畢業(yè)頂崗實習報告范文3篇

　　畢業(yè)頂崗實習是學生職業(yè)能力形成的關鍵性實習教學環(huán)節(jié)。為本次的實習做一個報告，本文是學習啦小編為大家整理的畢業(yè)頂崗實習的報告范文，僅供參考。

　　畢業(yè)頂崗實習報告范文一：

　　隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習，我是XXXX有限公司的儲備干部，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

　　一、實習目的：

　　畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到XXXX限公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。

　　二、實習單位及崗位介紹：

　　公司于一九九三年成立，地處長江三角洲滬杭甬城市經濟圈的中心地帶，交通便捷，地理位置優(yōu)越，是集研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業(yè)。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、服務創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。

　　開發(fā)項目：各種定時器系列，漏電保護器，過壓保護器，插座和調光插座，寵物用品，燈具等。公司宗旨：科技創(chuàng)造價值、質量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務成就未來。

　　三、實習內容及過程

　　為了達到畢業(yè)實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

　　1、工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。

　　2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

　　3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。

　　四、實習總結及體會：

　　我懷著美好的期盼來到XXXX有限公司開始為期幾個月的實習生活。在這段時間里，我學到了許多書本上學不到的東西，雖然一開始有些單調,有些無聊，但畢竟也讓我學到了許多。剛開始幾天的維修工作讓我對電子產品有了初步的了解,正式開始后，有一位師傅帶著我教我怎樣維修。我的師傅是一個很開朗的人，跟著她隨時會被她的開心所感染，她說要開心地工作，工作得開心，只有這樣才能做到更好。我也覺得做任何事情都一樣，只有開心地去做才能把事情做好。

　　總而言之，此次頂崗實習的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實習會令我終身受益。

　　畢業(yè)頂崗實習報告范文二：

　　一.實習單位簡介：

　　奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立，1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。20xx年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標志著奇瑞已經實現了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標邁進。奇瑞公司自成立以來，一直堅持發(fā)揚自立自強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，不斷增強核心競爭力，經過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動機及部分關鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識產權和核心技術，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產、銷售、出口企業(yè)，為應對更為殘酷的競爭和更快發(fā)展奠定了一定的基礎。

　　二.實習過程：

　　20xx年的 10月24日，我離開了生活了兩年多的國防科技學院;20xx年10月26日，我第一天上班。20xx年4月20日，我在寫這份實習報告?；仡欉@將近半年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這半年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。

　　第一份工作是在奇瑞汽車股份有限公司，擔任操作工一職。每天，我要負責內室的裝配工作，并且要做好相關的記錄與相應的跟進。從完全不熟悉到靈活應用，經歷了一個月的過程。想起當初什么都不懂，而班長又沒有時間教都我，對于周圍的一切是陌生的，甚至有些不配合的同事對自己有異議，自己的內心一下子就覺得很沉重。曾經想過放棄這份工作，想過逃回學校溫暖的懷抱，但是從來沒有真正的放棄。我每天都告訴自己，我要勇敢一點，我要獨立的去面對我的第一份工作，我要相信自己是最優(yōu)秀的。在不斷的煎熬與努力中，在與人為善的心態(tài)下，我終于融入到工作的氛圍里。在工作中，我不但會做好自己的本職工作，并且還會協助新進員工做好他們的本職工作。或許，很多人都認為，這些與自己的本職沒有關系的工作可以隨便的應付。但是，我班長的用意是，連一些細小的事情都做不好的人，如何能夠成大業(yè)。他的目的是，讓我在細小的事情中培養(yǎng)做事情的耐心。在與同事的和諧相處，班長的不斷教導下，我在新的工作中日漸完善自己的不足。雖然工作中自己有很多不懂的，但是，我會和班長商量，征求他的意見后再做決定。這些鍛煉讓我大大的提升了自己各方面的經驗，讓我開始看到自己的進步。同時，讓我懂得一個人所擁有的能力，無論是創(chuàng)造能力、決策能力還是敏銳的洞察力，決非一開始就擁有，也不是一蹴而就，而是長期工作中積累和學習得到。

