學(xué)習(xí)心得的總結(jié)(精選8篇)

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的學(xué)習(xí)心得的總結(jié)樣本能讓你事半功倍，下面分享【學(xué)習(xí)心得的總結(jié)(精選8篇)】，供你選擇借鑒。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇1

中學(xué)時代是人生的春天，是青少年長身體、長知識、形成人生觀的一個十分重要的時段。明確為什么學(xué)習(xí)，怎樣學(xué)習(xí)，是每一個中學(xué)生必須認(rèn)清和學(xué)會的問題。知識像海洋那樣遼闊，像海洋那樣浩瀚。一個人無論天資多高，精力多么充沛，毅力多么頑強(qiáng)，學(xué)習(xí)條件多么優(yōu)越，也不可能把所有知識學(xué)到手。有的同學(xué)總想學(xué)到一切，要薔薇也要雪。他們希望在一串串熟了的葡萄旁邊又開放著朵朵鮮花，可是，知識大海的守門老人告訴我們：這是不可能的呀!

知識時常需要更新，隨著時間的流逝，知識又可能遺忘，但獲取知識的方法卻不會被丟失。相傳有一個人，巧遇一仙翁，仙翁點(diǎn)石成金送給他，但他不要金子，而要仙翁點(diǎn)石成金的指頭。這個人為什么要指頭呢?因?yàn)樗?，不管送自己多少金子，金子總是有限的，但如果有了點(diǎn)石成金的指頭，那就可以隨心所欲了。古人說："授之以魚，只供一飯之需，教人以漁，則終身受用無窮"也就是這個道理。毛澤東同志說過："學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)也是學(xué)習(xí)，而且是更重要的學(xué)習(xí)"。

學(xué)習(xí)方法是學(xué)習(xí)時采用的手段、方式和途徑。學(xué)法是在學(xué)習(xí)過程中產(chǎn)生和運(yùn)用的。掌握良好的方法是很重要的事，但又不是一件容易的事情，這需要付出的艱苦努力，需要持之以恒的精神。只有每天堅(jiān)持不懈，日久天長，學(xué)習(xí)才可能成為自覺的行為，從而掌握學(xué)習(xí)的主動權(quán)。所以，學(xué)習(xí)方法并不是什么捷徑，它只是踏踏實(shí)實(shí)、刻苦學(xué)習(xí)的程序以及在這個學(xué)習(xí)過程中的各項(xiàng)具體措施。

國維有段為世人常常引用的名言：古今之成大事業(yè)大學(xué)問者，必須經(jīng)過三種境界。"昨夜西風(fēng)雕碧樹，獨(dú)上高樓，望盡天涯路，此第一景也;衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴，此第二景也;眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在燈火闌珊處，此第三景也。"第一景說的是要有信心，"獨(dú)上高樓"，非信心不可;第二景說的是要有決心，"終不悔"實(shí)在是最大之決心了。第三景說的是要有恒心，"眾里尋他千百度"，沒有恒心，如何達(dá)得到?

古人說："凡事預(yù)則立，不遇則廢。"智力相同的兩個學(xué)生有無學(xué)習(xí)計(jì)劃，直接影響到學(xué)習(xí)效果?？茖W(xué)地利用時間，在有限的時間內(nèi)有計(jì)劃地學(xué)習(xí)，這是科學(xué)學(xué)習(xí)方法的一條重要原則。所以學(xué)習(xí)缺乏計(jì)劃性是成績難以提高的主要原因之一。

要提高學(xué)習(xí)效率，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，做學(xué)習(xí)的主人，應(yīng)把握幾個步驟：

第一步就是抓好課前預(yù)習(xí)。

在預(yù)習(xí)過程中，邊看、邊想、邊寫，在書上適當(dāng)勾畫和寫點(diǎn)批注?？赐陼?，最好能合上課本，獨(dú)立回憶一遍，及時檢查預(yù)習(xí)的效果，強(qiáng)化記憶。同時，可以初步理解教材的基本內(nèi)容和思路，找出重點(diǎn)和不理解的問題，嘗試作筆記，把預(yù)習(xí)筆記作為課堂筆記的基礎(chǔ)。

我國古代軍事家孫子有一句名言："知己知彼，百戰(zhàn)不殆。"這是指對自己和自己的對手有了充分的了解之后，才可能有充分的準(zhǔn)備，也才可能克敵制勝。預(yù)習(xí)就是"知己知彼"的準(zhǔn)備工作，就好像賽跑的槍聲。雖然賽跑規(guī)則中不允許搶跑，但是在學(xué)習(xí)中卻沒有這一規(guī)定，不但允許搶跑，而且鼓勵搶跑。做好預(yù)習(xí)學(xué)習(xí)，就是要搶在時間的前面，使學(xué)習(xí)由被動變?yōu)橹鲃印?/p>

