汽車焊接車間實習(xí)心得
當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,馬上將其記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編整理的汽車焊接車間實習(xí)心得,歡迎閱讀與收藏。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇1)
這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……
第二次實習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實,簡直密不透風(fēng),因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的`小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗,也為自己贏得了自信。
第三次實習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好?!笔前?,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。
總之,這次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實習(xí)會成為我今后那么多實習(xí)的良好開始。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇2)
我是__屆__系__的__,在海馬商務(wù)汽車有限公司報到后,我們到廠里的第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的海馬商務(wù)汽車更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的`重要。但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在班長及老員工的指導(dǎo)中,我了解到了會在我們車底部點焊車間會出現(xiàn)的各種危險源,其中有
1)機械傷害;
2)物體打擊(擊傷);
3)高處墜落/跌/摔傷;
4)起重傷害(砸傷、碰傷等)
5)車輛傷害;
6)輻射/觸電;
7)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件,尤其是在我們點焊車間,零件全是金屬,質(zhì)量重,而是鋒利的毛刺,之前培訓(xùn)時覺得以后注意點就無所謂了,但是當(dāng)身處在真實的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作,作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。
我先是跟著班長及老員工學(xué)習(xí)開工前的點焊機和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容,我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會立即報告班長,馬上進行處理。其實學(xué)用懸點的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是能有重量,移動起來不方便,我在使用的時候一開始不會用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準(zhǔn)位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格。在這里一段時間后就對各個機器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每個零件,在這里充分運用了我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識。
現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這寶貴的幾個月里,既認(rèn)識了許多新朋友,學(xué)習(xí)了很多新知識,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變,通過這次實習(xí)給了我一個新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實習(xí),讓我獲益匪淺,以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇3)
通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要焊接設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對機電設(shè)備的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,作為信息時代的老師,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的.動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
最后,衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師,感謝這次實習(xí),感謝這次實習(xí)的企業(yè),感謝指導(dǎo)、幫助過我的每一位師傅,感謝和我一起實習(xí)的每一位同仁。這次實習(xí),一定會令我走向人生新的一頁!總之,通過8天的與企業(yè)"親密接觸",既提高了個人專業(yè)技能,又豐富了實踐經(jīng)驗,同時對今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識、更多的思考,堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇4)
崗前實習(xí)是每個大學(xué)生畢業(yè)生必須經(jīng)歷的一段過程,它讓我們在詳細(xì)的工作實踐中了解產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程、理解公司的產(chǎn)品定位以及單位人事組織架構(gòu),為我們正式的接手工作奠定根底。 在這為期三個月的車間實習(xí)過程中,我逐一經(jīng)歷了模樣(包括C加工中心)、鑄造、精鑄、鈑金、焊裝這五大生產(chǎn)車間,見識了產(chǎn)品從設(shè)計到成型、從部件到成品的流程,了解到公司鑄造類、鈑金類產(chǎn)品的不同制造工藝等一系列新知識。這些最前線生產(chǎn)實際的知識是我在課本中無法獲得的,不僅讓我開闊視野,增長了見識,而且同時引導(dǎo)了我對將來的思考。思考我該如何介入工作以及如何將我所學(xué)專業(yè)技能詳細(xì)應(yīng)用到實際中去。
談及心得,最先想到的是感謝。這么多年的校園生活或多或少會讓我與現(xiàn)實社會有些脫節(jié),剛踏入社會的不安與茫然在公司詳細(xì)的日程安排下慢慢消散。在這段日子里我知道自己要做什么及將要做什么,井井有條的安排也讓我的思緒更加清晰。領(lǐng)導(dǎo)不會讓你覺得嚴(yán)肅、同事不會讓你覺得疏遠(yuǎn),這些都讓我覺得自己是一個幸運的人。我將無法忘記你們的幫助,今天我滿懷感恩的心,對你們表示我最誠摯的感謝!
