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倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得

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倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得

  在倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)期間,倉(cāng)庫(kù)人員設(shè)置及工作流程基本按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)還可以更加完善、細(xì)化的心得。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

  倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得篇1

  倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說,倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。

  倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理,即庫(kù)管,是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理發(fā)展,產(chǎn)生了根本性的變化。

  從某種意義上講,倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫(kù)存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求,從而帶來保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。解決這個(gè)問題的思路,從研究合理的安全庫(kù)存開始,到改變流程,建立集中的配送中心,以致到改變生產(chǎn)方式,實(shí)行訂單生產(chǎn),將靜態(tài)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的JIT配送,實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存數(shù)量和周期的目的。在這個(gè)過程中,盡管倉(cāng)庫(kù)越來越集中,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的服務(wù)范圍越來越大,倉(cāng)庫(kù)吞吐的物品越來越多,操作越來越復(fù)雜,但是倉(cāng)儲(chǔ)的周期越來越短,成本不斷遞減的趨勢(shì)一直沒有改變。 倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),倉(cāng)儲(chǔ)也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位,可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中,物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。

  雖然在當(dāng)今社會(huì)中,我們可以看到許多案例,來證明倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理甚至在整個(gè)企業(yè)運(yùn)作過程中不可代替的重要作用。但在一般的中小型企業(yè)中,倉(cāng)儲(chǔ)管理的低位還有待于提高,對(duì)庫(kù)存優(yōu)化概念的認(rèn)識(shí)也有待于進(jìn)一步提升。

  我所實(shí)習(xí)的單位是一家中小型企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)毛紗。當(dāng)我走進(jìn)該公司的倉(cāng)庫(kù)時(shí),與想象中的倉(cāng)庫(kù)很大區(qū)別。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多,數(shù)量很大,所以整個(gè)倉(cāng)庫(kù)很擁擠,很凌亂。經(jīng)常在發(fā)貨之前,要經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的查找,浪費(fèi)了打量的人力。而且這種情況不容易對(duì)貨物進(jìn)行日常維護(hù)也帶來很大的困難。使得很多原料和產(chǎn)品受到霉變,潮濕變質(zhì)等很大的損失。倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨的困難也降低了整個(gè)企業(yè)運(yùn)作的速率。

  這一情況也凸顯出了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問題。

  1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大,但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要,紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù),導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多,他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù),以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理,造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

  2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡,很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,包括各種先進(jìn)的裝卸

  搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài),嚴(yán)重地影響著我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。

  3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏,倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要善于操作的運(yùn)用型人才,更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才,而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。

  為此,企業(yè)應(yīng)該盡早地意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要地位和當(dāng)前有待于改善的現(xiàn)狀。加強(qiáng)和改善我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施。

  1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度,努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施,不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù),更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況,不能貪大貪多,形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

  2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系。為保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展,就要規(guī)范市場(chǎng)秩序,加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,建立統(tǒng)一開放、公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。

  3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合,完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用,影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求,要加強(qiáng)資源整合,建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。所以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要不斷完善其標(biāo)準(zhǔn)化體系。

  4.加快公共信息平臺(tái)的建設(shè),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理。要提高倉(cāng)庫(kù)利用率、實(shí)現(xiàn)有效的庫(kù)存控制,就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享,積極推進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合,提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平。

  5.引進(jìn)并培育倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才,完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源,要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用各種資源,積極從各高等院校引進(jìn)相關(guān)人才,并加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等,加大倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度。

  另外,倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)企業(yè)是物流運(yùn)作主體,作為場(chǎng)地又是物流運(yùn)作載體。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以有三種方向選擇,一是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,二是保持倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的性質(zhì),但必須加以改造、提升,三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心。政府應(yīng)當(dāng)適時(shí)出臺(tái)有關(guān)政策加以正確引導(dǎo)。

  倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是早已存在的一個(gè)行業(yè),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的有關(guān)政策也是明朗的,現(xiàn)在的問題是原有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型過渡中,要給予必要的鼓勵(lì)政策。這里涉及到市場(chǎng)準(zhǔn)入、土地政策、稅收政策、金融政策等等。比如總公司統(tǒng)一上稅與抵扣,為工業(yè)配套用的配送中心、中轉(zhuǎn)庫(kù)應(yīng)視為工業(yè)用地,推行以倉(cāng)庫(kù)為抵押的倉(cāng)單質(zhì)押等等。

