在當(dāng)今社會(huì)生活中，發(fā)言稿是發(fā)言人的王牌，沒有發(fā)言稿的發(fā)言人就如同士兵失去了武器，發(fā)言稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達(dá)使用的文稿。那要怎么寫好發(fā)言稿呢？這里給大家分享一下關(guān)于優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文，方便大家學(xué)習(xí)。

優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文（精選篇1）

我是來自__交服的出租車駕駛員__，作為一名出租車駕駛員，能有機(jī)會(huì)站在今天的演講臺(tái)上，我深感榮幸。今天我演講的題目是——“幫別人一把”的幸福感。

出租車作為城市流動(dòng)的名片，它流動(dòng)性強(qiáng)、影響面廣、關(guān)注度高，駕駛員服務(wù)質(zhì)量的好壞直接反映著出租車行業(yè)整體服務(wù)水平的高低，關(guān)系著城市形象。作為城市文明流動(dòng)窗口的駕駛員，把客人安全優(yōu)質(zhì)的送達(dá)目的地是最起碼的工作職責(zé)。自從進(jìn)入出租車行業(yè)以來，我根據(jù)行業(yè)要求，結(jié)合自身特點(diǎn)，制定了一套“三語(yǔ)”服務(wù)程序，即：上車有熱情問候語(yǔ)、途中有機(jī)動(dòng)交談?wù)Z、下車有友情提醒語(yǔ)。使乘客高興而來、滿意到達(dá)，通過交談，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車上一些需要照顧的特殊乘客，給他們力所能及的幫助。20__年的9月11日，在紅梅公交中心站上來一位40多歲的奔牛乘客，要去紅梅街道消防醫(yī)院換藥，乘客到達(dá)目的地后卻發(fā)現(xiàn)忘了帶錢?？粗钡臉幼樱艺f，兄弟，別著急，誰(shuí)都有不方便的時(shí)候，車費(fèi)就11塊錢，算了吧，可是你沒錢怎么換藥？我給你點(diǎn)錢吧。對(duì)方提出能不能借100元。我說100元怎么夠，不由分說塞給他200元錢。他感激的下了車。3天后，我接到一個(gè)電話，正是那個(gè)乘客，他約我在醫(yī)院門口把錢還給了我，并再次表示了感謝。

出租車每天穿梭于城市的大街小巷，總會(huì)遇到需要幫助的人和事，伸出援助之手，對(duì)我們而言只是舉手之勞，對(duì)他人來說則是雪中送炭。盡管每個(gè)人的能力有大小，但只要我們力所能及的幫別人一把，就不僅能為他們解除急難，也能為自己帶來快樂。記得有次我駕車在關(guān)河路十字路口等紅燈時(shí)，看到一名十來歲的小孩站在路邊，一臉迷茫，多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)告訴我，小孩碰到難事了。我跟乘客打了個(gè)招呼，下車詢問小孩，原來孩子與同學(xué)星期天來城里聚會(huì)，活動(dòng)結(jié)束后，各自回家，由于孩子對(duì)市里的路況不熟悉，迷路了，當(dāng)時(shí)我把小孩情況與乘客說明，得到了乘客的同意，將孩子接上車，在把乘客送到目的地后，又將小孩安全的送到他所在的寄宿學(xué)校。

這只是一件微不足道的小事。出租車的服務(wù)對(duì)象是人，人與人之間，需要的是互相尊重與幫助，不能斤斤計(jì)較。一個(gè)快樂的人，不是因?yàn)樗麚碛械亩?，而是因?yàn)楹苌偃ビ?jì)較。因?yàn)檫@樣，我與乘客建立了良好的司乘關(guān)系。記得去年年底的時(shí)候，在金色新城門口，我接到了一位包車乘客，通過與乘客的交流，了解到，包車的老人平時(shí)子女都不在身邊，老伴住在市德安醫(yī)院，老人隔三差五就得去醫(yī)院陪他。得知這一情況后，我告訴老人，今后接送您去醫(yī)院的事情就包在我身上了，只要有需要，我隨叫隨到，并留下了聯(lián)系方式。現(xiàn)在每隔三四天，我都會(huì)準(zhǔn)時(shí)到金色新城，上樓幫老人提上他為老伴準(zhǔn)備的大包小包物品，然后送老人到德安醫(yī)院，而我只象征性的收她10元車資。幾個(gè)月下來，我們之間越來越熟悉，老人有了不開心的事會(huì)告訴我，有開心的事也會(huì)與我分享，我們就象親人一樣，每當(dāng)此時(shí)，我心中會(huì)產(chǎn)生一種幸福感。

