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城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

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  城市規(guī)劃管理是一項(xiàng)協(xié)調(diào)城市空間布局,改善人居環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的行政管理工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié),供您參考。

  城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文一

  一、實(shí)習(xí)目的

  本實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們投身到城市規(guī)劃的實(shí)踐工作,使我們建立起對(duì)城市規(guī)劃與建設(shè)管理的直觀認(rèn)識(shí),深切體會(huì)城市規(guī)劃工作的綜合性、復(fù)雜性與重要性。同時(shí),擴(kuò)大我們的專業(yè)視野,豐富我們的專業(yè)閱歷,加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,進(jìn)一步提高解決實(shí)際問題的動(dòng)手能力與思維能力。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  對(duì)于各種形式與性質(zhì)的城市規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行全面的接觸與了解;同時(shí)對(duì)城市規(guī)劃中重要的影響因素,如經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、歷史文化等進(jìn)行深入了解;

  (1)城市總體規(guī)劃:包括城市總體規(guī)劃的完整過程;

  (2)城市詳細(xì)規(guī)劃:包括城市修建性詳細(xì)規(guī)劃與控制性詳細(xì)規(guī)劃的完整過程;

  (3)其他形式與內(nèi)容的規(guī)劃設(shè)計(jì):城市設(shè)計(jì)、園林綠地景觀規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、旅游區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)和城市道路系統(tǒng)規(guī)劃等;

  (4)城市規(guī)劃管理工作;

  (5)熟悉常用規(guī)劃制圖軟件:GPCAD、 photoshop、3DMAX等。

  三、實(shí)習(xí)安排

  ①參觀大連市總體規(guī)劃布局;

 ?、趨⒂^大連市道路系統(tǒng)布局;

 ?、蹍⒂^大連市園林綠地景觀;

  ④參觀阜新市五洲御景園小區(qū);

 ?、菔煜ひ?guī)劃制圖軟件GPCAD;

 ?、迣?duì)所取得的資料進(jìn)行整理、歸類、匯總,得出相關(guān)結(jié)論,完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  俗話說:“讀萬卷書、走萬里路”,這次實(shí)習(xí)收獲了很多,寄托了我們無限期待的大連實(shí)習(xí)之旅結(jié)束了。首先將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來,其次我還看到了更現(xiàn)代更發(fā)達(dá)的城市的美麗風(fēng)貌。

  實(shí)習(xí)的過程中我們到了很多地方,在美麗的海邊,休閑的廣場(chǎng),還有幽靜的校園。優(yōu)秀的規(guī)劃隨處可見,給我留下來深刻的印象,也把我所學(xué)習(xí)到的知識(shí)與實(shí)際進(jìn)行了有效的銜接。為我以后的學(xué)習(xí)進(jìn)步提供了很大的幫助。

  參觀實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括了道路規(guī)劃設(shè)計(jì)、綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)四個(gè)方面,現(xiàn)將所了解的內(nèi)容分這四個(gè)部分報(bào)告。

  (一)、大連市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)

  大連市全市共有71條主干路街以及400余條6米以上的道路。為緩解市區(qū)交通擁堵,共規(guī)劃調(diào)整單行路10條,目前大連市的單行路達(dá)到103條,總長(zhǎng)度54公里,接近全市道路總里程的10%。

  (1)、優(yōu)點(diǎn):

  大連市區(qū)主干路以三塊板和兩塊板隔斷為主,綠化分隔帶較寬,中間的綠化帶設(shè)計(jì)形狀和色彩變化豐富。道路都是依地形而建,起伏和坡度非常多,一條道路的左右兩塊機(jī)動(dòng)車行道有的也是錯(cuò)開布置以適應(yīng)地形使道路平整。設(shè)計(jì)新穎,道路較寬,排水設(shè)施較好,各區(qū)與各區(qū)之間交通聯(lián)系方便。

  (2)、缺點(diǎn):

  十字交叉路口較多,特別是次干路和主干路的交叉口,交叉口與交叉口之間的距離較短。行車高峰期間路段堵車較嚴(yán)重。個(gè)別路段路面有損壞的坑洼積水影響交通。

