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工匠精神觀后感心得體會

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工匠精神觀后感心得體會

  “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。下面學(xué)習(xí)啦網(wǎng)要分享給你的是工匠精神觀后感,希望你能喜歡。

  工匠精神觀后感篇1

  CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵,首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識,打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。

  486.1公里,這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速,它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營速度的世界紀(jì)錄。

  如果把高鐵列車比作一位長跑運(yùn)動員,車輪是腳,轉(zhuǎn)向架就是他的腿,而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。

  每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸,定位臂落在四個車輪的節(jié)點(diǎn)上,每個接觸面不足10平方厘米,當(dāng)列車以時速300公里運(yùn)行時,接觸面承受的沖擊力有二三十噸??p隙大了,車輪可能會松脫;如果完全焊死,轉(zhuǎn)向架就無法再打開,影響列車檢修。

  寧允展負(fù)責(zé)的這道工序,不只在中國,全世界所有高鐵生產(chǎn)線上,都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了,轉(zhuǎn)向架落不下去,磨大了,價值10幾萬元的主板就報廢了。

  寧允展這雙魔術(shù)師般的手,傳承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠,寧允展小時候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具,也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。

  初中畢業(yè)后,寧允展考上了鐵路技校。2006年,成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國人,寧允展對技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握,讓日本專家都豎起了大拇指。

  寧允展成了高鐵研磨的第一把手,很快還當(dāng)上了班長。可是,沒過多久,他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說不想當(dāng)班長,還是讓我干活吧。

  寧允展的家,距離工廠有近半個小時的車程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因?yàn)橐坏郊?,他又開始忙了。在這個三十多平米的小院里,大部分地盤都是寧允展的,這些磨具,是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的,不是為了別的,而是為了練手藝。一開始,妻子并不理解。

  六歲的孩子有著自己的世界,寧允展說,他理解女兒的想法,就像當(dāng)初,正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇,他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。

  2010年,是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時刻,這一年,身患白血病七年的父親第三次入院,寧允展雖然意識到,和父親在一起的時間不多了,可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息,是在下班的路上。

  隨著380A沖刺高速成功,寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn),并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目,新工藝,先后獲得5項(xiàng)國家級技術(shù)專利。

  一心一意搞技術(shù),不當(dāng)班長不當(dāng)官,寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說,我不是完人,但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn),需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國制造的背后,都有這樣一位追求極致完美的工匠,中國制造就能夠跨過“品質(zhì)”這道門檻,躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”,讓更多的中國產(chǎn)品在全球市場釋放更耀眼的光芒!

  工匠精神觀后感篇2

  《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能,成就出彩人生,對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。

  “五一”開始,央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問渠那得清如許,為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  工匠精神觀后感篇3

  《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業(yè)也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因?yàn)槿狈?ldquo;工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

  “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  “工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費(fèi)時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準(zhǔn),令人嘆服大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

  因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師,我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才,是我們教師義不容辭的責(zé)任,教師們要積極進(jìn)取,認(rèn)真?zhèn)湔n,關(guān)注關(guān)愛學(xué)生,勤奮鉆研教學(xué),背負(fù)教書育人的義務(wù),為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

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