是的，當(dāng)我們不再為了錢而斤斤計(jì)較的時(shí)候，我們將擁有更多比金錢更寶貴的東西，人與人之間的信任、真誠(chéng)，理解與尊重，這些都是無法用金錢去衡量的。當(dāng)我主動(dòng)救助被毒蛇咬傷的江陰乘客送醫(yī)院救治，病人傷愈出院后送來錦旗和感謝信；當(dāng)我救助車禍傷者，得到受助者的'感謝時(shí)，我會(huì)感到無比的幸福。。

出租車行業(yè)，面對(duì)的是各式各樣的乘客，乘客素質(zhì)有高有低，要做到零投訴真是件不容易的事情，有些的哥的姐抱怨出租車行業(yè)這碗飯?jiān)絹碓诫y吃，但我認(rèn)為，既然選擇了這一行，首先自己要調(diào)整好心態(tài)，掌握與乘客交流溝通技巧。經(jīng)過多年的摸索，我總結(jié)歸納出一套“四心、四勤、四主動(dòng)”的體貼服務(wù)工作法：

“四心”是：對(duì)外地乘客耐心，對(duì)老弱乘客關(guān)心，對(duì)問詢乘客熱心，對(duì)駕駛車輛細(xì)心。

“四勤”是：腦勤多思，眼勤多看，耳勤多聽，手勤多做。

“四主動(dòng)”是：主動(dòng)問候乘客，主動(dòng)導(dǎo)乘導(dǎo)游，主動(dòng)扶老攜幼，主動(dòng)排憂解難。一份耕耘一份收獲，從20__年從業(yè)以來，我做到了無事故、無違章零投訴的佳績(jī)。我駕駛的蘇D—85883被授予“愛心文明號(hào)”出租車、__市文明服務(wù)車，而我還被評(píng)為__市百名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、__市十佳文明駕駛員、省交通行業(yè)駕駛節(jié)能標(biāo)兵，我所在的公司愛心車隊(duì)也被授予市級(jí)工人先鋒號(hào)，我為組織給我的這些榮譽(yù)而感到無比的幸福。

作為一名共產(chǎn)黨員，一名優(yōu)秀的出租車駕駛員，就要時(shí)刻以雷鋒同志為榜樣，要向新時(shí)代的活雷鋒郭明義同志學(xué)習(xí)，立足本職，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為__這座全國(guó)文明城市的建設(shè)和發(fā)展獻(xiàn)一份微薄之力，為__的文明窗口樹立良好的形象，書寫新一代出租車駕駛員的風(fēng)采！

我的演講結(jié)束了，謝謝大家。

優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文（精選篇2）

同志們：

我叫__，是公交集團(tuán)公司第四保修車間小修二班班長(zhǎng),一個(gè)普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會(huì)議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和栽培，以及同事們對(duì)我的.幫助和支持。

我1994年由公交技校畢業(yè),進(jìn)入公交集團(tuán)公司內(nèi)勤車間任汽車

修理工作。我熱愛這項(xiàng)工作，為刻苦鉆研技術(shù),提高自己的業(yè)務(wù)水平,我通過自學(xué)獲得大專學(xué)歷,技術(shù)上虛心學(xué)習(xí)、不恥下問,還自購(gòu)書籍,加強(qiáng)理論知識(shí)的積累,實(shí)際工作中能理論結(jié)合實(shí)際,在干中學(xué)、學(xué)中干,使自己的技術(shù)得到顯著提高,很快成為車間青工中為數(shù)不多的技術(shù)骨干之一。曾在集團(tuán)公司組織的“修理工技能競(jìng)賽”中一舉奪得第一名，“修理工技能比賽”中獲得第二名的優(yōu)異成績(jī)。我在作好本職工作的同時(shí)，還認(rèn)真作好“傳、幫、帶”，近幾年，班組內(nèi)新進(jìn)青工較多，我熱心帶徒、真誠(chéng)授藝，不僅教他們學(xué)技術(shù)還教他們學(xué)做人，班組內(nèi)幾名青工都進(jìn)步較快，早早的挑起獨(dú)立上崗的擔(dān)子，其中有的還兩次被車間推薦參加集團(tuán)組織的修理工技能比賽，并取得較好成績(jī)。