  2、大連市綜合交通規(guī)劃

  與大連城市功能定位相適應(yīng),以便高效便捷、公平有序、安全舒暢、節(jié)能環(huán)保為發(fā)展方向、建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本、動(dòng)態(tài)交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化城市綜合交通體系,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)進(jìn)步。

  1)主要內(nèi)容:

  規(guī)劃首先對(duì)基本背景進(jìn)行概述,然后對(duì)現(xiàn)狀及未來城市及交通發(fā)展進(jìn)行分析,對(duì)交通體系面臨的主要問題進(jìn)行了總結(jié),制定了城市交通的、發(fā)展戰(zhàn)略,在其指導(dǎo)下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)相關(guān)研究(包括樞紐、道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、對(duì)外交通和停車等規(guī)劃)及專項(xiàng)研究(物流、旅游、需求管理、應(yīng)急、科技發(fā)展、交涉項(xiàng)目庫(kù)等),最后對(duì)本次交通規(guī)劃所有規(guī)劃方案的近期實(shí)施進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

  3、大連市中心城區(qū)分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃

  分區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃范圍為大連是中心四區(qū),為城市道路專項(xiàng)規(guī)劃,其綜合考慮了原分區(qū)規(guī)劃及新一輪總體規(guī)劃路網(wǎng)格局的要求,綜合用地布局,使道路系統(tǒng)和交通出現(xiàn)相協(xié)調(diào)。

  1)規(guī)劃構(gòu)思:

  力爭(zhēng)使道路網(wǎng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展,方便生產(chǎn)生活,與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一、并兼顧現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)適用。

  2)主要內(nèi)容:

  規(guī)劃完善了中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),根據(jù)用地及地形條件等條件調(diào)整道路紅線,同時(shí)增加城市支路系統(tǒng),范圍內(nèi)共分為七個(gè)分區(qū);綠山區(qū)、星海分區(qū)、梭魚灣分區(qū)、機(jī)場(chǎng)分區(qū)、婌金山分區(qū)、泉水分區(qū)及大連灣分區(qū),規(guī)劃快速路總長(zhǎng)約18.9公里;主干路總長(zhǎng)約120.0公里;次干路總長(zhǎng)約107.7公里/平方公里。

  4、開發(fā)區(qū)交通概況

  隨著大連開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展,全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。道路貨運(yùn)從最初的以普通貨物個(gè)體運(yùn)輸為主,現(xiàn)已發(fā)展到集裝箱、危貨、特種車輛運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸形式并存的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,初步建立了規(guī)范的運(yùn)輸市場(chǎng)。座落在區(qū)內(nèi)的大窯灣和北良港已成為中國(guó)北方最大的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)港和糧食進(jìn)出口儲(chǔ)運(yùn)主通道。水上運(yùn)輸由建區(qū)之初的以漁業(yè)運(yùn)輸為主的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶,到現(xiàn)在已擁有集裝箱船、雜貨船、散貨船、客船、客貨滾裝船、旅游船、拖船、吊船等多種類型的運(yùn)輸船舶。各類客、貨運(yùn)輸車輛、快軌運(yùn)輸車輛、船舶和布局合理的客運(yùn)站(場(chǎng))設(shè)施形成了四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并與沈大、大莊高速公路相連,保障了人流、物流的暢通。

  (二)、大連市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)

  大連市的綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)是非常成功的,綠化覆蓋率高,各種綠化形式交錯(cuò)搭配構(gòu)成城市中最亮麗最清新的風(fēng)景。

  讓我印象最深的是濱海路上的綠化帶,采用了各種線形和顏色,吸引人們的注意力,非常美觀。

  “人性化”場(chǎng)所——大連城市道路綠化景觀

  從大連市特定的文脈結(jié)構(gòu)切入,從城市道路景觀與城市交通、用地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展;凸顯自然景觀、體現(xiàn)文化傳承;主體要素與客體要素“共生”三個(gè)方面分析了大連城市道路景觀的“人性化”。最后指出,城市道路景觀不應(yīng)僅限于純物質(zhì)景觀的秩序美,而是要形成能包容城市流動(dòng)人群相關(guān)活動(dòng)的、符合人們心理和生理需求的“人性化”場(chǎng)所。

