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航空安全員培訓心得體會_機場航空安全員培訓心得體會

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航空安全員培訓心得體會_機場航空安全員培訓心得體會

  航空安全員,又稱飛行安全員,指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務的空勤人員。航空安全員的培訓顯得非常重要。下文是學習啦小編為你帶來的航空安全員培訓的一些心得體會,希望對你有幫助。

  航空安全員培訓心得體會1

  一、積極落實航空安全工作目標,責任分解到人。

  1目標分解情況

  xxxx 年年初XX公司根據民航華中管理局、XXxxxx年航空安全工作目標考核結合XX公司實際情況制定《XX公司xxxx年目標責任書》。內容含蓋經營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標,與公司七個部門經理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工,與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識,使千斤重擔人人挑,人人肩上有目標。

  2目標完成情況

  在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施,XX公司1月-12月15日共保障航班 架次,1月- 12月15日總配餐量: 份,XX車對接飛機 次。

  經過全員的共同努力未發(fā)生XX中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發(fā)生在生產、配送、服務過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責任事故和場內車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

  沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年XX公司根據XX航食部要求,組織各部門主要人員及時編寫了SMS實施指南,本指南分析歸納出XX公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經過對88個流程的風險分析,目前排查出 403 個危險源,列出了目前所采取的預防措施及補救措施,針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度,并對公司的《安全運行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進行修訂,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶,做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數,確保公司的安全生產運營。

  三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

  1、從員工一進公司開始,就組織開展新員工安全教育,從有關法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”,到車間的“車間工藝生產情況,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”,一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達100%,并保證了培訓的效率。

  2、在六月份“安全生產月”活動中,根據上級文件精神的要求,積極參與安全生產競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。 “安全生產月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產的積極性。

  3、消防演練、消防知識培訓:今年組織了一次消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產樓發(fā)生火災人員緊急撤離演練,在一分鐘內人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練,使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

  4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際,我為旺季安全生產簽名活動,,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。

  5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平,公司與XX錫金公司培訓中心聯系組織了七期210人次的綜合素質培訓。生產部、航機部根據工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。

  通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了管理人員處理問題的能力和技能,同時也增強了全體職工搞好安全生產的自覺性, 提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

  四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽

  1、以航空XX部“把握本質安全、推進體系建設、 深化運行管控、實現持續(xù)安全”安全管理主題活動為主,制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產部開展廚藝大賽,航機部開展車輛運行安全技能競賽,各部門在航班保障運行

  過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現問題,解決問題。

  2、開展以“持續(xù)安全、預防為主”安全生產月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加XX航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中,獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數大大提高。

  五、強化現場管理,消除安全隱患

  華中航食安全管理工作點多面廣,主要涉及到航空安全、地面安全、XX安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作,必須加強現場管理。為此,公司實行“三級”值班制度;公司領導、運行值班經理、部門值班人員。只有突出現場管理,才能確保實現航空安全。 首先、管理制度的制定和落實

  XX公司今年組織人員,及時編寫完成了SMS實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動,制定相應的工作流程,梳理出風險源,根據風險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實施指南的完成,對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作,都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。

  其次、結合公司月度自查和上級部門的系統檢查,有效地預防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關閉。

  再次、加強重點崗位、重點人員的管理,突出對接近飛行器的人員重點監(jiān)控,在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度,目前沒有發(fā)生違禁事件。

  六、制定應急措施,實施應急演練,強化應急管理工作。

  1、由于用工形式日趨嚴峻,嚴控發(fā)生員工群體性事件,公司于三月制定航班應急保障小組,共分十二個小組,分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性事件奠定基礎。

  2、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作,為此,XX公司根據上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案,并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練,演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證,達到了預期的目的。

  七、存在的問題

  1、員工的安全生產意識有待于進一步提高

  2、現場管理有待于持續(xù)加強。

  3、廠房設施陳舊,生產流程不合理,沒有改擴建的空間。對今后的安全生產存在安全隱患。

  六、明年的工作計劃

  2013年持續(xù)改進SMS實施指南,以接受XX股份的驗收。同時依據SMS實施指南來規(guī)范安全管理工作。

  2013年在民航華中管理局和XX股份航食部的正確領導下,經過XX公司公司全體人員努力,確保了全年的安全生產,雖然在安全管理工作中有突出之處,但也存在一定的安全漏洞,為此,公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦,用發(fā)展的眼光對待事情,認真分析公司的現狀,找準、找足在安全管理中存在的問題,制定有力措施確保航食系統航空安全工作持續(xù)有效。

