汽車技術員年終總結模板3篇
汽車專業(yè)是一項要求很高的技術性學科,它不僅需要較高的學歷而且還要有豐富的實踐經驗,因此這樣重大的責任就完全地落在了我國中等職業(yè)教育學院,本文是學習啦小編為大家整理的汽車技術員年終總結模板,僅供參考。
汽車技術員年終總結模板一:
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年, 我進公司到現在不足三個月,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的這段時間,我做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
一. 加強技術知識學習,全面提高自己的管理能力和業(yè)務水平。
在20xx年第四季度,我加入了恒達這個團隊,上班的初期有很多的不適應,同時也有很多的熟悉。但不同的是曾經是個局外人,可現在是局內人。角色的變化也讓我自己重新認識了我所從事的這個行業(yè)及行業(yè)里的人。長城這個民族品牌,在行業(yè)內算是嬌嬌者,業(yè)績不凡。來到恒達要使自己不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作,從而來完成更多的工作和任務。
二. 工作中發(fā)揚團隊合作精神,努力完成車間的生產任務
1、 在平時的工作中,首先做好日常質量檢驗工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。來到車間的這幾個月與其他同事一起合作解決了很多技術難題,尤其在新技術和新車型的故障處理。
2、 日常的培訓工作,經常和大家交流廠家公布的技術快訊,并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。在工作中遇到的問題在處理的同時認真做好記錄,問題處理完畢后及時編輯成維修案例,組織大家進行相關學習。把符合要求的案例上傳至維修信息系統共享,與全國各地的同行們進行良好的交流。。
3、 由于生產質量一直以來是困擾我廠多年的詬病,因此公司的領導對我的到來給予厚望,無形當中肩上的責任重大。常言道:“質量是企業(yè)的生命”對于我們這種服務型企業(yè)來講更是這樣。質量檢驗的體制建立是企業(yè)前進中重要的組成部分,是指導整個檢驗工作的中心含義,讓我們的每位生產人員認識到質量的重要性,是需要相當的過程。這就更需要我對生產質量全面負責,帶領和監(jiān)督做好生產質量,提高客戶滿意度和行業(yè)的口碑。
4、 每月將車間的生產中發(fā)生的問題匯總,及時與廠家技術等相關部門聯絡,第一時間得到技術援助,協助索賠員對發(fā)生的,每一筆索賠業(yè)務進行鑒定,盡量做到維護三方的利益需求(廠家、公司及客戶)平衡三方合作關系。
回顧過去的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,新的一年在公司曾總和于經理的領導下,自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
汽車技術員年終總結模板二:
歷年來在局和所的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為交通事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人歷年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一 立足本職干好工作
回顧歷年來的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關和所組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在歷年的車輛維修方面,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,歷年來安全行駛80萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們交通的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關和所里組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,所里組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照局、所歷年來的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持的發(fā)展一致,要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想歷年來的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新時期,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好駕駛員。
汽車技術員年終總結模板三:
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成領導交給的各項工作任務。
一、立足本職,自取得技術員資格證書后,在工作中更加努力,積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成領導交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。
二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
汽車技術員年終總結模板3篇
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