  3、大連市綠化規(guī)劃

  規(guī)劃提出,到2020年大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)為,通過實(shí)施“山海相依、森林圍城、花園城區(qū)”的綠地規(guī)劃目標(biāo),尋求人與自然和諧相處、建筑與綠地協(xié)調(diào)發(fā)展的城市建設(shè)模式。近期爭(zhēng)取達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國(guó)家城市綠地建設(shè)的現(xiàn)有水平,遠(yuǎn)期爭(zhēng)取接近或達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家城市綠地建設(shè)水平,建設(shè)生態(tài)城市。

  按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、分期實(shí)施的原則,規(guī)劃至2020年,大連市域森林覆蓋率達(dá)到50%、城市綠化覆蓋率達(dá)到48%、城市綠地率39%、城市人均公園綠地14.5平方米的指標(biāo)。大連市將建設(shè)沿黃、渤海海岸線水系生態(tài)軸線植樹造林,盡快形成“山、海、城、灣”等多種地形地貌為一體的環(huán)繞城市半島的生態(tài)圍廊。

  按照《規(guī)劃》,到2015年,大連市將全力打造中心城區(qū)與旅順口城區(qū)之間228平方公里的森林公園、中心城區(qū)與金州區(qū)及新城區(qū)之間70平方公里的基礎(chǔ)設(shè)施走廊帶、金州城區(qū)與新城區(qū)之間生態(tài)保護(hù)區(qū)的綠化建設(shè)。

  在公園建設(shè)方面,新城區(qū)計(jì)劃開工建設(shè)大黑山風(fēng)景區(qū)、南大山風(fēng)景區(qū)、東山風(fēng)景游覽區(qū),建設(shè)小窯灣帶狀公園、港東游園、小魚溝森林公園等,盡快形成新城區(qū)綠化系統(tǒng);金州城區(qū)計(jì)劃開工建設(shè)北大河、紅旗河兩側(cè)的濱海公園,建設(shè)城區(qū)生態(tài)長(zhǎng)廊;旅順口城區(qū)將新改擴(kuò)建白玉山公園、黃金山公園、英雄公園等10余座公園。

  中心城區(qū)綠地將劃分為綠山、星海、梭魚灣、椒金山、機(jī)場(chǎng)、泉水和大連灣7個(gè)分區(qū)。逐步建設(shè)大連南部海濱至旅順口風(fēng)景區(qū)的城市公園群,新改擴(kuò)建大連灣植物園、梭魚灣公園、森林動(dòng)物園等。

  結(jié)合城市道路改造,在港灣廣場(chǎng)沿人民路、中山路、旅順南路、旅順長(zhǎng)江路至老鐵山;港灣廣場(chǎng)經(jīng)疏港路、迎客路、機(jī)場(chǎng)、旅順北路到旅順口城區(qū);老虎灘經(jīng)八一路、東北路、振興路、新城區(qū)長(zhǎng)春路、五號(hào)路到金石灘以及中山路沿線等4條道路兩側(cè)規(guī)劃25米——50米的綠化用地,形成4條綠色景觀長(zhǎng)廊。將在中心城區(qū)中部、西部、北部地區(qū)新建22個(gè)城市廣場(chǎng),以中山路、東北路、華北路為主軸有序分布,形成新老和諧的城市空間布局。

  大連市城建局綠化處處長(zhǎng)喬春生說,大連市上次制定《大連市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》是在1993年,由于城市功能定位的調(diào)整,已遠(yuǎn)不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要。此次編制的新規(guī)劃融合了《大大連規(guī)劃建設(shè)綱要》的思想,重點(diǎn)加強(qiáng)了城市組團(tuán)隔離帶和城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等內(nèi)容。

  三、城市功能區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

  規(guī)劃核心是為大連在全新的時(shí)代和區(qū)域背景下,確立市域整體統(tǒng)籌發(fā)展的目標(biāo)途徑和行動(dòng)計(jì)劃,為市域內(nèi)部總體規(guī)劃的編制提供指導(dǎo)。

  范圍:大連市行政轄區(qū),期限近期至2015年,遠(yuǎn)期至2020年。

  市域發(fā)展總體定位:

  1、遠(yuǎn)期:東北亞重要的國(guó)際航運(yùn)中心、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈生態(tài)最優(yōu)、人居住最佳的現(xiàn)代文化名城,東北地區(qū)的國(guó)際性濱海城市,綜合性中心城市。

  2、近期:東北地區(qū)航運(yùn)中心和門戶,電子信息產(chǎn)業(yè)和軟件基地,石化基地,北方造船基地和先進(jìn)裝備制造基地,文化、信息、金融、服務(wù)中心城市、宜居城市和生態(tài)城市。

  致力于總體發(fā)展定位的實(shí)現(xiàn),市域在規(guī)劃期進(jìn)行“組團(tuán)型全域都市化”發(fā)展戰(zhàn)略。

  1、全部行政管轄區(qū)域統(tǒng)一構(gòu)建以第四組團(tuán)為核心、生態(tài)郊區(qū)為基底、空間要素分工一體化發(fā)展的組團(tuán)型單一城市------大連,實(shí)現(xiàn)全域城市化。

  2、現(xiàn)狀大連市區(qū)、縣級(jí)市區(qū)規(guī)劃分為“有機(jī)專業(yè)分工、緊密協(xié)作融合、新市區(qū)組團(tuán)”的8個(gè)都市組團(tuán),分別為中心城區(qū)組團(tuán)、新市區(qū)組團(tuán)、旅順口區(qū)組團(tuán)、瓦房店組團(tuán)、普蘭店組團(tuán)、莊河組團(tuán)、長(zhǎng)興島組團(tuán)和長(zhǎng)海皮楊組團(tuán)。

  3、組團(tuán)間通過市域快速交通網(wǎng)絡(luò),以中心城區(qū)為中心,分別形成0.5小時(shí)、1小時(shí)和1.5小時(shí)交通圈,并隨城市重心向新城市區(qū)方向逐步遷移,逐步形成以中心城區(qū)和新城區(qū)為中心的1小時(shí)城市通勤圈。

  城市的規(guī)劃建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展提供了客觀地優(yōu)秀條件,結(jié)合著城市的自身優(yōu)異的自然條件,使城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)始終保持著動(dòng)力與活力。

  城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文二

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、了解城市規(guī)劃師的角色構(gòu)成,熟悉規(guī)劃師的業(yè)務(wù)范圍和職業(yè)特點(diǎn),掌握城市規(guī)劃師應(yīng)具備的知識(shí)體系和能力成;

  2、 驗(yàn)證并完善城市規(guī)劃學(xué)科的知識(shí)理論和技術(shù)方法,提升方案設(shè)計(jì)能力和成果編制能力;

  3 、熟悉城市規(guī)劃的編制層次、編制類型和主要專項(xiàng)規(guī)劃,掌握編制程序、內(nèi)容和成果深度要求;

  4 、熟悉城市規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并能準(zhǔn)確應(yīng)用;

  5、 參與城市規(guī)劃管理與實(shí)施的工作過程,熟悉組織編制及審批調(diào)整程序,掌握城市規(guī)劃管理與實(shí)施的機(jī)制,提高調(diào)研城市問題、分析解決城市問題的能力;

  6 、明確職業(yè)道德,提高職業(yè)素養(yǎng),獲得規(guī)劃師的初步訓(xùn)練;

  7 、收集控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料,為后續(xù)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)選題做準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、 參觀學(xué)習(xí)不同規(guī)劃層次、不同規(guī)劃類型、不同專項(xiàng)規(guī)劃的典型案例,注意把握成果要求、成果深度,總結(jié)成果特色;

  2、 以城市片區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地控制性詳細(xì)規(guī)劃為重點(diǎn),參與實(shí)習(xí)單位的具體工程項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)與成果編制,注意參與項(xiàng)目的廣度;

  3、 參加城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作,重點(diǎn)把握城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序、內(nèi)容及實(shí)施機(jī)制;

  4、聽專題報(bào)告:專題報(bào)告的主題可從以下方面選取:

  (1)城市規(guī)劃編制體系現(xiàn)狀、成果要求及成果特色;

  (2)控制性詳細(xì)規(guī)劃的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì);

  (3)城市規(guī)劃管理與實(shí)施;

