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生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)及工作思路

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生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)及工作思路

  生產(chǎn)車間是生產(chǎn)系統(tǒng)的基本組成部分,因此生產(chǎn)車間的設(shè)施布置狀況必然會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的狀況。今天學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了生產(chǎn)車間年度工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

  生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文一

  時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20XX年過去了。回顧20XX這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)??的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在2011年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好2011年的工作:

  1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。

  作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競爭帶來了很大的難度。所以,2011年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

  2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

  產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,2011年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。

  3、抓好安全生產(chǎn)

  我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的2011年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)2011年全年生產(chǎn)無安全事故。

  在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。

  生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文二

  時(shí)光荏苒,20XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

  2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

  3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

  三、結(jié)論:

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)范文三

  在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一,工作方面

  在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場(chǎng)的需求?,F(xiàn)場(chǎng)管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

  二,思想方面

  車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

  三,工作目標(biāo)

  在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

  搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

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