　　在工作了一個月半后，因為企業(yè)的產量加大，我們工段又招聘了近200名操作工，每天都加班加點甚至通宵的完成生產。而在這個月，我們的企業(yè)也進入了一年的旺季。但是，因為工段長的管理體制不善，所以大量的操作工都不能完成每天的工作，所以我們每天都要加班好幾個小時。在工作了3個月后，因為同事的離職，生活員一職由我兼顧。每天，我都要負責考勤，報餐等等。雖然有過抱怨，但是我在漸漸的適應這樣的環(huán)境。雖然很忙，但是我確定自己每一步都在不斷的成長。并且，在這樣的重壓下，我比別人成長的更快。

　　我的班長雖然不是什么高學歷的人，但是他卻是個很有智慧的男性，在工作中，他不但懂得如何引導下屬全身心的對待工作，樹立良好的工作氛圍，而且在生活上，他知道如何與同事們相處，如何在工作與家庭中平衡。我的班長告訴我，無論你做什么工作、面對的工作環(huán)境是松散還是嚴格，你都應該認真工作，不要老板一轉身就開始偷閑，沒有監(jiān)督就沒有工作。只有在工作中鍛煉自己的能力，使自己不斷提高，加薪升職的事才能落到你的頭上。認真工作的員工不會為自己的前途操心，因為他們已經養(yǎng)成良好的習慣，到任何公司都會受到歡迎。我的同事們，雖然都是不高的學歷，但是他們及其的善良和樸實。大家都是互相幫助的兄弟姐妹，不計較任何的私人利益。在我的心里，每次想到在奇瑞工作既辛苦又快樂的日子，心里更多的是感激。在奇瑞半年的實習。讓我深刻的認識到：現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。

　　這份工作，雖然學的不多，但是教會了我很多創(chuàng)業(yè)的必備條件與行業(yè)的門道。這為我以后自己創(chuàng)業(yè)打下了良好的基礎。這份工作，讓我深刻的認識到：如何做好自我管理，這對于一個剛剛出來社會的學生是很重要的。自我管理做的好，對于自己的心態(tài)和對待工作的熱情是很有幫助。自己是自己的敵人，自己也是成功的絆腳石。做好時間管理，要保留獨處思考的時間。好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉淀消化的時機，然后又是新的一天開始。其次，做好情緒管理，不要老是感情用事。在工作中，要控制好自己的情緒，不要太過于夸張，大起大落的情緒總是惹人煩的。任何事情都要有穩(wěn)定的情緒。再次，做好學習管理。學會認知、學會做事、學會與他人相處、學會發(fā)展。做好學習管理，是邁向成功的必經之道。最后，做好健康管理。身體是革命的本錢，一個人擁有健康的體質，就是擁有了一筆無形的財富。這筆財富，你要是不珍惜，就會慢慢的流失掉。因此，無論工作如何的忙，每天得抓緊時間活動活動!當你具備良好的自我管理，你離成功也會越來越近了。

　　三.實習總結：

　　出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了這份工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及班長對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝國防科技學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

　　最后再次由衷的感謝你們!

　　畢業(yè)頂崗實習報告范文三：

　　我于20xx年1月2日進入由x建筑安裝公司承建的x工程管理處“材料儲配中心、路燈監(jiān)控中心”工程進行頂崗實習。本工程于2009年12月1日正式開工，由材料儲配中心和路燈監(jiān)控中心兩棟辦公樓組成。

　　材料儲配中心工程概況：1、主樓地上五層，總建筑面積為4540.5平方米，屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建筑，建筑高度19.8米,耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當于絕對高程22.500。

　　路燈監(jiān)控中心工程概況：1、主樓地上七層，建筑面積為4250.7平方米，屋面形式為平坡結合屋面;2、此工程為二類多層公共建筑，建筑高度23.9米，耐火等級二級，屋面防水等級二級，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度為7度，設計耐久年限為50年;3、室內地坪標高±0.000相當于絕對高程23.100，這個工程總體來說屬于中小工程，預定于20xx年11月20日竣工。工期不長，兩棟建筑幾乎同時開工。能夠在5個月的時間內看著兩棟工程的建設對我來說是一個很好的實習過程，并且這也是一個相當規(guī)范的工地。我項目部由兩個施工員(每棟樓一個施工員)、一個現場負責人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這5個月來的實習經歷和實習心得：