  (4)專項(xiàng)規(guī)劃報(bào)告之工程設(shè)施規(guī)劃。

  5、 控制性詳細(xì)規(guī)劃基礎(chǔ)資料調(diào)研。對(duì)在編的控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目,重點(diǎn)調(diào)研收集如下內(nèi)容:

  (1)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃對(duì)本規(guī)劃地段的規(guī)劃要求,相鄰地段已批準(zhǔn)的規(guī)劃資料;

  (2)土地利用現(xiàn)狀,用地分類至小類;

  (3)人口分布現(xiàn)狀;

  (4)建筑物現(xiàn)狀,包括房屋用途、產(chǎn)權(quán)、建筑面積、層數(shù)、建筑質(zhì)量、保留建筑等;

  (5)公共設(shè)施規(guī)模、分布;

  (6)工程設(shè)施及管網(wǎng)現(xiàn)狀;

  (7)土地經(jīng)濟(jì)分析資料,包括地價(jià)等級(jí)、土地級(jí)差效益、有償使用狀況、開發(fā)方式等;

  (8)所在城市及地區(qū)歷史文化傳統(tǒng)、建筑特色等資料;

  (9)規(guī)劃地塊數(shù)字化地形圖。

  對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘探與收集的資料進(jìn)行整理與分析。一般可從用地結(jié)構(gòu)、道路交通、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑質(zhì)量、景觀風(fēng)貌和建筑管理等方面進(jìn)行整理和分析,找出現(xiàn)狀存在的主要問題,確定規(guī)劃目標(biāo)和指導(dǎo)思想,對(duì)城市功能結(jié)構(gòu)、建筑空間、景觀環(huán)境等方面規(guī)劃控制進(jìn)行研究。分析研究中需要做到以下幾點(diǎn):

  (1)以落實(shí)上一層次規(guī)劃的要求為基礎(chǔ)。對(duì)總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃所確定的城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)的歷史、自然環(huán)境及城市基礎(chǔ)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究;明確規(guī)劃范圍在總體規(guī)劃中的區(qū)域位置、用地性質(zhì)等。

  (2)收集當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門提供的資料與實(shí)地考察相結(jié)合,掌握第一手資料。

  (3)對(duì)收集的資料進(jìn)行從定性到定量的系統(tǒng)分析和整理,提出問題并給予相應(yīng)的解決對(duì)策。

  (4)城市重點(diǎn)地段必要時(shí)采用公眾參與的方法,增加資料收集的深度。

  將收集到的基礎(chǔ)資料編制成“基礎(chǔ)資料匯編”,作為實(shí)習(xí)成果提交指導(dǎo)教師,對(duì)基礎(chǔ)資料的分析內(nèi)容可編入實(shí)習(xí)報(bào)告。

  對(duì)已編制完成的控制性詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目,收集調(diào)研其全套成果,并與實(shí)習(xí)結(jié)束后提交指導(dǎo)教師。關(guān)于成果的特色分析、深度要求、內(nèi)容組成、編制表現(xiàn)方法可編入實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  (一)公司簡(jiǎn)介:

  淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,隸屬于淄博市建設(shè)委員會(huì),單位性質(zhì)為自收自支事業(yè)單位。位于山東省淄博市張店區(qū)人民西路15號(hào)。淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究技術(shù)力量雄厚,是我省唯一擁有城市規(guī)劃甲級(jí)、市政公用甲級(jí)、建筑工程甲級(jí)的三甲規(guī)劃設(shè)計(jì)院。此外,還擁有風(fēng)景園林乙級(jí)、巖土工程乙級(jí)等資質(zhì)??沙袛埜黝惓鞘幸?guī)劃編制、工業(yè)與民用建筑、園林綠化、道路橋梁、給水排水、熱力、燃?xì)?、電力、電訊、防洪、抗震等工程?xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,并從事各類工程的監(jiān)理及建筑裝飾工程。目前,內(nèi)設(shè)管理科室三個(gè),專業(yè)室所七個(gè),在崗員工近200人,高級(jí)工程師30多人,工程師40多人,國(guó)家注冊(cè)規(guī)劃師10人,一、二級(jí)注冊(cè)建筑師、結(jié)構(gòu)師、監(jiān)理師20余人。豐厚的人才儲(chǔ)備為淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人力基礎(chǔ),二十多年來共承擔(dān)了全國(guó)各地幾千項(xiàng)規(guī)劃及工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,多次獲得國(guó)家、省、市級(jí)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。其中,國(guó)家級(jí)6項(xiàng)、省級(jí)25項(xiàng)、市級(jí)60項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)各專業(yè)刊物上發(fā)表數(shù)十篇專業(yè)技術(shù)論文。 2015年淄博市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院被山東省建設(shè)廳表彰為“山東省十佳規(guī)劃院”,2015年,被省勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)表彰為“優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)院”。

