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工廠里工作心得體會

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工廠里工作心得體會7篇

對于在工廠的工作經歷,為了記錄自己的工作感想,應該書寫一篇合理的工作心得。那么,應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的工廠里工作心得體會7篇,歡迎閱讀與收藏。

工廠里工作心得體會

工廠里工作心得體會(篇1)

在工來工廠工作之前,我在自己心中其實是糾結了很久很久的,因為我可以想象到在工廠工作會有多辛苦,但是為以后更好的在自己這份工作上有所發(fā)展,去工廠作為一名工廠的基層員工以及熟悉工廠的基本運作是我實現(xiàn)自己工作理想位置的一條必要途徑。

在__廠的這一段試用期辛苦的工作里,我更加堅定了自己要學習這些工廠基本操作和熟悉相關信息的想法,并用這種信念熬過了在工廠里工作的試用期時間,同樣也是完成了我職業(yè)里的第一步,為了更好的以及更早的達到自己心中的位置,我在以后工廠工作里都會隔一段時間對自己的工廠工作做出總結。

在工廠工作的這段試用期時間里,我始終保持這第一個來到工廠的工作習慣。我在試用期保持這樣的習慣不是沒有原因的,我會用多余的時間去檢查工廠里自己的工作設施設備是否完好、是否可以正常運作。在我們工廠很多其他員工的眼里,我這樣做是非常沒有必要,還不如多休息一會,我卻和他們保持不一樣的看法。這些機械設備是保證我們工廠正常運營工作最重要的保障,我希望通過每天上班前對他們進行檢查,能夠提前發(fā)現(xiàn)它們的問題這樣就可以提前做出解決措施。不然在工作時間里,如果工作設備和機械突然出現(xiàn)故障的話,不僅會給工廠造成更加嚴重損失,還會為我們工廠的每一位員工的生命安全造成威脅,設備機械出現(xiàn)故障是一個非常嚴重的安全隱患。所以我這樣的做法是不在耽誤自己工廠工作的情況下,保障在工廠的工作安全,也有利于工廠的日常運作。

在工廠試用期工作的時間里,我始終保持著邊工作邊學習的工作方式。在工廠當基層員工只是我工作計劃里的第一步,同樣也是最小的一步,我之后在工廠的工作時間還很長,當然不會只是工廠的基層員工。所以為了盡快實現(xiàn)自己在工廠中的工作目標,我在工作時不能只單單是工作,更是在通過工廠的工作去學習與工廠工作有關的知識,這是需要我們在工廠里認真細心的工作才可以發(fā)現(xiàn)的到的。所在我在工廠轉正前的這段工作里,工作的比其他員工更加辛苦,因為這不僅僅是我工作的過程,這更加是我學習的過程!

工廠里工作心得體會(篇2)

一、工作積極,完成產量要求

作為__工廠的一員我始終都不會認為自己有多么缺失一種信念,只有在不斷的積累當中才能夠有突破,現(xiàn)在我回顧自己一年來的工作我認為自己進步了,再有就是我相信只有不斷的加強自身的一個積累這些才能夠發(fā)展起來,我面對工作態(tài)度積極,努力實現(xiàn)這些基礎的東西,始終貫徹廠內的各項制度,不管是在什么時候我都非常在乎自己的形象,很多時候我不認為自己的有什么大的問題,在這個過程當中有很多細節(jié)的工作我還需要努力的完善好,當然我也相信未來的工作當中,要跟現(xiàn)在一樣堅定工作態(tài)度,按時的完成產量要求,提高工作效率,無論是做什么事情都是態(tài)度第一,一直到現(xiàn)在這一點我是非常的清楚,無論是自己 的做什么事情都都應該擺好心態(tài),心態(tài)對于我來講一直都是在第一位的,過去是這樣,現(xiàn)在我我也更加堅定。

二、態(tài)度端正,學習提高能力

在工當當中很多時候我會感覺自己的能力趕不上,長期的下去這肯定是會有問題的,一直到現(xiàn)在我態(tài)度也堅定的下來,我認為只有不斷的積累自己的工作,只有積極去落實好每一件事情才能夠保證自己在今后的工作當中有所突破,這是一種態(tài)度,更加是一種能力,到了年底,我仿佛是看到了自己的進步的空間,很多時候回顧了工作才能夠學習到更多,這也就是在工作當中態(tài)度始終是第一位的,積極的學習,在工廠車間工作,有很多時候不是能力有什么問題,更多的是自己學習的不夠多,只有掌握了更多的知識才能夠把這些事情做好,一年來我努力學習,跟周圍的同事不斷 的交流工作經驗,做這一行工作經驗是非常關鍵的,這是一筆寶貴的收獲,我也是非常感激同事們能夠跟我交流這些,現(xiàn)在我非常感激,未來我會繼續(xù)追求更好的狀態(tài)。

