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導(dǎo)游月度工作總結(jié)范文精選

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導(dǎo)游月度工作總結(jié)范文精選

  導(dǎo)游本身是一個服務(wù)行業(yè),不僅僅是滿足客人的需求,還要學(xué)會在月工作總結(jié)中提升自己的工作能力。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)韺?dǎo)游月度工作總結(jié),希望對你有所幫助!

  導(dǎo)游月度工作總結(jié)篇1

  只有回首,才能感覺時間的流逝;只有回首,才能知道一年的收獲。

  今年工作的時候并沒有多少天,但也不得不說有一個全新的突破:第一次獨立完成地接工作;第一次處理客人的風(fēng)流債;第一次帶一個坐輪椅出行的客人;第一次因風(fēng)浪原因被困潿洲島;第一次既做全陪又做地接的完成重慶武隆工作……很多人說,做三年的導(dǎo)游,相當(dāng)于走三十年的人生路。雖然每個團的基本步驟是一樣:接計劃、接團、走行程、送團、報賬善后。說起來,這個過程很簡單,但每個團又不一樣,每個團都會經(jīng)歷一些過去沒有經(jīng)歷過的事情,從而讓自己更進一步的完善自己,讓自己知道自己還有哪一些方面的不足,該補充哪方面的能量……

  人各有千秋,素質(zhì)亦各有高低,面對不同層次的客人,做為一個團的真正領(lǐng)導(dǎo),你該怎么辦呢?

  第一:認(rèn)真聆聽。

  接到計劃開始,你就是這個計劃的執(zhí)行者,也就代表著,此次出行,無論客人職位的高低,你永遠(yuǎn)是這個團隊的真正領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo),并不是一手遮天,你想怎么做就怎么做。領(lǐng)導(dǎo)需要聆聽,聆聽下面員工的意見和建議,與客人的領(lǐng)隊、司機、以及全陪(地陪)一起協(xié)調(diào)協(xié)商,共同服務(wù)好一個集體,讓這個集體發(fā)揮屬于它的光芒,玩得高興、買的高興!

  第二:難得糊涂。

  對于那些個不聽話的客人,老故意找茬的客人,最好的辦法就是難得糊涂。在執(zhí)行計劃的過程中,難免會有這樣或那樣照顧不周的地方,故而會出現(xiàn)某某地方的客人打?qū)в蔚那闆r。但我想說,客人與導(dǎo)游之間的沖突,絕不是偶然的。沒有人會突發(fā)神經(jīng)無緣無故地將人來打一頓,有其果必有其因。當(dāng)感覺到客人故意為難的時候,用語言先哄著他,不讓其情緒激化,惹不起我還躲不起嗎?我認(rèn)認(rèn)真真的完成我的使命,再從領(lǐng)導(dǎo)和其它客人的方面來側(cè)面打聽此名客人的具體情況。當(dāng)他一而再、再而三的找茬的話,請求領(lǐng)導(dǎo)出面,一同解決這個茬!但,做為導(dǎo)游,應(yīng)該做到不卑不亢,客人無理取鬧打人或罵人的時候,要運用合法的手段保護好自己,為自己以及旅游行業(yè)維護正當(dāng)?shù)臋?quán)益和形象。

  第三:細(xì)致服務(wù)。

  很多導(dǎo)游認(rèn)為,我只是一個導(dǎo)游,我只負(fù)責(zé)引路和講解,只要能完成任務(wù)簽好意見單就可以了?,F(xiàn)在簽個意見單,更多的客人當(dāng)著一套,背著一套,回到客源地,意見單更多的時候起不到作用了,他們根本就不認(rèn)賬,說什么是看導(dǎo)游說好話的面子,或者說是被導(dǎo)游恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那,作為導(dǎo)游,對每個客人細(xì)致服務(wù)是必需的。一個團隊中,領(lǐng)隊是主心骨,自然的要多哄著點,更事無巨細(xì)地要與領(lǐng)隊商量,才能彰顯出一個領(lǐng)隊在這個團體中的面子。對那故意找茬的客人,更好的方法,我還是認(rèn)為當(dāng)著全團人的面,給予他一定程度的夸獎,雖然有些阿諛奉承,但一個喜歡找茬的客人,無非就是希望自己得到重視,記住他的名字,時不時的喊出他的名字,這個人會很高興的。對于老人、病人、殘疾人就更加要細(xì)致周到的服務(wù)了,上下車扶一把,上下樓梯扶一把,時刻提醒用藥或打針等等……總之,導(dǎo)游工作再小的事也是大事,把每個環(huán)節(jié)、每項工作盡自己最好的能力能得更好,客人是會看在眼里,記在心里的,讓你做得到好到讓客人不好意思!

