特黄特色三级在线观看免费,看黄色片子免费,色综合久,欧美在线视频看看,高潮胡言乱语对白刺激国产,伊人网成人,中文字幕亚洲一碰就硬老熟妇

學(xué)習(xí)啦 > 實(shí)用范文 > 個(gè)人寫作 > 自我鑒定 > 轉(zhuǎn)正自我鑒定 > 地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定_地鐵職員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)的自我鑒定

地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定_地鐵職員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)的自我鑒定

時(shí)間: 周航835 分享

地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定_地鐵職員轉(zhuǎn)正申請(qǐng)的自我鑒定

  地鐵與我們的生活息息相關(guān),那么作為一名新進(jìn)地鐵站工作的試用期員工,轉(zhuǎn)正的自我鑒定怎么寫比較好。下面由本小編精心整理的地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定,希望可以幫到你哦!

  地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定篇一

  我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。 入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

  在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)?rdquo;單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

  地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定篇二

  我很榮幸能夠通過面試,得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),通過兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感觸頗多。在這段時(shí)間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來,我就針對(duì)各項(xiàng)具體事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

  一、 新員工入職培訓(xùn):

  通過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,包含了公司的各類事項(xiàng),通過之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單一,大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受,建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。

  二、 水電報(bào)裝類工作:

  在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報(bào)裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時(shí)采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒有完善,倉促收工撤場,導(dǎo)致有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來,如水電欠費(fèi),水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點(diǎn)。

  在解決類似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會(huì)影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提前介入,予以解決,不能及時(shí)解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

  三、施工圖設(shè)計(jì)管理工作:

  在這段時(shí)間內(nèi),我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通,確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間,然后將其反饋至設(shè)計(jì)院,要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評(píng)、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,但這終究不應(yīng)該作為一個(gè)長久的制度流程。

  我在施工圖設(shè)計(jì)管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個(gè)大問題是,設(shè)計(jì)合同良莠不齊,存在很多未明確的事項(xiàng),導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi),設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,例如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問題。對(duì)此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理,首先,要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),這對(duì)投資控制是非常重要的;其次,要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確,如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;第三,限定設(shè)計(jì)變更率,加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

  另外,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

  四、 工程管理:

  在實(shí)習(xí)期內(nèi),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,為我們管理提供了一個(gè)框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,這樣可以做到按章管理,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃,細(xì)化到工程中的各項(xiàng),明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,制定獎(jiǎng)懲措施,按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)臵不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件,用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工快速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂。

  以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì),對(duì)自身工作的總結(jié)及展望,以及對(duì)一些工作的建議,同時(shí),我會(huì)努力學(xué)習(xí),提高自己,對(duì)自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充,讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服,這樣才能做好管理。不到之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正。

 >>>下一頁更多精彩“地鐵員工試用期轉(zhuǎn)正自我鑒定”

1015855