我在完成本職工作的同時(shí)，還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難，我主動(dòng)關(guān)心、排憂解難，經(jīng)常和大家交談溝通，引導(dǎo)大家“愛公交、愛崗敬業(yè)”。正是有了大家的緊密配合和任勞任怨的奉獻(xiàn)精神，使得我們的班組能夠團(tuán)結(jié)一心并屢獲殊榮、多次受到上級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。一年來，我?guī)ьI(lǐng)的班組完成小修工作26000多項(xiàng)次，突擊更換發(fā)動(dòng)機(jī)30多臺(tái)，組織上線路服務(wù)、安全檢查近500臺(tái)次。作為技術(shù)骨干，身兼“技術(shù)攻關(guān)小組”、“節(jié)油（氣）小組”、“濟(jì)搶修小組”成員數(shù)職，我以無私奉獻(xiàn)的精神和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。，經(jīng)我之手進(jìn)行技改的超油（氣）車輛百余臺(tái)次，廣泛受到外勤駕駛員一致好評(píng)。我所帶的班組也多次被授予“先進(jìn)班組”榮譽(yù)稱號(hào)，特別是在內(nèi)勤展開的“百日質(zhì)量服務(wù)競(jìng)賽”中，我更是以飽滿的工作熱情投入到活動(dòng)中，在兩次由駕駛員投票選舉的“質(zhì)量服務(wù)明星”中，我均獲此殊榮。

今年我被授予市勞模稱號(hào)，這是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的鼓勵(lì)和支持，公交集團(tuán)每一位員工都很出色，作為其中一員，我任勞任怨，只要是公司安排的事，我盡可能做到最好，不論再大的困難，目的只有一個(gè)，就是為公司更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

回顧我多年走過的歷程，我總結(jié)出一條道理，做人要誠(chéng)實(shí)守信，做事要扎扎實(shí)實(shí)，學(xué)藝要精益求精。

我們公交集團(tuán)是社會(huì)服務(wù)型企業(yè)，近萬名公交職工為市民的出行默默奉獻(xiàn)著。我是一名修理工，雖不能直接服務(wù)于市民，但通過我辛勤的勞動(dòng)，間接的為城市交通做著貢獻(xiàn)。一次，一輛25路公交車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。中午12點(diǎn)多鐘被拖回廠，此時(shí)，我已換好衣服準(zhǔn)備下班，聽說此事后，我立即判斷出故障較大，工作量十分艱巨，下一班同志的工作壓力增大。想到這，我立馬換回工作服，拿起工具，上車干了起來，在狹小的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)彎著腰，低著頭連續(xù)工作5個(gè)多小時(shí)，直到車修好，才急匆匆趕回家，妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子，我面對(duì)妻兒，愧疚的說：“車子壞了總得有人修啊”。是的，雖然不是豪言壯語(yǔ)，但卻是我的真實(shí)表達(dá)。在年初的風(fēng)雪災(zāi)害期間，為了保障市民的出行，我連續(xù)20多天起早摸黑，帶領(lǐng)全組同志奮戰(zhàn)在搶修一線，趴冰臥雪、忍饑挨餓，每天工作達(dá)12個(gè)小時(shí)以上。通過辛勤的勞作，保證了外勤車輛正常營(yíng)運(yùn)。

“打鐵需要自身硬，修車更要技藝精?！睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn)，我總是多聽、多想、多問、多干，“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響，“想”是動(dòng)腦筋思索故障原因，“問”是不恥下問，虛心向老師傅和同事請(qǐng)教，“干”是不分份內(nèi)份外，工作搶著干，通過多干，不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)?！皩殑︿h從磨礪出，梅花香自苦寒來”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多年的刻苦磨練，我練就了一身過硬的修理技術(shù)，在日常的工作中得心應(yīng)手，加上我對(duì)外勤的熱情服務(wù)，所以駕駛員車子壞了進(jìn)場(chǎng)后總愛找我修，他們給我的評(píng)價(jià)是：“虎子班長(zhǎng)技術(shù)一流、服務(wù)一流，我們信的過”

回顧過去所走過的路程，深感自己不足之處還很多，想要突破自己，必須不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、取長(zhǎng)補(bǔ)短、不斷自我完善，才能爭(zhēng)取做到更好。

優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文（精選篇3）

就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個(gè)季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。

工作是什么？是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時(shí)間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽(yù)的平臺(tái)，是需要一個(gè)人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對(duì)于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)感、表達(dá)自我的機(jī)會(huì)、個(gè)人使命以及一種活著的理由。我們?cè)跒樗斯ぷ鞯耐瑫r(shí)，也在為自己工作。在專注于自身的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦蝎@得著更好生活空間，享受著被社會(huì)所認(rèn)同的滿足感。責(zé)任、忠誠(chéng)、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新的開始，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關(guān)懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。

公交——一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對(duì)百姓的承諾、對(duì)社會(huì)的承諾。以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進(jìn)步，是社會(huì)走向和諧的一尺標(biāo)桿。走進(jìn)公交這個(gè)大家庭，我們?cè)谂ぷ髦邢硎苤ぷ鞯臉啡ず蜆s譽(yù)?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽(yáng)光服務(wù)，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻(xiàn)給乘客的旅途。 “乘客至上、服務(wù)為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。

