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民航機(jī)場安檢工作心得感悟

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把酒言歡的時(shí)候,你是否還在拼搏,秋風(fēng)送爽的時(shí)候,你是否還在加班,唯有心靜,才能傾聽到內(nèi)心真實(shí)的聲音。這里給大家分享一下關(guān)于民航機(jī)場安檢工作心得感悟,方便大家學(xué)習(xí)。

民航機(jī)場安檢工作心得感悟

民航機(jī)場安檢工作心得感悟篇1

G20安保培訓(xùn)緊接著期末考試的結(jié)束而開始了,作為第四批培訓(xùn)的我,早已迫不及待了。培訓(xùn)這三天以來,流了很多汗,但更多的是有了不少的感觸,也學(xué)到了很多安檢的知識(shí)。

培訓(xùn)一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們在杭州執(zhí)勤的視頻,在杭州的大街小巷都能看到南森學(xué)子的身影,不管在烈日下汗水浸濕了衣服,還是在暴雨中雨水打濕了全身,他們依然筆直的站在杭州的大街小巷,指揮著來往的車輛,確保交通順暢。每天8個(gè)小時(shí)的工作量再加上這么炎熱的天氣對(duì)誰來說都是一種挑戰(zhàn),但是師兄師姐們并沒有退縮,因?yàn)樗麄兪悄仙膶W(xué)子,是南森的驕傲。

在第一天的培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)的是對(duì)人身的檢查和開包檢查,在此之前,所然地鐵,火車站以及機(jī)場都有相關(guān)的安檢,但G20的安檢卻要比這些地方的安檢級(jí)別高很多。安檢時(shí)我們面對(duì)的可能是外賓,隨行人員,也可能是記者等其他工作人員,首先禮貌問題是很重要的,面對(duì)被檢人員時(shí)我們展示的是大國形象。接下來就是對(duì)人身和包的檢查,這需要細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心不僅要按照順序進(jìn)行檢查外還要重點(diǎn)檢查重點(diǎn)的部位,同時(shí)也要有良好的應(yīng)變能力,遇到什么要的情況應(yīng)該怎樣去解釋,然后怎樣去處理這些問題。對(duì)車的檢查不同于對(duì)人身和開包檢查,車輛有很多不同的結(jié)構(gòu),需要熟悉這些結(jié)構(gòu)和部位,幾個(gè)人一輛車要有明確的分工對(duì)不同的部位進(jìn)行細(xì)致的檢查。所有的安檢流程每個(gè)人都有明確的分工,只有細(xì)心仔細(xì)才能保證每一個(gè)人,每一個(gè)包,每一輛車是安全的。 三天的培訓(xùn),也是短暫的,與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間,教官的嚴(yán)格要求與耐心指導(dǎo)給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲,也不是隨便哪個(gè)人都能干的工作,必須注意到每一個(gè)細(xì)節(jié),每一處可疑的地方,而且需要良好的語言表達(dá)能力。三天的時(shí)間,教官能讓我們從零到整,達(dá)到了進(jìn)行安檢工作的標(biāo)準(zhǔn)。在此,十分感謝教官的教導(dǎo),也一定不負(fù)學(xué)校的期望,讓我們?nèi)ビ覩20,保G20峰會(huì)平安,展南森學(xué)子風(fēng)采。

民航機(jī)場安檢工作心得感悟篇2

告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間,來到機(jī)場已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過程。

離開校園,踏進(jìn)軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊(duì),走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場,又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又

要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說:"這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?"我很堅(jiān)決的說沒問題,心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等,事無巨細(xì),將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!

機(jī)場、航空運(yùn)輸,對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè),忠于職守;

鉆研業(yè)務(wù),提高技能;

遵紀(jì)守法,嚴(yán)格檢查;

文明執(zhí)勤,熱情服務(wù);

團(tuán)結(jié)友愛,協(xié)作配合。

短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫起來容易,但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅(jiān)持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它,在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。

歲月的流逝,生活的考驗(yàn),軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,我相信:

今天,我因機(jī)場安檢而光榮;明天,機(jī)場安檢因我而驕傲!

民航機(jī)場安檢工作心得感悟篇3

20__年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。

一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門,及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[20__]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。

對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。

具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀__公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí),并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。

此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對(duì)完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與__公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái),在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。

三、二0__年工作意見

根據(jù)一年來的工作實(shí)踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。以科技為手段,收費(fèi)人員利益為核心,認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員,加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻(xiàn)。

20__年的主要工作是:

(一)、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查辦公,促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護(hù)指導(dǎo),特別是對(duì)難點(diǎn)問題現(xiàn)場解決落實(shí)。

(二)、實(shí)行維護(hù)回訪制,更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實(shí)專人定期進(jìn)行。

(三)、加強(qiáng)處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度,從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。

(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。

民航機(jī)場安檢工作心得感悟篇4

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢的形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí),才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬,才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí),再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會(huì),要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。

民航機(jī)場安檢工作心得感悟篇5

為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗(yàn),所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度

接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅(jiān)持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。

二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度

工作中總會(huì)遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會(huì)被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。

三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人,遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對(duì)方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)

1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

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