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《平安行2022》觀后感心得體會(huì)

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看了由公安部交通管理局聯(lián)合中央電視臺(tái)錄制的《平安行·2021》特別節(jié)目后,大家都有什么感想呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的《平安行2021》觀后感心得體會(huì),希望大家能夠喜歡!

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《平安行·2021》觀后感1

當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?,一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

《平安行·2021》觀后感2

當(dāng)汽車不停地穿梭于擁擠的馬路上時(shí),當(dāng)紅綠燈閃閃爍爍的交替時(shí),交通安全,這司空見(jiàn)慣,平常得不能再平常的意識(shí)在人們心里漸漸淡化,還是逐步加深……

那紅色的指示燈亮起的時(shí)候,仍有呼嘯而過(guò)的車輛,為什么?為什么?!難道他們不知道,這樣的一次放縱,也許會(huì)有鮮活的生命在剎那間消逝,也許是自己,也許是同車的伙伴,也許是無(wú)辜的路人,為了爭(zhēng)搶這短短的幾秒鐘,在他們的腦海中想過(guò)嗎?這幾秒鐘的代價(jià)將是什么,流淚的將不止他一個(gè)人,還有自己的父母,孩子,親人,朋友,和他相守一生的人,他有想過(guò)嗎?!當(dāng)然,這樣的悲劇有時(shí)不止涉及一個(gè)家庭,也許會(huì)連累幾個(gè)甚至更多。

闖紅燈的代價(jià)是巨大的,那么酒后駕車呢,當(dāng)酒氣熏天的時(shí)候,求求你,別拉開(kāi)車門,別將汽車發(fā)動(dòng),當(dāng)你暈暈乎乎在馬路上馳騁時(shí),被酒精刺激后的油門會(huì)失控,方向盤會(huì)飄移,你的座駕隨時(shí)會(huì)變成可怕的死神,充塞于你駛過(guò)的道路,緊緊勒住你生命的咽喉,勒得你喘不過(guò)氣來(lái),勒的你疲勞至極,生命的絕唱,也終將會(huì)響起……同樣,將危及的又將是你或是和你擦肩而過(guò)的人。

之所以有那么多條交通法規(guī),那是因?yàn)橛性S許多多血與淚的代價(jià)編寫(xiě)而成的,它以文字、標(biāo)志、圖片、信號(hào)等眾多的形式出現(xiàn)在你我的周圍,讓我們所到之處隨處可見(jiàn),而每個(gè)人也都能把遵守交通規(guī)則說(shuō)到完美的地步,而實(shí)際呢?請(qǐng)大家抑制這種口頭上的滿足,多用一些在自己的行動(dòng)上,當(dāng)我們走上馬路,發(fā)動(dòng)汽車的同時(shí),嚴(yán)肅對(duì)自己說(shuō):請(qǐng)遵守交通規(guī)則!讓我們手拉手,將交通安全銘刻我們最深的心房并永遠(yuǎn)付之于自己的行動(dòng)……

交通安全——你我的心,讓我們使呻吟不再繼續(xù),使痛苦不再發(fā)生,打造一個(gè)美的星球,蘊(yùn)含著交通安全的,最美的星球……

《平安行·2021》觀后感3

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國(guó)大地上,隨著生活水平的提高,各種車輛也越來(lái)越多。

路多了,車快了,人忙了,交通安全嗎?

據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年大約有近億人死于交通事故,中國(guó)就有幾百萬(wàn)人,其中大部分是中小學(xué)生,我國(guó)交通事故死傷率居世界第一,看到這個(gè)消息,你一定會(huì)很吃驚吧!做一個(gè)假設(shè),如果我國(guó)交通事故死傷率排世界第一,是80%,那么其他國(guó)家可能只有60%、50%,甚至沒(méi)有,簡(jiǎn)直不可想象!有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過(guò)這樣一件事:在寬闊的大道上,各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛,突然,一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來(lái),司機(jī)慌忙剎車,拖拉機(jī)停住了,但學(xué)生的生命也停住了,只有自行車的輪子還在轉(zhuǎn)動(dòng)。我還記得爸爸講過(guò)這樣一個(gè)故事:有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著,突然,一個(gè)中學(xué)生說(shuō):“對(duì)面就是我家了,我回去了。”說(shuō)著,一下子飛跑了起來(lái),“嗖”的一下子跨過(guò)護(hù)欄,還沒(méi)等他站穩(wěn),一輛小轎車急馳而來(lái),“嘩”,血濺在小轎車上,也濺在了護(hù)欄上。

這難道都是我們的錯(cuò)嗎?不,不是的。有些家長(zhǎng)既不教育孩子過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線,也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來(lái)的隱患,有的甚至拉著孩子過(guò)沒(méi)有斑馬線的馬路。在深夜里,不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過(guò)。記得我在報(bào)紙上看到過(guò)這樣一篇報(bào)導(dǎo):在一家燈火輝煌的酒店里,沖出一名跌跌撞撞的醉漢,酒店里又傳出一句話:“小李,再來(lái)喝一杯!”“不……不用了,我……我要回去?!苯又鴤鱽?lái)摩托車發(fā)動(dòng)的聲音,帶著疲倦與醉意,人與車匆忙上路了?!鞍 币宦暭饨袆澠埔箍眨€沒(méi)等他睜開(kāi)眼睛,行人已被撞死在人行道上,殷紅的鮮血流了一地。

交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。現(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越頻繁,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧,讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛(ài)生命!

