安全就是責(zé)任演講稿8篇
演講稿是人們在工作和社會生活中經(jīng)常使用的一種文體。它可以用來交流思想，感情，表達(dá)主張，見解。也可以用來介紹自己的學(xué)習(xí)，工作情況和經(jīng)驗等等。這次小編給大家整理了安全就是責(zé)任演講稿，供大家閱讀參考。
安全就是責(zé)任演講稿1
同志們：大家好!
安全責(zé)任的落實，從以人為本的管理模式來看，不是短期的工作，其方法與效果是一個長久的過程。只有樹立長期落實安全責(zé)任的思想，才會真正使職工從心里逐步接受，落實也才會成為可能。
安全生產(chǎn)月活動的開展，從根本上看，其目的就是通過短期活動，增強職工安全意識，讓企事業(yè)單位進(jìn)入一種以安全為天的重點關(guān)注狀態(tài)，促進(jìn)以后安全工作的提高，而并不是就要在短期內(nèi)將一個單位的安全工作搞的多么完美。從我廠現(xiàn)實情況來看，從落實安全責(zé)任入手，增強職工安全意識不但是迫在眉睫的事，更是一項長期的工作。
我們是化工單位，安全工作必須到位。從活動一開始，我廠就投入了極大的精力進(jìn)行宣傳，營造良好的“安全月”活動氛圍，也起到了不錯的效果，現(xiàn)在職工的思想意識中，一上班首先就會想到安全月，想到安全責(zé)任。我認(rèn)為增強安全意識，除了宣傳之外，還可以通過安全培訓(xùn)、現(xiàn)場講解等形式。我廠每一個崗位都有各自的不同特點，各自的安全責(zé)任也有所不同，這就要求我們不能拘泥于制度。制度是必須遵守的，但是制度具有涵蓋性和普遍性，還需要各個崗位根據(jù)實際情況加以靈活運用，否則很可能適得其反，或者讓職工無所適從。__車間在強化責(zé)任落實過程中就采取了獨特的方式，他們將責(zé)任分解，從主任到普通職工經(jīng)過責(zé)任分解，形成了一個金字塔形的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，每個人必須擔(dān)起一份責(zé)任，真正做到事事有人管，人人有事做。同時在職工中開展安全和技術(shù)培訓(xùn)，使所有人都不掉隊，責(zé)任角色可以互換，一個崗位聯(lián)保人員必須做到互相承擔(dān)責(zé)任，這就保證了事不關(guān)己高高掛起現(xiàn)象的`出現(xiàn)。
不管是責(zé)任分解法還是其他方式方法，都是為了達(dá)到一個安全責(zé)任落實的目的，所以就要讓職工從心里認(rèn)可這種方法。這需要一個月，兩個月，甚至更長的時間，放眼全國安全工作開展的比較好的企業(yè)，都是安全責(zé)任落實好的單位，而且是經(jīng)過多年經(jīng)驗積累形成的結(jié)果。只有責(zé)任落實了，安全設(shè)施、安全規(guī)范才會被職工自覺遵守，整體安全工作也會自然提升一個臺階。
“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)如火如荼地開展了半個月，這半個月來效果顯著，我希望，我們所有職工都不要將這個月的辛苦白費，我們不要把積存在頭腦中的安全意識隨著安全月的離去而煙消云散。措施和制度一旦制定，是需要我們長久執(zhí)行的，“安全生產(chǎn)月”是一種長效機(jī)制，并不是短期的活動，愿所有職工心中，每個月都是安全生產(chǎn)月，將安全責(zé)任牢記心中，真正保證安全生產(chǎn)。
謝謝大家!
