春運安全責任書
春運安全責任書
面對全民的流動,面對必然的擁擠,春運的核心是安全。下面學習啦小編為大家精心整理了春運安全責任書，希望能給你帶來幫助。
春運安全責任書篇一：
XXX年“春運”道路運輸安全責任書
為了認真落實道路交通安全，切實做好我公司XXX年國春節(jié)交通安全管理工作，預防和減少道路交通安全事故，堅決遏制重特大交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，公司特與各車負責人及駕駛員簽訂以下交通安全責任書。
一、 凡屬公司車輛，必須保證車輛安全技術(shù)性能良好，行駛證、 營運證、駕駛證、資格證、保險卡等齊全有效，行車時必須隨車攜帶以備查驗。資質(zhì)證件必須與準駕車型相符，嚴禁無證人員或資質(zhì)與準駕車型不符者替換駕駛員駕駛公交車輛。所有公交車輛司乘人員必須按時參加主管部門和公司組織的車輛臨檢和安全教育學習。
二、各車主及駕駛員必須加強對公交車輛的自檢(做到每天出車前、行車中、收車后)和每日例檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時維修保養(yǎng)，堅決杜絕帶“病”車輛上路營運，所有公交車輛嚴禁私自包車外出營運，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴禁超速行駛、超員、強超搶會、壓時、壓點、違法亂停、亂放等現(xiàn)象發(fā)生。嚴禁公交車在公路中心線停車上、下旅客，嚴禁導向輪使用翻新胎，嚴格遵守“交安法”等交通安全管理法律、法規(guī)，做到遵紀守法，安全駕駛。對消防器材進行認真檢查，加強對消防應急演練，提高司乘人員對突發(fā)事件的處理能力。
三、杜絕“三品”上車，行駛途中要做到“禮讓三先”，不開英雄車、霸王車、賭氣車，做到城區(qū)內(nèi)不壓道慢行，行駛途中不爭道、不搶行。保持車輛內(nèi)、外干凈整潔。司乘人員必須講究職業(yè)道德，文明服務，禮貌待客，認真履行崗位職責，嚴格遵守運價政策，嚴禁變相漲價，爭做一名有職業(yè)道德、社會公德的合格司乘人員。
四、嚴格落實車輛交通安全管理責任制，按照“誰主管、誰負責，誰的車、誰負責的原則，各車主是安全負責的第一責任人，駕駛員為具體責任人，各車主要經(jīng)常性的對司乘人員進行安全教育，把安全措施和責任真正落到實處，在檢查中，發(fā)現(xiàn)事故隱患要立即停運，如因車主管理不到位，有禁不止，心存僥幸，發(fā)生各類安全事故，一切后果由車主承擔，在行駛中有違章、違規(guī)行為被主管部門查處者(包括對公司的處罰)，一律由車主承擔。
客運行業(yè)屬高風險行業(yè)，為了營造公司全體員工重安全、講安全、抓安全的良好氛圍，層層落實責任，望各車主及司乘人員認真履行以上職責。
甲 方：略陽縣順達公交有限責任公司(章) 法人代表：
乙方簽字： 陜F
XXX年一月二十六日
春運安全責任書篇二：
春運安全責任書
進一步做好20xx年春運工作，貫徹實施《安全生產(chǎn)法》，加強安全生產(chǎn)教育，落實安全生產(chǎn)管理責任制，進一步實現(xiàn)公路客運行業(yè)制度化、規(guī)范化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，特簽訂20xx年春運安全責任書如下：
一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人，分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神，采取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產(chǎn)。
二、責任項目：各進站運輸單位應根據(jù)實際情況，按下列責任條款要求開展工作：
(一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神，認真執(zhí)行有關(guān)指示要求。
(二)建立健全的安全管理制度，設立安全機構(gòu)并配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全事故應急預案。
(三)采取切實有效的措施積極開展安全生產(chǎn)工作，其中包括：
1.各經(jīng)營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。
2.加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識教育，所有安全崗位工作人員必須經(jīng)過規(guī)范的教育和培訓取得相應的資格證后才能上崗。
3.各進站經(jīng)營單位(個人)要嚴格按照站場規(guī)定執(zhí)行報班制度，認真做好司機資格的檢查監(jiān)督工作，督促做好以下工作：(1)嚴格按規(guī)定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必須配備兩個以上駕駛員，并按車輛核載人數(shù)配載乘客，嚴禁超載行駛。(2)運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站后不得沿途上客超載運行，駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時，24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
4.進站車輛必須嚴格執(zhí)行“回場必檢，合格放行”制度，每個經(jīng)營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格后方可繼續(xù)營運，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的違規(guī)客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經(jīng)營。