　　由于是我在這個工程第一天上班，所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經在進行材料儲配中心土方開挖了，該工程是由兩臺挖掘機進行基礎開挖的(每棟樓各一臺)，鋼筋工在班組的帶領下進行基礎鋼筋的配置，瓦工做臨時道路。1月3日進行路燈監(jiān)控中心土方開挖。隨后放設基礎軸線、澆筑基礎墊層、基礎承臺、鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆筑、養(yǎng)護、拆模、現澆結構驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監(jiān)理和業(yè)主驗收合格后方可進行下一道工序。由于材料儲配中心比路燈監(jiān)控中心提前開工，所以進度比路燈監(jiān)控中心快一道工序。到1月11日已經完成了兩棟工程的基礎梁柱鋼筋綁扎和模板支設，比原進度計劃提前兩天，業(yè)主對我項目部也相當滿意。1月11下雨，12日晚下雪導致原定于1月13日同時澆筑兩棟工程基礎梁柱不得實施。這場雪一直延續(xù)到1月27日，持續(xù)了半個月之久。期間，我項目部與雪災進行了一場艱難的奮戰(zhàn)。用麻袋對基礎梁柱進行覆蓋，燒熱水對基礎梁柱積雪進行沖洗，買水泵對基槽進行積水抽除，組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時，還不間斷的對模板鋼筋進行校正，整改。整個過程讓我感覺到建筑工作的艱難，工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序，甚至有的工序要反復進行。比如梁柱模板積雪冰塊沖洗，很多時候就是今天沖明天又重新結冰了，就這樣一直雨雪奮戰(zhàn)到春節(jié)。

　　我是2月2日放假的，正好在工地呆了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右，剛到工地的時候我主要就是打掃衛(wèi)生，來人倒水，打字等一些小事情。隨著時間的推移，我開始在工地上跑，協助施工員量尺寸、測標高。由于天氣的影響，20xx年春節(jié)前我雖然沒有學到太多工地上的知識,，但是我已經慢慢適應了工地生活，接觸到很多領導和在工程建筑上有過硬本領的人，這讓我以后在工地上繼續(xù)學習下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進行消化，一項工程只有管理的好，才能順利完成每一道工序，才能保證建筑成品的質量?？傮w來說，我項目部在現場負責人的帶領下，有一套較為完善的管理模式，并打響了一個口號“抓安全、求質量、保工期”。工地召開的每一次會議都在不斷的強調安全問題，在這樣的一個時代，安全問題已經引起了各個大小工程的高度重視，成為施工現場繼續(xù)下去的第一保障。本工程的建設單位是合肥市市政管理處，所以甲方施加給施工單位有一定的壓力，特別是在工期上，由于雪災，導致的后果是相當嚴重的。現場負責人有一句話說的很好：我們會努力在以后的施工過程中一點一滴的縮短工期，盡量在最短的時間內將落后的工程進度趕上去，真要到那一天(指竣工的那一天)沒有完成任務，那也是天不作美。但是只要有希望，我們都要不遺余力的堅持下去，把工作做好，盡最大努力交給業(yè)主一份滿意的答卷。在某種程度上我很佩服我們的現場負責人，他不僅有過硬的現場技術能力，在管理方面也有一定的才能。