簡言之，預(yù)習(xí)就是上課前的自學(xué)，也就是在老師講課前，自己先獨(dú)立地學(xué)習(xí)新課內(nèi)容，使自己對新課有初步理解和掌握的過程。預(yù)習(xí)抓得扎實(shí)，可以大大提高學(xué)習(xí)效率。

第二步是掌握聽講的正確方法。處理好聽講與作筆記的關(guān)系，重視課堂討論，不斷提高課堂學(xué)習(xí)效果。

學(xué)生必須上好課、聽好課，首先做好課前準(zhǔn)備，包括心理上的準(zhǔn)備、知識上的準(zhǔn)備、物質(zhì)上的準(zhǔn)備、身體上的準(zhǔn)備等;其次要專心聽講，盡快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，參與課堂內(nèi)的全部學(xué)習(xí)活動，始終集中注意力;第三要學(xué)會科學(xué)地思考問題，重理解，不要只背結(jié)論，要及時弄清教材思路和教師講課的條理，要大膽設(shè)疑，敢于發(fā)表自己的見解，善于多角度驗(yàn)證答案;第四學(xué)生還要及時做好各種標(biāo)記、批語，有選擇地記好筆記。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇2

我讀完弟子規(guī)后，知道了我自己的缺點(diǎn)，缺點(diǎn)是挑食。應(yīng)該做到不偏食，適可而止，不要吃得太飽。

《弟子規(guī)》中“孝”讓我懂得了父母教導(dǎo)的時候，要恭敬的聽;父母責(zé)備的時候，要心悅誠服的接受。

“悌”讓我懂得了作為兄長的要愛護(hù)弟弟，做弟弟的要尊敬兄長。兄弟和睦，這也是對父母的一種孝道。長者站著，幼者不可坐，待長者坐下后，招呼幼者坐下，幼者才可以坐下。

“謹(jǐn)”讓我懂得了清晨要盡早起床，晚上要遲些才睡;人生歲月有限，所以每一個人都要珍惜此時此刻。凡是打架鬧事的場所，絕對要遠(yuǎn)離;不正當(dāng)不合理的事不要去追問。

“信”讓我懂得了講話不可太多，言多必失。要講的恰當(dāng)，要實(shí)事求是，不要花言巧語。辦不了的事不輕易許諾別人。聽見別人說自己的過失就發(fā)怒，而聽見別人恭維自己就歡喜，這樣就會招來壞朋友，而好人就離你而去，如果犯了錯誤，能夠改過，就跟沒有犯過錯誤一樣。如果犯了錯誤而掩飾之，那就錯上加錯了。

讀完《弟子規(guī)》,我懂得了做人的道理，今后在我成長中一定用弟子規(guī)的道理嚴(yán)格要求自己，快樂的成長。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇3

“從0到1”背后的科學(xué)家精神

近年來，我國在眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“從0到1”“從無到有”的重大突破，全面建成北斗衛(wèi)星系統(tǒng)、下潛能力最強(qiáng)的蛟龍?zhí)柸胨⑷蜃畲蟮腇AST天眼投入使用……正是無數(shù)科學(xué)家用心血和汗水澆灌著科技的種子，最終才使其生根發(fā)芽，結(jié)出豐碩的果實(shí)。作為一名公職人員，在工作和生活中也要時刻踐行科學(xué)家精神，對待人民群眾的每一件大小事。

“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”，要砥礪愛國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?！翱茖W(xué)無國界，但科學(xué)家有祖國”，對祖國的極端負(fù)責(zé)激勵著科學(xué)家們不斷奮勇向前。錢學(xué)森放棄美國優(yōu)渥的待遇條件，不顧過程艱辛，毅然決然回到祖國發(fā)展，正是錢老對祖國前途命運(yùn)的負(fù)責(zé)，才讓中國得以擁有“兩彈一星”，在國際上站定陣腳?，F(xiàn)在我們雖然處于和平年代，但是中國正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，且國際形勢越發(fā)復(fù)雜，我們不能放松警惕，而是要一以貫之，繼承和發(fā)揚(yáng)老一輩的擔(dān)當(dāng)精神?！耙陨碓S國，何事不可為”，當(dāng)把自己的前途融入進(jìn)祖國的偉大復(fù)興征程中，以高度的責(zé)任心和使命感對待工作崗位，就會開辟出一片與眾不同的天地，綻放出燦爛的時代芳華。

