C1駕駛證是駕駛證代號的一種。準(zhǔn)駕小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業(yè)車等車型。考試科目包括交通法規(guī)及相關(guān)知識、場地駕駛、道路駕駛、安全文明駕駛常識等四項。下面就是小編給大家?guī)淼腸1駕駛證駕考心得體會，希望能幫助到大家!

　　c1駕駛證駕考心得體會一

　　決定參加國際內(nèi)審考試是一個很偶然的機會。報紙上一個不大的角落看到相關(guān)的報名介紹，因為其考試涉及內(nèi)容的與眾不同吸引了我。從簡單的考試內(nèi)容中我感覺到這個考試更側(cè)重了能力的測試，它要求既有一定的會計基礎(chǔ)知識又要有很好的計算機應(yīng)用能力另外有要對于審計的內(nèi)部控制制度有—定的了解。經(jīng)過一番咨洵和考慮，我決定報考該考試。由于我報考時已經(jīng)參加了工作，而且工作的強度也比較大。因此業(yè)余時間是唯—能夠看書學(xué)習(xí)的機會。所以找對于考試通過并不是抱很大的希望，只是覺得以考試促進學(xué)習(xí)提高能力也是很好的。

　　但經(jīng)過一番學(xué)習(xí)后，我對書中涉及的知識產(chǎn)生了濃厚的興趣，并且對于考試充滿了信心。

　　由于工作忙我也沒有時間參加任何的輔導(dǎo)班，只有靠自己摸索領(lǐng)悟了。我本身是學(xué)習(xí)會計電算化的，憑著以前打下的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上幾個月的努力，我在考前對于考試還是有幾分把握的。另外在最后兩周內(nèi)，我主要以發(fā)下的練習(xí)題和案例為主，多看多練，考試時以一種很平和的心態(tài)去面對，說心里話第一門考下來我覺得沒有把握，許多題目都覺得拿不準(zhǔn)，但后面兩門我就很好的凋整了心態(tài)，以一種平靜心態(tài)去應(yīng)對，最后的結(jié)果還是令我很開心的，我也沒有想到會一次都能通過，所以我這里只是簡單的介紹一下我的考試的過程和體會。希望能對參加的考生有所幫助，希望大家也能夠通過考試，而最重要的是從考試中獲取更多的知識。

　　c1駕駛證駕考心得體會二

　　自2017年10月駕考新規(guī)實行以來，不少地區(qū)也迎來了地方考試改革。進入2018年，以浙江、福建為代表，科二迎來“停車取卡”和“窄路掉頭”新項目。因為不同地區(qū)考規(guī)有差別，有些地區(qū)的車管所會根據(jù)駕校條件來分配預(yù)約名額，還有新政策推行進度而造成拿證時間上有較大的差距。那么，2018年C1要多久可以拿證?

　　去駕校交錢報名，最快當(dāng)天可以安排體檢，(如果不是本地的涉及暫住證問題，大概需要7-10天)回家后大家學(xué)習(xí)科目一理論考試題庫，駕校申請考試指標(biāo)，等待考科目一，這個時間差不多30天。(擠壓嚴(yán)重的城市2個月也比較常見)。

　　科目二：共要培訓(xùn)26個學(xué)時。理論知識2個學(xué)時，實際操作為24個學(xué)時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎要求培訓(xùn)8個學(xué)時。

　　科目三：共要培訓(xùn)40個學(xué)時。我們常說的科目三為科三路考，即道路行駛技能的實際操作，培訓(xùn)學(xué)時要求24個學(xué)時。

　　科目三與科目四通常再一起進行考試，當(dāng)車輛道路駕駛技能學(xué)習(xí)完畢后，即可參加科目三的考試，主要測試學(xué)員對于車輛燈光的掌握已經(jīng)車輛駕駛技術(shù)的測試，90分即為合格，合格后當(dāng)日就能參加科目四(安全文明駕駛)的理論測試，當(dāng)學(xué)員全部考試合格后，就能順利拿到駕照了。

　　c1駕駛證駕考心得體會三

　　首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張，上車前把步驟一步步的想好。

　　(1)從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進車。

　　(2)向考官報告：“考官你好，**駕校學(xué)員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

　　(3)調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”

　　(4)考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

　　(5)根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。

　　(6)遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

　　(7)調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？祛^人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，隨時PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道

　　中間偏右一點就可以，這樣30CM就沒問題了。

　　(8)車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗?zāi)阋幌拢屇阆萝?。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點很重要，我考的時候有一個學(xué)員就是沒注意被斃了!可惜!!!

　　注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認(rèn)真聽。一般起車前是用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關(guān)火。

　　c1駕駛證駕考心得體會四

　　B照和A照先不說，在國內(nèi)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的今天，C1已經(jīng)成了人們的生活必需品，以至于我們在朋友、同學(xué)聚會的時候，經(jīng)常會聽到別人問，你駕照考了么?大部分人口中的駕照就是C1駕駛證了，那么對于C1駕駛證，你到底了解多少呢?

　　特別要注意，C1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開，包括C2、C3、C4駕照可以開的車，C1都能駕駛。但是特別要注意的是，C1駕駛證是不能開摩托車的，拿著C1開摩托車被查到，處罰是直接扣掉12分和相應(yīng)罰款，特別嚴(yán)重!

　　C1駕駛證在實習(xí)期內(nèi)，是不允許單獨上高速的，如果一定要上高速，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃３酥?，還要在車輛上貼上實習(xí)標(biāo)志，無駕駛員陪同或沒有貼相應(yīng)標(biāo)志的，將被處200元罰款。

　　C1駕駛證是不需要參與年審的，可是當(dāng)你的駕駛證塊過有效期的時候，需要去辦理換證。

　　如果你的C1駕駛證過期后，在過期的一年到三年內(nèi)，需要再次參加C1的科目三考試。如果過期超過三年，駕駛證就會被注銷。如果過期時間在一年之內(nèi)，去辦理換證就可以了。

　　C1駕駛證在如今的社會，真正是生活必須品了，雖然國家的政策有所變動，但是還沒有拿到駕駛證的朋友，還是建議去考一個。C1駕駛證的考試在我們這種二線城市也不貴，至于具體價格，每個地方都有所不同吧，你們那邊的C1考試難么?拿照費用又是多少?

　　另外值得一提的是，特別是那些女學(xué)員，在駕校選擇的時候，一定要慎重，現(xiàn)在被教練揩油的女學(xué)員事件，也是屢見不鮮。