數(shù)控工作總結(jié)心得(精品10篇)

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數(shù)控工作總結(jié)心得篇1

1期兩周的金工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的安全 今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故?？赐曩Y料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現(xiàn)在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi)，都可以用它來撲滅，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷?？赐炅藴缁鹌鳎覀冇钟^察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù)，計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結(jié)了上午的內(nèi)容，并讓我們寫了實習作業(yè)，上午就算結(jié)束了。

薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

車工 在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。 老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇2

5月20日，我來到了美麗的青島市，在這里，我即將度過為期一年的校外實習生活。

我所實習的單位是一家民營企業(yè)，位于青島即墨市的青島(新)海升電子有限責任公司，在這里，我將運用課堂上所學的專業(yè)知識，來完成公司交給我的任務(wù)，將它更好的運用到實際操作當中。

一、實習單位簡介

我所實習的單位是青島(新)海升電子有限責任公司，是一家專業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)IT產(chǎn)品外觀金屬裝飾結(jié)構(gòu)的企業(yè)和標識牌LOGO配套制品的民族企業(yè)，同時研究新型IT產(chǎn)品外觀素材和其加工方式，并與韓國三星第一委托商建立長久合作關(guān)系，結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。現(xiàn)有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達到世界領(lǐng)先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。

二、實 習具體過程

1.工作崗位

公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數(shù)控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數(shù)控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)知識為公司服務(wù)。到這里的第一天，公司管理人員為我們進行了大致的培訓。

公司由總經(jīng)理直接領(lǐng)導，下面又分為管理部、營銷部、財務(wù)部、生產(chǎn)部、采購部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長所領(lǐng)導的生產(chǎn)部，他下面又分為生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)科科長、生產(chǎn)科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數(shù)控加工為主，公司有5臺從韓國進口的CD級切削機，20臺國產(chǎn)數(shù)控操作機，我現(xiàn)在主要負責數(shù)控NC機及SPIN機的調(diào)試以及小組人員的管理。

我所在的車間現(xiàn)有人員50人，分為AB兩個班。我接觸的第一臺操作設(shè)備是韓國制造的CD紋切割機(我們習慣叫它SPIN機)，主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數(shù)十臺數(shù)控NC機，型號為FA-240GCNC，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產(chǎn)品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。

2.產(chǎn)品工藝流程

我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復雜、耗時，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。

在加工一個產(chǎn)品時，先確認所做產(chǎn)品的各項參數(shù)、產(chǎn)品的長寬、NC邊、SPIN紋的大小、產(chǎn)品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數(shù)據(jù)進行數(shù)控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測試，達到客戶要求后開始大批量生產(chǎn)。

由生產(chǎn)辦下發(fā)量產(chǎn)作業(yè)指導書以及產(chǎn)品圖紙，物流卡，生產(chǎn)車間接到任務(wù)后召集相關(guān)人員討論注意的各項問題，將物流卡下發(fā)到?jīng)_壓車間，由沖壓負責人前往倉庫領(lǐng)取鋁板，之后進行剪板，由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)到我們數(shù)控車間，由負責人開始調(diào)試機器，依照圖紙和作業(yè)指導書小批量生產(chǎn)，質(zhì)檢人員確認后方可進行大批量生產(chǎn)。之后，將加工好的半成品轉(zhuǎn)到氧化酸洗車間，氧化后轉(zhuǎn)入沖壓車間，進行產(chǎn)品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗，封裝，發(fā)到客戶手中。就拿我們現(xiàn)在做的一款產(chǎn)品GT-I9300手機上的HOME按鍵來說，它的具體工藝流程如下：

沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺階槽→氧化為黑色→做NC邊(倒角)→氧化→鐳雕導電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。

這僅僅是一個不大于20X5的一個小產(chǎn)品的大體加工過程，這么小的一個產(chǎn)品包含的技術(shù)、人力、物力、工時等就要占去兩條時間。

3.加工設(shè)備簡介

(1)國產(chǎn)數(shù)控機，由東部萊特(煙臺)機電有限公司(和宇機電)制造，型號為FA-350D，有電腦控制端和操作控制臺兩大部分組成，主要應(yīng)用于手機鋁合金外殼，MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ0.5，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六種精密銑刀，成型后的產(chǎn)品邊緣倒角高光時用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當用于產(chǎn)品成型銑時，電腦端的參數(shù)要設(shè)置為：第一進給速度500，第二進給速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主軸轉(zhuǎn)速30000-45000之間。當用于產(chǎn)品邊緣倒角高光時，第一進給速度8000，第二進給速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主軸轉(zhuǎn)速50000-70000之間。

