游覽三峽的心得感想范文
衣土言土的土家族,風(fēng)俗風(fēng)情風(fēng)氣,煥發(fā)著一股濃濃的質(zhì)樸情懷。吹著竹簫,唱著山歌,悠悠地觀賞雄偉壯觀的三峽大壩;景美顏美的壇子嶺,俯首遠(yuǎn)眺,山下之景一覽無余,高高在上,昂首挺立!難忘這段美妙的記憶,夢(mèng)一般的三峽之旅!下面由小編來給大家分享游覽三峽的心得感想范文,歡迎大家參閱。
游覽三峽的心得感想范文1
葛州壩過去了,我們都回到了船艙,等待著三峽大壩的到來。
我們等了許久,突然,發(fā)現(xiàn)前面燈火通明,猶如白晝,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去,就像是一條長長的火龍,橫跨大江南北。走進(jìn)一看才知道是一座大橋,橋上有李鵬的親筆提名---西陵長江大橋。聽導(dǎo)游說:西陵長江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的,是一座斜拉橋,每一根桿子就是一個(gè)億人民幣,四根桿子就要四個(gè)億呀。這么一座長江大橋可真是夠貴的。
這時(shí)看見船的前方有一排燈,我想:這是到三峽大壩了吧。這時(shí)船慢慢地停了下來,船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上,這是為了固定船只,在江面上不會(huì)亂跑。船在這里等待著進(jìn)船閘。等呀等呀,看著其它的船只都在往船閘里面開,我非常著急,可是又沒辦法。等到快11點(diǎn)了,我們的船終于開動(dòng)了,它慢慢地開進(jìn)了船閘。導(dǎo)游跟我們說:葛州壩是單向船閘,來回都要從一個(gè)船閘里走,上水的船要等對(duì)面下水的船過來后才能過船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個(gè),一個(gè)上水,一個(gè)下水,各走各的,不需要等待。葛州壩是一級(jí)船閘,三峽大壩是五級(jí)船閘,因?yàn)槿龒{大壩上游的水位有135米深,落差很大,要是設(shè)計(jì)成一級(jí)船閘,那么水壓太大,船閘承受不了。因此要過三峽大壩的五級(jí)船閘大約需要3-4小時(shí)。我們的船進(jìn)船閘后又等了一會(huì),進(jìn)來了一艘貨船,我看見貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過一會(huì),閘門關(guān)閉了,開始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大,蓄水時(shí)間要長些,因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會(huì)兒,水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開了,船閘里的七艘船排著整齊的隊(duì)伍,慢慢地挪入第二級(jí)船閘。當(dāng)時(shí)都已是12點(diǎn)了,我堅(jiān)持不住了,上下眼皮直打架,沒辦法,只得回船艙睡覺去了。
游覽三峽的心得感想范文2
從周三開始,我們旅游了許多地方,但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天,我們坐上了大巴車。大巴車開呀開,前面出現(xiàn)了白色的建筑物,就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長,連接著江的兩岸;那堵白墻非常高,遠(yuǎn)望時(shí)它與天連在了一起。我看了這美麗的景色,恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。
等呀等呀,我終于登上了它的最高點(diǎn)——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說,與江水連接處有塊凸起的地方,原來是座小島,后來為了建造大壩,它被炸彈轟平了,變?yōu)閷?dǎo)航明渠,這樣長江水在三峽大壩修建的時(shí)候就不會(huì)斷流了。接下來,我們?nèi)チ舜髩文P凸堋N铱匆娙龒{大壩有個(gè)長長的、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說,那是五級(jí)階梯船閘。它是全國最大的船閘,這樣船到重慶就不會(huì)擱淺了。突然,我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說,在三峽大壩旁邊還有一個(gè)電梯船閘,專門把小船送上松下。我聽了之后仔細(xì)尋找,可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個(gè)樣子,走了過來。我問:“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說:“是的!”
晚上,我到黃金六號(hào)長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣,我想這就是真正的三峽大壩。
19:00,我們的輪船開始過閘了。首先,船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘,船閘上貼了四個(gè)大字“北五船閘”。輪船慢慢進(jìn)入船閘后,我看見一個(gè)刻度表,上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測(cè)潮汐用的,媽媽告訴我說:“這是水位表,關(guān)了閘門之后,水要一直漲到有青苔的位置,船要高過刻度表的頂端,這樣才能進(jìn)入第二道船閘。”
正說著,北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然,我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高,我們的船也越升越高,超過了岸邊,都快碰到路燈了。這時(shí)候,二號(hào)船閘門打開了。就這樣,我們的船一共過了四個(gè)閘門,水位從原來的75米一直升到了155米,花了整整三個(gè)小時(shí)。
當(dāng)最后一道閘門打開,船緩緩地離開了三峽大壩,駛?cè)肓撕谄崞岬慕?,快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”,三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
游覽三峽的心得感想范文3
今天,是我們學(xué)校一年一度的春游活動(dòng),這一次的目的地是三峽大壩,對(duì)于我這個(gè)沒有去過的人來說,也是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
早上走在上學(xué)的路上,竟是陰雨綿綿,在這樣的天氣里,會(huì)有什么樣的精彩呢?
