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貨代個(gè)人年終工作總結(jié)(2)

時(shí)間: 俊梅871 分享

貨代個(gè)人年終工作總結(jié)

  貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。

  通過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):

  1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。

  2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì),各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。

  3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。

  4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。

  通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:

  1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo):

  a.整合和提升企業(yè)的物流資源

  b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系

  c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心

  d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作

  e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)

  2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系

  大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。

  3.以市場為導(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張

  這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè),而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn),用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù),及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng),制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。

  4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡

  現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,形成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局,沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。

  5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變

  貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。

  貨代個(gè)人年終工作總結(jié)篇三

  自從**年5月進(jìn)入公司,學(xué)會(huì)了很多東西,也適應(yīng)了很多東西。這對(duì)于我來說是一個(gè)成長的過程,同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程。

  剛進(jìn)入公司,感覺自己就像是一個(gè)毛頭小孩子一樣,對(duì)一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的謹(jǐn)慎,學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活,適應(yīng)工作,希望自己能以最快的速度融入這個(gè)集體。

  由于剛接觸新的工作,對(duì)工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解,所見每天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時(shí)候,感覺這份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下,其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的,自己對(duì)這個(gè)工作還不了解,對(duì)這個(gè)行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個(gè)工作,希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績。

  開始正式工作的時(shí)候,先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料,這個(gè)過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī),同時(shí)也是去接觸同行,了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)。自己都會(huì)小心的完成每一個(gè)交待的任務(wù),想讓自己做的最好一些。

  接下來之后,會(huì)讓我們這些新手去了解一些國際航線,國際港口,以及船公司的相關(guān)信息,還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題。這些知識(shí)也都是最基礎(chǔ)的知識(shí),然而也只有將這些最基本的知識(shí)都做好了之后,才會(huì)對(duì)發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。

  在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式,我們會(huì)在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶,并能繼續(xù)合作。我們也會(huì)在網(wǎng)上找一些公司黃頁,按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶,這個(gè)過程也是很耐人尋味的,很枯燥,卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕,有的時(shí)候甚至還沒開口介紹就背對(duì)方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了,這就是自己進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了,客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后,我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶,分析客戶,了解客戶的需求,并及時(shí)的跟進(jìn)問過價(jià)格的客戶,這些對(duì)于我來說都是重點(diǎn)功課,也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。

  工作漸漸地步入正軌,閑下來的時(shí)候,自己也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行思考反思,這樣自己有了新的理解,新的想法,新的態(tài)度。每個(gè)人根據(jù)不同的客戶,根據(jù)自己的狀態(tài),都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情,都是要通過自己的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值,去完成目標(biāo)的。

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