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大件設(shè)備運輸合同3篇

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大件設(shè)備是指超長、超寬、超高、超重的設(shè)備。對于大件設(shè)備運輸合同你了解多少呢?以下是小編整理的設(shè)備運輸合同,歡迎參考閱讀。

大件設(shè)備運輸合同1

甲方:

乙方:

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,為明確雙方權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

起運地:

目的地

一、托運物品名稱、貨值、型號及數(shù)量:品名: 貨值:

型號: 數(shù)量:

尺寸: 重量:

二、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù):

1、甲方必須以傳真或郵件的方式將派車委托書發(fā)給乙方。

2、甲方提供的貨物應(yīng)符合公路汽車運輸要求,能承受汽車運輸震動,包裝要牢固。由于該貨物是超寬的超限貨物,乙方有義務(wù)辦理在運輸途中所需要的超限手續(xù)。

3、乙方應(yīng)該按照甲方派車委托書的要求進行運輸。在未經(jīng)甲方同意的條件下,不得隨意改變派車委托書所規(guī)定的內(nèi)容。如乙方未按甲方派車委托書的要求進行拖運,甲方有權(quán)要求乙方及時更正,并有權(quán)追究乙方責(zé)任。

4、乙方必須在約定的時間內(nèi)將承運設(shè)備安全運到甲方指定地點交給指定收貨人。在運輸過程中,所發(fā)生的貨物缺少或丟失,路上一切安全責(zé)任事故由乙方承擔(dān),貨物發(fā)生損壞,乙方承擔(dān)保險公司賠償之外的一切損失。

5、乙方有義務(wù)向甲方提供貨物運輸中的執(zhí)行情況,(如送貨情況,到廠時間,車輛動態(tài),突發(fā)事件等),不得謊報或隱瞞事實。

6、乙方在規(guī)定的地點裝卸貨物時,如遇到非乙方原因造成的該貨物短缺,重量不符,車輛廂體在裝卸時受損,裝載危險品及走私貨物時(國家規(guī)定),乙方有權(quán)拒絕繼續(xù)執(zhí)行運輸任務(wù),并且不承擔(dān)責(zé)任。

7、乙方在執(zhí)行運輸任務(wù)過程中,如發(fā)生不可抗力而造成的損失,乙方不承擔(dān)責(zé)任。但如遇上述特殊情況,乙方應(yīng)立即停止操作,避免損失。但乙方在條件允許的情況下,有義務(wù)將情況及時通知甲方。

8、當(dāng)乙方運輸任務(wù)完成后,應(yīng)及時通知甲方(書面通知、郵件通知、電話通知)并將為甲方墊付的費用發(fā)票及時送達甲方。

三、托運方式及價格:總價 (包括設(shè)備加固、探路、運輸?shù)嚷飞纤匈M用)。

四、托運期限:

自 至 共需 日。起運時間 。具體為托運方將貨物交付給甲方工廠,至接收方收到托運物。(如遇到不可抗拒的天氣、堵車、交通超限扣車可以順延)

五、運費支付期限和方式:托運物送到后一周內(nèi)將運費匯至乙方賬戶。

賬戶如下:

戶 名:青島運華工貿(mào)有限公司大型起重運輸分公司

開戶行:青島銀行

賬 號:8020 1020 0536 299

六、其他約定事項:

1、未在規(guī)定時間內(nèi)付清運費,按天處以運費6‰違約金。

2、本合同傳真件具有同等效力。

3、爭議的解決方式:由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決,協(xié)商解決不成,從以下兩種方式中選擇一種:

1)提交青島仲裁委員會仲裁

2)依法向人民法院起訴

七:附則:

1、本合同未及事項,甲乙雙方須友好協(xié)商解決,包括提請相關(guān)部門指導(dǎo)、幫助。

2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后即刻生效。

3、本協(xié)議有效期:此票貨物操作完結(jié)束為止。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

大件設(shè)備運輸合同2

甲方:

乙方:

本著平等、互利、權(quán)益共享的原則,更好地發(fā)揮物流運輸業(yè),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,特制定運輸合同條款如下,望雙方共同遵守。

一、甲方提供貨源,乙方提供合法運輸車輛,形成一個完整的運輸體系。

二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作,接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度,遵守甲方制定的規(guī)章制度,甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。

三、承運貨物的起止點,起點濱彎路終點2標,甲方保證乙方承運期不得低于3個月。

四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。

五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛,并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料(車方量以測量計算為準)經(jīng)甲方建檔,不允許報廢車輛。

六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作,不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆:不得與交警、路政等工作人員激化矛盾,有事及時向甲方主管反映,由甲方出面處理,如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆,造成的罰單及其他行政處罰,由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時以上(含6小時),每臺車輛甲方以臺班費(1000)元/車計算補償乙方。