(2)韓國CD紋切割機，由操作臺，數(shù)據(jù)端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路，數(shù)據(jù)端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過其操作與設(shè)置均為固定，大體可操作。我學習操作時先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準確定位，圓心的確定。具體操作過程是：1用四個螺絲稍作固定，然后用千分表對到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時千分表上的數(shù)據(jù)。2將制具轉(zhuǎn)到螺絲的對面，與另一邊成一條直線，記錄數(shù)據(jù)。3計算平均值。4余下的螺孔同樣操作。

安裝好制具后開始對刀，記錄下顯示器上的Z軸數(shù)據(jù)，再將刀提起，移動X軸，確定要切割的產(chǎn)品大小，記錄X軸的起始、終了位置數(shù)據(jù)，再設(shè)置一下CD紋的間距，機器回原點后就可以對產(chǎn)品進行加工了。

(3)韓國高光機

主要作用是對鋁合金板進行表面的拋光，切削，使得過厚的板材達到產(chǎn)品的制定厚度。

4 工作內(nèi)容 2012年5月初進入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國的SPIN機，操作簡單，只要將產(chǎn)品位置放對了，按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡單，但是要想加工出一個好的產(chǎn)品，就先必須學會看產(chǎn)品，看產(chǎn)品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會看了才能會調(diào)試機器。就拿我最先接觸的一款產(chǎn)品B09導航鍵來說，其表面不僅有CD紋，而且在Cd紋基礎(chǔ)上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的NC邊，這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線，也是最容易出現(xiàn)問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴重的劃傷面，使得產(chǎn)品不良。還有，因為切削的鋁絲很長，酒精管噴出的酒精很少的話，也容易纏絲。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時鋁絲會自動斷開，這樣就不用擔心纏絲了，但同時也會暴露出了另一個問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會留下很明顯的痕跡，使產(chǎn)品報廢。在經(jīng)過研究后，發(fā)現(xiàn)，如果切削時切得越深，產(chǎn)品越容易出現(xiàn)纏絲現(xiàn)象。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切削法，將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。

后來，因為我表現(xiàn)優(yōu)秀，受公司領(lǐng)導器重，提拔為班組長，由一個普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€最底層的管理者。雖然工作性質(zhì)變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。

在這里，我又接觸到了曾在學校學習過的數(shù)控技術(shù)，CAD技術(shù)，鉗工里面的一些東西。比如對加工過程中各種指令的運用，點定位指令G00，直線指令G01，還有G92，G53等。對于G53，是非模態(tài)指令，僅在它所在的程序段中起作用和在絕對值指令G90時有效，還有G15、G16的運用，對G94，G95的掌握。

還有數(shù)控子程序的使用，在程序開始，應(yīng)該有一個由地址O指定的子程序號，在程序的結(jié)尾，返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現(xiàn)在一個單獨的程序段中，作為子程序的結(jié)尾，這樣的程序也是可以的。掌握了數(shù)控的各種指令，并把他們運用到實際操作當中就是一項很大的進步。

在繪圖方面，由于在校時就學會了AUTOCAD技術(shù)，使得我在工作中更是得心應(yīng)手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡單，并沒有像課堂上所學的那些復雜的零件圖，由于有機械制圖的基礎(chǔ)，使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關(guān)。我發(fā)現(xiàn)，在車間有些圖紙繪制的很多不符合規(guī)定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復雜的圖紙更加簡單明了。

在管理方面，由于我所帶領(lǐng)的員工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保證產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，把質(zhì)量嚴格把控好。因為，有可能你工作上的一點小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點發(fā)生在我們身上。我們曾經(jīng)做過一款8150的手機HOME按鍵，它有著嚴格的臺階要求，要求我們嚴格管控到0.38-0.42毫米之間，然而，由于在工作中有員工將一個未加工完的產(chǎn)品混入良品中，在發(fā)到客戶端后，發(fā)現(xiàn)裝機后的HOME鍵明顯的高出手機表面整整2毫米，所造成的后果是十多萬的產(chǎn)品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個一個測量臺階厚度，在我們賠款的同時，也就是后續(xù)的幾十萬的生產(chǎn)訂單被取消，給我們公司造成了嚴重的損失。這也是我們經(jīng)理說的一句話：一加一不等于二，它可能會等于零。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點的疏忽，給我們帶來的后果是0的收獲。

嚴格把控質(zhì)量關(guān)，是整個公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續(xù)工作的首要目標。

三.實習總結(jié)

