《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感600字以上范文匯總
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感600字以上范文匯總
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你們整理的關(guān)于《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感600字以上范文匯總的內(nèi)容，希望你們能夠喜歡。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感一
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)真實(shí)事件改編，張涵予主演的機(jī)長(zhǎng)原型就是四川航空3U8633的“英雄機(jī)長(zhǎng)”的劉傳建，下面是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感，希望通過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這樣一部電影，能夠刷新大家對(duì)于中國(guó)民航人認(rèn)知，能夠讓大家明白每一次安全起落的背后是無(wú)數(shù)人努力的結(jié)果。下面是小編為大家收集的關(guān)于2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感_觀(guān)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得有感5篇。希望可以幫助大家。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感1
作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀(guān)眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片!《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱(chēng)他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。
英雄其實(shí)就在身邊
這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生?！坝⑿蹤C(jī)組”這一特殊榮譽(yù)，源自總書(shū)記慶祝中華人民共和國(guó)成立69周年招待會(huì)上對(duì)他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。
在會(huì)見(jiàn)“民航英雄機(jī)組”時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見(jiàn)的地方，英雄就在身邊。
學(xué)英雄事跡做好黨員
“學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時(shí)間成為了民航業(yè)百步不離口的話(huà)題。作為民航安檢隊(duì)伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線(xiàn)的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候，我們應(yīng)該對(duì)照自省。
我們或許要問(wèn)問(wèn)自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達(dá)到這樣的能力時(shí)，我應(yīng)該如何讓自己達(dá)到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問(wèn)題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護(hù)者，是安全措施的落實(shí)人。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感二
國(guó)慶檔上映的電影各個(gè)激動(dòng)人心，昨日，有幸觀(guān)影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，特此分享此次感受。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國(guó)航空史上的一部真實(shí)事件改編的，現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長(zhǎng)的冷靜我們多多少少通過(guò)一些報(bào)道也能體會(huì)到，可是當(dāng)我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事，電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽?zhuān)ダ_看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿(mǎn)恐懼，可那句：“我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們。”我想是對(duì)乘客們最大的安慰。
再說(shuō)機(jī)長(zhǎng)，這實(shí)在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機(jī)上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱(chēng)世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過(guò)分。
看完整部影片，懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過(guò)去，幻想未來(lái)。我想，最好的事情，莫過(guò)于珍惜現(xiàn)在，因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感三
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪?mdash;—《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已!還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開(kāi)始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿(mǎn)了人!就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺(jué)像等了幾個(gè)世紀(jì)!
終于，電影開(kāi)始了!首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長(zhǎng)、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門(mén)、光線(xiàn)、座位等是否安全，確定安全后，游客才開(kāi)始登機(jī)，機(jī)長(zhǎng)就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)告訴乘客，飛機(jī)正穿過(guò)氣流層，不要驚慌!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過(guò)氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛!三個(gè)機(jī)長(zhǎng)也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來(lái)啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒(méi)有被甩出來(lái)，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了!機(jī)長(zhǎng)一手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一手操縱著飛機(jī)!飛機(jī)開(kāi)始劇烈顛簸，乘客害怕，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)：“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們!”
乘務(wù)長(zhǎng)和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來(lái)，多虧了機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長(zhǎng)的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛!乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過(guò)分分秒秒!機(jī)長(zhǎng)不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦，終于安全降落!