  要重視現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)資源的整合,包括改造。這樣做,對(duì)國(guó)家有利,對(duì)企業(yè)有利,省投資也省土地,但要有政策,特別是制造企業(yè)在物流外包后,倉(cāng)庫(kù)沒有用,有的倉(cāng)庫(kù)面積不少,裝備也可以,閑置是一種極大浪費(fèi)。

  倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得篇2

  領(lǐng)導(dǎo)辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結(jié),從而更加鼓舞了我對(duì)工作的熱情,激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力。

  時(shí)間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)已經(jīng) 6 個(gè)星期了。 不管是任何工作,都有一個(gè)從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程,則是一大成長(zhǎng)。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。

  以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié):

  一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷

  當(dāng)我來到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù),領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃。一周 WMS 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫(kù),一周 WMS 系統(tǒng)出庫(kù),一周現(xiàn)場(chǎng)出庫(kù),兩周 CIQ 系統(tǒng)操作。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù),按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,就學(xué) WMS 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)。由于我以前也接觸過一點(diǎn),覺得這樣也太簡(jiǎn)單了,認(rèn)為沒那個(gè)必要,多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí),什么都學(xué),有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí)。

  第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫(kù),單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思,當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。

  有了前兩周的經(jīng)驗(yàn),接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) WMS 系統(tǒng)出庫(kù),由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫(kù)方面學(xué)到了許多知識(shí),對(duì) WMS 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí),我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡(jiǎn)單,只要平時(shí)多學(xué)習(xí),遇事多思考總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績(jī)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,提供了一個(gè)解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。

  第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前 2 天在倉(cāng)庫(kù)“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉(cāng)庫(kù)的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫(kù)操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,讓我明白了自己的不足,積極主動(dòng)參與到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的粗心還有庫(kù)位沒勾到。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,和主動(dòng)性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因。“細(xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度的問題,在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問題,到了社會(huì)上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識(shí)。

  第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí) CIQ 系統(tǒng),這是一個(gè)全新的知識(shí),以前沒有接觸過,我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵(lì)我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 CIQ 進(jìn)庫(kù)搜信息,普通出庫(kù),分撥出庫(kù),延展進(jìn)庫(kù),延展出庫(kù),拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去 6 號(hào)門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫(kù)。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的知識(shí),我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí) CIQ 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長(zhǎng)一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),爭(zhēng)取把它學(xué)好,運(yùn)用好。

  二、收獲與成果

  1 、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中,我學(xué)會(huì)了 WMS 系統(tǒng)的進(jìn)出庫(kù)基本操作流程,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn), CIQ 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉(cāng)庫(kù)的 5S 管理操作,熟悉了保稅倉(cāng)庫(kù)的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)進(jìn)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從 WMS 系統(tǒng)清關(guān)出庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟悉操作 CIQ 進(jìn)庫(kù),普通出庫(kù),分撥出庫(kù),拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫(kù)單和出庫(kù)單。

  2 、對(duì)一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小 PCS 數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡(jiǎn)單加工也認(rèn)識(shí)到位。

  3 、對(duì)一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號(hào)不對(duì),標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。

  4 、對(duì)倉(cāng)庫(kù) 3 防 5 距有了全新的認(rèn)識(shí)。從貨架的安置到庫(kù)位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫(kù)容庫(kù)貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

  5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

  6 、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個(gè)方式方法的問題。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會(huì)貫通。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)后,我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對(duì)我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

  三、好的方面

  1 、虛心學(xué)習(xí),努力吸收

  來到 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的操作模式和管理理念。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)學(xué)到的知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都無法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,也是記錄最多的。

  2 、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

  不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會(huì)其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡(jiǎn)單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識(shí),充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

  3 、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)

  在這段時(shí)間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓,工作不打折扣,對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?,把學(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

  4 、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)

  在學(xué)習(xí)過程中,為人低調(diào),把自己定位成一個(gè)零,以后的每一筆都有自己填寫。 66 號(hào)倉(cāng)庫(kù)每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱情,對(duì)崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

  三、存在不足

  1 、自身思想還有待提高,工作態(tài)度不夠端正

  經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作,都應(yīng)該盡心盡力,把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做,或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品,要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯(cuò)誤的。當(dāng)我看到大家對(duì)工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn),態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時(shí)不晚。

  2 、反思總結(jié)不經(jīng)常,關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

  學(xué)習(xí)過程中,僅僅知識(shí)學(xué)到了其中的操作方法,而對(duì)于精髓卻沒有融會(huì)貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長(zhǎng)此以往最終只會(huì)竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