“志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆;窮山距海，不能限也”，要激揚(yáng)遠(yuǎn)大的理想抱負(fù)?；仡櫋笆濉?，我國即將實(shí)現(xiàn)貧困縣全部摘帽、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量大幅提升、國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化取得重大突破;放眼“十四五”，我們要繼承和發(fā)揚(yáng)“十三五”征程中體現(xiàn)的遠(yuǎn)大理想抱負(fù)，堅(jiān)定“干成事”的目標(biāo)，讓民生福祉到達(dá)新水平。特別重視青年干部的培養(yǎng)，多次在大會上寄語青年，對青年干部寄予厚望。怎樣才是一名合格的青年干部呢?在我看來，青年干部就是要敢拼敢干敢闖，既要抬頭看天，心懷夢想;還要低頭看路，腳踏實(shí)地。我們要始終堅(jiān)定理想和目標(biāo)，自覺做中國特色社會主義共同理想的信仰者、中國特色社會主義道路的踐行者。

“茍利于民，不必法古;茍周于事，不必循俗”，要涵養(yǎng)求變的創(chuàng)新熱情。我們生活的時代在變，工作任務(wù)和要求也隨之而變，面對日益復(fù)雜的國際國內(nèi)形勢，我們應(yīng)該深刻領(lǐng)悟創(chuàng)新精神背后隱藏的政治內(nèi)涵，準(zhǔn)確實(shí)變，主動求變。“惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝”，只有樹立與時俱進(jìn)的創(chuàng)新思維，才能以“敢為天下先”的朝氣和魄力，為時代做出卓越的貢獻(xiàn)。但是創(chuàng)新不意味著天馬行空的想象和天花亂墜的想法，好的創(chuàng)新理念應(yīng)該是符合實(shí)際的，是基于現(xiàn)實(shí)條件能夠被實(shí)現(xiàn)的，偉大的科學(xué)家們正是不斷將創(chuàng)新與實(shí)際結(jié)合，才能取得源源不斷的突破。眺望未來，創(chuàng)新精神必不可能缺席時代的發(fā)展，廣大青年干部要時刻以科學(xué)家精神要求自己，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成時代的答卷!

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇4

16臺藍(lán)色自動化橋吊矗立在茫茫霧海中，嫻熟地伸開臂膀，抓起自動化導(dǎo)引車上的集裝箱。

黃海之濱，膠州灣畔，山東港口集團(tuán)青島港全自動化集裝箱碼頭，創(chuàng)造了世界集裝箱碼頭行業(yè)一個又一個奇跡。創(chuàng)造青島港奇跡的，正是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。

拉開國內(nèi)建設(shè)全自動化碼頭序幕

“25.9”“26.0”“26.1”……

屏幕上的數(shù)字不斷跳動，20時20分，數(shù)字定格在“26.1”!

有人歡呼雀躍，有人熱淚盈眶，緊緊相擁。

橋吊單機(jī)效率達(dá)到每小時26.1自然箱，創(chuàng)世界自動化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營首船作業(yè)最高效率——青島港全自動化集裝箱碼頭誕生了。

“開局很難!”“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口集團(tuán)高級別專家張連鋼娓娓道來，2013年中國在世界前十大集裝箱港口中占據(jù)七席，卻沒有一座自動化碼頭。

如何緊跟步伐，轉(zhuǎn)型升級?25人組成的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”率先拉開國內(nèi)建設(shè)全自動化碼頭的序幕，張連鋼受命擔(dān)任組長。

中國有能力搞自動化碼頭?外界一片質(zhì)疑。立項(xiàng)后，張連鋼率團(tuán)隊(duì)出國“取經(jīng)”，無奈國外同行“連捂帶蓋”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”四處碰壁，收獲甚微。

返程路上，張連鋼悶了一路，立志要建設(shè)中國自己的全自動化碼頭!

逢山開路，遇水架橋?！捌疵疾灰欢芨珊茫黄疵隙ǜ刹缓?。”項(xiàng)目組成員如饑似渴補(bǔ)知識，通宵達(dá)旦連軸轉(zhuǎn)。寫了上萬字的考察報告，開了上千次的分析論證會。研究、爭論、試驗(yàn)、修改……

徐永寧，碼頭數(shù)據(jù)中心建設(shè)調(diào)試的頂梁柱。項(xiàng)目關(guān)鍵期，妻子卻罹患癌癥。天尚未亮，他送妻子去醫(yī)院化療;白天，他一頭扎進(jìn)調(diào)試工作;晚上，他奔赴醫(yī)院陪床。一米八的漢子，滿眼血絲，瘦骨嶙峋，硬是沒耽誤半點(diǎn)工作。

