī)床又存在著較大的差異性,教師在掌握一種機(jī)床的時候?qū)τ诹硪环N系統(tǒng)的機(jī)床不能做到精通,只能是盡力而為,如此一來不利于教學(xué)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

⒋我系實訓(xùn)教師待遇太低,課時計算辦法不夠科學(xué),不利于教師積極性的提高。

高職院校的辦學(xué)理念應(yīng)該是突出職業(yè)性和技術(shù)性,所以實訓(xùn)環(huán)節(jié)是高職院校教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中的一項重要內(nèi)容,院領(lǐng)導(dǎo)也對實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)給予了很大的重視,對我系的實訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行起了很大的推動作用。實訓(xùn)教師作為實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者,在待遇方面與理論教學(xué)的教師待遇不能同日而語,這樣容易造成情緒的不穩(wěn)定,更不能提高實訓(xùn)教師的主動性和積極性。我系的實訓(xùn)教學(xué)的性質(zhì)、特點(diǎn)與其他系存在著很大的不同,我系的實訓(xùn)教學(xué)的特點(diǎn)是分散型教學(xué),一個老師不可能同時帶很多學(xué)生,學(xué)生一多,就會出現(xiàn)“放羊”現(xiàn)象,這樣一來,教學(xué)質(zhì)量無從談起。因此,實訓(xùn)教學(xué)的工作量應(yīng)該改革。比如,課時工作量計算辦法不按學(xué)生人數(shù)的多少來算,而是按照教師指導(dǎo)的時間乘以一個系數(shù)(比如或)來計算,只要有一個教師帶實訓(xùn)就算一份的工作量。根據(jù)設(shè)備的實際情況,普通機(jī)床以一名教師指導(dǎo)——人為宜,數(shù)控機(jī)床以人左右為宜。這樣可以較好的保證教學(xué)效果。

五、今后努力的方向和采取的措施

本次實習(xí)教學(xué)給我們積累了很多的經(jīng)驗,為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體師生的共同努力,實訓(xùn)圓滿結(jié)束,效果良好,在學(xué)院抽測中,優(yōu)良率達(dá),其中有名同學(xué)得了滿分。從院、系領(lǐng)導(dǎo)到任課教師對此都十分重視并予以必要指導(dǎo),使學(xué)生在實習(xí)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。今后,我們實習(xí)教學(xué)的組織工作應(yīng)更加周密細(xì)致,日常管理應(yīng)更加及時而有效,并沿著產(chǎn)、學(xué)、研方向良性發(fā)展。

數(shù)控車間實習(xí)工作報告(篇4)

從20__年6上旬到20__年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20__年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生。

這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

二、實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。

三、最大的收獲

對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。

四、存在的不足以及個人期望

雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。

數(shù)控車間實習(xí)工作報告(篇5)

一、實習(xí)意義和目的:

通過實習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

二、實習(xí)內(nèi)容與要求:

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

三、實習(xí)設(shè)備、器件及工具:

斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺,永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺,德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,鋁錠。

四、實習(xí)內(nèi)容

1、數(shù)控車削實習(xí)

程序及零件圖見后、附圖。

加工工藝分析:

1)技術(shù)要求。

如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:φ50×200材料:08f低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序:

工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

第二個程序:

工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

第三個程序:

工藝路線:鍛→熱處理→車右端面

→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

③加工刀具的確定:

第一個程序:

外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序:鉆刀、鏜刀。

④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

2、數(shù)控機(jī)床電器實習(xí)

認(rèn)識數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

機(jī)床常見故障的診斷和排除。

在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡單的編程和加工。

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