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車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

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  大學(xué)生要適應(yīng)社會(huì)的生存要求,除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外,還必須要親自接觸社會(huì)參加實(shí)習(xí)。那車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)怎么寫呢?下面小編就和大家分享車站實(shí)習(xí)工作總結(jié),來欣賞一下吧。

  車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)

  轉(zhuǎn)眼間,我來到xx汽車總站已經(jīng)有半年多的時(shí)間了。在這個(gè)碩大的歷練舞臺(tái)中,我從最初的毫無頭緒,磨練到現(xiàn)在的稍加穩(wěn)重。

  可是我還是有很多很多的不足、缺點(diǎn)。雖然說沒有最好,我們卻應(yīng)該努力做到更好。

  在客服的幾個(gè)月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的溫馨。在幫扶旅客中,我也學(xué)到了,不是只空憑有一顆善心,一腔熱情就可以,我們還要設(shè)身處地的為旅客著想,站在對(duì)方的角度上冷靜的思考問題。

  當(dāng)然,做這一切的前提下還是要有牢靠的業(yè)務(wù)知識(shí)。我脾氣比較急躁,有時(shí)腦袋一熱就非要拗這個(gè)理,冷靜下來想想,哪有那么多理呢,哪怕吃點(diǎn)虧,把火壓下來,也就過去了。大道理都懂,但重在落實(shí)啊。

  我來總站實(shí)習(xí)的這半年,真的感覺到我們科室很不容易,雖然我們不是直接為總站創(chuàng)收,但我們總是沖在創(chuàng)收的第一線上,在大廳同駐站辦打游擊,積極努力的組客。我們的堅(jiān)強(qiáng)后盾話務(wù)班,又在耐心盡力的解決處理投訴案件。我們的辛苦和努力,大家都了解。

  相信其他科室也看在眼里。可是咱們科室雖然新員工較多,氣氛活躍卻沒有把這份朝氣,熱情帶向總站。咱們科不僅美女多多,人才也不少。應(yīng)該多積極配合領(lǐng)導(dǎo)多出謀劃策,組織一些讓人們耳目一新的活動(dòng)。相信,我們肯定有這種能力和實(shí)力感染到每一個(gè)人。

  這上半年,就這樣瀟灑的過去了。希望自己在下半年中能夠在業(yè)務(wù)知識(shí)上有進(jìn)步,慢慢的把這急脾氣給戒掉。也祝愿咱們科室越辦越好,姐妹們都能快樂每一天,我們客服絕對(duì)是最有潛力的一股。一起加油吧。

  車站實(shí)習(xí)個(gè)人工作總結(jié)

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解中國鐵路發(fā)展史,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決鐵路運(yùn)輸實(shí)際問題的能力,為今后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)調(diào)理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國內(nèi),外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí),和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,生產(chǎn)實(shí)習(xí)可獲得在書本不易了解和不易學(xué)到生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

  通過兩年的理論學(xué)習(xí),自己的專業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的提高,拓寬了視野,為了能將自己所學(xué)、所掌握的專業(yè)知識(shí)滲透到將來的工作中,我決定到呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段進(jìn)行實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)現(xiàn)場知識(shí),提高現(xiàn)場工作能力,將自己的專業(yè)知識(shí)帶到工作現(xiàn)場,為現(xiàn)場工作出謀劃策,將自己的所學(xué)用到實(shí)處。

  二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段成立于1958年5月,是呼和浩特鐵路局19個(gè)站

  段中唯一承擔(dān)著全局旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?。自己也一直從事列車服?wù)工作,為了提高自己,我決心實(shí)習(xí)列車服務(wù)工作。

  旅客運(yùn)輸?shù)哪康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化等社交活動(dòng)和包括提供必須的出行

  條件,是由列車長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)列車乘務(wù)工作,組織三乘職工抓好列車安全、服務(wù)、路風(fēng)工作、對(duì)內(nèi)行使管理權(quán),組織乘務(wù)員認(rèn)真落實(shí)旅客運(yùn)輸各項(xiàng)管理辦法和規(guī)章制度,督促乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)過程,質(zhì)量良好的完成旅客和行包的運(yùn)輸工作。列車服務(wù)工作要求具有豐富的鐵路運(yùn)輸知識(shí),具有較強(qiáng)的管理和溝通能力,妥善處理各種客運(yùn)業(yè)務(wù),完善班組管理,加強(qiáng)各工種工作配合,將鐵路運(yùn)輸知識(shí)良好的貫穿運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  通過一段時(shí)間的崗位實(shí)習(xí),使我將學(xué)到的理論知識(shí),得到了很好的運(yùn)用。列

  車上的實(shí)際學(xué)習(xí)是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里單位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了包客鐵路運(yùn)輸職工的豁達(dá)和真誠。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎查票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,通過崗位實(shí)習(xí)的工作的經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,并不容易,在實(shí)際的工作當(dāng)中是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。記得在初次來到客運(yùn)段工作時(shí),我對(duì)直達(dá)特快列車、特快列車、快速列車、普通列車的認(rèn)識(shí)僅僅局限于他的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無所知了。為了掌握高標(biāo)準(zhǔn)的乘務(wù)要求,除了鞏固自己所學(xué)的專業(yè)課程之外,我還特地認(rèn)真

  學(xué)習(xí)了客運(yùn)規(guī)章,掌握乘務(wù)工作組的職責(zé)分工,和實(shí)際的工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)過程,了解了《呼和浩特鐵路局服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《鐵道部客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》, 通過學(xué)習(xí)為今后的工作打下了理論方面的基礎(chǔ),也為實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作,理論也是必須經(jīng)過實(shí)踐來檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流和溝通。在實(shí)習(xí)期間內(nèi),我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。