  (二)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  經(jīng)過張偉老師 的推薦,我和陳向,羅盼到該單位實(shí)習(xí)二十余天。我們被安排到規(guī)劃一所,沒人有一個(gè)位置,允許自帶電腦,每天按時(shí)上下班,周六日休息,單位內(nèi)有很多規(guī)劃人員是注冊(cè)規(guī)劃師和研究生,這讓我們對(duì)自己的本科學(xué)歷信心明顯不足,萌生了考研的愿望。有相當(dāng)一部分規(guī)劃人員是山東建筑工程學(xué)院畢業(yè)的,實(shí)力很強(qiáng)的樣子。這里有同事山東理工大畢業(yè)的師兄師姐,對(duì)我們照顧有加。

  最初開始的時(shí)候我們很是清閑,辦公室干燥,每天早上我們打掃檫地板一次,這樣的做法得到大家的認(rèn)可,并且一直堅(jiān)持到實(shí)習(xí)結(jié)束。

  開始我們的能力得不到信任,沒有人敢托付我們工作,何況自己也沒什么信心,就這樣閑了一周。在第一周周三的時(shí)候一位清華大學(xué)的教授做客規(guī)劃設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院就一個(gè)規(guī)劃方案請(qǐng)他發(fā)表看法,他強(qiáng)調(diào)所謂“城市規(guī)劃的-----低碳”設(shè)計(jì)其實(shí)更接近環(huán)保設(shè)計(jì),合理安排城市居住與工作的關(guān)系,合理安排城市的交通方式,達(dá)到節(jié)能減排的目的。當(dāng)我這樣去考慮的時(shí)候就是 城市規(guī)劃的低碳設(shè)計(jì)了。我們?cè)谂月犞袑W(xué)習(xí)到一些東西。第二個(gè)周漸漸有人讓我們承擔(dān)一些繁瑣的工作,比如錄入數(shù)據(jù),cad描線什么的,輸入幾百個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)任何人來說都難免枯燥而且耗時(shí)過長(zhǎng),當(dāng)我們高效準(zhǔn)確完成任務(wù)之后,幾個(gè)工程師意識(shí)到實(shí)習(xí)生很好用,應(yīng)該給予更多的信任。后來,我們做了“南宿舍”“蘋果園”“花園區(qū)”“西山區(qū)”的居住小區(qū)的給水管線圖,接著我們開始參與“山鋁舊生活區(qū)改造規(guī)劃”。具體來說參與了“房屋建設(shè)質(zhì)量評(píng)估”的完全部分。 在學(xué)校的時(shí)候感覺這是修建性詳細(xì)規(guī)劃的一個(gè)很小的部分,后來覺得沒有那么簡(jiǎn)單,雖然最終的結(jié)果是標(biāo)記規(guī)劃范圍內(nèi)要拆除的建筑,在保留的建筑中用不同色塊標(biāo)記不同竣工年代的建筑。但是實(shí)際操作中卻是有難度,所給的現(xiàn)狀圖很亂,還是很多年之前的與實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié),在谷歌地圖的幫助下仔細(xì)辨認(rèn)房屋還是與實(shí)際情況有不小差距。給我們布置任務(wù)的規(guī)劃師孫偉背著相機(jī),一天好幾趟地往現(xiàn)場(chǎng)跑,這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/p>

  態(tài)度給我留下很深 的印象。后來到規(guī)劃局聽天津建筑院院長(zhǎng)做的報(bào)告,他提出了“色彩規(guī)劃”的新概念,這是一個(gè)陌生的概念。在規(guī)劃界我們國(guó)家有不少學(xué)者,或許他們不從事城市規(guī)劃方面的具體工作,他們主要做的是在其他城市規(guī)劃發(fā)達(dá)的國(guó)家奔走,將他們的先進(jìn)規(guī)劃知識(shí)帶回國(guó)內(nèi),促使我國(guó)城市規(guī)劃少走彎路。

