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廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)(2)

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廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)

  廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

  應(yīng)學(xué)院及專業(yè)課程要求,這個(gè)暑假我參加了暑期地鐵志愿者活動(dòng),并以此作為契機(jī)完成我地鐵實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)從7月9日開始到8月15日結(jié)束。每個(gè)星期工作兩天,主要是星期六和星期天。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)集中在地鐵客村站及公園前站。

  一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)

  作為廣州最大型的城市公共交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理的廣州地鐵從1997年6月28日開通至今,已建成開通五條線路,服務(wù)范圍覆蓋廣州各區(qū),總里程150公里,運(yùn)營日均客運(yùn)量超270萬人次。另外,在建線路包括廣州市軌道交通四號(hào)線、六號(hào)線、二/八號(hào)線延長線、三號(hào)線北延段,珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng),珠江三角洲城際快速軌道交通廣佛線等。

  通過這次在廣州地鐵實(shí)習(xí),了解了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容;通過地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過自動(dòng)售票機(jī)購票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作,安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,緊急情況疏散客流的工作;解地鐵車站的基本設(shè)備;通過票務(wù)實(shí)習(xí),了解地鐵車票的種類、價(jià)格,了解單程票的使用時(shí)間限制;了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制;通過參觀實(shí)習(xí),了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。

  希望經(jīng)過這次實(shí)習(xí)過后,能充分了解乘客出行分布,地鐵公司的服務(wù)宗旨及服務(wù)水平,為以后我從事相關(guān)工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)通過實(shí)習(xí)期間所見所聞,得到自己的看法,并能在實(shí)習(xí)結(jié)束后為提供廣州市地下鐵道總公司哪怕一丁點(diǎn)的有用的建議。

  三、實(shí)習(xí)公司簡介:

  1、廣州市地下鐵道總公司成立于1992年12月28日,是廣州市政府全資大型國有企業(yè),截至20xx年9月28日,擁有資產(chǎn)229

  億元、員工10405名。公司擔(dān)負(fù)著廣州市快速軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)營管理的重責(zé),同時(shí)經(jīng)營以地鐵相關(guān)資源開發(fā)為主的多元化產(chǎn)業(yè)。

  公司成立以來,堅(jiān)持改革創(chuàng)新,科學(xué)管理,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),形成了“恪守誠信、服務(wù)顧客、尊重員工、管理科學(xué)、品質(zhì)效益、學(xué)習(xí)創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,在地鐵建設(shè)、運(yùn)營管理和多種經(jīng)營等方面取得了令人矚目的成就。公司先后獲得“廣東省先進(jìn)集體”、“廣州市精神文明單位標(biāo)兵”、“廣東省優(yōu)秀企業(yè)文化單位”、“廣東省誠信示范單位”、“廣東省最受尊重十佳企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。公司的經(jīng)營目標(biāo)是以“安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”為目標(biāo),精心組織運(yùn)營,不斷提高運(yùn)營水平和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了安全可靠的交通運(yùn)輸服務(wù)。廣州地鐵的行車安全、快捷舒適、干凈衛(wèi)生和文明服務(wù)始終保持良好狀態(tài)。國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界人士以及一些國際友人、海外華僑,對(duì)廣州地鐵的快捷、舒適、干凈、文明給予了高度評(píng)價(jià)。廣州地鐵已成為展示廣州市兩個(gè)文明建設(shè)成果的重要窗口。

  廣州地鐵總公司秉承誠信經(jīng)營理念,倡導(dǎo)講誠信的企業(yè)文化,堅(jiān)持“以人為本,科學(xué)地建造和經(jīng)營地鐵;開發(fā)資源、創(chuàng)效贏利;為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),進(jìn)而貢獻(xiàn)社會(huì)。”的企業(yè)使命,正穩(wěn)步朝著“創(chuàng)建優(yōu)秀現(xiàn)代企業(yè)、成為世界一流的城市軌道交通經(jīng)營單位”的企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。

