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金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工

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金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工

  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必經(jīng)的一個(gè)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要方式。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家為您整理了金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工,希望對(duì)大家有所幫助。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工范文篇一

  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

  在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工。

  鑄工,鉗工

  第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

  早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

  在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  (漫長(zhǎng)的鉅鐵過程)

  鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  車工

  車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長(zhǎng)5mm,小圓直徑15mm,長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已??梢?,車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。

  銑工

  這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,操作規(guī)范和要領(lǐng),需要注意的安全事項(xiàng),并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了。一個(gè)早上我們都在面對(duì)著機(jī)床切削工件,瞄著目標(biāo)對(duì)刀,計(jì)算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個(gè)工件。不過由于是第一次加工,不敢有半點(diǎn)馬虎,所以切得第一個(gè)工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對(duì)操作和計(jì)算熟練了很多,就分工操作,一人計(jì)算和清掃鐵屑,另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工??偹阍谝髸r(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù),雖然覺得很累,但對(duì)機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,對(duì)工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。

  數(shù)控車床

  數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對(duì)我來說并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序,并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

  焊工

  最后一天學(xué)習(xí)氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時(shí)要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了半天,我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務(wù),都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。

  下午,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對(duì)接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對(duì)接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。

  離開了課堂理論的環(huán)境,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實(shí)習(xí),我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng),按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能,并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡(jiǎn)單小型零部件的能力。但更重要的是我們學(xué)會(huì)了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),如何適應(yīng)新的環(huán)境,如何掌握新的機(jī)器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。相信這對(duì)我們以后步入社會(huì),創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會(huì)起到很大的幫助。

  短短的5天的金工實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的金工實(shí)習(xí)也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。

  金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)焊工范文篇二

  本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

  實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全,對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

  主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容

  車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具,對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器,去感受一個(gè)實(shí)際的操作,的確有一種不同的感覺。

  磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

  老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因?yàn)槿绱?,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

  老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng),對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系,我們沒有自己動(dòng)手試試。

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

  老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作,所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

  車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

  老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法,之后讓我們自己動(dòng)手自己進(jìn)行了簡(jiǎn)單的操作。

  銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對(duì)銑床有了初步的了解。

  鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

  老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡(jiǎn)單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作,在操作過程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。

  實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)

  金工實(shí)習(xí)感受

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。

  實(shí)習(xí)車間里,一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡(jiǎn)單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

  不要小看這笨重的機(jī)器,正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡(jiǎn)單的操作,正是這簡(jiǎn)單的操作,構(gòu)成了實(shí)踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡(jiǎn)單也不錯(cuò),但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺(tái)機(jī)器不是由這種簡(jiǎn)單的工件來的。

  實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對(duì)于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任,對(duì)國(guó)家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實(shí)自己,用科技知識(shí)武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

  實(shí)習(xí)的收獲:

  理論與實(shí)踐

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

  金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

  我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

  通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)

  金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會(huì)開玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時(shí),覺得挺簡(jiǎn)單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處,有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”,老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤,特有安全感。

  實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。

  體會(huì)了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了很多課堂上無法學(xué)到的知識(shí),還讓我對(duì)自己,對(duì)學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識(shí)。金工實(shí)習(xí),真棒!

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