“她還是走了?！毙煊缹幨酶裳蹨I，全身心撲在項(xiàng)目上。

2017年5月11日，一期投產(chǎn)成功。那天，徐永寧望著屏幕上的數(shù)字，偷偷背過身子，哭得像個孩子。

“每一個脫穎而出的楷模，一定是把個人奮斗融入滾滾的時代洪流，把個人的命運(yùn)和國家、民族的命運(yùn)緊密相連?！鄙綎|港口青島港黨委副書記王新澤說。

不斷刷新自動化碼頭作業(yè)的世界紀(jì)錄

2018年3月13日，英國倫敦，全球自動化碼頭峰會現(xiàn)場。

NAVIS碼頭系統(tǒng)總裁斯科特走上頒獎臺：“獲得‘自動化碼頭最佳效率獎’的是——青島港全自動化碼頭!”

過去，他們從未邀請過亞洲港口;現(xiàn)在，中國不僅參加了，還以主報告人的身份登場?！斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”何以讓世界刮目相看?

“ECS設(shè)備控制系統(tǒng)相當(dāng)于指揮設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的小腦。但這項(xiàng)技術(shù)被一家外國公司壟斷?！睆堖B鋼說，“我們做了一個決定——擺脫掣肘，與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)!”

ECS研發(fā)路并非一帆風(fēng)順?！?016年，我們對ECS研發(fā)進(jìn)行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能達(dá)不到需求?！表?xiàng)目組成員楊杰敏嘆了口氣，“碼頭幾十億元的投資，可能就轉(zhuǎn)不起來?！?/p>

“采用非常規(guī)手段，徹底打破原來的思路!”楊杰敏帶領(lǐng)攻關(guān)小組重新上陣，在上海長興島閉關(guān)3個多月。2016年8月26日，曙光終于到來：6輛自動導(dǎo)引車組成車隊(duì)，在模擬仿真平臺和碼頭現(xiàn)場同步開展系統(tǒng)實(shí)測，全部流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

“我們一直在完善碼頭系統(tǒng)功能和作業(yè)流程，提升作業(yè)效率?！眻F(tuán)隊(duì)成員李波介紹，為壓縮橋吊作業(yè)循環(huán)時間，在抓放貨箱兩個環(huán)節(jié)，他們又細(xì)分出十幾個環(huán)節(jié)，“要一秒一秒地細(xì)摳?！?/p>

創(chuàng)新為核，一張張耀眼的成績單來說話。

——2017年12月3日，在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”一舉創(chuàng)出單機(jī)效率每小時39.6自然箱的新紀(jì)錄，青島港自動化碼頭單機(jī)效率全面超越人工碼頭。

——2020年12月17日，第六次刷新世界紀(jì)錄，在“德翔普南”輪作業(yè)中，橋吊單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時47.6自然箱，超越今年4月份創(chuàng)造的每小時44.6自然箱的成績。

搶占新一輪智慧碼頭建設(shè)制高點(diǎn)

2018年3月8日，人民大會堂，“要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出貢獻(xiàn)?！?/span>

建設(shè)海洋強(qiáng)省，山東任重道遠(yuǎn)，更須策馬揚(yáng)鞭。2018年8月，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”吹響了二期建設(shè)的號角。這一次，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”站得更高、看得更遠(yuǎn)：走向真正的智能化，搶占新一輪智慧碼頭建設(shè)制高點(diǎn)。

如何搶占?從省情出發(fā)。山東是富氫大省，但缺乏有效利用，氫氣作為副產(chǎn)品白白浪費(fèi);5G技術(shù)，未來自動化行業(yè)競爭的新藍(lán)海。跳出傳統(tǒng)路子，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”作出大膽嘗試：“氫+5G”，成為二期項(xiàng)目主攻方向。

“聯(lián)合攻關(guān)、集成創(chuàng)新!華為、中國聯(lián)通、航天科技……‘新朋友’陸續(xù)加入，團(tuán)結(jié)一心，誓將自動化碼頭的上下游供應(yīng)鏈條留在民族企業(yè)!”他們底氣十足。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議總是間斷失效，視頻信號時斷時續(xù)，16毫秒延時的確會對生產(chǎn)造成作業(yè)隱患?！毙煊缹幓貞洝?/p>

試驗(yàn)，修改;再試驗(yàn)，再修改……2018年11月，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”再攀高峰，成功實(shí)現(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)下岸橋自動抓取和運(yùn)輸集裝箱及高清視頻數(shù)據(jù)回傳的全場景應(yīng)用。

“這不再是傳統(tǒng)的‘大塊頭’?！睆堖B鋼指向碼頭上的自動化軌道吊，“我們以自主研發(fā)氫燃料電池組為動力，為設(shè)備‘瘦身’，降低了設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、設(shè)備維保量和維修費(fèi)用，而且發(fā)電效率高。”

短短18個月，2019年11月28日，全球首個5G智慧碼頭誕生了。“這次，我們推出了自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果。”張連鋼臉上洋溢著自豪。

世界移動通信大會上，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”贏得了這樣的評價：“青島港自動化碼頭作為全球首個5G智慧碼頭，為世界5G應(yīng)用奠定了基石!”