《平安行·2021》觀后感4

“珍愛(ài)生命,安全第一?!卑踩珕?wèn)題伴隨著人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學(xué)習(xí)和工作的方方面面。然而人們對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)很不到位,安全意識(shí)淡薄,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)的交通工具逐漸增多,變得越來(lái)越方便。就因?yàn)橛辛诉@些先進(jìn)的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。

2003年9月7日凌晨,北京市房山區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,負(fù)責(zé)駕駛貨車?yán)\(yùn)渣土,當(dāng)他行駛至北京市朝陽(yáng)區(qū)化工路時(shí)與他人車輛發(fā)生交通事故,王某受傷。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認(rèn)定,王某負(fù)全責(zé)。王某經(jīng)北京市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級(jí)。王某先后共住院治療63天,支付了數(shù)萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)及法醫(yī)鑒定費(fèi)。雖然交通執(zhí)法部門認(rèn)定王某在交通事故中負(fù)全責(zé),但是王某則認(rèn)為對(duì)于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費(fèi),及由此引發(fā)的相關(guān)費(fèi)用則應(yīng)由其雇主王某承擔(dān)。然而,王某與張某就賠償金額進(jìn)行協(xié)商時(shí)卻未能達(dá)成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認(rèn)為,王某受雇于張某,在從事雇傭活動(dòng)中受到傷害,張某應(yīng)當(dāng)賠償王某醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、子女生活費(fèi)、病歷復(fù)印費(fèi)及精神損害撫慰金等費(fèi)用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔(dān)全部責(zé)任,可減輕張某的賠償責(zé)任。法院最終判決張某賠償王某各種費(fèi)共計(jì)3萬(wàn)元。判決后,王某表示不服并上訴至北京市第一中級(jí)人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護(hù)理他造成誤工損失的請(qǐng)求。北京市第一中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,王某從事雇傭工作中,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身?yè)p害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身傷害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。此項(xiàng)賠償是對(duì)雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟(jì)損失和勞動(dòng)能力損失的補(bǔ)償,與雇員在工作中的過(guò)失無(wú)關(guān),不能因雇員的過(guò)失而受到影響,故做出上述判決。

2003年2月11日14時(shí)5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊某駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來(lái),農(nóng)用車將薛新開(kāi)撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。

2003年10月23日13時(shí)許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場(chǎng)村村民郎某,在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時(shí),被由西向東駛來(lái)的河北省香河縣淑陽(yáng)鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷,郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無(wú)效死亡。

這一起起案例,都是血的教訓(xùn)。所以我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),做一個(gè)守法的好公民。安全這永恒的話題,將伴你我終生。

《平安行·2021》觀后感5

為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育,不斷提升小學(xué)生交通安全防范意識(shí),養(yǎng)成文明交通行為習(xí)慣,有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故,綠色低碳出行方式,營(yíng)造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境,近日,實(shí)驗(yàn)小學(xué)開(kāi)展了交通安全系列宣傳教育活動(dòng)。

實(shí)驗(yàn)小學(xué)通過(guò)國(guó)旗下講話、宣傳窗等開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的系列主題教育,邀請(qǐng)交警城區(qū)中隊(duì)的警官開(kāi)展交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng),發(fā)放交通安全知識(shí)宣傳冊(cè),宣講《道路交通安全法》,具體指導(dǎo)學(xué)生怎樣走路、乘車、過(guò)路口,切實(shí)提升了小學(xué)生交通安全素質(zhì)。發(fā)揮“小手拉大手”的輻射帶動(dòng)作用,鼓勵(lì)學(xué)生不僅要做文明交通的實(shí)踐者,還要努力當(dāng)好宣傳員,用自己學(xué)到的知識(shí)對(duì)家長(zhǎng)、親朋好友進(jìn)行交通安全提醒,共同拒絕交通違法行為,做到安全文明出行。

實(shí)驗(yàn)小學(xué)通過(guò)_向家長(zhǎng)宣傳學(xué)校在交通安全方面需要家長(zhǎng)配合的舉措,倡導(dǎo)家長(zhǎng)主動(dòng)遵守交通法規(guī),安全出行、文明出行、綠色出行。充分發(fā)揮教職員工文明出行模范帶頭作用,大力倡導(dǎo)教職員工文明出行、步行、乘坐公共交通、自行車出行。

切實(shí)把體驗(yàn)式教育融入于社會(huì)課堂,讓每個(gè)學(xué)生掌握候車、行走、過(guò)馬路、上下車、乘車等交通參與的注意事項(xiàng)和要求,深刻領(lǐng)會(huì)遵守交通法規(guī)的重要性和必要性,增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我防范能力和危險(xiǎn)情況下的自救能力,從源頭上減少交通亂象發(fā)生,共同創(chuàng)造良好交通秩序。

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