安全就是責(zé)任演講稿2
安全是一個永恒的話題，它是生命之本，是企業(yè)發(fā)展的基石!企業(yè)的騰飛與發(fā)展離不開安全，安全是一切工作的重中之重，只有將安全責(zé)任落實，企業(yè)才能取得更好的成績。企業(yè)的安全僅憑一個人或幾個人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要每一個人兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作、踏踏實實落實安全責(zé)任，它需要全體員工的共同努力與付出。只有你要安全，我要安全，人人盡責(zé)，才能確保安全。
責(zé)任落實是安全生產(chǎn)的靈魂，我們公司始終堅持“以人為本，防控結(jié)合”的安全理念，高度重視安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，全面分解落實安全責(zé)任，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書;采取多種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識，積極開展安全教育培訓(xùn);大力開展危險因素辨識、評價、控制和監(jiān)管工作;逐步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為創(chuàng)建活動，規(guī)范管理，持續(xù)改進(jìn)，建設(shè)本質(zhì)安全企業(yè)。經(jīng)過全員參與、全員努力，在安全生產(chǎn)方面取得了可喜的成績。我們?yōu)榇吮陡序湴?可在成績面前，我們更深知，對于安全，永遠(yuǎn)只有起點，沒有終點，我們?nèi)皂殹熬姵ｘQ，時刻警惕!”，將安全工作放在首位，將安全責(zé)任落到實處。在實際工作中，我們應(yīng)做好以下兩點：
首先，要心系安全，提高安全意識。
作為電力生產(chǎn)工作者，“安全”尤為重要。所以我們必須認(rèn)清生產(chǎn)與安全的關(guān)系，必須接受系統(tǒng)的安全教育，學(xué)習(xí)更多安全法律法規(guī)，不斷給自己充電，強化安全認(rèn)知，愛崗敬業(yè)，增強責(zé)任心，時刻給自己敲響警鐘，謹(jǐn)于思慎于行，這樣安全才有保障。
其次，要將安全責(zé)任付諸實踐，把安全意識變?yōu)樾袆印?/p>
在日常工作中，我們要狠抓隱患排查治理工作，加大巡視檢查力度，及時消除安全隱患，有效防止不安全事故的發(fā)生;要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和“兩措”計劃，強化現(xiàn)場安全管理，保持設(shè)備健康穩(wěn)定，杜絕人的不安全行為。當(dāng)前汛期，我們更要抓好防洪度汛工作，落實防洪調(diào)度方案，確保度汛安全。通過標(biāo)準(zhǔn)化良好行為的開展，推進(jìn)安全責(zé)任落實，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
總之，安全是一個系統(tǒng)工程，需長抓不懈。只有當(dāng)我們每個人都提高了安全意識，人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全，我們才能有安全。“安全責(zé)任、重在落實”，讓我們借著安全月這股強勁的東風(fēng)，從我做起，從你做起，落實安全責(zé)任，為實現(xiàn)公司持續(xù)安全發(fā)展而努力，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗!
安全就是責(zé)任演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，員工同志們：
大家好!我叫李騰，在萬柳乘務(wù)中心工作，是一名地鐵司機(jī)。在全國人民學(xué)習(xí)貫徹十八大精神的熱潮中，我能夠站在大家面前發(fā)表演講，心情十分激動;能夠抒發(fā)自己的心聲，感到無比的幸福。今天，我作“牢記責(zé)任意識，確保行車安全”的演講，目的是與大家互相交流，共同勉勵，為建設(shè)“人文北京，科技北京，綠色北京”和實現(xiàn)“六型地鐵”戰(zhàn)略任務(wù)作貢獻(xiàn)。
科學(xué)發(fā)展觀是我們黨的指導(dǎo)思想，科學(xué)發(fā)展觀的核心是“以人為本”，“以人為本”強調(diào)世間一切事物中，人是根本，人的利益是第一位。我們所作所為，都是為了人，離開了人，任何事物都沒有意義。現(xiàn)在是和平時期，對人最大威脅是安全事故，一年中被安全事故奪取生命的人不計其數(shù)?？v觀發(fā)生的安全事故，很大部分是人的責(zé)任事故，是人的安全責(zé)任缺位，釀成了慘烈的安全事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。我們地鐵公司是安全事故易發(fā)多發(fā)的行業(yè)，我們地鐵司機(jī)更是每時每刻與安全緊密相關(guān)，“手柄輕四兩，責(zé)任重千斤”，我們地鐵司機(jī)要牢記責(zé)任意識，開好地鐵列車，確保乘客生命和列車財產(chǎn)的安全。