進入社會整整一年，也算是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)定崗實習，為我們提供了很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐。在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的，甚至比理論知識更適用的業(yè)務(wù)知識。而且這些實踐經(jīng)驗，是我們踏上社會的第一桶金!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任，每一份工作或者一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源如失敗的沮喪，自我成長的喜悅，溫暖的工作伙伴，值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅強、樂觀、豁達。這樣的我，是不斷前進的，走在成功路上的。

最后，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導以及上司對我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進的路上充滿激情和勇氣!感謝山東工業(yè)職業(yè)學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋里汲取知識不斷完善自我，感謝院領(lǐng)導們的英明決策，讓我有機會將所學知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

在接下來的日子里，我會繼續(xù)拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福!在社會這所大學里繼續(xù)深造學習，不斷汲取知識，武裝自己的大腦，在激烈的競爭中利于不敗之地!

數(shù)控工作總結(jié)心得篇3

隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習，經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。以下是我的實習報告總結(jié)：

還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

以上是我的實習工作總結(jié)，時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇4

在機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機電一體化專業(yè)里也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習，經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。以下是我的實習報告總結(jié)：

還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成.

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。

以上是我的實習工作總結(jié)，時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇5

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用—李明明 持續(xù)兩周的數(shù)控車床短期培訓終于結(jié)束了， 本次培訓使用的是西門子數(shù)控系統(tǒng)， 從第一天的半懂不懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編 程、模擬仿真、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。短短的 兩個星期讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了比較全面的認識， 對數(shù)控有了進一步了解，通過這次培訓，我熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加 工的操作，收獲還是比較多的。 在這次培訓中我得到了以下幾點體會：

第一、通過這次培訓我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工 藝過程。 熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所 用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、 工夾量具的使用以及安全操 作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備 在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

第二、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上， 具有初步的獨立操作 技能。

第三、在了解、 熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，提高我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

第四、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

第五、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動 紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們 的整體綜合素質(zhì)。 總之，本次數(shù)控車床培訓確實比以前提高了水平，尤其在實 際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現(xiàn) 了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。在之后的學習中更要認真多學多練了。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇6

為期二周的鉗工實訓結(jié)束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇7

去年的實習是參觀，而今年學校安排我們真正地去車間工作，操作機器，制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，成排的機器映入眼簾，什么可以說用壯觀這詞，因為我們還見過如此多的機器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說，這就是我們接下來一周的培訓地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作，屋子里很冷，但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負責，對校方負責，更是對自己的負責。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個螺母。螺母，是我們生活中常見的小零件，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力，結(jié)果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的，我沒能正確估算零件需要的尺寸，第一個以失敗告終。我們的時間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇8

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。

1. 合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。

然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2. 合理選擇刀具

1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3) 為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。

3. 合理選擇夾具

1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;

2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4. 確定加工路線

加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系

目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6. 夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

四，進行有效合理的車削加工有效節(jié)省加工時間

Inde_公司的G200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10%的加工時間。

此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺機床。

常規(guī)車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是：常規(guī)加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工;而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計平衡的節(jié)拍時間，而Inde_機床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強的靈活性。

以高精度提高生產(chǎn)率

隨著生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用G200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到±6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以Inde_公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

G200車削中心在德國寶馬Landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認為，其加工精度非常精確：連續(xù)公差帶為±15mm，軸承座公差為±6.5mm。

此外，加工的萬向節(jié)使用了Inde_公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個Inde_加工系統(tǒng)。由兩臺G200車削中心對轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進行硬車。在機床內(nèi)完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇9

我們在學校校工廠進行了為期90天的金工實習期，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天每個人都要進修一項新的技術(shù)。一天8個小時的實習時間里，完成從對各項工種的全無所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一律傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成為了90天的金工實習。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是技工學校學生進修機械打造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可讓我們獲得了機械打造的基礎(chǔ)知識,了解了機械打造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和下手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程本質(zhì)。這是一次我們進修，熟練技術(shù)的好時機!經(jīng)過過程此次雖短而充分的實習我懂得了許多。數(shù)控車床我們的實習的目標。就是路程經(jīng)過過程編程來節(jié)制車床進行加工。