  四、實(shí)習(xí)報(bào)告的總結(jié)和體會(huì)

  老實(shí)說,以自己的水平從未妄想?yún)⑴c什么控規(guī)一類的項(xiàng)目,打打下手也是好的,重要的是感受一下城市規(guī)劃的工作流程與實(shí)際應(yīng)用,在學(xué)校心中總是發(fā)虛,常常問自己,規(guī)劃總是讓人感覺虛無飄渺,沒有建筑那么實(shí)際,沒有測(cè)繪那么具體……在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候,我明白城市規(guī)劃與政策聯(lián)系很緊密,它是一個(gè)計(jì)劃,協(xié)調(diào)各種實(shí)際工作的計(jì)劃。尤其是詳細(xì)規(guī)劃,更是與實(shí)際聯(lián)系緊密。生活中看不到的科學(xué),并不等于它不存在或者不發(fā)揮作用,就像社會(huì)學(xué),歷史學(xué)等等,它們一樣在為社會(huì)做貢獻(xiàn)。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)到不少東西,有專業(yè)知識(shí),也有社會(huì)知識(shí)。有意思的一件事是辦公室的人們不喜歡接聽電話,總要在電話響到七八下才慢慢地去接,他們即使很悠閑也不去接。剛開始我不知道,以為他們?cè)诿?,就自己主?dòng)去接聽了幾次,然后效果很差,一問三不知。后來學(xué)乖了,死活不接電話。唉,貌似辦公室規(guī)則。

  在實(shí)習(xí)中努力學(xué)著怎樣增加自己的社會(huì)認(rèn)識(shí),具體有以下幾點(diǎn):

  1、合作與溝通

  通過此次實(shí)習(xí)我了解到,任何成果都不是一個(gè)人的,任何成功都是大家的成功,在這里沒有什么項(xiàng)目是個(gè)人能全部勝任的,我們需要的是“合作”,在單位里沒有合作意識(shí)是不行的,為了達(dá)成合作,要有有效的溝通,這好像又是一門藝術(shù),就我觀察,即使在同一個(gè)辦公室工作的同事未必能達(dá)成合作,除非有領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)和指揮,更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以,有效溝通的前提是你有好的人緣,好人緣是靠良好的性格和生活態(tài)度換來的,在生活中不斤斤計(jì)較,在工作中堅(jiān)持原則,這樣為工作中良好的合作打下基礎(chǔ)。

  2、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的工作態(tài)度

  任何崗位上都需要這樣的態(tài)度,城市規(guī)劃中任何錯(cuò)誤都會(huì)給后續(xù)的具體工作帶來困擾和損失,即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)不僅是規(guī)劃人員的職業(yè)精神,也是所有工作人的良心。

  3、全面的思維方式

  城市規(guī)劃里,規(guī)劃人員不僅要考慮社會(huì)各種不同人的需求,還要考慮實(shí)施的經(jīng)濟(jì)性和操作性,照顧各個(gè)階層的權(quán)益,將城市各種規(guī)劃合理綜合,眼光立足現(xiàn)在關(guān)乎未來。

  4、責(zé)任感

  我們是怎樣看待自己的規(guī)劃呢?是一份養(yǎng)家糊口的工作還是一份為生民立命的事業(yè)。我覺得在一定程度上我們可以代表這個(gè)社會(huì)的公平與正義,誰來保護(hù)居民安靜安全的生活環(huán)境?誰來保證他們?cè)诙斋@得充足的陽光?誰來保護(hù)他們獲得足夠綠化的權(quán)利?靠利欲熏心的開發(fā)商是不可能的,靠城市規(guī)劃的法律和規(guī)劃設(shè)計(jì)人員。

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城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

城市規(guī)劃管理是一項(xiàng)協(xié)調(diào)城市空間布局,改善人居環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的行政管理工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些關(guān)于城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié),供您參考。 城市規(guī)劃管理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文一 一、實(shí)習(xí)目的 本實(shí)習(xí)的主
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