其次就是調(diào)整心態(tài)。只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存開展。有句話說的好,理想很飽滿,現(xiàn)實很骨感。我想說的是每一個剛踏入崗位的大學(xué)生都有一個理想,說白了就是美好的夢。當(dāng)然,這里的夢不是虛無縹緲的,它是指引我們努力奮斗的方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),就能在人生的道路上見到美麗的彩虹,圓夢成真。
最后,我想結(jié)合所學(xué)專業(yè)表達我對焊裝修飾車間現(xiàn)實生產(chǎn)中的一些看法和小小改進建議。
焊裝修飾車間在我公司有承上啟下的重要過渡作用。鑄造板材的外表清理及各類缺陷修復(fù)、最終成品的組裝出廠都由焊裝車間完成。因此,焊接質(zhì)量好壞直接影響我公司鑄造類產(chǎn)品最終意識形態(tài)。提高焊接質(zhì)量是焊裝車間首先需要設(shè)定的目標(biāo)。影響焊接質(zhì)量的因素主要由操作人員、工藝方法、機器設(shè)備、材料及環(huán)境五個方面構(gòu)成。結(jié)合制像公司焊裝車間實際生產(chǎn)環(huán)境,下面我將進展逐個分析及提出相應(yīng)改進措施。
(一)操作人員因素
這一因素對焊接工作來說就是焊工,焊裝車間以TIG焊接方法為主且手工操作占支配地位。因此,焊工操作技能的水平和慎重認(rèn)真的態(tài)度對焊接質(zhì)量至關(guān)重要。由于焊工質(zhì)量意識差、操作粗心大意,不遵守焊接工藝規(guī)程,操作技能差等都可能影響焊接質(zhì)量。改進控制措施可以從以下幾方面著手:
1、加強“質(zhì)量第一,用戶第一”的質(zhì)量意識教育,提高責(zé)任心和一絲不茍的工作作風(fēng),并建立質(zhì)量責(zé)任制;
2、定期進展崗位培訓(xùn),從理論上認(rèn)識執(zhí)行工藝規(guī)程的重要性,從實踐上提高操作技能;
3、加強焊接工序的自檢與專職檢查;
4、執(zhí)行焊工考試制度,堅持持證上崗,建立焊工技術(shù)檔案。
(二)工藝方法因素
焊接質(zhì)量對工藝方法的依賴性較強,在影響工序質(zhì)量的各因素中占有更重要的地位。其影響主要兩個方面:一方面是工藝制訂的合理性;另一方面是執(zhí)行工藝的嚴(yán)肅性。某一產(chǎn)品或某種材料的焊接工藝的制定,首先要進展焊接工藝評定,然后根據(jù)評定合格的工藝評定報告和圖樣技術(shù)要求制訂焊接工藝規(guī)程、編制焊接工藝說明書或焊接工藝卡。這些以書面形式表達的各種工藝參數(shù)是指導(dǎo)施焊的直接依據(jù),它是模擬生產(chǎn)條件所作的試驗和長期積累的經(jīng)歷以及產(chǎn)品的詳細(xì)技術(shù)要求而編制出來的,是保證焊接質(zhì)量的根底。在此根底上需要保證的另一方面是貫徹執(zhí)行焊接工藝的嚴(yán)肅性。在沒有充分根據(jù)的情況下不得隨意變更工藝參數(shù),即使確需改變,也必須履行一定程序和手續(xù)。不正確的焊接工藝固然不能保證焊接質(zhì)量,即使有經(jīng)評定驗證是正確合理的工藝規(guī)程,不嚴(yán)格執(zhí)行,同樣也不能得到合格的質(zhì)量。兩者相輔相成,相互依賴,不能無視或偏廢任何一個方面。其主要控制措施有:
1、按有關(guān)規(guī)定進展焊接工藝評定。
2、選擇有經(jīng)歷的焊接技術(shù)人員編制所需的工藝文件(針對焊裝車間焊工技能水平短期內(nèi)無法迅速提高的問題,可以將焊接工藝文件盡量細(xì)化,比方:補焊、修復(fù)缺陷、壁板對接等不同的焊接方式采用不同的焊接工藝、不同板厚制定相應(yīng)詳細(xì)的焊接電流、電壓及焊接層數(shù))。
3、加強施焊過程中的管理與檢查。
4、按要求制作焊接產(chǎn)品試板,用以檢驗工藝方法的正確性與合理性。
(三)機器設(shè)備因素
焊接設(shè)備的性能,它的穩(wěn)定性與可靠性對焊接質(zhì)量會產(chǎn)生一定影響,特別是構(gòu)造復(fù)雜、機械化、自動化高的設(shè)備,由于對它的依賴性更高,因此要求它有更好、更穩(wěn)定的性能。提高設(shè)備的使用性能需建立
包括焊接設(shè)備在內(nèi)的各種在用設(shè)備的定期檢查制度。包括以下幾個方面:
定期的維護、保養(yǎng)和檢修。
2、定期校驗焊接設(shè)備上的電流表、電壓表、氣體流量計等計量儀表。
3、建立設(shè)備狀況的技術(shù)檔案。
4、建立設(shè)備使用人員責(zé)任制。
(四)材料因素
制像公司焊裝車間使用的材料包括各種鑄造銅合金及相應(yīng)的焊絲。焊接生產(chǎn)中使用這些材料的質(zhì)量是保證焊接產(chǎn)品質(zhì)量的根底和前提。從制像公司生產(chǎn)實際出發(fā),為了保證焊接質(zhì)量,對進入車間的相應(yīng)材料嚴(yán)格把關(guān)。主要有以下一些控制措施:
1、加強原材料(鑄造壁板等)的進如車間的驗收和檢驗,對于存在嚴(yán)重缺陷或難以修復(fù)的試件可以回絕簽收。
2、針對焊裝車間焊絲保存不完善問題建立嚴(yán)格的材料制度,焊絲應(yīng)該有相關(guān)的存儲設(shè)備,嚴(yán)禁隨意使用、到處散落。
(五)環(huán)境因素
在特定環(huán)境下,焊接質(zhì)量對環(huán)境的依賴性也是很大的。對于公司焊裝車間應(yīng)經(jīng)常通風(fēng)換氣、定期清掃以維持車間內(nèi)環(huán)境良好狀態(tài)。
與提高焊裝質(zhì)量同時進展的是防止浪費。焊裝車間存在浪費的地方主要有焊絲、砂輪片、打磨廢銅粉三個方面。手工TIG焊廢棄的焊絲頭應(yīng)該收集備用、砂輪片應(yīng)該盡量利用完再丟棄、廢銅粉可以適當(dāng)回收。另外、由于焊裝車間的粉塵量較大,對外表處理車間造成嚴(yán)重影響。成品試件存放一段時間后外表損毀嚴(yán)重,待客戶確認(rèn)收貨前需花費大量時間和精力重新處理,間接造成宏大浪費。為此,可以給其一個相對獨立的空間,此類浪費即可防止。
