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工程材料運輸合同范文3篇最新

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工程建設(shè)所用材料種類較多,其運輸組織方式和所需費用,是建設(shè)項目投資的主要組成部分,那么工程材料運輸合同又是怎么一回事呢?以下是小編為大家整理的工程材料運輸合同范文,感謝您的閱讀。

工程材料運輸合同范文1

托運方:

承運方:

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī),依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務并共同遵守之。

第一條、運輸價款、結(jié)算和付款

1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算,超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。

2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0。3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責、且導致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔),提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù),結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。

第二條、運輸工具

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為______________________。乙方運輸工具須保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損,乙方應按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。

第三條、承運

四、操作規(guī)范要求

1、甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、甲方指派運輸?shù)攸c后,乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。

五、送貨安全性要求

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

2、乙方應保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價賠償,且所發(fā)生的事故,民事糾紛等與甲方無關(guān)。

3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4、除特殊情況外,如天災、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時性,準確性要求

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。

2、乙方在抵達目的地時,應確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。

3、乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如送貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費的10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

4、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失,由乙方賠償。

第四條、爭議解決

雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、其他事宜

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議,合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

3、本合同一式__4__份,甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):甕安縣工業(yè)園區(qū)物資貿(mào)易有限公司乙方(蓋章):甕安靖峰工程有限公司

法定代表人(簽名):法定代表人(簽名):

或授權(quán)代表人:或授權(quán)代表人:

開戶銀行:

賬號:

開戶銀行:賬號:

年月日

工程材料運輸合同范文2

甲方:

乙方:

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:

一、 材料單價:

1、石子、石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運輸費、材料費;

2、毛石:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運輸費,運輸?shù)攸c為指定地點(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);

3、實心磚:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點),每塊單價(含材料費和運輸費)為0.14元,數(shù)量為現(xiàn)場清數(shù)為準。運輸?shù)攸c是火車站村辦公室,南白殯儀館;

4、青石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點位置堆放),每立方米 元(含運輸費和材料費);

5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔,給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買由乙方負責運輸?shù)牟牧?,乙方還應保證材料運輸過程中的安全,否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風險由運輸方承擔。

三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸車輛安全:

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復印存檔;

3、乙方在運輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關(guān),也就是甲方不承擔乙方發(fā)生的一切交通安全事故;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責解決;

7、乙方進入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則,甲方按照項目部“安全生產(chǎn)管理制度”予以處罰,視情節(jié)輕重,報經(jīng)公安機關(guān),由公安機關(guān)按照《治安管理處罰法》予以處置;

8、乙方運輸車輛進入施工現(xiàn)場造成的安全事故,均由乙方自行負責,并承擔一切經(jīng)濟賠償責任和法律責任;

9、乙方的運輸車輛若??吭诩追降氖┕がF(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負責;

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。

12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準駕車型相符,遵守相應的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風險和損失自行承擔。

五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式:

1、每月的30號(月底)對賬結(jié)算,次月支付上月的材料款和運輸費,由乙方自行到甲方辦公所在地領(lǐng)取費用;

2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關(guān)運輸事務,并負責對賬結(jié)算等,該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務及與運輸事務有關(guān)的事宜對乙方全體有效,乙方其他成員不得以不知情、未授權(quán)等理由抗辯;

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。

八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔相應的行政違法、刑事違法責任以外,還應向守法守約方承擔民事賠償責任。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

工程材料運輸合同范文3

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條 貨物起運地點:

第三條 貨物承運日期:

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條 貨物裝卸責任和方法:由 方負責裝車, 方負責卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務 一、托運方的權(quán)利和義務

1. 托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。

2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條 違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。

第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條 其他約定:

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

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