《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于《詹天佑》讀有感，希望對大家有所幫助。

《詹天佑》讀有感1

當(dāng)火東開過青龍站，如果價坐在火本上;當(dāng)你一腳邁進(jìn)校園,如果你站在詹天佑的雕像面前，我想，你也會同我一樣感慨在萬千。

祖國的歌千資百態(tài),昂揚(yáng)而激人奮發(fā)，她的歌聲中，講述著那一個個感人肺胸的故....詹天佑，便是這些歌中的一部分。岳飛說過:“精品報國、"我合上書，不由感收道:是啊，詹天佑不就很好的詮釋了這句話嗎?

詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這最第一系完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線、相信曾在這段鐵路上坐過火車的人都知道，這一路上都是高山深潤懸崖峭壁，從來沒有屬于過自己的鐵路的中國，怎么可能成功的修筑這-段鐵路呢?然而.詹天佑卻做到了,沒錯，就是詹天佑，一位中國的工程師，他做到了!懷著激動的心情中國開始奮起了，中國終于開始向全世界宣布:我們不再是被你們踩在腳下的人了!”

細(xì)細(xì)品味著《詹天佑》這篇文章，仿佛當(dāng)時修建鐵路時的情景就在眼前，當(dāng)時，這條鐵路施工難極大,連國外出名的工程師都不敢輕易嘗試,外國的記者的嘲笑和諷刺也讓這次的任務(wù)變得更加重要。在這樣的壓力下,詹天佑為了祖國的尊嚴(yán)，毅然決然地接受了這次任務(wù)、在修建鐵路的時候，他總是不分日夜的工作著。施工的時候不管條件有各么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路,不給中國丟臉.遇到難以攻克的問題時，就想盡一切辦法去解決，鐵路不到四年就全線竣工了,這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服.也讓中國在國際社會上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛自情懷是分不開的。同時，這件事也給了藐視中國的主義者一個有力的回?fù)?。此外，就像青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬于高原地區(qū)空氣稀薄。很多西方媒預(yù)言:中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隨道是不可能的事!”但是憑著中國人的聰明才智和堅(jiān)韌不拔的精神,最后于2006年通車。

今天,我國的鐵路網(wǎng)四通八達(dá)，高速鐵路也進(jìn)入了世界前列但是中國鐵路之父詹天佑的的名字和他為祖回奮斗的精神永遠(yuǎn)被后人所敬仰、他像歷史天空中的-顆永恒的星星，永遠(yuǎn)閃爍著璀璨的光芒。

詹天佑也許只是一個曾通人，但他卻因?yàn)樽隽瞬辉ǖ氖露兊门c眾不同。我想到了自己，我不必與眾不同，我也不必做出什么驚天動地的大事來。我只是一名大學(xué)生，我沒有詹天佑的智慧，也沒有其他民族英雄一樣的勇敢，但是我可以做好我力所能及的事。學(xué)習(xí)，算是愛國;尊老愛幼，算是愛國;心里時刻裝著祖國，也算是愛國....愛國,可以有很多種方式表達(dá)，只是我們不知道罷了。

其實(shí)詹天佑和其他偉人都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子心，深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母宗。每一個人都應(yīng)該為了自己的祖國婦好努力，為祖國的發(fā)展出一份力，少年長則國興，少年強(qiáng)則國強(qiáng).今天為振興中華而勤奮學(xué)習(xí)，明天為創(chuàng)造祖國輝煌未來貢獻(xiàn)自己的力量!我驕傲，我是中國人!這是我讀《詹天話》最大的收獲!

《詹天佑》讀有感2

詹天佑——廣東南海人，于美國畢業(yè)，是我國首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。

京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長約200公里，為通往西北之要道。

1903年我國清政府計劃修建京張鐵路，英俄兩國想插手，但由于中國人民強(qiáng)烈反對，他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成此路修筑工程。對此，詹天佑毫不畏懼，站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對外國人的譏諷，他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。

原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過英國人的評估后，清政府把開支降到500萬兩。對于此事，詹天佑請求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時間考慮，如果放棄修筑就請英國人幫忙修建。

詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會老家，但是看到英國人在報紙上所說的話，他回想起在美國學(xué)習(xí)時老師教過的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來，繼續(xù)修建京張鐵路。

由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線

”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時一位沒有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。

而沒能修建京張鐵路的英國人，不僅從中破壞還出言不遜。英國人對鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。

這是過了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。

當(dāng)被派人員找到詹天佑時，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。

詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說：“我們來到的時候上幫的人都走了，我問他們?nèi)ツ牧?，副工說他們都請假。”頓時全場的目光都集中到副工身上，他說：“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙。”聽到這事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動，隊(duì)員工們說了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國的事情，我們做好，不英國人，也不向英國人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國爭光。”這句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1909年開通。

從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應(yīng)具備的，不管面對重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭到底。還有在他抱病時，還曾說過：“任何時候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會深深的埋藏在我心里。