　　春節(jié)后正月十六(2月22日)我來到現場，并住進工地。正月初八現場就已經開工了，對基礎梁柱模板進行最后一次調整，由業(yè)主和監(jiān)理單位驗收合格后于正月初十、十一將混凝土澆筑完畢。由于梁的混凝土強度必須達到95%才能拆除底模(其養(yǎng)護期大約兩周左右)，自混凝土澆筑后，半個月的時間都處于輕松狀態(tài)。雖然現場沒有特別重要的事情，但是其他的一些瑣事還是沒有間斷過。生活區(qū)的改善，現場的清理，食堂的衛(wèi)生等等?；炷翝仓诹毂汩_始拆基礎梁柱的側模，這是自混凝土澆筑后最大的工作，拆除的模板要進行清理，取釘，堆放整齊，這個工序大約進行了一周時間。隨著時間的推移，混凝土的強度越來越接近規(guī)定值。期間我做了一些資料，從混凝土澆筑到模板拆除到現澆結構外觀檢測。經過這一段時間的學習我基本上掌握了工程資料的一些基本做法、先后順序以及資料里所涉及到概念。在不知不覺中我在慢慢進步，這使我感到欣慰，而且我基本上能夠看懂鋼筋圖，和圖紙上所說明的內容。3月5日甲方、監(jiān)理、施工單位在一起開了一個工作總結會議，對前期的工作做了總結，對后期的任務做了交代。3月6日，再一次召開了會議，并完成了基礎的驗收工作。原打算上午驗收完基礎結構就進行土方回填，但是天不作美，這一天下雨了。好在7日天氣晴朗，早上7點鐘工地上的工人就已經開始回填了。不禁讓我想起去年接近春節(jié)的時候，那么冷的天，工人六點半就全部整頓完畢，就等班主一聲令下了。大家都希望早點干完好回家過年，可是每天都在下雪，工人們都未能得嘗所愿。經過三天的努力9號路燈監(jiān)控中心的土方回填完畢(8號下雨未能施工，7號晚上瓦工及全體項目部人員加班到午夜零點)。在土方回填的過程中同樣遇到了很多阻難，回填土的當天并沒有直接通知甲方領導，經過監(jiān)理同意便開始進行了，后來甲方收到消息趕來已是下午。對我們的有關方面不是滿意，通過他們的談話和會議我了解到回填土需每30公分一夯實，土質不可太差，過濕或過干都不利于回填。由于年前的連續(xù)雨雪，加上回填前又下了幾天小雨，導致我們的土質太濕。嚴格來說我們是不應該回填的，最后老板表態(tài)，由于工期的原因，先嚴格按要求30公分一層分層夯實，再用小挖掘機碾壓土層，以保證回填土的質量。對于這樣的要求監(jiān)理跟甲方都覺得可以考慮，一致決定繼續(xù)實行回填工序。但是要求我施工單位在施工過程中要處處小心，避免挖掘機壓斷或碰壞基礎梁柱，同時做好電梯井的防水措施。所用的防水材料必須是正規(guī)廠家生產的合格產品，材料的相關資料必須報

　　由監(jiān)理單位復審通過方可使用?？梢姌I(yè)主對此項工程的重視程度，總的來說，這的確是一個相當正規(guī)的工程項目，對我的學習有很大的幫助。路燈監(jiān)控中心土方回填完畢即刻進行材料儲配中心土方回填，相對于路燈監(jiān)控中心來說，不論在難度上還是在進度上都要困難的多。首先面積較大，其次基礎深度更深，第三靠近工地的回填土量少，需從路燈監(jiān)控中心這邊運土，因此投入的物力財力也就較多。材料儲配中心回填土用了5天的時間，而路燈監(jiān)控中心只用了兩天(除中間下雨一天)回填土期間工人每天晚上加班至23:30，更晚至24:00以后。好在這幾日天氣晴朗，溫度適中，有利于工程施工。我們在這段時間內還進行了鋼筋制作，龍門架搭設，散水混凝土澆筑養(yǎng)護，鋼管扣件租賃，生活區(qū)整建及現場管理等其他有利于工程建設和現場施工手段的措施。這里特別要提到的是我接觸了一種焊接方式：電渣壓力焊，并通過有關技術人員的講述了解到何為焊接良好狀態(tài)。電渣壓力焊成型后，焊包邊緣距鋼筋表面垂直距離不小于4毫米，焊包厚度不小于4毫米，焊包表面圓滑，不得有氣泡孔洞等缺陷，上下兩根鋼筋不應有錯位、流鋼現象等。出現這些情況的原因有鋼筋接頭溫度不均勻，表面不平整，焊接時鋼筋沒有放垂直等。

