《中國機(jī)長》觀后感400字影評范文
《中國機(jī)長》觀后感400字影評范文
觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你們整理的關(guān)于《中國機(jī)長》觀后感400字影評范文的內(nèi)容,希望你們能夠喜歡。
《中國機(jī)長》觀后感一
電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。
從記事起,無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),畢業(yè)后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。觀看完《中國機(jī)長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
《中國機(jī)長》觀后感二
觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影,讓我對現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。
通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
日積月累學(xué)本領(lǐng)。習(xí)近平總書記在接見航班機(jī)組人員時強(qiáng)調(diào)的:“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血,‘5·14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。
真抓實(shí)干謀幸?!,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時期,為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國全面建成小康社會的目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動,讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
《中國機(jī)長》觀后感三
電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅(jiān)定理想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航?!扒トf擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時常會遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。習(xí)近平總書記指出,青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,民族就有希望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走,不斷增強(qiáng)“四個自信”,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識,堅(jiān)持從群眾中來,到群眾中去,努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),廉潔自律,嚴(yán)格要求自己,以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。
牢記責(zé)任使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時,有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),積極承擔(dān)責(zé)任,反思進(jìn)步,對自己負(fù)責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命,堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國夢。
掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時,副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動操控,將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合,用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會,通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。
《中國機(jī)長》觀后感四
國慶檔上映的電影各個激動人心,昨日,有幸觀影《中國機(jī)長》,特此分享此次感受。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們?!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参俊?/p>
再說機(jī)長,這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆l(fā)生什么。
《中國機(jī)長》觀后感五
看完《中國機(jī)長》,收獲頗多,我真切地感受到中國機(jī)長精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機(jī)長,用苛刻二字一點(diǎn)不過分,通過層層選拔進(jìn)入航校,之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式,即使進(jìn)入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機(jī)長,不是一勞永逸的事情,對于機(jī)長而言平均每三個月就會有一次大的技術(shù)考核,任何一次考核不通過都意味著機(jī)長資格的終止。責(zé)任的背后,是付出的艱辛和汗水,是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿,是指路的明燈,新時代,在習(xí)近平總書記帶領(lǐng)下,我們作為飛行學(xué)員要爭做又紅又專的高級技術(shù)人才,爭取早日成為機(jī)長,挑起民航建設(shè)的大梁。