5.客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行物價部門和我站規(guī)定的票價，不得擅自提高或降低票價。
6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經(jīng)檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經(jīng)營者負責。
7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發(fā)生。
8.車輛必須保持清潔、干凈，不能將車內(nèi)垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)、方向盤等)不合格的車輛不準進站經(jīng)營。
9.所有進站經(jīng)營的車輛要自覺遵守站場規(guī)定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。
10.嚴禁營運手續(xù)不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術(shù)標準的車輛進站經(jīng)營，臥鋪客車臥具設置必須為1+1或1+1+1，且縱向布置;大型中級(含中級)以上客車不得設置頂行李架。
11.合理安排發(fā)車時間，禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段運行，運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
12.進站經(jīng)營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復印件交給本站存檔備查。
三、進站經(jīng)營單位要認真按照責任書條款執(zhí)行落實，我站將對各單位執(zhí)行情況進行不定期檢查。
四、本責任書不影響黨及司法機關(guān)對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為準。
五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經(jīng)營單位(個人)各執(zhí)一份，有效期自20xx年2月4日至3月15日止。
進站經(jīng)營單位(章)：
負責人：
年月日
負責人：
年月日
春運安全責任書篇三：
水路春運安全工作目標責任書
為切實做好XXX年水路春運安全工作，按照“以人為本，安全有序，方便快捷”的原則和“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，牢固樹立安全第一的觀念，進一步提高運輸服務質(zhì)量，確保旅客走得安全、走得及時、走得有序、走的滿意，確保物資運輸快捷暢通，讓廣大人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)市水路運輸管理處、市地方海事局《關(guān)于認真做好XXX年水路春運工作的通知》(榕水管[XXX]15號)精神，結(jié)合我所(處)水上交通特點，特制定XXX年水路春運安全目標責任書。
一、各航運企業(yè)要高度重視春運工作，切實加強組織領導，認真貫徹《內(nèi)河交通安全管理條例》和《水路運輸管理條例》，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好XXX年水路春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物質(zhì)的運輸，保障人民歡度新春佳節(jié)。
二、加強春運工作指揮、組織、協(xié)調(diào)，確保春運各項工作落到實處，各航運企業(yè)應成立2XXX年春運工作領導小組和春運辦公室。
三、狠抓安全責任制落實，認真履行管理職責。航運企業(yè)要將春運安全目標責任制和安全檢查落實到每一艘船舶，做到職責明晰、責任明確。要與運輸船舶簽訂XXX年水路春運安全責任書，簽訂率達100%。
四、加強“四客一危”船舶安全管理，杜絕客渡船超載濫載。要堅決杜絕易燃易爆及其它危險品上船;遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時通知船員做好安全防范工作，并適時停航。
五、加強內(nèi)河船員宣傳教育、嚴禁未取得《內(nèi)河船員適任證書》的船員在船上任職。
六、對參加春運的客渡船進行全面安全檢查，符合安全技術(shù)規(guī)范要求的，予以核發(fā)《2008年水路春運準運證》，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的客渡船參加營運，對技術(shù)條件達不到要求的客渡船要收回有關(guān)營運牌證。
七、提高春運服務質(zhì)量和服務水平，加強對渡口管理人員、船員的教育與管理，推行規(guī)范化管理，推行規(guī)范化服務，保持渡口碼頭、船舶整潔衛(wèi)生，秩序良好。
八、建立健全春運期間值班制度，設立監(jiān)督投訴電話，24小時值班，及時受理旅客或經(jīng)營者的投訴。
九、加強春運宣傳報道工作;安排專人負責春運的統(tǒng)計工作，要確保春運統(tǒng)計的準確性、及時性。
福州市地方海事水口海事處 航運企業(yè)：
簽 章: 簽 章:
XXX年一月二十二日
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