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長征五號首發(fā)成功觀后感想作文

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長征五號首發(fā)成功觀后感想作文

  2016年11月3日,長征五號運載火箭首次飛行任務圓滿成功。下面是學習啦小編帶給大家的長征五號首發(fā)成功的感想作文,歡迎閱讀!

  長征五號首發(fā)成功觀后感1

  長征五號是中國目前運載能力最大的火箭,它首次采用5米直徑箭體結構,首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長征五號后,中國在空間站的建設上就有了得力的運載工具,但從長遠來看,可能對中國的登月工程的意義更為重大。

  事實上,歐盟空間組織提出建立國際月球村的設想是非常具有戰(zhàn)略眼光的。人類必須首先征服月球,在月球上逐步地適應與我們的母體——地球非常不同的生存環(huán)境并長期生活下去,然后方能在月球上構筑前進基地,這是向深空發(fā)展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定,奢談火星探索究竟又有多少意義?

  雖然一路走來道路并不平坦,堅韌不拔的“胖五”卻比現(xiàn)役火箭的運載能力提升2.5倍以上,還能夠與其他家族新成員共享其研制過程中產生的創(chuàng)新成果。

  “新一代運載火箭按照系列化、組合化、模塊化思想進行設計,從國家最高層面規(guī)劃我國運載火箭的整體發(fā)展,盡可能多地采用通用技術,降低研制成本。”長征五號總設計師李東說。

  比如,“胖五”用到的推力大、比沖高的120噸液氧煤油發(fā)動機,曾被外國專家認為“(中國)能設計出來,也不可能制造出來”,現(xiàn)在已經成為我國新一代運載火箭各個不同構型火箭共用的基礎動力裝置,在之前長征六號、長征七號火箭首飛任務中,都有過出色表現(xiàn)。再比如,“胖五”先進的“新三垂”測發(fā)模式和全三維數(shù)字化設計也都率先在長征七號上進行了成功應用。

  不僅如此,長征五號還推動了我國新一代運載火箭產業(yè)化基地和海南文昌航天發(fā)射場等配套設施的建設,促進了我國相關技術領域的科技進步,為我國航天運載技術的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

  “長征五號的研制不僅標志著長征系列火箭的升級換代,而且?guī)恿苏麄€研制平臺和產業(yè)鏈的更新,對構建我國新一代無毒、無污染運載火箭的型譜發(fā)揮牽引和輻射作用,使中國運載火箭的整體技術水平向前邁進了一大步。”中國航天科技集團公司副總經理楊保華說。

  長征五號首發(fā)成功觀后感2

  昨晚8點43分,中國最大推力新一代運載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點火升空,約30分鐘后,由遠征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次飛行任務圓滿成功。

  長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等,形成了具有中國特色的長征系列運載火箭家族。

  “長征火箭家族”的誕生要從1958年說起。1957年10月,蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月,毛澤東在中國共產黨八屆二中全會上提出,“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月,我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號,運載火箭定名為長征一號。經過長期艱苦的努力和探索,1970年4月24日,長征一號運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國首顆自主研制的東方紅一號科學試驗衛(wèi)星成功送入太空。中國由此成為繼蘇、美、法、日后,第五個能夠獨立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

  1975年11月26日,長征二號運載火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功,3天后衛(wèi)星返回地面。我國成為世界上第三個掌握航天器返回技術的國家。

  長征二號先后有長征二號C、長征二號D、長征二號E、長征二號F等改進型。其中,長征二號F運載火箭是我國第一個載人運載火箭,1999年首飛成功,2003年10月15日,長征二號F運載火箭將神舟五號飛船送入太空。我國成為世界上第三個掌握載人航天技術的國家。

  長征三號運載火箭是在長二基礎上于1984年研制成功的,增加了第三級低溫高能液氫液氧發(fā)動機。為了適應通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求,此后我國相繼研制出長三甲、長三乙、長三丙三種運載火箭,被稱為“長三甲”系列,不僅拓展了我國火箭使用范圍,也成功打入了國際市場。

  2007年10月24日,長征三號甲運載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號送入預定軌道。2013年12月2日,長征三號乙運載火箭將嫦娥三號探測器成功送入太空。之后,嫦娥三號探測器圓滿實現(xiàn)月面軟著陸,玉兔號月球車實現(xiàn)月面巡視勘察,我國成為世界上第三個成功實現(xiàn)航天器地外天體軟著陸的國家。

  2016年6月25日,我國新一代中型運載火箭長征七號在中國文昌航天發(fā)射場首飛成功。這是長征系列運載火箭的第230次飛行。作為我國新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運載火箭,長征七號近地軌道運載能力達到13.5噸,比大家熟悉的長征二號F提高了近60%。長七首飛,是中國以建設空間站為目標的空間實驗室任務第一次發(fā)射,標志著中國載人航天工程空間實驗室任務順利開啟。

  長征五號首發(fā)成功觀后感3

  淡泊名利、默默奉獻,是一種以苦為樂、不計名利、甘為人梯、忘我奉獻的精神境界,是一種將個人利益置之度外,甘于為航天事業(yè)貢獻智慧、心血和力量的博大胸懷。正是依靠廣大航天工作者幾十年如一日的淡泊名利、默默奉獻,才鑄就了中華民族征服太空的一座座里程碑。