站在碼頭，安靜如常。橋吊在空中劃出優(yōu)美的弧線，一個個集裝箱起起落落。遠(yuǎn)方，“中國智造”旗幟高高飄揚(yáng)。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇5

今天，我讀了一本《學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣》的書，書中，雷鋒先后失去了5位親人，可他勤奮好學(xué)，愛幫助別人，他愛崗敬業(yè)，一心一意為人民服務(wù)，在他看來：人的生命是有限的，可是，為人民服務(wù)卻是無限的，所以，要把有限的生命，投入到無限得為人民服務(wù)中去。

這本書給我感觸特深。老師常說：“學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣”可是我?guī)缀鯖]有做到，雷鋒為什么能成為一名偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士?是因?yàn)樗麖男淞⒘诉h(yuǎn)大的理想，而我，直到現(xiàn)在還沒有想清楚長大到底要干什么，所以我沒有目標(biāo)，生活在朦朧之中。雷鋒能成為一名偉大的戰(zhàn)士，不僅是他從小樹立了遠(yuǎn)大的理想，還因?yàn)樗麖男?yán)格要求自己，處處以嚴(yán)格的紀(jì)律來約束自己，俗話說：“無規(guī)矩不成方圓?！币粋€有鐵一樣紀(jì)律的人，才能讓別人對他放心。雷鋒很有愛心，他真誠待人，愛幫助人，哪像我，幫助過我得人，我才幫助他，要是沒幫助過我，有了困難，我正眼也不瞧他一眼。

啊!40年了，“雷鋒”這個名字家喻戶曉，雷鋒精神，在我國永遠(yuǎn)薪火相傳!

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇6

大家好，我是四(8)班的覃宇嫣。今天我在這里和大家談?wù)勎覍W(xué)習(xí)的心得體會。我認(rèn)為，要把學(xué)習(xí)當(dāng)作是一種樂趣，不要當(dāng)作一種負(fù)擔(dān)。作為一名學(xué)生，我們要尊重老師的辛勤勞動，認(rèn)真聽好每一節(jié)課。1. 語文要了解課文內(nèi)容，了解生字、生詞的音、形、義，遇到難寫，難記的字，多寫幾次; 2. 數(shù)學(xué)要熟悉老師說過的法則，多做練習(xí)及相關(guān)的課外書;3. 英語要看清句型，熟悉單詞，要多聽，多讀，多寫。而且要多復(fù)習(xí)學(xué)過的知識，堅(jiān)持做到多做練習(xí)題、多背單詞、多看課外書及參加一些有意義的課外活動。

每天放學(xué)回家，我總是主動完成作業(yè)，不會讓父母催促著去完成，遇到不會做的自己查資料，最后才請教父母或同學(xué)。然后讀一些有意義的書，來充實(shí)自己的課余生活，增長自己知識，開闊視野。

同學(xué)們，我就是這樣學(xué)習(xí)的，從自我做起，從快樂做起;學(xué)得主動，學(xué)得快樂。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇7

“讀一本好書就是在和高尚的人說話——歌德。我最近多了一本書叫<<雷鋒的故事>>，雷鋒大家都認(rèn)識從一位普通的士兵變成一個不平凡的人，人們經(jīng)常說：“雷鋒行路一千里，好事做了一火車”。

在雷鋒小時候，他的家人就去世了，不滿七歲的他便成了孤兒。他本家的六奶奶見可憐就把雷鋒收留了，他為了報答，就上山砍柴。突然有一位地主婆冒出來說雷鋒看了他家的柴，結(jié)果在雷鋒的背上砍了三刀。這三刀雷鋒永記在心。

雷鋒有一次看見解放軍路過他家鄉(xiāng)時，對老鄉(xiāng)問寒問暖，雷鋒找到部隊(duì)要當(dāng)兵，因?yàn)樗×?，所以被拒絕了，但是連長送給他一支鋼筆并說：“你要好好學(xué)習(xí)，等長大了才能保衛(wèi)祖國”。雷鋒心里很激動，勵志長大一定要當(dāng)兵。