大家都看過《泰坦尼克號》電影，這艘當(dāng)時世界上最大、最豪華，號稱永不沉沒的奧林匹克級游輪，1912年4月處女航時，從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國、愛爾蘭，去目的地美國紐約。1912年4月14日夜里11點40分，泰坦尼克號撞上冰山，4月15日凌晨2點20分，船裂成兩半后沉入大西洋，船上1500多人喪生，成為和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一，震驚了全世界。泰坦尼克號之所以撞上冰山沉沒，與人的安全責(zé)任意識有關(guān)，泰坦尼克號在漆黑冰冷的大西洋上以22.3節(jié)的極速航行，需要用望遠(yuǎn)鏡觀測前面的冰情，而船上唯一的一副雙筒望遠(yuǎn)鏡被二副鎖在了柜子里，而那位保管柜子鑰匙的二副最后并沒有上船，瞭望員不得不用肉眼觀測，最終來不及發(fā)現(xiàn)前面漂來的冰山，一場參天大禍就由于這么一個小小的疏忽而釀成了，造成巨大無可挽回的損失。
安全始終與責(zé)任相關(guān)，要避免發(fā)生安全事故，必須增強人的責(zé)任心，把安全責(zé)任落實到位，注重工作細(xì)節(jié)，做好每一項安全工作。細(xì)微之處見精神，工作細(xì)節(jié)顯責(zé)任，雖然平日里那些細(xì)小的工作責(zé)任心和安全責(zé)任感當(dāng)時并不起眼，也不會立即產(chǎn)生太大的效益，但這種工作態(tài)度一旦形成，真如古代哲人老子所講“合抱之木，生于毫末;九層之臺，起于累土;千里之行，始于足下。”日積月累就會帶來巨大的效益，這也是事物發(fā)展變化從量變到質(zhì)變的過程，能夠確保不發(fā)生安全事故，切實維護(hù)人民生命和國家財產(chǎn)的安全。正因為如此，世界500強企業(yè)都把責(zé)任心作為企業(yè)的第一價值觀，是員工的第一行為準(zhǔn)則。只有具備責(zé)任意識，才能盡心盡職做好工作，確保企業(yè)安全，促進(jìn)企業(yè)平安、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。
我參加工作從事地鐵司機(jī)已經(jīng)5年，深刻知道自己的工作關(guān)系著千家萬戶的幸福安康，任何細(xì)小的疏忽都很有可能造成重大的事故，危及乘客生命和列車財產(chǎn)的安全。為此，我始終加強學(xué)習(xí)，提高自己的政治思想覺悟，做到擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，能夠辯證理性地看待事物和問題，大是大非面前保持清醒的頭腦，認(rèn)真努力做好本職工作，為運營三分公司爭光添彩!我認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛知識，熟記各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和車間各項工作指標(biāo)，刻苦勤奮工作，跑好每一列車，完成全部工作任務(wù)。我牢固樹立安全意識，深刻把“手柄輕四兩，責(zé)任重千斤”記心上，做到全神貫注開好車，竭力為廣大乘客提供更安全、快捷、舒適、便利的服務(wù)，樹立運營三分公司的良好形象，提高廣大乘客對我們運營三分公司服務(wù)工作的滿意度。
地鐵司機(jī)工作在某些人看來是十分枯燥和乏味，每天面對黑乎乎的隧道，沒有四季，沒有白晝，沒有一點景色變化。隧道昏暗，線路復(fù)雜，要做到不冒信號，不晚點，啟動平穩(wěn)，只有靠認(rèn)真觀察每一個信號，做好每一個駕駛動作，才能保證運行安全，不出事故。5年的地鐵司機(jī)生涯，我深深地愛上了地鐵司機(jī)的工作，憑著自己的責(zé)任心，憑著對地鐵工作的熱愛，認(rèn)真開好每一趟車，確保列車運行平穩(wěn)，不出安全事故，獲得了單位領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，獲得了廣大乘客的一致贊譽。有一次列車運行中，由于自己身體不適，我突然感到口干唇躁、眼睛冒花、一片模糊，這時很想喝水，但是想到列車正在高速運行，車上有上千乘客，他們的安全都在我身上，我咬緊牙關(guān)，把好手柄，睜大眼睛，堅持把車開到站臺，平穩(wěn)停下才喝水，使自己清醒過來，避免了一次安全事故。由于自己增強責(zé)任心，兢兢業(yè)業(yè)工作，確保列車安全，我2009年底獲得優(yōu)秀團(tuán)員的光榮稱號，2010年底獲得崗位立功競賽標(biāo)兵，2011年獲得“青春之星”的光榮稱號，為首都率先實現(xiàn)現(xiàn)代化和建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市做出了貢獻(xiàn)。
“安全工作重于泰山”，為了自己的安全，為了他人的幸福，為了社會的和諧，讓我們每個人增強工作責(zé)任，提高安全意識，做好安全工作，牢記“安全第一位，幸福所有人”，手牽著手共建安全堡壘，肩并著肩共鑄平安長城，促進(jìn)我們地鐵公司平安、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展，奔向光輝燦爛的明天!