  2、廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),于1997年6月28日開通。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理,現(xiàn)有1號(hào)線(西朗至廣州東站)、2號(hào)線(三元里至萬勝圍)、3號(hào)線(廣州東站至體育西路和天河客運(yùn)站至番禺廣場)、4號(hào)線(車陂南至金洲)及5號(hào)線(滘口至文沖)正在營運(yùn)中,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵正在大規(guī)模擴(kuò)建中。從2004年開始,廣州地鐵每年將平均開通35公里,到2010年亞運(yùn)會(huì)開幕前,廣州地鐵將達(dá)到222KM(包括廣佛線廣州段)。而廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度是600公里。

  3.票務(wù)規(guī)則

  3.1廣州地鐵線網(wǎng)票價(jià)按里程分段計(jì)價(jià):

  起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)

  每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)

  每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增

  8公里加1元。

  3.2乘客憑有效車票進(jìn)入地鐵付費(fèi)區(qū),實(shí)行一人一票制,乘客應(yīng)使用同一張車票進(jìn)、出閘,一張車票不可多人同時(shí)使用。

  3.3單程票在地鐵車站發(fā)售,乘客當(dāng)天在發(fā)售站進(jìn)站乘車有效。乘客在同一車站進(jìn)出閘,單程票在出閘時(shí)由閘機(jī)回收,普通月票卡扣除一個(gè)乘次,持其他車票的乘客支付所使用車票種類的最低單程票價(jià)。

  3.4每位乘客可以攜帶總重量不超過20公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.3米的行李,不需另付車費(fèi)。攜帶行李總重量20公斤以上30公斤以內(nèi)或外部尺寸長、寬、高之和1.3米以上、1.6米以內(nèi)的,應(yīng)加購2元的行李票;總重量超過30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的,一律不得攜帶進(jìn)站乘車。

  3.5對(duì)無票或持無效車票乘車的乘客,按出閘站的線網(wǎng)最高單程票價(jià)收取車費(fèi),已在無效車票上扣除的金額不計(jì)算在內(nèi)。屬于單程票的,廣州市地下鐵道總公司予以回收。

  3.6一名成年乘客可免費(fèi)帶一名身高不超過1.2米的兒童;攜帶的兒童超過1名的,按超過人數(shù)購票。身高超過1.2米的兒童須憑有效車票乘車。

  3.7乘客每次乘車從入閘到出閘時(shí)限為180分鐘。超過有效時(shí)限的,乘客須按出閘站線網(wǎng)單程最高票價(jià)支付車費(fèi),但因廣州地鐵運(yùn)營方面的原因?qū)е碌某狻?/p>

  3.8乘客所使用的車票,不足以支付所到達(dá)車站的實(shí)際車費(fèi)時(shí),須補(bǔ)交超程車費(fèi)。

  3.9車票已有在地鐵車站的進(jìn)閘記錄而乘客未進(jìn)閘的,可在20分鐘以內(nèi)在發(fā)售站免費(fèi)辦理消除記錄手續(xù)。自有進(jìn)閘記錄之時(shí)起超過20分鐘乘客未進(jìn)站的,單程票作廢由廣州市地下鐵道總公司予以回收,普通月票卡按1.9元支付車費(fèi),其他車票按所使用車票種類的最低單程票價(jià)支付車費(fèi),但因廣州地鐵運(yùn)營方面的原因?qū)е碌某狻?/p>

  3.10進(jìn)閘時(shí)沒有在閘機(jī)驗(yàn)卡區(qū)正常感應(yīng)的車票(即沒有進(jìn)閘記錄),持單程票的以發(fā)售站為出發(fā)站支付車費(fèi),持普通月票卡的按一個(gè)乘次支付車費(fèi),持其他車票的乘客應(yīng)向車站說明出發(fā)站名稱等情況,由車站按其所持車票種類收取車費(fèi)。

