交警(Traffic Police)，全稱交通警察，屬于警察的一個警種，交警作為道路交通管理者,承擔(dān)著保障道路交通安全與暢通,維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全的重大責(zé)任,我們要給予交警這個群體更多的關(guān)注,各級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門要對他們的工作滿意度加以重視。下面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)淼慕痪?a href='http://www.rzpgrj.com/fwn/xindetihuigongzuo/' target='_blank'>工作心得感想范文，希望可以幫助大家。

　　篇一：交警工作心得感想范文

　　經(jīng)常上網(wǎng)，看到網(wǎng)上對交警的帖子確實不少，有指責(zé)的，有謾罵的，也有贊揚的，褒貶不一。對于交警的好與壞，本人也不予評說。作為一名交警，也作為一個交通參與者，結(jié)合自己的親身經(jīng)歷和平時的所見所聞，談?wù)剛€人的一點看法。

　　憑心而論，做交警確實很難，特別是處在一個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的縣城，確實是難為了：事故多了(大多是由于違章引起)，有人要去指責(zé)，說我們吃糧不管事，白穿了這身衣服;上路查車子處理罰章罰款了，又要挨罵，說是整天就認(rèn)得錢，不就是想多拿點返還嗎(不知有沒有)。路不好走了，開汽車的、騎自行車的，包括走路的，都要罵，開汽車的罵交警，責(zé)怪不管自行車，整天就知道罰開汽車的;騎自行車的指責(zé)汽車亂停亂放，說路不好走，交警拍照貼條了，馬上又有人上網(wǎng)發(fā)帖;管了、罰了非機(jī)動車，又有人要說，這些交警窮瘋了，連騎自行車的也罰，喪盡天良;開大車子的說拉一車貨，賺的都是辛苦錢，要罰就罰開小車的，開小車的說了，我們開小車的能有幾個錢，都是替人開車子的，罰款都要自己給，要罰就罰開大車的，他們有錢;出了事故，不管對與錯，有理沒理，責(zé)任對自己不利，說交警處理不公，肯定是收了好處，拿了人家的錢財，吃了人家的飯，幫對方，然后就和你來個“莫須有”，弄個人民來信或是上網(wǎng)炒作，給你來個一身臊;人受傷了，要錢看病，對方又不給錢，怎么辦，找交警，為什么?原因很簡單，事故是你們處理的，沒錢看病，不找你找誰，不幫助要錢，同樣和你鬧，潑你的臭水;車子跑了，找不到撞人的主了，說你交警不盡力，不關(guān)心死傷者，不行就領(lǐng)上一幫人特別是老弱病殘，坐到你的辦公室，和你鬧，看你怎么辦?(其實這是違法的，應(yīng)該要被處理的，但講人性執(zhí)法，要理解死傷者家屬心情，盡量還是要好言好語相勸)。如此等等，不一一列舉。

　　交警要上路，要管事，這是職責(zé)，保障道路暢通，維護(hù)道路秩序，這是交警的職責(zé)，上路了，管事了，有何為據(jù)。工人上班要計件，農(nóng)民種地講產(chǎn)量，教師上課談升學(xué)率，那么交警上路如何考核呢?路上有違章，怎么辦?教育?處罰?其他還能有什么。單純的口頭說教，有作用嗎?如果有，那國家的法還要規(guī)定處罰做什么?罰了就會有人說是為了拿返還。不管是開汽車、騎摩托車的，還是騎自行車、走路的，也包括我本人在內(nèi)，我們有過違章嗎，有多少次是第一次違章的，可以武斷地說沒有人沒有過違章，也絕對沒有人就違過一次章，被交警處罰過也不只一次(除非沒有被發(fā)現(xiàn))。還是那么一句話，確實是太難為交警了。不管是失職，管了被人罵。建議政府和上級公安機(jī)關(guān)，你們也要拿出一個好的辦法來。也呼吁所有關(guān)注交通出行的人們，不要總是指責(zé)，大家也來想一想，幫助出一些點子，想一些辦法。社會本就是一個矛盾體，把矛盾縮小到最小，也才是解決問題的最終辦法。只有到那時，這個社會才會更和諧。

　　借此機(jī)會，也想對出力不討好、兩頭受氣的交警同行們說幾句：知道大家為什么對我們這么關(guān)注嗎。說到底，就是因為我們太重要了，每一個人每一天都離不開我們，他們的生活是完全不能沒有我們的，衣食住行，我們是每天都要打交道的。雖然大家對我們的工作有諸多的不理解，但我們要記住這樣一句話，叫“寧聽罵聲，不聽哭聲”，有時加強(qiáng)管理的效果可能不是很明顯，但放松管理的后果一定會立竿見影。相信，只要管理得法，廣大人民群眾一定會支持和理解我們的，可能這需要很長時間。