他長大后如愿以償?shù)漠?dāng)了兵，他不但在部隊(duì)里虛心學(xué)習(xí)，幫助隊(duì)友，那里有困難就到哪里去幫忙，而且做好事從不留名，經(jīng)常做了好事后就跑了。他自己舍不得買這買那，衣服破了自己縫補(bǔ)，他也特別愛看書簡直就是書蟲子。

有一次，他和好友一起去開車，雷鋒指揮，他好友開車時一不小心撞倒一根粗大的柱子剛好壓到雷鋒，雷鋒當(dāng)場死亡。但他永遠(yuǎn)活在我們心中。

雷鋒在生前寫過許多名言，如：青春啊永遠(yuǎn)都是美好的，但真正的青春只屬于這些永遠(yuǎn)力爭上游的人，永遠(yuǎn)謙虛的人，永遠(yuǎn)忘我勞動的人;力量從團(tuán)結(jié)來，智慧從勞動來，行動從思想來，榮譽(yù)從集體來……

從他在部隊(duì)里虛心學(xué)習(xí)我知道：不管他多么有學(xué)問，取得多大的成績都不會驕傲、炫耀。想想自己多么羞愧啊!自己才取得一丁點(diǎn)的成績就高興得飛上了天似的。

從他舍不得買這買那，衣服破了自己補(bǔ)可以看出雷鋒很簡樸，自己有錢都舍不得買，而我們現(xiàn)在，東西買名牌的、貴的，衣服破了就扔掉，一點(diǎn)也不節(jié)省。他做了好事不留名，我們做了好事就會虛張聲勢讓大家夸，雖然我也有愛心，但做的不夠好，我應(yīng)該繼續(xù)努力。

記得有一次我放學(xué)回家時，在路上發(fā)現(xiàn)一位身著紫色上衣，背上背著帶有公主的書包在那走來走去并用袖子擦眼睛。我想肯定是發(fā)生了什么事情。我急忙跑過去問發(fā)生了什么事，她見我挺和藹的，就把事情的來龍去脈告訴于我。原來這個小妹妹沒有乘到車，由于汽車司機(jī)的不負(fù)責(zé)任，沒數(shù)人數(shù)有沒有到齊，就開走了，讓這個小妹妹自己足足大約步行了三分之一的路程。我了解后便安慰她，然后陪她等車。終于等到了!我招了招手，他停了下來，發(fā)現(xiàn)我身邊一位小妹妹很像他們那車的人，結(jié)果仔細(xì)一想才知道自己……他覺得有些羞愧就低下了頭。最后小妹妹高高興興的回家了，她在車窗上親切的說：“姐姐再見!”當(dāng)時，我心里美滋滋的。

我們向雷鋒學(xué)習(xí);學(xué)習(xí)他的精神，做一位人們心中的“活雷鋒”。

學(xué)習(xí)心得的總結(jié)篇8

如果用“一輩子只做一件事”來形容匠人精神，那我們的身邊就有這樣的匠人，他們就是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。從2013年10月23日“山東港口青島港自動化碼頭籌建小組”組建開始，到2017年5月11日山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭誕生，是他們勇?lián)?dāng)、敢拼命、求創(chuàng)新、善鉆研，用自強(qiáng)不息的奮斗創(chuàng)造著震撼世界的奇跡，也賦予了這座碼頭遠(yuǎn)超本身的意義。

中國志氣 從零做起

“夢想只是開了一個頭。歷史給了我們一個機(jī)會，讓我成為了未來港口的推門人;我們的一次成功探索，為港口的轉(zhuǎn)型發(fā)展拉開了帷幕?！睆堖B鋼作為“青島港自動化碼頭籌建小組”組長，肩膀上扛著的除了榮譽(yù)，還有壓力，但他并沒有被壓垮，反而還越發(fā)興奮。2013年10月，張連鋼接到任務(wù)時，正處于大病初愈的關(guān)鍵恢復(fù)期，可是他沒有推辭，而是覺得他終于等到了這一天，為中國建設(shè)屬于自己的全自動化碼頭是張連鋼20多年的夢想。隨后，張連鋼就把從青島港各基層單位抽調(diào)的8名IT、流程、設(shè)備、土建等方面的專家集聚在一起，開始了歷時數(shù)年沖擊世界港口科技制高點(diǎn)的艱難跋涉……