我們的第一站是截流紀(jì)念管。踏著曲曲折折的小路,我們來到了三峽大壩旁。大壩真長啊,橫跨著整個(gè)江面,竟然有兩千多米。百聞不如一見,今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩,的確是名不虛傳。問們還參觀了原來修建大壩的機(jī)器設(shè)備,連一個(gè)輪胎都足有兩米多高呢!
接下來,我們來到了壇子嶺,這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型,三峽大壩有兩個(gè)發(fā)電廠房和中間的一個(gè)泄洪的地方。做了幾級(jí)電梯,我們來到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上,還有一塊三峽壩址基石,是花崗巖做成的。此時(shí),雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì)雨,朦朧之中,更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”,上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中,還真有一個(gè)大壇子呢。
在185平臺(tái),導(dǎo)游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米,可以蓄水到175米。聽到這個(gè)數(shù)字,我不禁大吃一驚,哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!
簡(jiǎn)單而快樂的春游結(jié)束了,希望下次還能再來!
游覽三峽的心得感想范文4
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個(gè)景點(diǎn),今天的宜昌雖然是陰雨不斷,我們還是冒雨游覽了這個(gè)舉世聞名的水利工程,不愧為世界第一,很令人震撼。
三峽大壩建設(shè)在長江三峽之一的西陵峽中段的一個(gè)叫做三斗坪的地方,也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處,是國家批準(zhǔn)的5A級(jí)旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個(gè)景點(diǎn),分別是壇子嶺景區(qū)、185景區(qū)和截留紀(jì)念園。
按照事先擬定好的路線,乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長而陡的電動(dòng)扶梯,最先來到了三峽大壩的最高點(diǎn)壇子嶺景區(qū)。這個(gè)景區(qū)是由于地形外貌像一個(gè)倒扣的壇子而得名,登上觀景臺(tái),巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底,還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石,為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀(jì)念館,讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用,宏偉的工程,真是令國人感到驕傲。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處,因與大壩高程一致而得名,在這里可以近距離觀察大壩,觀看船過閘的景象,還可以看到高高的升船電梯建筑,最最主要的,這里是體驗(yàn)高峽出平湖的最佳位置,的確很壯觀。
因雨越下越大,我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園,聽說這個(gè)園子也是很好看的,它真實(shí)生動(dòng)的展示了建設(shè)三峽大壩的過程,叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史,只好在網(wǎng)上看一看了。
游覽三峽的心得感想范文5
暑假期間,我和何鵬表叔,劉月阿姨坐車去三峽大壩。
那天早上,我們坐上旅游大巴,越過幾座大橋,翻過幾座大山,穿過幾條長長的隧道,就看到了三座天然大峽谷,他們中的水流呈“W”字型,峽谷里還有幾座險(xiǎn)灘,其中巫峽中的險(xiǎn)灘最多,“W”字形最明顯,站在大峽谷里大喊一聲,還能聽見回音,出了大峽谷,就是彎彎曲曲的盤山公路,公路上隨處可見連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志,到了三峽景區(qū),導(dǎo)游先給我們介紹了大壩概況,地貌特征和特點(diǎn),下車后我們來到三峽大壩廣場(chǎng),廣場(chǎng)邊有一座高塔,在塔上往下眺望,就能看見噴出巨大水花的水池,水池邊的巨石和小溪都能一覽無遺,廣場(chǎng)中的一個(gè)小屋子里擺放著三峽景觀圖,接著,我門又坐車來到了三峽大壩,雖然26個(gè)大閘門只開了10個(gè),但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇,我們站在里大閘門離百米的地方,巨大的水花竟賤到我們臉上,噴出來的水霧都有三峽大壩高了,看完三峽大壩,我們又坐上了觀光車,導(dǎo)游又給我們介紹了大閘門的建造情況,過了五六分鐘,我們來到了一座人工小島,島上有一座“185”平臺(tái),因海拔“185”米而得名。島上布滿小石子,外面是青藤葉和花草樹木,咋一看去,還能看到里面的土壤,如果不是導(dǎo)游的介紹,我們還以為是天然小島呢,最后我們來到三峽大壩公園,公元里到處都是小溪。小河和奇峰怪石,在清撤的小溪里,我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳,站在公園里。還能看見三峽大壩宏偉的卸洪場(chǎng)面,公園里還擺放著一臺(tái)從前修筑三峽大壩的巨大的挖掘機(jī)現(xiàn)在專門供游人參觀,那巨大的車輪能容下一個(gè)人舒適的躺在里面,我還試著躺在里面睡覺,前面的大鏟子能容下19個(gè)人站在里面。不知不決中反回的時(shí)間到了,我門依依不舍的離開了三峽大壩。
三峽之行真快樂呀!