路程經(jīng)過過程數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數(shù)碼化節(jié)制的方便、準確、快捷，只要輸入不錯的程序，車床就會執(zhí)行響應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行沒完。編程對我來講其實不是非常的難，不一會我就拿出了一個行患上通的方案。后來又進修了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不外那是臺式機自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是如許的方便，雖然沒有實際的操作的時機，可是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們齰舌不已了。那一些觸感甚佳的徽章，讓我們在科學技術(shù)的偉鼎力大舉量眼前深深折服!鉗工在鉗工實習中，我們明白了鉗工的首要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼子的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢驗測定。起首要么錯的握銼子，銼削平面時連結(jié)銼子的平動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼子推進時，前手壓力逐漸減小背工壓力大則后小，銼子推到中間位置時，兩手壓力不異，繼續(xù)推進銼子時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼子返回時不施增大壓力力。如許我們銼削也就比力簡單了。接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻羅紋等。雖然不是很規(guī)范，但卻是我們汗水的形成晶體，是我們兩天來奮斗的成果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個前晌卻都是在反重復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼子在工件上來來回民的銼，銼到中午時，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看 見實習老師在一旁指導，并且親自樹模，他也是滿頭的汗水，哮喘呼呼的，瞥見這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感激指導我們的老師了。鑄造成型接下來的工種是鑄造，聽做完的同窗說，這是個不輕松的活兒!要讓那一些沒有形狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動一動頭腦的，它需要的不僅是我們的身體的力量，還要我們的耐心，不能有半點馬虎!鑄造成型，可謂完全是對鐘頭侯玩泥沙的回味。

不外此次除開那份激動的心外，更需要的要總算細心加耐心了?？雌饋砭晚サ睾唵蔚乃牟?造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尭魅藝@為不雅止的模子來，不路程經(jīng)過過程反重復復的修整是不成能患上到的。有時候辰妙筆能生花但有時候辰也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一前晌盡管我們都給累患上腰酸背疼，可是瞥見我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算啥子!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。起初老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個構(gòu)成部分，車床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構(gòu)成。車床是路程經(jīng)過過程各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主光軸兩個小輪和兩個大輪。教員先開端樹模了一收操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇不錯的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外貌壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種起根沒有使用過車床的人來講，真是個考驗。不斷的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的節(jié)制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一個下戰(zhàn)書，自以為差不多的時辰，準備在加以最后一刀，卻急于求成，把軸的直徑車小了!我痛心不已，本來算樂成的產(chǎn)品就如許被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一成天,小腿都疼起來.但當扒車好的零件交給教員時那種樂成的喜悅使我健忘了站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂成的喜悅只有路程經(jīng)過過程切身參加實習才能感觸感染患上到.身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論進修，不止一次的被奉告理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時候機來證驗這句話的實際差距到底有幾多。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，離開了講堂嚴謹?shù)?環(huán)境，我們感觸感染到了車間中的氣氛。同窗們眼中勤學的眼光，與指導老師認真、耐心的操作，構(gòu)成為了車間中等見的風光。久在講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性，只憑著腦子的思考、琢磨不透完成實際的事情的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，熟練機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識矯捷、有用的運用到實際事情中。因此，處于學校和社會過渡階段的技工學校就負擔了培養(yǎng)學生實踐能力的使命。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有用場徑?；诖?，同窗們必需給予這門課以足夠的正視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的下手能力。這里是另一種進修講堂。路程經(jīng)過過程我們下手，對掌握的理論知識進行增補與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的講堂教育恰恰相反。這兩種進修方法相輔相成，互相增補，能填補此中的空缺，填補此中一種的一些盲點。路程經(jīng)過過程金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式照舊相對于掉隊，書本中先容的先進裝備我們照舊無法實際操作，實習中的裝備往往以勞動強度大為首要特征，科學技術(shù)含量較低，但照舊有一些基本知識可以興許在實踐中患上到了應(yīng)用。我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割和數(shù)控刨床等較先進的機器。天天，各人都要進修一項新的技術(shù)并在幾鐘頭的實習時間里，完成從對各項工種的全無所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清晰了實踐才是真正檢驗真理的規(guī)范，之前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且偏差的要求也較高，所以還感覺過患上去，可是此次實習要求工件的偏差都在0.1mm，讓我措手不及。

在教員的教導下，路程經(jīng)過過程此次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那末簡單了。實習時期，路程經(jīng)過過程進修車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習人人都能按照教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性無上，在一天中同窗們先要掌握開車床的方法，所有工種中，鉗工是最費身體的力量的，路程經(jīng)過過程銼子、鋼鋸等東西，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個精彩的螺母。雖然許多同窗的手上都磨出了水泡，滿身困疼，可是瞥見自己一生熬頭次在工場中作出的成品，各人都喜不自禁，感到頗有成績感。

我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分，實習部分和感想部分。實習部分：

1.路程經(jīng)過過程此次實習我們了解了現(xiàn)代機械打造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝歷程。熟悉工程質(zhì)料首先要成形方法和首要機械加工方法及其所用首要裝備的事情原理和典型___、工夾千分尺的使用和安全操作技術(shù)。了解機械打造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機械打造中的應(yīng)用。