  第四:保留證據(jù)。

  這是很關(guān)鍵的一點。在遇到投訴的時候,先不要著急,找另外一位導(dǎo)游以及至少一名客人在處理現(xiàn)場,一起聆聽客人投訴意見,將你現(xiàn)場處理的過程用錄音的形式給錄下來;對于無理挑刺的客人也用同樣的辦法,在送團的時候,詢問客人是否滿意,將客人的回答同樣錄下來;特意留一張意見單給你認(rèn)為有意見的客人填寫,同時明確的告訴他:你的意見會影響團款回收的情況,對我們的建議會是一項非常的督促和提醒,更會促使我們更好的完善好自己的導(dǎo)游服務(wù)工作,同時把自己與這位客人的對話清楚的錄下來。證據(jù),是防止客人出爾反爾強有力的真實證明,比任何人說話做事都要強!

  第五:善后工作。

  很多導(dǎo)游會說:送走他們,猴年馬月才能再碰一次呀?的確,也許這輩子我們都碰不上面,更有可能即使碰上了,也不認(rèn)識了。因為我們每天碰到的人太多太多,要記清自己所有的客人簡直就是天方夜談。但每帶完一個團,在做完自己總結(jié)工作之后,還是給客人去個電話問聲好比較妥當(dāng),一來可以再次聽取下客人對自己的建議,二來也讓客人給旅行社留個好的印象,爭取給旅行社攬下次生意。

  古語有云:讀萬卷出,不如行萬里路。旅途中的所見所聞,能充實我們的內(nèi)涵,這是一筆豐富的財富。無論喜與悲,淚與汗,導(dǎo)游途中所有經(jīng)歷,都是自己用辛苦的勞作換來的。很多的客人對進購物店非常的敏感甚至是敏感,更多的導(dǎo)游感嘆團越來越不好帶了,錢掙得越來越少了。這又是什么原因呢?張家界事件至今無音訊,長沙打?qū)в问录嗍侨绱耍毮懿块T在做什么?在此,我還是一樣的要跟旅游相當(dāng)部門說說:請你們不要總盯著導(dǎo)游看,看看這個旅游行業(yè)已經(jīng)成什么樣了吧?導(dǎo)游的名聲真的是導(dǎo)游自己壞了嗎?不得不承認(rèn)有些老鼠,有些柱蟲,但我相信,這個行業(yè)里的這類人還是極少部分的,更多的是想用自己的勞動換取應(yīng)有的報酬。

  什么時候,我們這個行業(yè)里能有五險一金?能有正常的該享受的國家給予的福利待遇?什么時候能夠有正常的工資,而不是靠著加點提成、購物提成來養(yǎng)家糊口呢?我想,每個導(dǎo)游帶團,都會碰到客人這么問:哇,導(dǎo)游,真是個好職業(yè),一個月你們掙多少呀?上萬吧?

  我不喜歡這樣的提問,更不喜歡回答這類問題。真的很希望旅游業(yè)能步入正途,能讓真正喜歡導(dǎo)游行業(yè)的人更加愛上這個行業(yè),抓旅游業(yè),還得從根源上找起!

  導(dǎo)游月度工作總結(jié)篇2

  時間過得很快,一個月又過去了,我愛導(dǎo)游這個職業(yè),所以每次小小的經(jīng)歷都是我一生得財富,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索

  12月5號至12月7號青島日照三日游,其實這個團我是挺遺憾的一個,也是我?guī)F以來問題最嚴(yán)重的一個團,梅花要登陸,是在出團之前就知道的餓,第一天我們是抵達(dá)日照,行程還是很順利的,傍晚行程快結(jié)束的時候聽地接說臺風(fēng)7號要登陸,客人就說第二天去黃島金沙灘,但是我怕?lián)?fù)責(zé)任,于是拒絕了,我現(xiàn)在回過來想,如果當(dāng)時爭取全車人同意,然后和計調(diào)商量,第二天行程改到黃島,可能會有不一樣的結(jié)果。