  航空安全員心得體會2

  一、積極落實航空安全工作目標,責任分解到人。

  1目標分解情況

  xxxx 年年初XX公司根據民航華中管理局、XXxxxx年航空安全工作目標考核結合XX公司實際情況制定《XX公司xxxx年目標責任書》。內容含蓋經營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標,與公司七個部門經理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工,與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識,使千斤重擔人人挑,人人肩上有目標。

  2目標完成情況

  在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施,XX公司1月-12月15日共保障航班 架次,1月- 12月15日總配餐量: 份,XX車對接飛機 次。

  經過全員的共同努力未發(fā)生XX中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發(fā)生在生產、配送、服務過程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責任事故和場內車輛碰撞飛機事故;未發(fā)生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

  沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年XX公司根據XX航食部要求,組織各部門主要人員及時編寫了SMS實施指南,本指南分析歸納出XX公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經過對88個流程的風險分析,目前排查出 403 個危險源,列出了目前所采取的預防措施及補救措施,針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度,并對公司的《安全運行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊》進行修訂,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶,做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數,確保公司的安全生產運營。

  三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

  為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

  1、從員工一進公司開始,就組織開展新員工安全教育,從有關法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”,到車間的“車間工藝生產情況,最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓”,一步步確保的我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達100%,并保證了培訓的效率。

  2、在六月份“安全生產月”活動中,根據上級文件精神的要求,積極參與安全生產競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。 “安全生產月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產的積極性。

  3、消防演練、消防知識培訓:今年組織了一次消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,聘請專業(yè)教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產樓發(fā)生火災人員緊急撤離演練,在一分鐘內人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練,使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

  4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際,我為旺季安全生產簽名活動,,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。

  5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規(guī)章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平,公司與XX錫金公司培訓中心聯系組織了七期210人次的綜合素質培訓。生產部、航機部根據工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。

  通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了管理人員處理問題的能力和技能,同時也增強了全體職工搞好安全生產的自覺性, 提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

  四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽

  1、以航空XX部“把握本質安全、推進體系建設、 深化運行管控、實現持續(xù)安全”安全管理主題活動為主,制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產部開展廚藝大賽,航機部開展車輛運行安全技能競賽,各部門在航班保障運行

  過程中采用安全交流研討會的形式及時發(fā)現問題,解決問題。

  2、開展以“持續(xù)安全、預防為主”安全生產月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加XX航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中,獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數大大提高。

  五、強化現場管理,消除安全隱患

  華中航食安全管理工作點多面廣,主要涉及到航空安全、地面安全、XX安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作,必須加強現場管理。為此,公司實行“三級”值班制度;公司領導、運行值班經理、部門值班人員。只有突出現場管理,才能確保實現航空安全。 首先、管理制度的制定和落實

  XX公司今年組織人員,及時編寫完成了SMS實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動,制定相應的工作流程,梳理出風險源,根據風險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實施指南的完成,對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作,都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。

  其次、結合公司月度自查和上級部門的系統檢查,有效地預防部安全事件的發(fā)生。對檢查的問題及時整改關閉。

  再次、加強重點崗位、重點人員的管理,突出對接近飛行器的人員重點監(jiān)控,在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區(qū)域證件實行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度,目前沒有發(fā)生違禁事件。

  六、制定應急措施,實施應急演練,強化應急管理工作。

  1、由于用工形式日趨嚴峻,嚴控發(fā)生員工群體性事件,公司于三月制定航班應急保障小組,共分十二個小組,分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性事件奠定基礎。

  2、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作,為此,XX公司根據上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案,并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練,演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證,達到了預期的目的。

  七、存在的問題

  1、員工的安全生產意識有待于進一步提高

  2、現場管理有待于持續(xù)加強。

  3、廠房設施陳舊,生產流程不合理,沒有改擴建的空間。對今后的安全生產存在安全隱患。

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