油運輸合同范文合集大全
我國已經(jīng)成為世界上第二大石油消費國。石油運輸線路設(shè)計是石油運輸至關(guān)重要的一環(huán)。成品油運輸合同怎么寫呢?以下是小編為大家整理的成品油運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
油運輸合同范文1
甲方(需方)：
乙方(供方)：
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜，達成一致意見，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同：
一、產(chǎn)品名稱：0#、-10#、-20#柴油
二、供貨數(shù)量：以實際供貨數(shù)量為準
三、供貨方式：供方以專用汽車運輸方式為需方發(fā)運燃料
四、產(chǎn)品價格及運輸費用：雙方商定價格為當(dāng)時間段真實市場價格(含運輸費)
五、結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方提供發(fā)票后付款。
六、交貨地點： 需方現(xiàn)場驗收。
七、計量：采用電子計量
八、其它約定事項：
1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足，如有計量短缺處以1000元罰款，并終止合同。
2、需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機械零部件損壞，由乙方負責(zé)賠償經(jīng)濟損失。
九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。
十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。
十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準。
十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。
十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。
甲方(蓋章)：
法人代表：
委托代理人：
電 話：
傳 真：
開戶行：
賬 號：
簽訂日期：年 月 日
甲方負責(zé)人(簽字)： 乙方(蓋章)：
法人代表：委托代理人：
電 話： 傳 真：
開 戶 行：賬 號：
簽訂合同地點：
簽訂日期： 年 月 日
油運輸合同范文2
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。
十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
油運輸合同范文3
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
簽約地點：甲方所在地
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準》(GB11085-89)及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條 合同期限
本合同自20_
1日起至20_
31日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。
第三條 承運油品
柴油。
第四條 安全管理
1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方每部承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。
6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。
第五條 承運責(zé)任
1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。
第六條 運費定價
1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。
2、具體核算標(biāo)準：
計算公式：應(yīng)結(jié)運費=計費單價×成運油品數(shù)量×計費距離;
第七條 權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。
(3)若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。
(2)油品運輸送達加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。
(4)嚴格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。
第八條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條 通知條款
在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條 爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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