  第二天在青島,青島人數(shù)很多,堵車的現(xiàn)象很嚴(yán)重,我們在路上就浪費了很多時間,我們第一站是坐得空中纜車,景區(qū)的人很多,又排隊排一個多小時,纜車來回四趟,我感覺是很無聊的一個行程,這個景點結(jié)束以后已經(jīng)是下午一點了,上車以后是客人的抱怨,說是不好玩,我只能盡量的解釋與安慰。青島的團隊餐是很差的,雖然提前提醒過客人了,但是用餐的時候還是有很多不愉快,下午的行程又是一團糟,行程是否安排的好我覺得與導(dǎo)游息息相關(guān),這次所走的行程失敗的原因其實有一部是我的錯,我明明知道梅花要來,明明知道青島的海會受影響我竟然還是按平時的安排走這個行程,我們先去五四廣場,然后是海底世界,等結(jié)束這個景點以后,在想去乘船海上觀光,因為梅花影響已經(jīng)停船了,客人的抱怨聲就不用說了,雖然可以給他們解釋是因為不可抗力因素導(dǎo)致的行程無法進行,可是自己心里還是很自責(zé)的,有的因素是可以避免的,自己在這個時候不夠靈活,如果可以把乘船海上觀光提前,五四廣場最后去,坑更好一點。

  所以以后在團上時,我應(yīng)該更靈活一點,晚上住宿因為住房條件不好,房間有氣味,搞到夜里十二點都找不到房間,我們一個團被分了兩個酒店,我留下處理住房問題,那時候感覺好無奈,我沒有能力找出房間,只有不停的給地接社經(jīng)理聯(lián)系,要求給我們找房間,客人這邊在催在鬧,地接經(jīng)理那邊在敷衍。那個時候很無助,可是還是要堅持,安撫客人,繼續(xù)催促地接。最后還是再別的酒店找了房間。第三天就不用說,金沙灘風(fēng)浪很大,客人只有站在很遠(yuǎn)的地方拍海浪。雖然很壯觀,不過他們還是很遺憾,這個團很遺憾海濱游親海的機會卻少,我總結(jié)一下,我不夠靈活,不夠有主見,不過勇敢。

  8月10號方特一日游,接到方特的團很興奮,到方特以后,工作人員數(shù)人開票,因為有自駕游的,所以又讓工作人員再開的票,帶客人到景區(qū)門口以后為了防止買錯票,我又帶小孩子去量身高,量好身高在以后才去買得票,因為是第一次去方特,所以在開始時候有點慌張,不過總體還算冷靜,客人配合我配合的也很好,總體行程很順利,客人玩的也很快心。。不過也存在不足,因為有的客人去過方特,所以大概知道每個館都有時間限制,問我具體時間時我竟然不知道,雖然通過工作人員了解到了,解答了客人的問題,但是我覺得自己做得不好,準(zhǔn)備工作沒有做好,所以以后帶團我應(yīng)該每一個細(xì)節(jié)的準(zhǔn)備工作都要提前做好

  12月12至12月14號青島日照三日游,此團總結(jié),心態(tài)好就會感覺團好,客人好,所以我的良好心態(tài)要保持,我的激情也要保持,我的微笑要保持,綜上,一切好的都要保持,銷毀一切不好的。

  12月19至12月21號青島日照三日游這個團人數(shù)很多,有53個人是一個大團隊,不過客人都很守時,很少有拖延時間的情況發(fā)生,所以整個行程總體還是很順利的。

  12月26至12月28號青島日照三日游,這個團大都是師傅的朋友,所以組織管理起來很困難,因為是師傅介紹來的,所以師傅在整個旅程中都感覺自己功不可沒,有很多要求,雖然師傅很辛苦,但是我覺得在我們努力處理好與師傅關(guān)系的同時還應(yīng)該有自己的原則,不卑不亢。在出團第一天,快要走的時候,我要求檢查油箱,師傅才告訴我沒有加油,要再去加油,首先不說耽誤時間,我就是想,如果我忘記檢查油箱了,是不是師傅就不加了700多的油呢,所以出發(fā)前檢查油箱很重要。沿途中,因為師傅介紹的11個人 所帶的小孩不是占座的,我們37座的車子坐了41個人,所以秩序很混亂,一路上一直都是很委婉的提醒,而且他們還不遵守時間,引起別的客人的不滿,我想我處理問題的能力不過,因為是師傅朋友他們就知道車子一定會等他們,師傅家的孩子也說只要她不走車子就不會走,我知道師傅把工作與私事混在一起,這是最壞的事情,我不想和師傅在旅游途中發(fā)生沖突,我只有警告師傅,我們是在工作。導(dǎo)游業(yè)務(wù)書上所說不準(zhǔn)帶親友跟團的原因我終于知道了,太分神了??偨Y(jié)工作就是工作,私事私下解決。

  總體來說,我的知識面不夠廣,最深的感受就是學(xué)海無涯,真正的體會到書到用時方恨少的尷尬。我對導(dǎo)游這個職業(yè)有著一份執(zhí)著的熱情,所以我會努力提高自己。我會做好的,不停的追求,不斷的充實。

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