  50多年來,幾代航天人不計得失、無怨無悔,為航天事業(yè)奉獻了青春年華、聰明才智,有的甚至獻出了寶貴的生命,書寫了許多可歌可泣的感人事跡,涌現(xiàn)出許多可敬可佩的英雄模范。這充分體現(xiàn)了航天人“祖國利益高于一切”的精神追求,廣大航天工作者甘做無名英雄,懷著強烈的愛國情懷和對黨對人民的無限忠誠,嘔心瀝血,奮力拼搏,以實際行動兌現(xiàn)了“用成功報效祖國、用卓越鑄就輝煌”的莊嚴承諾;充分體現(xiàn)了航天人對事業(yè)的高度責任感、使命感和對工作高度認真負責的態(tài)度,就像擰螺絲一樣把自己擰在工作崗位上、擰在祖國的航天事業(yè)中,在平凡的崗位上追逐著不平凡的人生理想;充分體現(xiàn)了航天人臥薪嘗膽、埋頭苦干,在戰(zhàn)略高技術領域奮力開拓的遠見卓識?;厥走^去,航天人居安思危,刻苦鉆研,實現(xiàn)了中華民族的“兩彈一星”夢、飛天攬月夢;著眼未來,集團公司通過大力實施載人航天與探月工程、第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)、新一代運載火箭等國家重大科技專項和重大航天工程任務,加大前沿技術的研發(fā)和儲備,努力掌握一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術,把航天事業(yè)發(fā)展的主動權牢牢掌握在自己手中。

  “載人航天,人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重,進行周密細致的規(guī)劃、科學嚴格的管理,以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態(tài)度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序,真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命,以舉輕若重的態(tài)度做好每一項工作,以舉一反三的方式查找每一個隱患,以舉重若輕的自信應對每一次挑戰(zhàn),用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰(zhàn)連捷。

  載人航天工程涉及眾多技術領域,全國數(shù)千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協(xié)作,我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發(fā)展航天事業(yè)的需要,也充分體現(xiàn)了社會主義制度集中力量辦大事的優(yōu)勢。

  工程實踐中,各條戰(zhàn)線識大體、顧大局,團結一致,密切協(xié)作,形成了統(tǒng)一的決心、統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的目標和統(tǒng)一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想,一切服從和服務于大局,不講條件,不計得失,確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術復雜,規(guī)模宏大,協(xié)同單位廣泛,協(xié)作項目眾多,協(xié)作難度巨大,協(xié)作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研制的需要,勇挑重擔,哪里有困難就戰(zhàn)斗在哪里。三是密切協(xié)作??傮w設計與分系統(tǒng)之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務之間團結一心,按照“有問題共同商討,有困難共同克服,有余量共同掌握,有風險共同擔當”的協(xié)作原則,不分主輔,相互配合,密切協(xié)作。四是大力協(xié)同。每一發(fā)火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研制與發(fā)射成功,靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統(tǒng)、各研制隊伍,不論前方后方,不論什么崗位,都為了一個共同目標,齊心協(xié)力,緊密配合,做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。

  長征五號首發(fā)成功觀后感4

  長征五號FT2運載火箭,在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,約 575秒后,天宮二號與火箭成功分離,進入預定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。

  何為“航天精神 ”?百度輸入這個詞匯,頁面上躍入眼簾的有:

  ——載人航天工程是當今世界高新技術發(fā)展水平的集中體現(xiàn),是衡量一個國家綜合國力的重要標志。在實施載人航天工程的進程中,中國航天人牢記黨和人民的重托,滿懷為國的理想和抱負……

  ——伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神……

  ——“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。航天精神:以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、攻堅克難、一絲不茍、廉潔報國……

  讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊,讀著以上這些文字信息和直觀解釋,感受著這些句子,體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量,讓人感嘆、讓人敬仰,也讓人振奮。我的理解就是,在實現(xiàn)了和正在繼續(xù)實現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上,在這個更需要付出、需要努力、需要創(chuàng)新、需要堅持和也需要自強、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代,我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質、愛國情懷、獻身豪情、堅韌意志和赤子之心,具有責任在肩的身先士卒和自覺擔當,具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風、齊心協(xié)力的攜手和獻身事業(yè)的忠誠。跟實現(xiàn)航天夢一樣,各行各業(yè)都必須繼承和弘揚航天精神,珍惜時間、時不我待、自我激勵,大力建設和弘揚富有時代性和生命力的航天精神文化,使社會主義核心價值觀內化于心、外化于行、固化為習。

  航天精神的元素包含了吃苦、實干、奮斗、認真、精細、執(zhí)著、堅持、創(chuàng)新、團結、自律、奉獻等等。在學習和工作中,如果我們都能切實弘揚和踐行航天精神的話,經過我們認真推敲的方案、一絲不茍檢驗的產品質量、嚴格監(jiān)督實施的工程就能經得起人民和時間的檢驗,只有通過我們的精細和鉆研換來的才是合格、牢固和踏實。像航天人那樣,我們作為醫(yī)者的細心和耐心定能贏得患者的尊重和理解,我們作為人民公仆的竭誠服務和無私奉獻定能迎來群眾的信任和支持,我們作為法官和律師的堅持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚,我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學、熱愛學生、尊重家長、為人師表定能贏得全社會的尊重和敬仰,我們作為農產品質量監(jiān)管、市場監(jiān)管和緝毒人員的堅持原則、不徇私情以及公平正義定能換來和諧、穩(wěn)定和安全、幸福,我們作為駐村干部、脫貧攻堅掛包干部和結親幫扶干部的為民著想、上門服務、精準施策定能譜寫干群一家親的動人篇章,我們作為黨的領導的體恤下屬、以身作則、嚴格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無怨無悔的付出……

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