《詹天佑》讀有感3

我讀了詹天佑這篇課文很有感動。

這篇課文記敘了杰出的愛國工程師詹天佑面對國內(nèi)外雙重壓力主持京張鐵路的事跡，書名了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在他身上表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。

這篇課文讓我感動的一句是“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說我們的工作首先要精密不能用一點(diǎn)馬虎。大概差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口”這一點(diǎn)我感到詹天佑是一位對工作認(rèn)真一絲不茍的人大概差不多這兩個詞尤其讓我感動，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業(yè)，媽媽問我做的怎么樣了，我就說差不多，其實(shí)我有很多題沒寫，考試時媽媽問我考得怎么樣我所差不多其實(shí)我只考了八十多分。就因?yàn)槲医?jīng)常拿差不多當(dāng)我的口頭舌，所以一直沒成為優(yōu)秀生，而詹天佑從來不說差不多這些話，所以成為了杰出的人物。

還有一處讓我感動的是“他總是想這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛國的心。當(dāng)時國內(nèi)外的情況很不好，當(dāng)時清政府提出修筑的計劃，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都要爭奪這條跌路的修筑權(quán)，想進(jìn)一部控制我國北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執(zhí)了好久都得不出結(jié)論。他們最后提出一個條件：清政府如果用本國的工程師他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法動工最后還得求助他們。面對這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時祖國的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒生在那個時代，呢我們怎么像詹天佑一樣表現(xiàn)我們的愛國之情呢?的方法就是好好學(xué)習(xí)科技知識，用知識報答祖國。

《詹天佑》這篇文章不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質(zhì)還有原留在我們心中。

《詹天佑》讀有感4

我坐在家里看書，我翻到了《詹天佑》這一課，詹天佑這個響亮的名字，我很熟悉，因?yàn)槲以缭谝槐緯峡催^他的簡介。他是一個愛國工程師，他給蔑視我們的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機(jī)器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機(jī)器模型。有時，他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無法解答的問題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的“幼童出洋預(yù)習(xí)班”?？既『螅赣H在一張寫明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書上畫了押。從此，他辭別父母，懷著學(xué)習(xí)西方“技藝”的理想，來到美國就讀。

詹天佑是我國的一個著名的工程師，從北京到張家口的線路就是由他的主持下完工的。這是一條由中國工程是自己修筑的。從北京到張家口的鐵路長200千米。帝國主義國家都爭搶著去修筑鐵路應(yīng)為他們都想控制中國北部的發(fā)展。最終他們商議中國如果自己能修筑鐵路他們就不再過問，其實(shí)他們是想著中國造鐵路是不可能的非常輕蔑中國工程師。最后還得有求于他們。可他們完全想錯了，那是中國已有了工程師詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任務(wù)因?yàn)樗偸窍胫斑@是中國人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

《詹天佑》讀有感5

不過堅(jiān)強(qiáng)的清政府并不為些而低頭，而是答應(yīng)他們的不平等條件，去修筑鐵路。在這么亂的社會環(huán)境中，詹天佑站了起來，在這一聲聲嘲笑中，威脅中接受了任務(wù)。詹天佑這種情況下接受任務(wù)，不由讓我我心一怔：中國終于可以揚(yáng)眉吐氣了，不讓外國人譏笑，不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測線路，詹天佑不顧野外生活多惡劣，依然在那工作。

我心想：總工程師不應(yīng)在辦公室中嗎?怎么也出來工作呀!不由讓我驚嘆：詹天佑身先士卒的作風(fēng)真讓我佩服。八達(dá)嶺和居庸關(guān)這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請教，不住的在油燈下繪畫、計算。終于，把八達(dá)嶺和居庸關(guān)這艱巨的工程完成了，分別用中部鑿井法、兩端鑿進(jìn)法。

這樣講究方法，又講究技巧，真是個兩全其美的好方法。我在這又驚訝：詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個隧道的問題解決了，而最大的問題擋住了中國“揚(yáng)眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上，我仿佛看到了在工作的他，他和工人們同吃同住。

每天不恥不回去和當(dāng)?shù)氐娜嗣瘛⒗瞎と巳ド套h，不放過任何一條線索。這中間我看到了一個對代工作一絲不茍的詹天佑，一個高度負(fù)責(zé)的詹天佑。最后，皇天不負(fù)有心人，讓詹天佑他們設(shè)計出并完成好的“人”字形線路，還設(shè)計了有兩個火車頭的火車。讓這個艱巨的'工程不滿四年就全線竣工了。

這春天的來臨，響徹了大江南北，給了外國人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你，讓中國可以抬起頭，不在沒有以前的屈辱了。從中我感受到，我們不能光憑口上說愛國，要用行動來表達(dá)，如不能用紅領(lǐng)巾玩游戲，升國旗唱國歌行隊(duì)禮時因做到標(biāo)準(zhǔn)。讓五心紅旗永遠(yuǎn)在心中飄揚(yáng)，在藍(lán)天隨風(fēng)飄蕩。

讓自己學(xué)習(xí)進(jìn)步，長大來報郊祖國，讓祖國日益壯大，在世界屹立巔峰，不動搖。