  3 、思維極限,控制能力不強(qiáng)

  當(dāng)遇到一個(gè)問題時(shí),總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗(yàn)不足,駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時(shí)候我就在想什么是控制,而且在網(wǎng)上查詢了一下,大概意思是:“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義,是指有權(quán)決定一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)政策,并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中獲取利益。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,對(duì)員工的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督 , 判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展 , 并在必要的時(shí)候及時(shí)采取矯正措施 . ”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,實(shí)踐養(yǎng)成。 四、下步打算

  1 、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí) , 對(duì)保稅倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ) , 將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合 , 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河茫还苁悄且徊焦ぷ鞫紤?yīng)該有預(yù)見性。“凡是預(yù)則立,不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會(huì)多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業(yè)務(wù)水平。

  2 、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

  現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳

  3 、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

  虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,好習(xí)慣,這些都是一筆寶貴是財(cái)富。隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。全面做好倉(cāng)庫(kù) 5S 工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。加強(qiáng) WMS 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和 CIQ 系統(tǒng)的學(xué)習(xí),全方位的提高工作效率,提高處理各種問題的能力。

  4 、提高思想認(rèn)識(shí),當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  面對(duì)新的工作崗位和新的工作環(huán)境,我認(rèn)為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說: “ 活到老 , 學(xué)到老 ”, 本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己 , 努力地提高自己 , 以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍 , 勇于解剖自己 , 分析自己 , 正視自己 , 提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)

  五、對(duì)目前倉(cāng)庫(kù)存在的一些不足及個(gè)人建議

  1 、對(duì)于辦公室建議每個(gè)人桌子上安置一本備忘錄,以至于人不在的時(shí)候接到電話可以把他記錄在上面,貨交接班的時(shí)候?qū)懺谏厦?,也不容易遺失重要信息,而不是寫在幾張草稿紙或墻面,在保證及時(shí)有效方面肯定會(huì)存在遺漏。

  2 、倉(cāng)庫(kù) 5 距方面感覺有問題,經(jīng)??吹较涝O(shè)施前面擺放貨物,或貨物堵塞消防通道,有的貨架與墻面距離不足,或中間有貨堵住,建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū)。不行的話過道放一面也行,或者放空的地面庫(kù)位,保證一輛鏟車能過,避免重復(fù)勞動(dòng)。

  3 、貨物大類劃分清楚,例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,而歐姆龍則放在歐姆龍那邊,貨物混放,即影響庫(kù)容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn)。

  4 、溝通交流,倉(cāng)庫(kù)操作員與操作員之間,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)與辦公室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流,以往我經(jīng)歷幾家倉(cāng)庫(kù)都發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,在我們倉(cāng)庫(kù)還比較好,但我想這不是最理想的狀態(tài),最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契,這種默契就是在平時(shí)的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語(yǔ)言和手勢(shì),空車讓貨車,來左往右行駛等。

  5 、責(zé)任心問題,和倉(cāng)庫(kù)幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn) : 員工責(zé)任心方面還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),日常操作中碰到貨架,記錄不及時(shí)等問題。這些方面可以采取分配到個(gè)人的辦法,實(shí)行每日有保養(yǎng),每日有檢查,排除安全隱患。

  6 、光線問題,在和盛師傅交談中了解到倉(cāng)庫(kù)光線問題嚴(yán)重,尤其是在晚上揀貨,加上亨斯邁等客戶的型號(hào)批號(hào)本身就小,經(jīng)??床磺宄浳?。所以建議更換功率大一點(diǎn)的燈,對(duì)工作效率肯定會(huì)有所提高。

  六、結(jié)束語(yǔ)

  經(jīng)過 6 個(gè)星期的學(xué)習(xí),我學(xué)到了許多倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí),也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉(cāng)儲(chǔ)人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),努力工作,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。

  最后,感謝 66 號(hào)庫(kù)的所有員工,感謝大家在這段時(shí)間毫無保留的傾囊相授,感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,感謝同事的關(guān)心幫助,謝謝大家!

  倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí)心得篇3

  20xx年x月15號(hào),我開始了為期兩月的物流管理實(shí)習(xí)。時(shí)光如梭!我已經(jīng)完成了倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí),體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí),這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞。總之,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展的。

  一實(shí)習(xí)企業(yè)概況

  東方友誼冷鏈物流事業(yè)部成立于20xx年底,主要提供城市共同配送服務(wù),作業(yè)對(duì)象為0-5℃環(huán)境下儲(chǔ)運(yùn)的視頻,包括熟食、奶制品、豆制品等。目前共同配送已形成覆蓋育青、大眾、寶迪、味全等在內(nèi)的9大核心客戶,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋近400多家。

  東方友誼城市配送主要業(yè)務(wù)構(gòu)架為:信息部—倉(cāng)儲(chǔ)部—運(yùn)輸部。主要流程是:供應(yīng)商將自己的出貨單與門店訂單以及商品一同發(fā)到東方友誼;東方友誼通過內(nèi)部單據(jù)流轉(zhuǎn)后,由運(yùn)輸部交商品至超市收貨部。整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程中,東方友誼對(duì)商品擁有控制力的唯一環(huán)節(jié),是收貨后和交貨前的這個(gè)過程

  二倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí)

  倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定主要是:(1)凡是進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的物品必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)證查檢倉(cāng)庫(kù)的物品,必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),認(rèn)真檢查商品的型號(hào)與日期是否與所采購(gòu)的計(jì)劃符合。(2)出庫(kù)制度,沒有領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自把貨物出庫(kù)。杜絕亂拿廠里物品。(3)物品管理,按歸類分區(qū)來擺放,看著美觀整齊。(4)賬目管理,做好貨物明細(xì),讓人一目了然。(5)安全管理,上下班巡查各類安全設(shè)施。

  我在倉(cāng)庫(kù)工作的半個(gè)月買倉(cāng)庫(kù)對(duì)特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對(duì)庫(kù)存及時(shí)清點(diǎn),以及每周的庫(kù)存盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)里的工作人員分工明確,配合默契。倉(cāng)庫(kù)人員設(shè)置及工作流程基本按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)還可以更加完善、細(xì)化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:

  (1) 安全方面,倉(cāng)庫(kù)是公司重要的心臟,但是人員進(jìn)出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設(shè)備。

  (2) 入庫(kù)方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時(shí)間不定。導(dǎo)致

  很多物料沒有達(dá)到規(guī)定溫度而腐臭。

  (3) 分揀:分揀時(shí)分小組,這樣雖然會(huì)很快的完成任務(wù),但是導(dǎo)致小組直接的攀比,沒

  有很好的互幫互助。

  (4) 出庫(kù):由于某些原因,司機(jī)到庫(kù)時(shí)間不定,導(dǎo)致后面司機(jī)無法裝配,貨物長(zhǎng)時(shí)間對(duì)

  方而達(dá)不到規(guī)定溫度標(biāo)準(zhǔn)。

  (5) 由于廠商的不及時(shí)接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。

  三 信息實(shí)習(xí)

  在信息部門的實(shí)習(xí)讓我了解了信息的重要性。也許一個(gè)數(shù)字的錯(cuò)誤就可能讓整個(gè)物流斷鏈。

  而及時(shí)的單據(jù)接收和發(fā)出會(huì)減少配送部門很多的麻煩。

  四 實(shí)習(xí)心得

  1、 物品分類

  如果物品沒有進(jìn)行很好的分類,整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的物品存放將會(huì)很凌亂,給生產(chǎn)運(yùn)作或者清點(diǎn)造成很多不必要的麻煩,降低生產(chǎn)績(jī)效,浪費(fèi)人力物力。

  2、 降低庫(kù)存

  前期需求預(yù)測(cè)工作,在訂貨時(shí)也要做到盡量接近需求時(shí)間以及需求量以及及時(shí)的清理。

  3、 倉(cāng)庫(kù)利用率

  產(chǎn)品按照要求進(jìn)行擺放。但是產(chǎn)品的無序堆放占用了許多無謂空間照成倉(cāng)庫(kù)利用率非常低。

  4、 物品記錄

  物品進(jìn)出倉(cāng)都要有明確的記錄。 5、信息的特性

  信息的準(zhǔn)確與及時(shí)代表了物流公司及時(shí)的收發(fā)貨。

  五 實(shí)習(xí)小結(jié)

  這次的實(shí)踐讓我有機(jī)會(huì)直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作,作為一名大三的學(xué)生,即將走入社會(huì),更應(yīng)該提早走進(jìn)企業(yè),認(rèn)識(shí)企業(yè),適應(yīng)企業(yè),從而更好地了解社會(huì)。

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