以上是本人實習(xí)期間的全部看法及想法,缺乏之處,懇請批評指正。
在焊接時,首先要注意保護自己不受強光和輻射的危害,自己的手一定要拿穩(wěn)焊槍,切忌心浮急躁,整個焊接過程要均勻而緩慢。焊接確實存在著較大的`輻射和煙塵,防止被輻射、燙傷的可能性。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要把防護面具扣在焊渣上,用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機
手工電弧焊的根底操作,難點在于運條,以及控制電弧的長度,起先的引弧也很重要,稍不注意焊錫就會粘在鐵板上,后來通過摩擦法引弧就容易多了。運條中的折線式橫像擺動盡量要慢均勻,保證焊縫兩側(cè)的熔合良好。并且要控制好電弧的大小,整個過程中電弧應(yīng)當(dāng)很小,發(fā)出的聲音也只是很小的“滋滋”聲。當(dāng)練習(xí)次數(shù)多了以后,認(rèn)真的去觀察焊接的地方會發(fā)現(xiàn)有流動的焊錫液體,這就是焊接很關(guān)鍵的地方,可以通過這點來判斷焊接的好壞,知道這點后焊接一次比一次好。
目前已經(jīng)上了2次焊接實習(xí),我不可能在這期間完全地掌握這種技術(shù)的操作,但我已經(jīng)根本上掌握了有關(guān)焊接工藝的嘗試和工藝要求,并在實際操作中得到了練習(xí)與穩(wěn)固。過去看別人焊東西總以為很簡單,可一旦自己申上手才真正了解到了其中的難處。其實要想真正焊接出合格的東西,光靠深入的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。它還要求我們有償時間的工作經(jīng)歷和焊接技巧。這也是從另一個側(cè)面在教誨我們,在學(xué)習(xí)理論知識地同時,積極的去實踐也是相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)
經(jīng)過兩天時間的焊接實習(xí),讓我做了我這一生都不曾預(yù)想過的事情,這真是一次奇妙的經(jīng)歷。然而,它卻真實地寫進我的生命,無法磨滅,難以忘記。在老師的帶著下,我們都很快進入了學(xué)習(xí)狀態(tài)。每一個略帶興奮而又好奇的小心臟安安靜靜的看著老師的操作,聽著老師的講解,我知道,這于我們第一次實際動手操作很重要,很不一樣。
金工實習(xí)能大大提高我們大學(xué)生的實際動手能力與解決現(xiàn)實問題的能力。作為大學(xué)生的我們,平時獲取知識地點就只有教室,看到的是文字與圖表,記得的是理論與公式,寫得的是課堂練習(xí)與課后作業(yè)。一些課本實驗都是“在理想情況下”進展。而我們卻不知道實際生活中該如何在保持理想情況下操作,一旦在生活中遇到些實際問題,就免不了手忙腳亂,不知所措。在實習(xí)的過程中,作為一名理工科男生或女生,我們都還算沉著冷靜,能沉著的去處理我們焊接過程中遇到的各種問題,老師也在一旁耐心仔細(xì)的指導(dǎo)我們,親自為我們一遍一遍的演示。這對于我們女生而言,練習(xí)操作起來相對要有困難一點,然后男生幫助女生,一起度過了難關(guān),是呀,團結(jié)合作的力量也讓我在這一次焊接實習(xí)中深深到了快樂,實習(xí)的快樂。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇5)
為了全面提高學(xué)院的人才培養(yǎng)質(zhì)量,突出實踐能力的培養(yǎng),改革人才培養(yǎng)模式,提高校企之間的合作,加強“雙師型”教師隊伍的建設(shè),使教師的專業(yè)技術(shù)能力達到生產(chǎn)一線的水平,學(xué)院組織安排教師下到企業(yè)生產(chǎn)一線進行掛職鍛煉,積累工作經(jīng)驗。這為學(xué)院的教學(xué)改革,專業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,課程體系的開發(fā)和培養(yǎng)高級技能型人才積累了寶貴的經(jīng)驗。
作為青年教師的我積極響應(yīng)學(xué)院的號召,為了鍛煉和提高自身的教學(xué)水平及道德素質(zhì),經(jīng)過三個月的工作,我對相關(guān)企業(yè)的運行模式,企業(yè)對人才的需求有更深刻的了解,對于學(xué)院以后人才培養(yǎng)問題以及人才培養(yǎng)方向有了更清楚的認(rèn)識。在這次的工作經(jīng)歷中,不但鍛煉我的專業(yè)技能,同時也培養(yǎng)我的理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力。另外,最重要的是培養(yǎng)了我與其他同事團隊合作、共同探討、共同前進的精神。下面就是我在公司實踐鍛煉的情況總結(jié):
在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),了解了電、氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射,晚上眼睛刺疼紅腫,難以睡眠,脖子臉部等暴露處微紅發(fā)癢,老師在實習(xí)前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚,但我沒有太認(rèn)真保護,灼傷后才知道他的厲害。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
一、以下是我實習(xí)記住的幾點
1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;