七、在正常情況下,甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上,如甲方因素而延誤乙方貨物運輸,甲方愿意承擔(dān)乙方的損失費用每臺每天(1000)元,如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運輸,甲、乙雙方協(xié)商解決。

八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時,乙方向甲方及時反映后,甲方需無條件向乙方支付1000元/車。

十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作,不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程,造成交通事故,乙方負責(zé)全部責(zé)任,與甲方無關(guān);如發(fā)生重大交通事故,甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。

十一、乙方駕駛員不得中途拋貨,特殊隋況乙方需及時向甲方反映。

十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ,甲方付款給乙方指定結(jié)算人,以每天14點結(jié)算方量款,不得以任何理由拖欠,乙方有權(quán)停工,終止合同,甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。

十三、運價( )元/方(不含稅),運距 公里內(nèi)。如換取土點,不能超過300米,如超過另計算。

十四、貨物運輸線路如有變更,甲、乙雙方另行調(diào)價。

十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護工作等,如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼(1000元)計算,搞好一切群眾關(guān)系。

十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛,到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運營,如果不安排乙方車輛正常運營,甲方應(yīng)負全部責(zé)任,每天每天按(1000)元計算。

十七、為了保證有乙方車輛正常運輸,乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。

十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待,甲方必須特別處 理,如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。

合同外的其他事務(wù),由甲、乙雙方協(xié)商解決。

備注:(備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效)

此合同一式兩份,由甲、乙方雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章即具法律效力。

甲方:

電話:

身份證:

日期: 年 月 日

乙方:

電話:

身份證:

日期: 年 月 日

大件設(shè)備運輸合同3

依照《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿和誠信務(wù)實的原則,就貨物運輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照執(zhí)行。

一.運輸概況

1.托運方: 承運方(人):

2.起運日期: 到達日期:

3.貨物起運地點:

4.貨物到達地點:

5.運輸里程共計約(參照谷歌地圖;單位:公里)

6.協(xié)議裝載體積(單位:米)

7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運方可派員預(yù)估 單位:噸):8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險物品(詳見送貨清單):a.有 □ b.無 □

9.運輸方式:a.直達 □ b.聯(lián)運 □ a.拼車 □ b.其它 □

10.收貨物(方)人/手機:

二.合同價款

總計合同金額(人民幣):小寫¥ 大寫

三.付款方式

1.到付 □ 2.月結(jié) □ 3.預(yù)付 □ 4.預(yù)付 % □

四.托運方責(zé)任

1.備好貨物并負責(zé)裝、卸貨物。

2.按合同約定支付運輸費。

3.司機蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。

五.承運方(人)責(zé)任

1.承運的貨物按合同規(guī)定的時間到達托運方指定的目的地并交予收貨物(方)人。

2.運輸過程中要確保所托運貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

3.承運方(人)在任何時候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機密。

六.違約事項及責(zé)任

1.直運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。

2.聯(lián)運運輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等,由首次承運方(人)應(yīng)按貨物的實際損失{包括裝卸費、人工費、材料費(以我公司采購價值計算)}賠償給托運方。聯(lián)運運輸中的義務(wù)與責(zé)任由首次承運方(人)向其他承運方(人)講解及追償。

3.托運方明確所托運貨物為整車直達目的地時,承運方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運等方式運輸,否則視為違約。

4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟損失由違約方全責(zé)承擔(dān)。

5.承運方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險憑證)必須真實有效,如做假或無效由此造成的法律責(zé)任承運方(人)全責(zé)承擔(dān)。

6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運方需追訴責(zé)任方時,承運方(人)有協(xié)助義務(wù)。

a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊及黨政部門管制、刑事事件、托運方免責(zé)的交通事故); b.貨物本身的自然屬性及合理損耗;

c.托運方或收貨方(人)本身的過錯;

7.如發(fā)生合同糾紛托運方及承運方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對方,否則視為違約。

8.一方違約時除前面條款另有約定外,違約方需支付違約金

七. 附則

1. 承運方(人)必須是有運輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運輸公司、自然人)。

2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時協(xié)商,協(xié)商不成可向勞動仲裁部門提出仲裁,仲裁仍未達成協(xié)議可向有托運方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效,一式2份托運方與承運方(人)各執(zhí)1份,掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。

4.收貨方(人)卸貨及檢查確認完畢,本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。

5.本合同共 貳 頁。

托運方: 承運方(人):

代表人: 代表人:

地址:地址:

電話: 電話:

傳真: 傳真:

年月日:年月日:

簽定日期: 簽定日期:

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