最新旅客運(yùn)輸合同5篇
客運(yùn)合同又稱為旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人與旅客簽訂的由承運(yùn)人將旅客及其行李運(yùn)輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤?。小編為大家?guī)?篇旅客運(yùn)輸合同，有時間的來多多參考吧。
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最新旅客運(yùn)輸合同1
甲方(包車方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為保障甲乙雙方的合法權(quán)益，明確各自權(quán)利和義務(wù)，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)在平等自愿的基礎(chǔ)上，雙方就合同的有關(guān)條款達(dá)成如下協(xié)議。
一、包車事項(xiàng)
1、包車事由： 。
2、包車時間：自 年 月 日 時至 年 月 日。
3、包車起訖地自 省 市 縣至 省 市 縣。為 (單、雙)程包車，約 公里，其中：
主要途經(jīng)地點(diǎn)：
上客地點(diǎn)：
下客地點(diǎn)：
4、包車人數(shù)(含導(dǎo)游，但不含包車司乘人員)共 人。
二、承運(yùn)車輛
1、 座以上大型客車 輛，其中：
中級車 輛，車牌號：
高級車 輛，車牌號：
2、 座以上中型客車 輛，其中：
中級車 輛，車牌號：
高級車 輛，車牌號：
3、其它：
上述承運(yùn)車輛的車籍地應(yīng)在包車起訖地任意一端，且均具有有效檢驗(yàn)合格的車輛行駛證和道路運(yùn)輸證，并按規(guī)定購買了相關(guān)保險。
三、包車費(fèi)用
1、包車費(fèi)用按以下第 項(xiàng)辦法計(jì)算，總計(jì)為人民幣 元(大寫： 萬 仟 佰 拾 圓 角 分整)。
2、包車期間產(chǎn)生的路橋費(fèi)、停車(保管)費(fèi)、油費(fèi)及司機(jī)的食宿費(fèi)用、差旅費(fèi)用由 方負(fù)責(zé)，或按以下辦法處理：
四、結(jié)算方式：
1、 甲方應(yīng)在用車前付給乙方 元。
2、
五、雙方的權(quán)利和義務(wù)
甲方權(quán)利及義務(wù)
1、甲方有權(quán)對乙方提供的車輛進(jìn)行核實(shí)，如不符合合同約定可拒絕使用，并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。
2、甲方不得以包車名義，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動，包括設(shè)點(diǎn)銷售客票、招攬散客等;不得從事盈利性的客運(yùn)代理活動。
3、甲方應(yīng)保證乘客不攜帶易燃易爆危險品乘車。
4、甲方人員不得要求駕駛員違章駕駛。
5、甲方因故取消用車或變更合同事項(xiàng)的，應(yīng)提前 小時通知乙方。
乙方權(quán)利及義務(wù)
1、乙方提供的車輛應(yīng)取得相應(yīng)的包車客運(yùn)許可，符合營運(yùn)的相關(guān)條件，并配備具有相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員。
2、乙方應(yīng)按照合同約定的起迄地和線路進(jìn)行承運(yùn)，不能招攬合同外的旅客乘車。
3、乙方應(yīng)在起運(yùn)前核實(shí)包車的真實(shí)性。發(fā)現(xiàn)與本合同不符的，乙方有權(quán)中止承運(yùn)，并立即報告有關(guān)部門。
4、乙方應(yīng)將甲方乘客安全運(yùn)送至本協(xié)議指定終點(diǎn)，未經(jīng)甲方同意，乙方不得更換車輛或轉(zhuǎn)交他人運(yùn)輸。
5、乙方應(yīng)當(dāng)為甲方提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效、保持車廂清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害甲方人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
6、如包車期間因車輛原因影響正常運(yùn)行的，乙方應(yīng)盡快更換與合同約定相符的車輛完成承運(yùn)任務(wù)，或雙方協(xié)商解決。
六、違約責(zé)任
1、合同簽訂后，乙方無正當(dāng)理由不按合同約定的時間、地點(diǎn)和車輛等承運(yùn)的，須賠償甲方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。
2、合同簽定后，甲方不租用乙方車輛或變更合同事項(xiàng)又不提前告知的，或不按合同約定方式結(jié)算費(fèi)用的，須賠償乙方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。具體賠償方式和金額雙方應(yīng)在補(bǔ)充條款中約定。
3、甲方利用包車從事班車客運(yùn)或其它非法經(jīng)營活動，造成乙方受到處罰的，須賠償乙方由此引起的所有經(jīng)濟(jì)損失。
4、甲乙雙方若不按合同約定執(zhí)行，造成一方其他損失的，由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。因不可抗力因素不能履行合同的，不承擔(dān)賠償責(zé)任，但應(yīng)及時通知對方，并提供事件原因的詳情。
5、調(diào)解仲裁方式：
七、補(bǔ)充條款
八、本合同一式兩份，具有同等效力。甲乙雙方各持一份，并每車復(fù)印一份(須雙方簽字蓋章確認(rèn))隨車同行。
本合同自簽訂之日起生效。
甲方： 乙方：
代表簽名(蓋章)： 代表簽名(蓋章)：
簽訂日期： 年 月 日
最新旅客運(yùn)輸合同2
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運(yùn) 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元, 另 部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價為 元/部,小計(jì) 元;運(yùn)費(fèi)全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運(yùn)費(fèi)。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新旅客運(yùn)輸合同3
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;
承運(yùn)人：_______________________________;
旅客詳細(xì)地址：_________________________;
承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 旅客人數(shù)：________________________
第二條 發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條 乘車時間：________________________
到站時間：_______________________________
第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
2.要求承運(yùn)人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;
3.因承運(yùn)人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;
2.遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;
3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。
二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險品;