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感四
其實(shí)坐在電影院里，等著電影開(kāi)始的時(shí)候，我就已經(jīng)在想它大概發(fā)生了什么，應(yīng)該就是飛機(jī)遭遇危險(xiǎn)什么的。(這樣的電影，一般很能催淚，也很能讓我有很大的緊張感，所以我需要想象一下，給自己一個(gè)心理準(zhǔn)備)
首先給我印象深刻的一幕就是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和女兒告別的畫(huà)面。他親吻在睡夢(mèng)中女兒的額頭并告訴她晚上回來(lái)給她過(guò)生日，出門(mén)的時(shí)候順便整理了下房間過(guò)生日的道具布置，很有愛(ài)的父親啊!也正是這樣的愛(ài)給了他力量，讓他能夠在艱難的處境中和全機(jī)組的人帶119名乘客安全回家。
機(jī)場(chǎng)的人很多，有的傲慢，有的冷漠，還有的似乎已經(jīng)失去生的欲望。有對(duì)世界充滿(mǎn)好奇的孩童，有事務(wù)繁忙的頭等艙老板，還有獨(dú)自一人去拉薩的女孩，來(lái)自各行各業(yè)，也代表了蕓蕓眾生。無(wú)論他們是什么人，面對(duì)生死的時(shí)候，誰(shuí)也無(wú)法做到無(wú)動(dòng)于衷。他們尖叫著，他們想回家了，他們要逃開(kāi)這個(gè)危險(xiǎn)的地方，他們甚至開(kāi)始狂躁，他們指責(zé)機(jī)長(zhǎng)不會(huì)開(kāi)飛機(jī)，他們叫囂著他們有知情權(quán)!其實(shí)，知情不知情在那種情況下應(yīng)該也都知情了，肯定有問(wèn)題了呀，在天上有問(wèn)題了肯定代表著有生命危險(xiǎn)的，也許，他們只是想有人告訴他們沒(méi)事的，會(huì)平安吧!人在這種情況下，需要發(fā)泄也需要自我欺騙。
影片開(kāi)始的時(shí)候我就在想，以前男朋友就坐過(guò)飛機(jī)，我當(dāng)時(shí)也沒(méi)有很害怕，可能是無(wú)知者無(wú)畏吧!觀(guān)影中，我一直緊緊握著他的手，隨著影片的劇情發(fā)展緊握著，可能都有點(diǎn)捏疼他了，直到最后他們平安降落我才松開(kāi)他的手。其實(shí)，當(dāng)時(shí)真的想緊緊抱著他，完全不能想象如果出事我會(huì)怎么樣?？赐赀@部影片以后，我對(duì)男朋友說(shuō)“以后，我想和你一起坐飛機(jī)”。挺矯情的，但是我寧愿矯情一點(diǎn)。
網(wǎng)上說(shuō)看了這部影片以后不敢坐飛機(jī)，這個(gè)就很搞笑了啊!這部影片想傳達(dá)的就是遇到危險(xiǎn)也會(huì)有劉長(zhǎng)健這樣的機(jī)長(zhǎng)和那樣負(fù)責(zé)任的機(jī)組成員在，他們會(huì)守護(hù)每一位乘客的安全。我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，請(qǐng)相信我們，我們會(huì)一起回家!有人說(shuō)飛機(jī)是最安全的交通工具了，我有點(diǎn)不能理解這個(gè)。最安全是因?yàn)闄z查步驟多，安全措施多嗎?那也許是吧，我看了這部電影倒沒(méi)有不敢坐飛機(jī)的想法，我想到的是要坐也要和我的他一起。不出事還好，如果出事，留下的那個(gè)都會(huì)很痛苦，所以，我寧愿緊握他的手，一起走。影片有一點(diǎn)讓我很不解，開(kāi)飛機(jī)前那么多的檢查步驟，就沒(méi)有檢查出來(lái)?yè)躏L(fēng)玻璃的問(wèn)題嗎?到底是哪里松動(dòng)了還是玻璃質(zhì)量不好，影片從頭到尾也沒(méi)有交代過(guò)，只是片尾說(shuō)由于擋風(fēng)玻璃破碎導(dǎo)致的!
對(duì)航班延誤之類(lèi)的事情多了一份理解，如果我遇到航班延誤，那么我會(huì)為在天上飛的飛機(jī)祈福，不會(huì)有無(wú)緣無(wú)故的延誤，多一分理解，多一點(diǎn)善良。以前看到天上飛的飛機(jī)會(huì)很向往，現(xiàn)在更多的是祝福，祝福每一次飛行都平安無(wú)事，祝大家都能安全回家!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感五
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員操作得當(dāng)，飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng)，你太牛了”“川航8633，創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。
通過(guò)此次川航事件，得到了一些啟示：
1、要加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)技能。過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)能很好的解決各種困難。但是專(zhuān)業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書(shū)本學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài)，遇到問(wèn)題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯(cuò)。
3、要開(kāi)拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇，敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話(huà)說(shuō)一只筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道，要培養(yǎng)人際交往能力，能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往，正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。
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