2.電焊機要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機要每臺裝一個電閘;
3.一次與二次線路必須完整,易于辨認(rèn),其線路絕緣必須良好;
4.所用電焊機手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護板;
5.電焊工應(yīng)在電工指導(dǎo)下進行維修,更換電路及其他零件,不準(zhǔn)獨自動手;
6.在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;
7.不準(zhǔn)焊接或切割受力構(gòu)件或內(nèi)有壓力的容器,如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時,應(yīng)先清洗干凈并將蓋子打開,口向上放置再進行焊接;
8.不要讓不戴防護面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應(yīng)戴防護眼鏡;
9.我初學(xué)電焊,平焊練習(xí)了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩(wěn),經(jīng)過長時間練習(xí)才發(fā)現(xiàn),實際上是進行兩種運動的.,一種是平焊方向的直線運動,一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了。
10.在現(xiàn)場低溫條件下焊接、焊接厚度或剛性較大的焊縫時,采取的措施火焰加熱焊前預(yù)熱方法。
二、實習(xí)后的心得:
1、通過這次實習(xí)我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在焊接中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
4、焊工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我,提高了我的整體綜合素質(zhì),使我不但對焊工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我的實踐動手能力,使我更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我的所學(xué)材料成型的知識。
5、在整個實習(xí)過程中,對我的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、在實習(xí)過程中我取得的勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
時間一晃而過,焊工實習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。焊工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過焊工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
汽車焊接車間實習(xí)心得(篇6)
一、實習(xí)目的
1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻率等的電子儀表。
2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動手能力,識別元器件的能力。
3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調(diào)試。
二、實訓(xùn)內(nèi)容
萬用表焊接
1、所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查:
線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導(dǎo)電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片“V” 、功能版、測試表筆、說明書、 9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進行
將各個元件焊接到焊板相應(yīng)的位置,并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進行各部分的`操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致,接線準(zhǔn)確。
三、實訓(xùn)過程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測
實訓(xùn)總結(jié)
這次實訓(xùn)顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。在這次的電子實訓(xùn)過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜,在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細(xì)節(jié)我們都親歷親為,也因此印象深刻。在學(xué)習(xí)和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。
在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當(dāng)拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領(lǐng),以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。