立項(xiàng)之初，項(xiàng)目組成員連自動化碼頭是什么樣都沒見過?！皼]吃過豬肉，但總要見見豬跑。”抱著勤學(xué)好問的心態(tài)，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙等國外自動化碼頭考察“取經(jīng)”，但國外同行卻對核心技術(shù)“三緘其口”。另外方專家還表示憑借中國的技術(shù)想要獨(dú)自建設(shè)碼頭最少需要10年的時間，也可以直接購買成熟技術(shù)，但價格怕是難以負(fù)擔(dān)。通過交流，項(xiàng)目組成員發(fā)現(xiàn)國外同行彬彬有禮背后的傲慢和不屑，讓每個人都感覺到了深深的不甘。

“跑了一圈有收獲，但求不到‘真經(jīng)’。核心技術(shù)是買不來的，要成功還得依靠我們自己!” 張連鋼沉悶了一路，最后面無表情地扔出了兩句話。正是因?yàn)樽龀隽诉@個決定，所以項(xiàng)目組成員都在心里卯足了勁，開始“惡補(bǔ)”關(guān)于自動化碼頭的相關(guān)知識。面對超過幾十個專業(yè)的內(nèi)容，每個人都忙成了“陀螺”，開啟“連軸轉(zhuǎn)”模式，翻爛了一本本行業(yè)書籍、攻克了一個個技術(shù)難題，每個專業(yè)都形成了上萬字的考察報告，夜以繼日召開了數(shù)千次專題分析論證會，用計(jì)算分析、逆向推導(dǎo)、模擬仿真等方法艱難推進(jìn)，打響了一場自主創(chuàng)新攻堅(jiān)戰(zhàn)役。

“皇天不負(fù)有心人”，為了讓“中國智造”的旗幟在全球自動化碼頭的高峰上高高飄揚(yáng)，團(tuán)隊(duì)成員咬牙堅(jiān)持，終于將涉及十幾個學(xué)科和專業(yè)、紛繁復(fù)雜的信息關(guān)聯(lián)成串，捋順出碼頭的輪廓，并朝著目標(biāo)穩(wěn)步向前。

中國銳氣 敢為人先

“創(chuàng)新從來都是九死一生，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?！眲?chuàng)新就是走沒有人走過的路，做沒有人做過的事，吃沒有人吃過的苦，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”之所以用“創(chuàng)新”二字形容，原因就在于此。

自動化碼頭拖運(yùn)集裝箱的工作，是由無人駕駛的AGV(自動導(dǎo)引車)完成。其核心技術(shù)是ECS系統(tǒng)，掌握在歐洲技術(shù)咨詢商手中。因?yàn)橹付ㄅ涮桩a(chǎn)品系統(tǒng)不開放，項(xiàng)目組決定放棄歐洲方案，與設(shè)備制造方上海振華聯(lián)手攻關(guān)。

當(dāng)時，業(yè)界對青島港的選擇眾說紛紜，甚至有國外專家直接質(zhì)疑：中國有能力獨(dú)自研發(fā)ECS系統(tǒng)?2016年初，項(xiàng)目組對ECS研發(fā)進(jìn)行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達(dá)不到需求?！按a頭幾十個億的投資，可能就轉(zhuǎn)不起來，開工時間也將拖后好幾年?！泵鎸o法承擔(dān)的后果，項(xiàng)目組成員一度迷茫困惑，是張連鋼率先打破了沉默：“做不好，我們排隊(duì)跳海就行了。我第一個跳?！边@句話猶如驚雷炸響在每一個人的胸腔，飽含著破釜沉舟的必勝決心。

后來，他們決定，必須采用非常規(guī)手段，徹底跳出原來的思維圈。在上海長興島一間封閉的會議室內(nèi)，攻關(guān)小組吃喝拉撒不出方圓100米。經(jīng)過了100多個日日夜夜的奮戰(zhàn)，經(jīng)歷了近百次失敗，終于有了突破。在2016年8月的測試中，無論是模擬仿真系統(tǒng)，還是現(xiàn)場，6輛車都在流暢運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場成員忍不住爆發(fā)出熱烈的歡呼聲!