安全就是責(zé)任演講稿4
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事業(yè)也迅速發(fā)展，車輛也越來越多了，安全也越來越重要。因此我們要讓安全永遠(yuǎn)伴隨著我們，不要讓那些危險靠近我們。
小朋友們，我們在玩耍的時候，千萬不能在各交通道路上玩耍，因為我們只有一條生命，一旦失去了，就再也不會回來了。
生命是寶貴的，而且生命只有一次，所以咱們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全也是愛惜生命的一部分。所以我們過馬路時，必須注意交通安全，過馬路時要看左右兩邊有沒有車輛靠近，如果有，我們要讓車輛先走，我們后走。我們要按照交通規(guī)則行走，看到是紅燈，就要停下來;看到是綠燈，就可以前行;看到是黃燈，我們就應(yīng)該等一等。如果按交通規(guī)則走，就不會有危險降臨。
交通安全不是針對某一個人，而是針對每一個人。讓所有的人都懂得：咱們必須學(xué)習(xí)并遵守交通安全規(guī)則，重視生命，關(guān)愛生命，珍惜生命!
我們不管再怎么忙，過馬路時都要遵守交通規(guī)則，如：過馬路不要闖紅燈，不要在馬路上玩耍等，按交通規(guī)則來約束好自己。
最后，讓我們牢記“珍愛生命，關(guān)注安全”，讓我們安全地生活、快樂地學(xué)習(xí)，健康地成長。我也希望每一位同學(xué)和朋友，都能增強安全意識，時時注意危險的靠近，讓歡笑、健康、安全，永遠(yuǎn)伴在我們的身邊。
因為生命只有一次，是短暫而美好的，所以我們要時時刻刻注意，安全第一，我們都要遵守交通規(guī)則，保護(hù)好自己的生命，讓安全永遠(yuǎn)伴我行。
安全就是責(zé)任演講稿5
今天，在我們的學(xué)校里，我校舉行了一年一度的防震演練。由此可見，學(xué)校為了我們安全，費了多少勁?我們要懂得感恩，感謝我們校長和老師為我們做的一切。
第二節(jié)課的時候，我們正在教室里認(rèn)真學(xué)習(xí)的時候，突然外面?zhèn)鱽砹司o急避險的信號，同學(xué)們立刻鉆到了桌子下面，我們在桌子下面堆了大約三十秒鐘后，又傳來了緊急疏散的信號，同學(xué)們按的順序不慌不忙地跑出教室。接著，我們以班為單位跑到了樓前的空地，我們班長清點了人數(shù)報告給了馬校長，結(jié)果我校672人無一傷亡，這是多么令人驚訝呀!這是我們學(xué)校的光榮，我們應(yīng)為我們來到了我們金鄉(xiāng)三中感到慶幸、感到光榮、感到自豪。
下面我們的周校長為我們講話，以及評價我們這次的演練，校長說“他為我們感到驕傲她為我們的演練非常滿意”。我們這時也有些得意，可是演練終究歸演練畢竟不是真的，所以我們要多學(xué)習(xí)一下怎樣預(yù)防自然災(zāi)害?避免我們失去了自己青春寶貴的生命。
安全從我們做起，讓我們懂得安全，珍惜我們青春寶貴的生命吧!
安全就是責(zé)任演講稿6
各位老師、各位同學(xué)：
大家好!當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識一下幾個常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
①右轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!謝謝大家。
安全就是責(zé)任演講稿7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好!