　　腳手架的安裝是施工過程中一個相當重要的環(huán)節(jié)，滿堂腳手架相鄰兩根立管的間距根據計算得來是70毫米，外腳手架相鄰兩根立管的間距在1.3米至1.4米，不得超過1.5米，鋼管伸出扣件外不少于10公分;外腳手架里排橫向鋼管距柱邊的距離不能夠大于20公分;相鄰兩根鋼管同一平面內扣件錯開50公分。為此我單位指定了一套腳手架施工方案，對腳手架這一塊作了詳細的報告，并請專人審查?；靥钔林蟾鞯拦ば虮氵M入正軌了，架設龍門架，安排材料堆放場地，各種材料陸續(xù)進場：模板、鋼管、扣件、木料、石子、U—PVC管，鋼筋等等，當然工人更是越來越多。整個施工現場都火熱起來，由于工期的緣故，所以即便是我這樣一個來實習的女生都覺得每天有做不完的事情。雖然是辛苦點，但是有事做就代表有東西可學。以我現在的心情真的恨不得將所有的東西都裝進腦子里面，可又不知道該從何開始，那么多東西不懂，搞不清楚。隨著一層腳手架的架設完畢，我有種跟不上步驟的感覺，加上一些工作以外的事情困擾我，有很多時候我開始覺得我不夠專心，越是這樣我就越逼著自己去學，可結果卻越糟糕。原來情緒不光在學校學習的時候的會有，在工作中如果處理不當也會影響工作的順利進行。所以調整好一個良好的情緒對工作和學習是相當重要的?；氐秸}，我們工地一方面在全力爭做示范工地，一方面由于業(yè)主在工期上的苛求，在質量跟進度上出現了一些矛盾。我們的技術負責人跟現場負責人在工作上的積極心是相當強烈的，他們希望在保證安全、質量的情況下，全力追趕進度。結構一上來，資料也就緊跟不斷，加上我們的工期一天比一天緊，又是兩棟樓，監(jiān)理對資料的要求也比較嚴，因此我做的資料也越來越多，基本上對每道工序都有了大概的了解，干完一步，下一步該做什么都有了大概的輪廓。雖然有一些情緒上的影響，但還是在一點一滴的進步，這讓我多少有點欣慰。一層頂梁、板鋼筋綁扎，我經常上去看，通過施工員跟鋼筋工班長的教導和解釋，逐漸掌握了一些基本知識，比如：分清鴨筋和吊筋的區(qū)別，鴨筋用于挑梁處，開口向下;吊筋用于主梁跟次梁交接處，開口向上。鴨筋和吊筋處箍筋加密三道，間距為50毫米，鋼筋型號及箍數跟梁相同。鋼筋搭接處為中間位置左右三分之一處，搭接長度有混凝土強度等級跟鋼筋型號決定，鋼筋搭接處需進行箍筋加密，加密間距和鋼筋型號同梁端加密區(qū)一致等等。很多地方的規(guī)范圖紙上一般有明確的規(guī)定，所以圖紙不單要看懂還

　　要看通，能將各個地方聯系起來，這樣才能發(fā)現錯誤改正錯誤，事實上我們的圖紙上有很多錯誤的地方。在熟悉圖紙的同時,相關圖集起到了很重要的作用,特別是GB03–101圖集，在結構施工過程中不可缺少，因此在熟悉圖紙的同時需要掌握所必須的圖集。