激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著。”就像每天清晨，陽(yáng)光如約而至所帶來的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時(shí)，相信會(huì)有成功的訊息輕叩軒窗。

“魔鬼在細(xì)節(jié)”。當(dāng)我們真誠(chéng)的對(duì)待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務(wù)理念是對(duì)完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評(píng)價(jià)的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢(shì)？創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的?！霸诖?，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機(jī)會(huì)青睞于你。

充分享受工作的樂趣和榮譽(yù)，同時(shí)因?yàn)榕ぷ?，工作也回?bào)以足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢(mèng)想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實(shí)地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實(shí)現(xiàn)。

你究竟在為誰(shuí)工作？我們每個(gè)人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個(gè)人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動(dòng)，我們?cè)跒槌鞘形磥戆l(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，我們也在收獲。我們每個(gè)人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個(gè)人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。

就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個(gè)城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠(chéng)的文明與關(guān)懷。是溫馨的車廂，是陽(yáng)光的服務(wù)，是不變的承諾，是你與我的奉獻(xiàn)，在真誠(chéng)的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。

優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文（精選篇4）

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：

大家好！

我叫______，我是市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍運(yùn)出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流服務(wù)為交通添彩》！

我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大群眾提供一流服務(wù)的觀念，認(rèn)真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標(biāo)準(zhǔn)。

我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，努力增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，遵紀(jì)守法，自覺遵守從業(yè)人員各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)刻保持出租車的一流衛(wèi)生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實(shí)則偉大，一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障，同時(shí)，一個(gè)工作崗位的存在，往往也是人類社會(huì)存在和發(fā)展的需要。著名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái)。我們寒窗苦讀來的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力，我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的機(jī)會(huì)、以及如此強(qiáng)的個(gè)人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量?！闭f明了我們每個(gè)人的工作崗位對(duì)我們來說是多么重要！所以，一流服務(wù)，為交通添彩，不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要，也是社會(huì)存在和發(fā)展的需要。

干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠(chéng)信的形象。作為出租車的司機(jī)就要儀表整潔，用語(yǔ)文明；營(yíng)運(yùn)中不宰客、不拒載，無違章、無違規(guī)的駕駛現(xiàn)象；按計(jì)價(jià)器顯示金額收取車費(fèi)，公平合理，主動(dòng)出具發(fā)票。對(duì)工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會(huì)一蹴而就，它是由一個(gè)個(gè)并不起眼的小工作目標(biāo)堆砌起來的。讓我們?cè)谌粘ｑ{駛工作小事中要強(qiáng)化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質(zhì)量。

干工作就要有敬業(yè)精神，司機(jī)行車時(shí)系安全帶，不打手機(jī)，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。平常通過鉆研掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù)，每次出車前先對(duì)車輛仔細(xì)進(jìn)行全面排查，力求保持車輛技術(shù)性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財(cái)產(chǎn)安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭(zhēng)道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責(zé)任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。

珍惜崗位就是珍惜自己的就業(yè)機(jī)會(huì)，拓展自己的生存和發(fā)展空間。珍惜崗位是一種責(zé)任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業(yè)，尊重自己所從事的工作，才能精通業(yè)務(wù)，不被淘汰。如果工作出了問題，就會(huì)給企業(yè)造成損失，給社會(huì)造成危害，還會(huì)給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當(dāng)然，在出租車的工作中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，用一個(gè)出租車駕駛員的高度責(zé)任心，去提供一流服務(wù)，為交通事業(yè)添光彩。

我既然選擇了這份工作，無論工作內(nèi)容多么枯燥繁瑣，不管自己內(nèi)心曾感到些許的孤寂，我都認(rèn)真刻苦的去學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)工作作風(fēng)和開拓進(jìn)取愛崗敬業(yè)精神；對(duì)待工作中的一切，我都會(huì)滿腔激情地去面對(duì)、去擔(dān)當(dāng)，希望在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在以后的工作中有所創(chuàng)新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創(chuàng)輝煌。

我的演講完畢，謝謝大家！

優(yōu)秀司機(jī)愛崗敬業(yè)的演講稿范文（精選篇5）

各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：

大家好!

在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川__地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路!

凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們?cè)瓦\(yùn)輸__車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對(duì)于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來說，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃?，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的'路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦，沒有一個(gè)人喊過累，因?yàn)?，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，但我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)__車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多，但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)__車隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭(zhēng)第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。

家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，我們對(duì)家的概念更濃，對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說車隊(duì)的工作苦，有人說車隊(duì)的工作累，我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無盡的幸福和歡樂。因?yàn)?，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌!

謝謝大家!