在設(shè)備執(zhí)行系統(tǒng)方面，設(shè)備組用創(chuàng)新設(shè)計(jì)降低成本，核心設(shè)備比歐洲同類碼頭節(jié)約成本數(shù)億元，其中軌道梁可做到10年免維護(hù)。特別針對AGV的設(shè)計(jì)，項(xiàng)目組算了一筆賬：如果采用國外主流的鉛酸電池，壽命短，污染大，碼頭規(guī)?；笠鋫涑^1000噸的鉛酸電池，每周就要淘汰10噸電池。山東港口青島港自動化集裝箱碼頭大膽采用先進(jìn)的鈦鋰電池替代鉛酸電池，設(shè)計(jì)制造了世界首臺不用換電池的AGV，每個作業(yè)循環(huán)自動完成充電，巡航里程無限制，不但節(jié)能環(huán)保，而且設(shè)備減重十幾噸，實(shí)現(xiàn)了低成本、小容量、長壽命、輕量化，大大提高了工作效率，并一舉節(jié)省換電站建設(shè)成本過億元。

負(fù)責(zé)工程設(shè)備技術(shù)的殷健創(chuàng)新提出了“一橫一豎一全”的最優(yōu)建設(shè)原則，使三大設(shè)備的調(diào)試與土建工程可同時進(jìn)行，集成方案實(shí)現(xiàn)各專業(yè)、各系統(tǒng)的“并行迭代推進(jìn)”，成為了短周期、高效率建設(shè)自動化碼頭的典范;負(fù)責(zé)IT系統(tǒng)研發(fā)的李永翠和同事們用了幾個月，分析了上萬條工作日志，從中歸納了十幾種“死鎖”類型，最終成功使AGV“解鎖”;負(fù)責(zé)作業(yè)的李波、管廷敬、耿衛(wèi)寧等做了40多個閘口方案，設(shè)計(jì)了高效、便捷的進(jìn)出分離式閘口;負(fù)責(zé)土建的周兆君以一當(dāng)十……這個團(tuán)隊(duì)被外方專家評價為“所見過的技術(shù)水平最高的碼頭方工程師團(tuán)隊(duì)”。

中國正氣 工匠精神

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”把創(chuàng)新、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、報國作為核心精神，并表示愿意為了中國港口建設(shè)“鞠躬盡瘁，死而后已”。

每個人來到世界上都有獨(dú)一無二的意義，或?yàn)槿烁改?、子女、伴侶，或?yàn)槌删痛髽I(yè)。但“魚與熊掌不可兼得”，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”為了成就“中國制造”，只能將家庭的責(zé)任置于國家之后，也許他們不是稱職的家人，但對于國家，他們是符合時代的英雄，也是社會的楷模。

管廷敬因?yàn)槭状瑴y試，幾乎沒有機(jī)會看望生病的母親，甚至母親在家中意外去世時，他都沒能見上最后一面，甚至處理完母親后事之后，還匆匆趕回碼頭。回想起這件事，管廷敬紅著眼睛說：“我覺得特別對不起我媽……”

徐永寧面對癌癥的妻子和沖刺階段的項(xiàng)目，他只能堅(jiān)持每天早早送妻子去醫(yī)院治療，再趕到單位一頭扎進(jìn)調(diào)試工作中，如此反復(fù)一年多時間，人累瘦了十幾斤，但工作硬是半點(diǎn)沒有耽誤進(jìn)度。在盡了最大努力后妻子還是離開了他，當(dāng)團(tuán)隊(duì)建成了國內(nèi)首個基于云技術(shù)的自動化碼頭雙活數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時，徐永寧獨(dú)自遙望著遠(yuǎn)處的碼頭，任淚水流淌，久久沒有說話……

如果時光可以倒流，他們也會做同樣的選擇。“能建設(shè)中國自己的一流全自動化碼頭，此生不算虛度!”

隨著汽笛鳴響，生產(chǎn)控制中心一聲令下，碼頭上頓時生動起來，橋吊、AGV、軌道吊快速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有車水馬龍的喧囂，沒有安全員、指揮手的身影穿梭和對講機(jī)呼叫，只有數(shù)千個集裝箱或裝或卸，行云流水，快速精準(zhǔn)。

20：20，一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)躍然眼前：本次作業(yè)完成3858個自然箱，橋吊單機(jī)效率達(dá)到26.1個自然箱/小時，船時效率達(dá)到161.2個自然箱/小時，創(chuàng)世界自動化集裝箱碼頭商業(yè)運(yùn)營首船作業(yè)最高效率——山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭誕生了!

“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的成員們眼含熱淚見證了這個時刻。

他們在碼頭上安家，從荒蕪中啟航，從迷茫中覺醒，走過1000多個日日夜夜，把“5+2”、“白+黑”作為生活常態(tài)，付出了無數(shù)心血。當(dāng)碼頭橫空出世、石破天驚時，所有的付出終究有了回報。曾經(jīng)他們被孤立、被質(zhì)疑、被嘲諷，但在成功時，其他的一切都顯得微不足道，他們憑借自己的力量向世界證明，“中國制造”沒有不可能!

心中有家國，腳下有方向。明天，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”將向著更加浩瀚遼闊的星辰大海，開啟壯闊雄奇的新一輪遠(yuǎn)征。