　　路燈監(jiān)控中心面積較小，每層不論是模板綁扎還是混凝土澆筑都一次性進行。而材料儲配中心面積較大，且有伸縮縫，為了加快工程進度和各工種能夠交替施工，將材料儲配中心由伸縮縫處分開施工。即先對北面的部分進行腳手架搭設、模板加固、鋼筋綁扎、混凝土澆筑。這樣，不僅可以跟路燈監(jiān)控中心交叉作業(yè)，還可以在本棟樓進行交叉作業(yè)。知識是慢慢積累的，這句話一點不假，很多東西看了根本不知道從何問起，如何去問。只有在聽別人談論的時候多留心才能夠知道，比如有一次聽見監(jiān)理在討論保護層墊塊的事情，以前只知道鋼筋在澆筑混凝土之前需要墊墊塊，卻不曾想到墊塊有什么要求。但是監(jiān)理工作人員在檢查的時候就對鋼筋工班主提到，保護層墊塊每平方米四個，一米一個，墊塊離梁邊的距離不可大于50公分。由此可見，很多問題你并不知道是問題，只有在多聽的情況下才能夠發(fā)現它是問題，才可以了解跟掌握。因為很多東西上看不出來問題的，特別是像我們這樣沒有經驗跟能力的大學生，加上眼高手低，更容易蒙蔽自己的雙眼。多問、多聽、多跑、多動手，尤其是每次監(jiān)理或業(yè)主在驗收的時候跟在后面聽他們怎么說，看他們怎么做真的可以讓你在短時間內學會很多東西。一層結構一上來，我就開始學習驗收鋼筋，帶上結構圖和卷尺，對著工人綁扎的鋼筋進行檢查。在這個過程當中我不光學會了如何去看懂結構圖，還學會了鋼筋綁扎過程中有關的標準，當然在這之前我看過很多遍03G101圖集，但是當時看當時忘，可是真到工地檢查鋼筋的時候，結果完全不同，只要一次就能夠完全記住。這些規(guī)范在這里就不一一解說了，因為真的太多了。隨著樓層的增高，我開始接觸測量，在學校的時候有過專門開設測量這門課程，但是畢竟跟在“戰(zhàn)場”上有所不同，剛開始的時候我只有扶尺子的份，后來由于太忙，很多的工序都是同時施工的，施工員就讓我做些簡單的抄平等，比如找水平面50公分線，梁底標高等等。施工現場的布置隨著時間的推移也越來越規(guī)范、美觀。我們公司的領導已經下達命令必須創(chuàng)示范工地，所以下至工人，上至項目負責人，都必須從自身做起，嚴格要求，不斷進步。以前也在工地生活過，但是這里的卻是一個相當規(guī)范的工地，雖然工人的素質是一個影響面，但是從整體工程看下來，在紀律、衛(wèi)生、食堂、施工現場方面還是有一定的可比性。我們很多混凝土都是在晚上澆筑的，這樣就給木工班和鋼筋工班提供了白天的時間。甲方在整個主體結構中只給了我們50天的時間這其中包括雨天在內，四月底必須完成主體結構。我們的速度還是滿快的，負責人為剩下的時間制訂了一個工程計劃，基本上每個班組都是按照計劃進行的。我自己接觸面也漸漸變的很廣了，鋼管、模板等材料的收料，現場的施工放線，簡單的抄平、軸線、標高。每次澆筑混凝土之前我和辦公室里的同事會帶上圖紙對鋼筋進行檢查，而且每次都有收獲，能檢查出很多問題;當然每次模板安裝完畢我們也會按照模板的尺寸規(guī)則對模板進行檢查并隨時讓木工工人進行整修(不過他們沒有什么人聽我的，呵呵)。在這個過程中一定要細心、細致，同時也能學會很多知識。做的最多的還是資料，雖然我對做資料還沒有一個具體且完整的構思，但是目前這項工程的90%的資料都是我在做的，基本的框架還是比較清楚了。但是我最終的理想還是做預算，要是能夠成為造價師就最更不錯了，所以有時間的時候我還是會多看一些關于造價和預算方面的書籍、圖紙。

　　路燈監(jiān)控中心主體結構上到第三層的時候，一層頂梁板模板便開始拆除了，模板拆除時應注意很多問題，比如盡量避免破壞混凝土表面和棱角，拆除后的模板要堆放整齊，及時清運，因為模板上有很多釘子。 一樓模板拆除后，首先檢查現澆結構表面是否出現問題，如有發(fā)現要及時整改。然后便進行基礎部位的砌體結構，基礎梁上有磚砌體，此工序完成后就是墻體和二次澆筑，砌墻前需要進行植筋，因為墻體每五十公分有一道鋼筋，用于墻體加固，二次澆筑部位也有鋼筋，少數構造柱也需要植筋。關于墻體這一部分國家規(guī)范中有詳細的介紹，只是我們辦公室的這一本圖籍不見了，后來也沒買到，一直就無緣得見了。

　　這段時間感覺自己進步很慢，有時候很矛盾的心理，也有急的時候。其實我是很想好好學的，甚至想快速的學會?？墒前l(fā)現自己真的不知道從哪一步開始，希望這段迷茫的時間早日過去。