今天我演講的題目是安全在我心中。
安全是什么?是生命;是責(zé)任;是幸福。生產(chǎn)安全是一個部門，一個企業(yè)，一個國家每天都在抓的問題，也是最容易被我們忽視的問題。《電業(yè)安全工作規(guī)程》明確規(guī)定：安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，說明了安全生產(chǎn)對我們每一個人的重要性，我們必須保持清醒的頭腦和敏捷的思維，以保證電廠的安全運行。
記得我有一次去參觀生產(chǎn)安全事故展覽，看到一幅幅觸目驚心的事故圖片、一行行沉重的數(shù)字，我深深地體會到了不注重安全，給自己、家人帶來的無限痛苦，給國家、單位帶來的巨大損失。從這一幕幕人間悲劇不難看出，其中的許多事故都是完全可以避免的。是因為有些人的麻痹，有些人的違章操作，也會因為有些人的漫不經(jīng)心，最后造成了我們所看到的那些慘痛教訓(xùn)。我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?生命是漫長也是短暫的，人的生命是如此可貴，也是如此的脆弱。生命對于我們每一個人來說，只有一次，一旦失去了，就無法挽回。
說安全是幸福，是因為安全成就了平安，給我們每一個家庭帶來了歡笑;說安全是快樂，……
安全是火，點燃了生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導(dǎo)著我們走向新的輝煌!我的演講完了，謝謝大家。
安全就是責(zé)任演講稿8
大家好!
消防安全是十分重要的，它關(guān)系到我們的生命財產(chǎn)。如果不能正確的了解有關(guān)消防知識，后果將不堪設(shè)想。近幾年來，學(xué)校成為了火災(zāi)的多發(fā)地點，玩火的學(xué)生越來越多。
我們永遠(yuǎn)不會忘記，20__年11月24日凌晨，位于莫斯科城區(qū)西南部的俄羅斯人民友誼大學(xué)6號學(xué)生宿舍樓發(fā)生火災(zāi)，造成41名外國留學(xué)生死亡，近200人受傷。其中有中國留學(xué)生46人燒傷，11人死亡。有幾個中國學(xué)生就是在火災(zāi)時想乘電梯下樓逃生，結(jié)果被困在內(nèi)活活嗆死。在火災(zāi)時是不能使用電梯的。如果在入口處有這樣的顯著標(biāo)志，他們是不是就可以避免一死呢。在發(fā)達(dá)國家都見到有這樣的標(biāo)志的。該校代校長比利賓27日宣布對火災(zāi)事故“負(fù)有個人責(zé)任引咎辭職”。后來得知失火原因是電線短路。
這可真是血的教訓(xùn)啊。要知道人生只有一次，不可能再有來世。
所以我們要好好珍惜，不能將自己寶貴的生命獻(xiàn)給了這無情的火。為了我們的健康，我們應(yīng)該做到以下幾點：
1、每個人對自己工作、學(xué)習(xí)或居住的建筑物的結(jié)構(gòu)及逃生路徑要做到有所了解，要熟悉建筑物內(nèi)的消防設(shè)施及自救逃生的方法。這樣，火災(zāi)發(fā)生時，就不會走投無路了。當(dāng)你處于陌生的環(huán)境時，務(wù)必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關(guān)鍵時候能盡快逃離現(xiàn)場。
2、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢不大，且尚未對人造成很大威脅時，應(yīng)充分利用周圍的消防器材，如滅火器、消防栓等設(shè)施將小火控制、撲滅。千萬不要驚慌失措地亂叫亂竄，或置他人于不顧而只顧自己“開溜”，或置小火于不顧而釀成大災(zāi)。
3、突然面對濃煙和烈火，一定要保持鎮(zhèn)靜，迅速判斷危險地點和安全地點，決定逃生的辦法，盡快撤離險地。千萬不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂竄。只有沉著鎮(zhèn)靜，才能想出好辦法。
4、在火場中，生命貴于金錢。身處險境，逃生為重，必須爭分奪秒，切記不可貪財。
5、在撤離火災(zāi)現(xiàn)場時，當(dāng)濃煙滾滾、視線不清、嗆得你喘不過氣來時，不要站立行走，應(yīng)該迅速地爬在地面上或蹲著，以便尋找逃生之路。
我們時刻要記住：不玩火才是遠(yuǎn)離火災(zāi)的方法!
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