3.對于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;
2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);
3.將旅客安全送達(dá)目的地;
4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。
第五條 車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：
1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條 兒童票
身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條 加快票
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條 臥鋪票
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費(fèi)。
為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條 站臺票
進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進(jìn)站時，加倍補(bǔ)收站臺票款。
第十條 傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條 學(xué)生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。
學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。
華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。
下列情況均不能購買學(xué)生票：
1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;
2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;
3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。
第十二條 退票
旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項(xiàng)辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5. 站臺票售出不退。
由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi);
1.在發(fā)站、退還全部票價。
2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條 乘車條件
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。
第十四條 車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補(bǔ)收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費(fèi)等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條 變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費(fèi)。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條 變更座別和鋪別
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時，按起碼里程計(jì)算。
第十七條 越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費(fèi)。辦理時換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時，按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴(yán)重超員;
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票
為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對出站人員的車票、站臺票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。但對已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條 丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。
第二十條 不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。
4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補(bǔ)收全價票價與半價差額。
第二十一條 雜費(fèi)
1.站臺票：每張1元。
2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。
3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價計(jì)算，每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元，2元以下的票價不退。
4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費(fèi)：每個0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。
8.行李、包裹保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺搬運(yùn)到廣場停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長
1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算：500千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。
4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條 車票票價的計(jì)算方法
1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價里程，按旅客票價表計(jì)算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計(jì)算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。
2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計(jì)算，不再減價。
3.計(jì)算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對超過免費(fèi)重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條 違約責(zé)任
第二十六條 糾紛的處理。
第二十七條 其他。
第二十八條 本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份
旅客：________________________ 承運(yùn)人：________________________
代表：________________________ 代表：__________________________
地址：________________________ 地址：__________________________
電話：________________________ 電話：__________________________
