經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇
運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。那么你知道運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)嗎?一般要注意些什么?如果你不清楚的話，下面是小編整理的運(yùn)輸合同，歡迎大家一起來(lái)了解一下!
經(jīng)典運(yùn)輸合同范本1
托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 地 址： 地 址： 聯(lián)系人： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(詳見(jiàn)附件-貨物清單)。
第二條、收貨人及聯(lián)系電話： 。
第三條、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： ，
承運(yùn)日期： 。
第四條、貨物的到達(dá)地點(diǎn)： ，
運(yùn)到期限： 。
第五條、運(yùn)輸費(fèi)用： ，
結(jié)算方式： 。
第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：
1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。
2、托運(yùn)方義務(wù)：按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支取違約金。
二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)：
1、承運(yùn)方權(quán)利：向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方對(duì)貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，并收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無(wú)關(guān)，承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 違約責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間與要求配車(chē)或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨，應(yīng)付違約金 元。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。
3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任：
① 不可抗力;
② 貨物本身的自然屬性;
③ 貨物的合理?yè)p耗;
④ 托運(yùn)方與收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效，貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。
托運(yùn)方代表： 承運(yùn)方代表：日期：
經(jīng)典運(yùn)輸合同范本2
賣(mài)方： 買(mǎi)方：
一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
全水份≤16%，灰份≤10%，硫≤0.6%，揮發(fā)份28-35%，低熱>5000大卡/公斤。
三、交(提)貨方式發(fā)站車(chē)板交貨。
四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法
1、質(zhì)量：裝車(chē)前買(mǎi)方和賣(mài)方、調(diào)用單位倉(cāng)內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));
2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。
五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限
1、買(mǎi)方預(yù)付1000萬(wàn)元貨款。
2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi))，價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購(gòu)銷(xiāo)領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定，并簽訂價(jià)格確認(rèn)書(shū)。
3、賣(mài)方每發(fā)運(yùn)2列，買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶，即每2列結(jié)算一次。
六、違約責(zé)任
1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買(mǎi)方單方違約。
2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買(mǎi)人單方違約。 七、合同的變更和解除
1、雙方協(xié)商一致; 2、不可抗力。 八、解除合同爭(zhēng)議的方式
雙方協(xié)商不成，爭(zhēng)議標(biāo)的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬(wàn)以上，由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。 九、其他約定事項(xiàng)
1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號(hào)倉(cāng)內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃，煤炭入倉(cāng)后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方，價(jià)格按入倉(cāng)前約定的價(jià)格執(zhí)行。
2、買(mǎi)方每月必保購(gòu)買(mǎi)賣(mài)方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對(duì)買(mǎi)方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣(mài)方從買(mǎi)方預(yù)付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。
3、如發(fā)生國(guó)家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場(chǎng)設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。
4、本合同期限為一年。 十、合同有效期限
20_年 月 日至 年 月 日
經(jīng)典運(yùn)輸合同范本3
甲方： (以下簡(jiǎn)稱：甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱：乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
貨物名稱： 沫煤
運(yùn)輸數(shù)量：每月每車(chē)二十趟 每車(chē)不少于一百噸(共5臺(tái)車(chē))
一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車(chē)縣長(zhǎng)勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。
二、 煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為：每車(chē)每月( )元，上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。
三、 甲方憑乙方的派車(chē)單或乙方認(rèn)可的車(chē)輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過(guò)磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對(duì)乙方處以500.00元/噸的罰款。
四、 乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，每月每車(chē)不少于20趟(每少一車(chē)扣運(yùn)費(fèi)3000元，每多拉一車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過(guò)程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、八級(jí)以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無(wú)法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。
五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃，若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量，超過(guò)部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。
六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無(wú)法完成任務(wù)的，甲方不予追究。
七、每車(chē)正常損耗300公斤以下，超過(guò)300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
八、 結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車(chē)每次付款( )，25日前每車(chē)付款( )，余款30日前付清共計(jì)( )。5輛車(chē)總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地，在承運(yùn)過(guò)程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運(yùn)輸安全。單車(chē)配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。
2. 運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車(chē)每趟(2500元燃油費(fèi))和過(guò)路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車(chē)主負(fù)責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))
十、 在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車(chē)輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車(chē)輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時(shí)裝車(chē)，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車(chē)，到達(dá)目的地的卸車(chē)由甲方負(fù)責(zé)，貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車(chē)時(shí)間在正常情況下不超過(guò)3小時(shí)，到電廠卸貨時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。裝車(chē)或卸車(chē)過(guò)程中壓車(chē)每天超過(guò)3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算 。裝卸車(chē)由甲方負(fù)責(zé)。
十二、 本合同有效期_________________ .
十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、 本合同執(zhí)行過(guò)程中如有爭(zhēng)議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。
十六、 本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方：
甲方代表： 年 月 日
乙方:
乙方代表： 年 月 日
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