　　我們最大的難題應該是屋頂的施工了，這兩棟樓都是坡屋頂，施工難度相當大，模板鋼筋用量下料等都需要進行仔細的計算，特別是模板的制作與支設，是一個相當耗時的工序。我們現場負責人就要求各班組長和施工員認真仔細的研究圖紙，然后共同探討將剩下的部分完成掉。設計院的圖紙設計在坡屋面這部分也有很多漏洞和矛盾。坡屋面部位有很多的線條和細部構造，工程繁瑣，模板支設計算和鋼筋下料都很精細。材料儲配中心D到K軸只有三層，第三層就是坡屋面，木工班，支設模板大約用了20天，因為是從施工縫處交叉作業(yè)，A到C軸有五層，才沒有影響工程進度。坡屋面的腳手架搭設也很繁瑣，很多部位需要雙扣件，蝴蝶扣也需要用兩個，還有剪刀撐、斜撐更是不可缺少，在這部分施工的時候，我們的現場負責人和項目經理帶我們這些小輩一起上去檢查，并隨時解釋給我們聽，讓我們受益非淺。

　　坡屋面的施工方式跟前面的不一樣，最后一層梁板混凝土是分開澆筑的，因為屋頂有架空梁，所以我們施工方經過商討決定先將梁進行澆筑，以前每層梁都是先支設模板后綁扎鋼筋，因為屋頂的梁最高有1.2米，所以木工都是先將梁底模板固定好，然后由鋼筋工對梁進行鋼筋綁扎，再將側模安裝，最后澆筑混凝土，待梁的部分完成后再做坡屋面部分。結構部分一直在努力前進，墻體部分也在趕緊，由于工人的急切心理，導致很多部分的填充墻達不到合格標準，有幾堵墻甚至被推掉重新來做。在這樣嚴格的要求之下，瓦工班組成員對墻體砌筑這一塊越來越重視起來。在墻體砌筑過程中我了解到填充墻和磚砌體的區(qū)別，從報驗資料中可以看到，主要是主控項目的不同，填充墻的主控項目只有沙漿強度和磚強度兩個，而磚砌體則有很多其他主控項目。

　　材料儲配中心于5月6號封頂，路燈監(jiān)控中心于5月8號封頂。10號我們舉行了封頂儀式，并且happy一天。那天的確很難忘的，早上很早我們就開始準備了，條幅、鞭炮、花炮、糖果、茶水等等，上午9點45分左右由領導代表發(fā)言，9點58分放炮。他們說958很吉利，“就我發(fā)”的意思。整個場面真的好熱鬧，那么多炮竹一起放是我生平第一次見到的。在工地上辛苦了這么長時間，真的感覺有成就感了。

　　雖然是封頂了，但是接下來的任務只重不輕。因為要在5月底進行主體驗收。也就是說下面主要就看瓦工的表現了，當然其他班組也有份。但相對來說鋼筋工

　　和木工的任務就很少了。不過機房的工作也并不是那么簡單的，而且我能感覺到封頂之后大家工作的熱情沒有當初那么高漲了，我自己也是，呵呵。但是我發(fā)現我已經慢慢習慣了，這次是真的習慣了工地上的生活，中間或許有過心理不平衡，或許有過抱怨，或許打過退堂鼓。但是現在，說白了，就是認了。

　　封頂之后到本月底主要完成的就是主體結構驗收，20天的時間，將那么多事情完成掉是很不容易的，很多人認為最快要到下月十號才能將主體驗收掉，那么多模板鋼管沒有拆除，那么多墻沒有砌筑，還有回填土工程，中間可能還有天氣的影響，機房和天溝都沒有開始動手。任務不比上結構的時候輕松，甚至會更艱巨。還有一個原因就是上結構的時候目標是單一的，現在很多工作是零散的，很難決定從哪里先著手去做。我們19號對材料儲配中心進行回填土，之前主要是墻體砌筑，模板腳手架的拆除，鋼管扣件的退還，還有二次澆筑混凝土和機房模板的安裝。

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業(yè)的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們?？傊?，經過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。