  (一)明確了客運(yùn)工作的概念和意義。

  通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)鐵路客運(yùn)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和路局、客運(yùn)段、車隊(duì)關(guān)于客運(yùn)工作的相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?,F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段的企業(yè)文化精神,讓所有旅客了解包客人“一切只為您滿意”的服務(wù)宗旨,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途,逐步實(shí)現(xiàn)了“讓旅客走的了,而且走的好”。

  (二)明確了崗位技能,理論在崗位中得到運(yùn)用。

  根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我逐步理解到乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

  1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。

  2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

  3、嚴(yán)把安全關(guān),確保旅客的人身及財(cái)產(chǎn)安全。

  車站實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告

  不知知不覺來調(diào)度實(shí)習(xí)近一個(gè)月了,這一個(gè)月讓我收獲頗多,也對(duì)調(diào)度的工作有了重新的認(rèn)識(shí)!原來自己在站務(wù)工作,對(duì)站務(wù)的工作很熟悉,覺得站務(wù)的工作很細(xì)檢查面也很廣,既管著售票賣錯(cuò)票要給并過去,又要管著貨運(yùn)的貨查倉以防業(yè)戶私藏貨物,還要查看手續(xù)單子的上下號(hào),車號(hào),金額,等等好多瑣碎的事情,覺得檢票口是全能手,各科室的工作都與我們參與到,以前感覺調(diào)度的工作就是給車輛報(bào)班,有缺班晚點(diǎn)的車輛群發(fā)個(gè)信息就好了,但真正到調(diào)度上班才知道,工作不是像我們想象的那么簡單,調(diào)度室是客運(yùn)站的樞紐,是把握生產(chǎn)安全源頭的關(guān)的第一步,所以工作就要必須仔細(xì),車輛來報(bào)班時(shí)認(rèn)真核對(duì)車輛手續(xù)和駕駛員資格證是否真實(shí)有效,容不得一點(diǎn)馬虎,仔細(xì)核對(duì)正確后方可報(bào)班,報(bào)班要看好車號(hào)和車次,很多車次是不默認(rèn)的,這必須要調(diào)度員熟悉車輛的車次,這樣報(bào)班的效率才能提高,在報(bào)班的同時(shí)還有車上打來電話說外面上客、上貨等情況及時(shí)記錄下來,有車主或個(gè)人打來電話說車輛因什么原因?qū)е虏荒馨l(fā)車需要停班次的,讓公司打電話給請(qǐng)假,把車上的線路牌營運(yùn)證交調(diào)度室,交不上的,讓其公司出具證明?先查看一下班次是否賣票,然后讓微機(jī)室停班次,有賣票的,通知服務(wù)臺(tái)通知旅客讓其改乘,沒電話的要在下一班車上先給預(yù)留票再讓檢票口尋找旅客。還有來復(fù)印的,買東西的,買報(bào)紙的等等,讓自己感覺手忙腳亂自己學(xué)東西很慢,剛開始要記得東西太多了,感覺腦子里裝不下那么多,師傅教給我這事該怎么辦怎么處理,等下次遇到類似的事情又忘了怎么處理,幸好我又一位百問不煩的師傅,每次問師傅問題,不管我以前遇到過幾次,只要不會(huì)處理師傅都會(huì)耐心的給我講解,告訴我應(yīng)該怎樣做,非常感謝我的師傅,我會(huì)好好學(xué)的!

  一個(gè)月的時(shí)間參加了科室好幾次的會(huì)議,會(huì)議上只要是主任讓大家發(fā)言的都是積極發(fā)言,為科室的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,在這次決戰(zhàn)五十天的活動(dòng)中我們想到為駕駛員“夏天送清涼、冬天送溫暖的活動(dòng)”主任聽到我們的想法后感覺非常好,接著下午就把我們夏天用的冰箱改乘了貨架,冬天為中午趕車吃不上飯的駕駛員提供一碗熱騰騰的方便面,讓駕駛員吃在嘴里暖在心里,感覺到我們時(shí)時(shí)刻刻在為他們著想,讓他們隨時(shí)感受到家的溫暖。我們的主任從外表看起來不愛笑,挺難接觸的,以前看到她挺害怕的,現(xiàn)在覺得她是一位很好的領(lǐng)導(dǎo),剛來科里幾天的時(shí)候,因?yàn)槭彝庹{(diào)度幫單縣業(yè)戶接駁運(yùn)輸?shù)箍?,業(yè)戶走了,票沒發(fā)到旅客手里,全讓我們給他倒客,讓兩位買了廣饒票的旅客鉆了空子,導(dǎo)致調(diào)度賠了40塊錢!主任知道后給她講這件事錯(cuò)在哪里,以后怎么才能避免這樣的事情發(fā)生,接駁運(yùn)輸其實(shí)是為業(yè)戶的一種服務(wù),反而讓自己賠了錢,當(dāng)主任說出這樣的話,讓我很感動(dòng),她會(huì)為她的員工考慮,為員工著想,而不是在訓(xùn)斥員工犯了錯(cuò)誤就要扣分,就到接受處罰!我覺得任何一個(gè)人都會(huì)為這樣的領(lǐng)導(dǎo)賣命!感謝領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)把握住這次機(jī)會(huì),踏踏實(shí)實(shí)工作,不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)期望的!


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