  3.11普通月票卡當(dāng)月乘次用完后或月票信息無效的,按普通羊城通押金卡處理。

  3.12已購買的單程票沒有進(jìn)閘記錄且票內(nèi)信息能被讀取,自購買之時(shí)起不超過30分鐘的,乘客可以在發(fā)售站辦理退票。單程票在售出30分鐘后一律不辦理退票。

  4.員工制度

  地鐵各站工作人員采用三班倒制度,則7點(diǎn)到15點(diǎn)一班,15點(diǎn)到21點(diǎn)一班,21點(diǎn)到第二天7點(diǎn)一班,8小時(shí)制。站定工作人員需要在基層做2~3年,通過考核,才能得到提拔的機(jī)會(huì)。

  四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  1、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容。

  2、解地鐵車站的基本設(shè)備,如扶梯、閘機(jī)、票亭、服務(wù)廳、車控室等各種設(shè)備

  3、通過地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過自動(dòng)售票機(jī)購票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其

  他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作,安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,緊急情況疏散客流的工作。

  4、通過票務(wù)實(shí)習(xí),了解地鐵車票的種類,了解單程票的使用時(shí)間限制,了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制。

  5、通過參觀實(shí)習(xí),了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列、列車運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車運(yùn)行圖。

  五、實(shí)習(xí)過程

  2010年7月9日 星期五

  今天我作為地鐵志愿者參加了志愿者工作崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)、各站點(diǎn)安排、集合時(shí)間、著裝要求、禮儀要求、行為標(biāo)準(zhǔn)及個(gè)崗位工作要求等等。其中具體包括:

  一 著裝禮儀

  1、志愿者應(yīng)穿淺色上衣、深色長褲、深色皮鞋或運(yùn)動(dòng)鞋,外套地鐵志愿者紅色馬甲;在公共區(qū)域時(shí),應(yīng)衣著整潔,不缺扣、不立領(lǐng)、不挽袖挽褲。

  2、女性志愿者頭發(fā)長度超過肩膀的,應(yīng)將頭發(fā)扎起;男性志愿者不應(yīng)留長發(fā)、大包頭、大鬢角和胡須。志愿者化妝、發(fā)型、首飾從簡,不能佩戴夸張飾物。

  3、服務(wù)乘客是,志愿者應(yīng)站姿挺拔、雙手自然下垂或雙手握手自然下垂身體前方,走動(dòng)時(shí)應(yīng)昂首挺胸。與乘客交談時(shí),應(yīng)先微笑點(diǎn)頭,以“您好”開始,處理完事務(wù)后,以“再見”結(jié)束,并以單手斜抬起30度角作送別禮儀。

  二 在崗行為標(biāo)準(zhǔn)

  1、在崗期間請(qǐng)勿使用手機(jī)、聊天、嬉笑打鬧、打瞌睡。如有業(yè)務(wù)上的問題,請(qǐng)聯(lián)系地鐵工作人員。

  2、在崗期間請(qǐng)勿擅自離崗,并站立為乘客服務(wù)。

  3、積極主動(dòng)為乘客服務(wù),見到有需要幫助的乘客應(yīng)主動(dòng)上前詢問,需要協(xié)助時(shí)第一時(shí)間聯(lián)系工作人員。

  4、與乘客交談時(shí)盡量使用文明服務(wù)用語。

  5、志愿者面對(duì)自己無法解答的詢問時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教車站工作人員。 7月17、18日 星期六、星期日

  為迎亞運(yùn),廣州將從今年11月1日開始,實(shí)施為期1個(gè)月22天的單雙號(hào)限行,范圍包括外地的機(jī)動(dòng)車輛。為為保證廣州亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)期間交通正常運(yùn)行和空氣質(zhì)量良好,及為亞運(yùn)會(huì)期間正式實(shí)施臨時(shí)交通管制措施積累經(jīng)驗(yàn)。廣州參考北京奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)驗(yàn),廣州在7月17日-20日實(shí)行黃標(biāo)車禁行和單、雙號(hào)限行演練。有關(guān)方面預(yù)計(jì)每天將有40萬機(jī)動(dòng)車受到影響、無法上路。


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