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認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(簡(jiǎn)短5篇)

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實(shí)習(xí)是大學(xué)生拓展自身素質(zhì)的主要載體之一,學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)磨練意志,發(fā)展個(gè)性,鍛煉能力,勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,拓展自身的綜合素質(zhì),成為學(xué)歷,素質(zhì),技能一體化的適應(yīng)型人才。下面小編為大家?guī)?lái)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì),希望大家喜歡!

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(簡(jiǎn)短5篇)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇1

在這個(gè)學(xué)期末,在學(xué)校和學(xué)院的幫助下,我們有幸參加為期一個(gè)月的IT企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí),雖然時(shí)間短暫,但是我也學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的東西,大大豐富了我的時(shí)間創(chuàng)新與溝通能力,接觸到更為前沿的科技技術(shù)。同時(shí),用過(guò)此次的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)使我從理論上與實(shí)際上對(duì)自己的專業(yè)又有了新的認(rèn)識(shí)。

每一天的實(shí)習(xí)都會(huì)有新的見(jiàn)解,學(xué)到新的知識(shí),更讓我體會(huì)到知識(shí)是無(wú)窮無(wú)盡的,體會(huì)到什么是“活到老,學(xué)到老”。

第一天的講座,銥訊公司銷售總監(jiān)以十分實(shí)在的話語(yǔ),簡(jiǎn)介的ppt為我們講述他多年來(lái)積累的應(yīng)聘技巧和銷售經(jīng)驗(yàn)。

銥訊公司全稱銥訊信息技術(shù)公司,主打網(wǎng)絡(luò)安全(在國(guó)內(nèi)做得好),尤其是網(wǎng)站防護(hù)。是360旗下的一個(gè)公司,曾經(jīng)多次為“國(guó)家漏洞庫(kù)”提供漏洞以及補(bǔ)丁修復(fù)。談及“國(guó)家漏洞庫(kù)”,在我認(rèn)知實(shí)習(xí)之前對(duì)“國(guó)家漏洞庫(kù)”沒(méi)有任何的概念,通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí),我才知道“國(guó)家漏洞庫(kù)是世界各國(guó)為了更好的進(jìn)行信息安全漏洞的管理及控制工作而建立的一項(xiàng)國(guó)家安全數(shù)據(jù)庫(kù)”。

總監(jiān)作為一名銷售專家,對(duì)我們講座時(shí)并沒(méi)有像其他推銷員推銷時(shí)一樣夸大其辭,口若懸河,反而都是樸實(shí)直白的話語(yǔ),他的溝通風(fēng)采使我們深為敬佩!

首先,當(dāng)他講起他們公司是在江蘇從一個(gè)小小的公司成立到做大做強(qiáng)的歷程時(shí),我才體會(huì)到作為一個(gè)公司的崛起是需要諸多因素,天時(shí)地利人和,還有堅(jiān)持不懈的努力,這是多么的不容易!與此同時(shí)也讓我學(xué)到了一點(diǎn)創(chuàng)業(yè)的技巧。

其次,總監(jiān)為我們講述了我們大學(xué)生的應(yīng)聘技巧與法則(例如“二八”法則),學(xué)會(huì)真誠(chéng)的贊美別人,推銷自己。應(yīng)聘之前,必須做好充足的準(zhǔn)備,對(duì)于一個(gè)不是“985”、“211”學(xué)校的學(xué)生,在沒(méi)有這些名牌大學(xué)的應(yīng)聘“敲門(mén)磚”的情況下,應(yīng)聘技巧彌足珍貴!應(yīng)聘前,應(yīng)該做到:

1、充足準(zhǔn)備,了解公司背景;

2、自己的硬件條件一定要符合公司;

3、以自己最快的方式了解對(duì)方的需求和主考官的心理;

4、應(yīng)聘一定要有一顆永不氣餒、機(jī)智選得的心才能找到適合自己的好工作! 最后,總監(jiān)講述了我們以后若從事銷售的建議:

1、注意的內(nèi)在與外在的細(xì)節(jié),與客戶講話應(yīng)該注意的基本禮儀;

2、明白客戶與顧客的一些本質(zhì)的區(qū)別。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇2

這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)到了許許多多的實(shí)踐知識(shí),第一次直接面對(duì)電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國(guó),電力有著起不可動(dòng)搖的地位。而隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái),科學(xué)技術(shù)日新月異,給各個(gè)方面都帶來(lái)了巨大的變化與發(fā)展,當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設(shè)的大型電廠的裝機(jī)容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機(jī)組正成為一種趨勢(shì),這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的用電需要。

終于站在了大唐株洲電廠的門(mén)口,電廠的工人熱情地接待了我們,周老師給我們安排住的地方,因?yàn)槲覀兌际莿傋叱鲂iT(mén)的學(xué)生,他很照顧我們,真的很感激!還記得在一位領(lǐng)導(dǎo)給我們的講話中,談到了“理想”和“現(xiàn)實(shí)”,對(duì)我的影響很大。學(xué)生的時(shí)候,我們談理想,憧憬美好的未來(lái),而理想終歸只是理想,經(jīng)不起現(xiàn)實(shí)的沖擊?,F(xiàn)在,我們已經(jīng)真真實(shí)實(shí)地進(jìn)入了這個(gè)社會(huì),就得清清楚楚地面對(duì)現(xiàn)實(shí),理想和現(xiàn)實(shí)真的差得很遠(yuǎn),我們正在一步步地體驗(yàn),雖然過(guò)渡期很難讓我們接受。因?yàn)樵陔姀S實(shí)習(xí)期間的住宿條件不是很理想,睡覺(jué)的時(shí)候,耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音,和無(wú)盡的灰塵。我們都在抱怨著,一天兩天過(guò)后,笑聲代替了抱怨聲,熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。

我們接受了,適應(yīng)了這樣的環(huán)境,這是我們值得驕傲的事情,其實(shí)我們的適應(yīng)性真的很強(qiáng)。在接下來(lái)的時(shí)候里,周老師給我們的學(xué)習(xí)進(jìn)行了安排。進(jìn)入電廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,現(xiàn)場(chǎng)周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐,以前只有在圖片上看到的,我們爬到了頂,抑制著內(nèi)心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機(jī),等等我們接下來(lái)都進(jìn)行了詳細(xì)的參觀,專工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機(jī)會(huì)謝謝。相信我們會(huì)在以后的學(xué)習(xí),工作中,用到這些知識(shí)。成就人們的光明人生。為電力奉獻(xiàn)自己的一份光明。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇3

轉(zhuǎn)眼間,短短一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)已悄然過(guò)去了。在這次實(shí)習(xí)中,我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中,掌握了許多平時(shí)生活中很少接觸的實(shí)踐技能。這無(wú)疑對(duì)于我們港口與航運(yùn)管理專業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)意義重大!雖然是短暫的一周認(rèn)知實(shí)習(xí),但不僅讓我們對(duì)港口基本情況、國(guó)際貿(mào)易的基本知識(shí)、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時(shí),此次認(rèn)知實(shí)習(xí)還讓我深刻感覺(jué)到自己的專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí),佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練??偟膩?lái)說(shuō),在此次認(rèn)知實(shí)習(xí)中,我無(wú)論是專業(yè)知識(shí)還是操作技能上得到了很多的進(jìn)步。

認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一天,在老師的指導(dǎo)下,我們由開(kāi)始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機(jī)操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機(jī)操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進(jìn)出口貨物艙單。而在閱讀船舶進(jìn)出口艙單時(shí),我們除了要認(rèn)真細(xì)心之外,還要求我們要具備一定的專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)??上攵?,英語(yǔ)對(duì)于我們這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要!可以說(shuō)是我們港航專業(yè)的一個(gè)不可缺少的部分。接著就是進(jìn)行進(jìn)口流程各角色工作的分配,而進(jìn)口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下:

一、經(jīng)理:錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運(yùn)班、拖車(chē)司機(jī))車(chē)輛機(jī)械管理(記工號(hào))等資料,依辦單員需要,進(jìn)行反確認(rèn)操作,記錄箱位。

二、船代:船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細(xì)錄入,存盤(pán),提交。

三、港口辦單員:審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容,如需要變更,則請(qǐng)示經(jīng)理進(jìn)行反確認(rèn),然后修改船單數(shù)據(jù),最后確認(rèn)艙單;進(jìn)入船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃界面,新建船舶動(dòng)態(tài)資料,錄入船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃;確認(rèn)船舶清關(guān),提交作業(yè)申請(qǐng)。

四、港口調(diào)度員:確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認(rèn)該次卸船作業(yè)完畢,并會(huì)同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。

五、港口箱控員:確定集裝箱箱位,包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。

六、閘口管理員:設(shè)備交接單的制作;進(jìn)出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最后進(jìn)出閘口的提箱和收箱作業(yè)。

通過(guò)這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對(duì)以前所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓(xùn)練中對(duì)佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會(huì),這對(duì)我們未來(lái)的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者,本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會(huì)就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個(gè)流程相互銜接,上個(gè)流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致下個(gè)流程無(wú)法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯(cuò)誤或紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄,這為未來(lái)的實(shí)際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎,否則將會(huì)給個(gè)人和公司帶來(lái)很大的損失。

當(dāng)我們完成了佛航上機(jī)系統(tǒng)的操作后,在老師的帶領(lǐng)下,我們還參觀了船藝實(shí)習(xí)室,在船藝實(shí)習(xí)室里面,我們了解到船舶的信號(hào)燈的類型以及功能,船舶信號(hào)燈根據(jù)用途可以分為:

(1)航行用——號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)笛和霧航錨泊時(shí)用的號(hào)鐘及號(hào)鑼。

(2)通信用——通信信號(hào)燈、白晝信號(hào)燈和信號(hào)旗。

(3)救助用——煙霧用信號(hào)(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧),聲響信號(hào)(聲響火箭、聲響榴彈),紅光降落傘信號(hào)。

除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學(xué)習(xí)如何利用繩子來(lái)救生;學(xué)習(xí)如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位10個(gè),最大可停泊11萬(wàn)噸級(jí)輪船,設(shè)備先進(jìn),裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、疏運(yùn)快捷便利,年吞吐量達(dá)4000萬(wàn)噸以上,占整個(gè)廣州港集團(tuán)的五分之一強(qiáng)。在港口里面,我們見(jiàn)識(shí)了很多港口設(shè)備,其中包括堆料機(jī)、取料機(jī)、堆取料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、正面吊、輪胎式龍門(mén)起重機(jī),吸糧機(jī)等等。并且看到輪胎式起重機(jī)一次完整的作業(yè)過(guò)程。手機(jī)版這可是讓我進(jìn)一步加深了對(duì)輪胎式起重機(jī)作業(yè)的認(rèn)識(shí),輪胎式起重機(jī)可以堆3~4層,堆場(chǎng)利用率比較高,可靠性較強(qiáng),比軌道式起重機(jī)使用靈活,并且是目前港口主流設(shè)備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場(chǎng)使用,堆場(chǎng)建設(shè)投資較大,作業(yè)效率比跨運(yùn)車(chē)低。而最激動(dòng)人心的是,我們還看到汽車(chē)滾裝船的汽車(chē)卸船作業(yè)。

通過(guò)在港口的參觀,可以使我們認(rèn)識(shí)到在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備,促進(jìn)我們對(duì)港口的認(rèn)識(shí),并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力。