　　篇二：交警工作心得感想范文

　　公安交警肩負(fù)著保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全有序暢通，服務(wù)群眾和維護(hù)社會政治穩(wěn)定的重要使命。是與人民群眾打交道最多的一個警種，具有非常廣泛的社會性和群眾性。交警在日常交通管理工作中堅持文明執(zhí)法，不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求，更重要的是在當(dāng)前開展保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中,對踐行“三個代表”重要思想，進(jìn)一步密切警民關(guān)系和維護(hù)黨和國家及公安機(jī)關(guān)在人民群眾心目中的形象和威信，具有十分重要的現(xiàn)實意義。筆者結(jié)合日常交通管理工作中實踐，認(rèn)為交巡警在執(zhí)法工作中應(yīng)注意以下幾個問題：

　　第一要解放思想，更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設(shè)小康社會這一歷史機(jī)遇，進(jìn)一步解放思想，更新觀念，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，牢固樹立經(jīng)濟(jì)發(fā)展我發(fā)展和“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，加強(qiáng)管理，樹立良好的社會形象，切實提高對優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境重要性和緊迫性的認(rèn)識，增強(qiáng)為優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境服務(wù)的責(zé)任感和使命感，做經(jīng)濟(jì)建設(shè)的服務(wù)者、推動者和促進(jìn)者，做優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境的排頭兵。

　　第二要改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。公安交通民警應(yīng)將自己的本職工作與促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來，切實做好服務(wù)工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法，自覺杜絕“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現(xiàn)象。要以人民群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，推行便民利民措施，服從服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為招商引資創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

　　第三要采取人性化工作態(tài)度，把人民的權(quán)力交給人民。常言道：“警力有限，民力無窮”，走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起，從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風(fēng)警紀(jì)，深入到群眾中去，親民、護(hù)民、愛民、為民，滿足于人民的需要、實現(xiàn)人民愿望、維護(hù)人民的利益，敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本，換位思考轉(zhuǎn)換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環(huán)節(jié)，我們在行政執(zhí)法活動時，要設(shè)身處地為行政相對人著想，想得更妥貼、更周全。

　　第四要擺正自己和民眾的位置，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”意識，做到情為民所系，做到權(quán)為民所用，利為民所謀。要緊緊圍繞執(zhí)法為民這一根本，查找思想上、工作中存在的突出問題，換位思考，深刻反思作為一名執(zhí)法者心中是不是裝著群眾，設(shè)身處地為弱勢群體考慮，為他們提供幫助和服務(wù)。要進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，牢固樹立“權(quán)為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強(qiáng)大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，為新世紀(jì)新階段的公安工作和隊伍建設(shè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。

　　文明執(zhí)法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，我們的交通管理事業(yè)才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護(hù)，“立警為公，執(zhí)法為民”才能真正落到實處。

　　篇三：交警工作心得感想范文

　　常言道：“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”，此話說得言簡意賅，表面意思不難讓人理解，其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢，如何有效維護(hù)廣大人民利益，執(zhí)法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實際工作，結(jié)合“執(zhí)法為民”，淺析個人看法。

　　一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。

　　結(jié)合城區(qū)分析，交警每天除了承擔(dān)城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏工作，由于當(dāng)前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此引發(fā)矛盾。

　　二、采取各項措施方法，把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。

　　一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當(dāng)前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象，群眾意見很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴(yán)重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕?，做?ldquo;執(zhí)法為民”，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)做好以下幾方面：

　　(一)、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴(yán)格查處，查糾過程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規(guī)范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛?cè)私忉?，解釋的過程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系?，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度蠻橫的駕駛?cè)耍挥杵浒l(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式，徹底改變，從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。

　　(二)、強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當(dāng)前大隊開展的“每日一題”學(xué)習(xí)活動，嚴(yán)格按照大隊的要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴(yán)格落實大隊的學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)政治理論知識，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”，在干中學(xué)，在學(xué)中干，把工作和學(xué)習(xí)有機(jī)結(jié)合起來，利用所學(xué)習(xí)到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南，要實現(xiàn)執(zhí)法為民，就要端正思想，糾正隨意執(zhí)法，濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認(rèn)識到遵章守法對每個公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。

　　(三)、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式，不斷增強(qiáng)為民執(zhí)法的思想觀念，自覺做到“權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識，做到言行舉止文明。

　　(四)、加強(qiáng)監(jiān)督管理，切實做到執(zhí)法為民。當(dāng)今社會形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著嚴(yán)峻的考驗，自覺接受社會的監(jiān)督，接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會群眾的想法，對群眾提出的意見進(jìn)行采納分析。同時加強(qiáng)隊伍內(nèi)部的監(jiān)督，預(yù)防和減少民警違法違紀(jì)的發(fā)生，結(jié)合隊伍內(nèi)部實際，分析存在的問題，及時開展教育整改活動，切實消除存在問題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀(jì)問題。

　　作為一名基層交警，我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中，樹立正確的執(zhí)法觀念，心系群眾，為人民服務(wù)，同時認(rèn)真履行自己的職責(zé)，腳踏實地的做好本職工作。