2.在工程質(zhì)料首要成形加工方法和首要機械加工方法上，具備開真?zhèn)€自力操作技術(shù)。

3.在了解、熟悉和掌握絕對是的工程基礎(chǔ)知識和操作技術(shù)歷程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉并鞏固篤守勞動規(guī)律、篤守安全技術(shù)規(guī)則，提高了我們的整體綜合本質(zhì)。5.在整個實習歷程中，對我們的規(guī)律要求非常嚴酷，制訂了學生實習遵守的規(guī)則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、篤守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程本質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的上分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識有絕對是作用。7.同窗之間的相互幫助才得以完成使命，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精力的重要性!感想部分：

1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有用場徑。又是我們技校學生，非常重要的完成實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的時機，離開了講堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感觸感染到車間的氣氛。同時也更加感觸感染到了當一名工人的表情，使我們更加清醒地認識到擔負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生進修這個沒有啥子用，我?guī)е鴳岩傻牧鰠⒓恿诉@個實習，可是最后的論斷是我對此否定了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力和適應(yīng)力。

2.勞動不僅對天然世界進行改造，也對自己的思維進行改造。經(jīng)過金工實習，在這方面我也深有體會。1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的酸楚和樂趣。2〉、堅韌不拔，細心耐心。3〉、認真賣力，注意安全。4〉、只要支付就會有收成。

3.實習帶給我們的不單單是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們刻苦的精力和嚴謹認真的風紀。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得了做任何事情要勇于探索，這也是認識和了解事物的一個重要環(huán)節(jié)。它是一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的成長，幫助自我完美。此時，它充分了顯示了我們的知識，使我們更加體會到如許一句話："紙上患上來終覺淺，絕知此事須躬行。"實踐是真理的檢驗規(guī)范，通90天的金工實習，我了解到許多事情常識，總患上到心志上熬煉，有酸楚也有快樂，這是我上學中的又一筆寶貴的財富，對我往后的進修和事情將有很大的影響。跟著科學的迅猛成長，新技術(shù)的 廣泛應(yīng)用，會有許多領(lǐng)域是我們不曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所沖破，有所立異。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每一個同窗都要去操作而且要作出成品，如許就熬煉了各人敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心不雅察，重復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種艱難困苦感等等。90天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那一些操作技術(shù)，也不單單是路程經(jīng)過過程幾項工種所要求我們熬煉的幾種能力，更多的則需要我們每小我私人在實習竣事后按照自己的環(huán)境去感悟，去反思，勤時自勉，有所收成，因此實習報告和日記的使命都給我們供給了這個時機，而最后的立異設(shè)計也對我們的立異能力進行檢驗和新的提高!感激學校和老師給我們這個考驗自己和完美自己的時機。

數(shù)控工作總結(jié)心得篇10

兩周的數(shù)控機床操作實訓轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了，從第一天的懵懵懂懂 到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和 機床操作方法。 本次實訓使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。實際操作之前，老師為我 們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。 在實際 操作時，認真按照老師的要求去做，遇到問題就向老師請教。老師對 提出的問題，總是耐心的解答。即使犯了錯誤，有的也只是鼓勵。 數(shù)控編程與加工 老師給我們布置任務(wù)，我們按照工程圖對零件進行初步分析，之 后便進行編程工作，在編程過程中遇到了很多問題，老師詳細的講解 使我對數(shù)控編程有了進一步的深刻領(lǐng)悟，并基本掌握數(shù)控程序的編 制。并很快編好了要加工的零件程序。 零件的加工 此次試訓的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工，加工前在機床 上仔細校驗程序，并對錯誤進行更改，之后進行加工操作，并很快加 工出了成品合格零件。 總之，本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方 面和編程方面。 遺憾的是時間有些短， 通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。 比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還 比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。 我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通 過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后 的實際工作中將不斷的得到驗證， 我會不斷的理解和體會實習中所學 到的知識， 在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不 斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實 現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構(gòu)造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結(jié)合，才能理解的更透徹。

首先我們實訓參觀數(shù)控機床。熟悉一下，然后上課的老師給我介紹一下應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關(guān)等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應(yīng)該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

我很快我就要步入社會，面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我接觸到車工，雖然它危險性很大，但是要求每個同學都要去操作

并且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。幾周的數(shù)控銑床實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。

①通過這次實習我解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

②在工程資料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了堅強不屈的實質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中，老師對我紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到較好的促進作用。

短短的幾個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖則不是很多，但通過這次讓我們知道了我們需要現(xiàn)實學習掌握的技術(shù)還很多、很多。如果我們不時常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"空言無補"。社會需要人材，社會需要的是有能力的人材。