第三天,我們進(jìn)行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊接著我們進(jìn)行了貨代系統(tǒng)的上機(jī)學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報(bào)價(jià)表、托運(yùn)單、訂艙單、委托單)的輸出。在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過(guò)程中,我深刻的感覺(jué)到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因?yàn)橐邆湟欢ǖ呢涍\(yùn)代理的基本知識(shí)和一定的英語(yǔ)口語(yǔ)水平,對(duì)世界的各個(gè)港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細(xì)心、多心”。單證是一個(gè)非常重要的部分,要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,那么就有可能給貨主或船公司帶來(lái)?yè)p失或不便之處。

第四天,復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后,我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面,我們進(jìn)行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開(kāi)船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識(shí)外,更加需要在大學(xué)期間加強(qiáng)個(gè)人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因?yàn)樵诤叫衅陂g遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時(shí),必須保持一個(gè)冷靜的頭腦來(lái)處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備,例如:磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報(bào)警器、雷達(dá)等等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的更新,船上的設(shè)備也不斷地完善。因此,我們?cè)谛F陂g就應(yīng)該捉緊時(shí)間來(lái)學(xué)好專業(yè)知識(shí),時(shí)刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展,設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。

最后一天的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后,我們通過(guò)參觀輪機(jī)自動(dòng)化機(jī)艙實(shí)習(xí)室了解到很多輪機(jī)方面的船上設(shè)備,包括了壓載水倉(cāng),燃油倉(cāng),油污水處理裝置,分油機(jī),鍋爐系統(tǒng),焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉(cāng)主要是起平衡的作用,分油機(jī)就是用來(lái)分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中,就可以感覺(jué)到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此,在我們大學(xué)期間,要充分利用時(shí)間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí),積極參加學(xué)校各種校園活動(dòng)來(lái)提高個(gè)人的其他方面的能力。

本次實(shí)習(xí),可以說(shuō)是一筆珍貴的財(cái)富,它給我?guī)?lái)了許多深刻感觸。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),幫助我在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷充實(shí)自己,更加關(guān)注國(guó)際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強(qiáng)實(shí)例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練,增加感性認(rèn)識(shí),努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運(yùn)作能力,真正做到學(xué)以致用。

在以后的日子里,我會(huì)更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)!相信,有了這一次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,無(wú)論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來(lái)的生活,我都會(huì)更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點(diǎn)明了方向,我相信在不遠(yuǎn)的未來(lái)定會(huì)有屬于我們自己的一片美好的天空。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇4

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是為了讓我們對(duì)所學(xué)過(guò)的各種電氣設(shè)備有一個(gè)感性的直觀的認(rèn)識(shí),從而把書(shū)本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來(lái)。

經(jīng)歷一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現(xiàn)實(shí)看的更清楚一些。這次我們班級(jí)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要是以校內(nèi)實(shí)習(xí)的方式為主,其內(nèi)容包括:觀看學(xué)習(xí)有關(guān)電力的錄像,到校外實(shí)地參觀變電站。

作為高壓輸配電線路施工與運(yùn)行專業(yè)的學(xué)生,我們不僅要有一定的理論知識(shí),還要有過(guò)硬的身體素質(zhì)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一堂課,我們認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)了用電安全操作規(guī)程,"安全第一"始終牢記在我們心中。通過(guò)錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場(chǎng)場(chǎng)悲劇,深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性。我們學(xué)的是高壓輸配電專業(yè),若不謹(jǐn)記"安全第一"的原則,不僅

會(huì)危及個(gè)人生命,還會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失。要學(xué)會(huì)虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實(shí)習(xí),給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學(xué)習(xí)的兩位站長(zhǎng),他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風(fēng)范。兩位站長(zhǎng)引領(lǐng)我們感性認(rèn)識(shí)各類電器設(shè)備線路,介紹了大型變壓器,斷路器,隔離開(kāi)關(guān),電流電壓互感器,及分析講解了站內(nèi)的電氣設(shè)備主接線。雖然是兩個(gè)短短的兩個(gè)半天時(shí)間,但是我們從中受益匪淺。

這次實(shí)習(xí)所學(xué)到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財(cái)富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認(rèn)真的去請(qǐng)教,一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇5

三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)

物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。


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