開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________
賬號：________________________ 賬號：__________________________
________年________月________日
最新旅客運(yùn)輸合同4
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
為滿足乙方公司的乘車需求，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同。
第一條:合同期限月
自年月日至年月日，期限為個月。
第二條:客運(yùn)服務(wù)費(fèi)用及乘坐人數(shù)
2.1元/月/輛。每輛車每月服務(wù)費(fèi)含工作日、雙休日及法定節(jié)假日。車輛數(shù)量由甲乙雙方根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)確定。節(jié)假日不計(jì)算加班趟次。當(dāng)月運(yùn)行天數(shù)不足一個月的，依照當(dāng)月運(yùn)行天數(shù)除以當(dāng)月自然天數(shù)折算服務(wù)費(fèi)。
2.2甲方提供普通大客車。并配備三年以上駕齡的司機(jī)負(fù)責(zé)接送，每輛車限載員工以車輛行駛證核定人數(shù)為準(zhǔn)，但甲方提供的普通大客車標(biāo)準(zhǔn)載客數(shù)不得少于45人。
第三條:結(jié)算方式
3.1轉(zhuǎn)賬：由乙方轉(zhuǎn)賬至甲方。
3.2時間：前月26日至當(dāng)月25日截止(結(jié)算期)，次月15日前結(jié)算支付。
3.3付款確認(rèn)：乙方憑甲方開具的發(fā)票與甲方結(jié)賬，甲方開出3%的增值稅發(fā)票。
3.4賬戶名稱：，賬號，開戶行：
第四條:發(fā)車時間、線路及?？空?/p>
4.1每班車發(fā)車時間由甲乙雙方協(xié)商一致后確認(rèn)。
4.2甲乙雙方約定的線路為此線路每日班次早晚合計(jì)不超過 班(每班指的是 —— 往返一次)。如果公司有產(chǎn)線調(diào)整上下班需要臨時安排協(xié)助，乙方協(xié)助安排加班車的，則每班余外加收班次費(fèi)
元。
第五條:甲、乙雙方的權(quán)利及義務(wù)
甲方的權(quán)利及義務(wù)
5.1甲方提供合格的車輛及駕駛員，須保證準(zhǔn)時接送乙方員工上下班，在工作中做到不疲勞駕車，不酒后駕車，不開帶病車，不開超速車，不開超載車，行駛過程不得接聽電話(戴藍(lán)牙耳機(jī)和有線耳機(jī)除外) 、吐痰、超速, 不得向員工發(fā)牢騷, 不得闖紅燈, 如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有違反上述規(guī)定的，則根據(jù)公司規(guī)章制度進(jìn)行處罰。在接送過程中如發(fā)現(xiàn)超載，可以拒絕接送，以保證乙方公司員工的安全。
5.2甲方如因大霧、大雪、暴雨、冰凍等惡劣氣候或交通堵塞等不可抗拒因素造成時間延誤的，甲方不承擔(dān)責(zé)任，但須盡快為乙方臨時調(diào)度車輛，或配合乙方做好轉(zhuǎn)車工作。如因甲方人為原因造成未能及時接送而使乙方員工遲到的，則每發(fā)生一次甲方應(yīng)向乙方支付人民幣300元。
5.3如果甲方車輛臨時發(fā)生故障，不能準(zhǔn)時接送時，甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系，并迅速為乙方安排替代車輛，盡量不影響乙方員工的正常接送。
5.4甲方應(yīng)保證乙方員工在甲方車輛上的人身和財(cái)產(chǎn)安全，如因交通事故造成乙方員工人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，根據(jù)事故處理機(jī)關(guān)責(zé)任認(rèn)定，并按照《道路交通安全法》對乙方作出相應(yīng)的賠償。
5.5 甲方每月定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)記錄可提供給乙方查驗(yàn)，乙方有負(fù)責(zé)監(jiān)督的權(quán)利，甲方車輛相關(guān)強(qiáng)制險、商業(yè)險必須要齊全。
乙方的權(quán)利及義務(wù)
5.6乙方員工在乘車過程中，不得將頭、手或身體其他部位及隨身攜帶的物品伸至汽車窗外，嚴(yán)格杜絕超載，乙方公司應(yīng)協(xié)助監(jiān)督執(zhí)行。否則駕駛員可拒絕接送，因此而造成的損失由乙方承擔(dān)。
5.7乙方對員工要經(jīng)常進(jìn)行安全宣導(dǎo)，做到上下車應(yīng)講文明，講秩序，要排隊(duì)依次上下車，乙方公司應(yīng)派人做好現(xiàn)場安全管理。
5.8乙方應(yīng)規(guī)定員工在各?？奎c(diǎn)提前5分鐘等車，如因乙方員工未準(zhǔn)時到達(dá)乘車停靠點(diǎn)而沒乘到車的，甲方不構(gòu)成違約。
5.9乙方需要臨時調(diào)整接送時間的，應(yīng)提前3個小時通知甲方，甲方應(yīng)按乙
方臨時通知準(zhǔn)時接送乙方員工。
5.10乙方應(yīng)教育員工主動愛護(hù)甲方車輛的各項(xiàng)配套設(shè)施，不要在車廂內(nèi)隨地亂扔雜物。如發(fā)生配套設(shè)施人為損壞，乙方應(yīng)按市場價賠給甲方。
第六條:續(xù)約事宜
合同到期前，乙方若需續(xù)約，須提前一個月向甲方提出，由雙方另行協(xié)商續(xù)約事宜，同等條件下，甲方享有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。
第七條:違約責(zé)任
如果甲乙雙方中任何一方要提前終止合同需提前一個月告知，否則按違約處理，違約方需支付每輛車壹萬元作為違約金(按照實(shí)際違約車輛數(shù)) 。
如甲方出現(xiàn)人為原因造成延誤情況3次以上(含3次)，則甲方除了應(yīng)向乙方支付相應(yīng)違約金外，乙方仍有權(quán)單方提前終止合同，并不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條:
本合同未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成的，則應(yīng)提交法院進(jìn)行訴訟。
第九條:
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
最新旅客運(yùn)輸合同5
成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次;
(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);
(四)艙室等級、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費(fèi)用的，運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時清結(jié)費(fèi)用，填制行李運(yùn)單后合同即成立。
行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號碼;
(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
(十)特約事項(xiàng)。
旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間，自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲設(shè)施，托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;
(三)托運(yùn)行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運(yùn)行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項(xiàng)。
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