工廠里工作心得體會(篇3)

我的任職崗位,是車間設備維修工作。平日里的工作并不是很多,因此工廠里的機械大都是自動化程序,需要人工操作的部分很少,但一旦發(fā)生故障,那我就有的忙了。

工廠里的設備幾乎是不會停運的,因為一旦停運,耽誤了時間,就會影響到一個步驟程序無法繼續(xù),導致后面的設備也要跟著停止運轉,這樣會使得整條生產線無法繼續(xù)運營,每一分每一秒都是在耽誤工廠的生產。如果時間過久,就會使得當日里的工廠任務無法達標,影響業(yè)績。但做技術維修這一行的,有時候真的辦法控制。

工廠車間里的設備,因為是全自動化的緣故,所以很多時候依靠自己運轉,我們平日里的工作就是在外部設備上查看設備的運轉信息,并進行設備的調整與維護。大多數(shù)情況下是不會有什么錯誤的,因為現(xiàn)在的設備都具有自動識別與維護。而一旦出現(xiàn)了設備無法自我調整的情況,這時候就需要我們上場了。首先要做的,是找到設備發(fā)生故障的位置,然后嘗試直接進行外部的調整。比如有時候,設備機械臂的螺絲松動,造成機械臂擺動不穩(wěn),影響了設備精確度,這只需要我們擰緊螺絲就行了,耽誤不了幾分鐘的時間。如果再我們進行外部故障排除后,沒有找到故障,那這時候就是我們維修員最頭疼的時候了。外部無故障就意味著內部元件或是程序代碼的錯誤。

這時候我們首先是內部元件的查探了,其實內部元件的查探和外部檢測是一樣的,都是更換器械。

除此外,就是查探程序的運行代碼,確保代碼沒有錯亂,或是bug。學習過語言編程的人都知道,寫代碼不可怕,查探bug才是最要命是事情,因為很多時候,單獨一句代碼是沒有錯誤的,但放在這個數(shù)據串里,就可能因為運行時邏輯不通而造成問題。這種排查耗時耗力,稍微簡單的一點的一晚上時間能解決,而復雜程度高的,有時候要幾天時間甚至更長。我都是和部門里其他同事一起通力合作,一個人實在是忙不過來。

很感謝部門里的同事的幫助與協(xié)作。我才能在這兩個月里處理好各種工作,如果不是他們,我也許都無法繼續(xù)讓工廠是設備正常運轉下去吧。

工廠里工作心得體會(篇4)

來到車間工作已經有一段時間了,領導告知我,由于我的工作做得還不錯,可以提前轉正了,感謝公司對我工作的滿意,同時我也知道雖然可以提前轉正,但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間,我也就這段時間的一下。

一、工作和學習

進入車間工作的這段時間,我被領導安排跟隨一位老師傅,師傅在車間已經工作了數(shù)年了,可以說對車間是很熟悉的,我能被師傅帶領,也是我的幸運,一開始的時候,師傅讓我先看,看其他同事怎么工作,如何組裝,如何使用機器。幾天下來,我大致對工作有了一個初步的印象,師傅就開始考核我看得怎么樣,有什么收獲,我的回答也是讓師傅比較滿意,于是便開始上手讓我學習操作,我們的工作是半機器類型的,人和機器一起完成產品的組裝工作,組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格,能進入流通的上架銷售。

在剛開始的時候,我還不是很熟悉如何組裝,師傅也一步一步的教我怎么做,熟悉怎么組裝是快速有效的,我把流程記在腦海里,一些艱難的地方,我就用筆記住,慢慢的我上手操作,也熟練了起來,速度也快了起來,一個月的時候,我的組裝速度也快接近正式的員工了,而且合格率也是可以達標的,師傅看我上手很快,就沒有過多的再來指導了,我算是獨立可以自己工作了。

工廠里工作心得體會(篇5)

這一周在周五之前一直在管件的倉門組實習,周五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭,我從一開始對車間的陌生,到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。

工廠里工作心得體會(篇6)

轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間里能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責并為集體發(fā)展而努力,現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進行簡要。

按照生產流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應該注重基礎的積累,在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作,而且我還注重方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的,我也會與同事進行交流從而了解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑒從而指導自己在工作中的奮斗方向,雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作,我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產指標基礎上設置更高的奮斗目標。

強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作,我在后便很重視生產技術的學習與運用,我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要盡快解決的問題,這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產量并在質量方面有所保證,即減少次品產生的幾率以便于對待工作更加嚴謹,畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現(xiàn)會嚴重影響到車間的生產質量。

積極參與到各個環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己,為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環(huán)節(jié)的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處于試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日志并對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續(xù)按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

工廠里工作心得體會(篇7)

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產情況,了解企業(yè)生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)

精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的`各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現(xiàn)狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

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