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企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)

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企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)5篇

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)的內(nèi)容如何下筆?安全是一種責(zé)任,不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé),更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。下面是小編給大家?guī)?lái)的企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)5篇,希望大家喜歡!

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【篇1】

通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn), 讓我認(rèn)識(shí)也不少,掌握的也很多,受益匪淺,讓我進(jìn)一步知識(shí),也提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了工作實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),在以后的工作中要掌握以下幾點(diǎn);

一、熟悉本崗位的基本消防通道,具體消防基點(diǎn)和基線。

1、你所職責(zé)工作范圍 ,了解和掌握各個(gè)消防安全通道以及路線,或一些安全出口。

2、要掌握你所工作的范圍消防栓有幾個(gè),具體在哪里。

3、要掌握消防栓的水、流程圖 ,和監(jiān)控室的報(bào)警電路圖。

二、 要經(jīng)常性的,檢查各個(gè)水流線路是否完好,檢查消防栓設(shè)備 是否完好,消防栓是否靈活,檢查閥門(mén)是否完好,消防軟管是否完好,一些消防器材備用是否完好。

三,要一定掌握使用滅火器的正確使用,檢查是否過(guò)期。

四, 必須掌握一些必要的消防安全知識(shí),提高消防安全認(rèn)識(shí),增強(qiáng)消防安全工作力度,積累一些消防安全經(jīng)驗(yàn)。

五、遇到問(wèn)題及時(shí)反饋上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),遇到火情及時(shí)采取邊報(bào)警,邊撲救,采取 “先控制,后滅火,”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)首先切斷可燃物的來(lái)源,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)滅火成效。

六、 在工作中要保持交接清楚,有責(zé)任、有義務(wù)確保安全完成各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。

七、 不斷參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高消防安全基礎(chǔ),參加消防滅火演練,廣泛宣傳消防安全知識(shí),共同參與從點(diǎn)滴做起, 防范做去,自身做起。

八、不斷了解四種滅火方法:冷卻滅火法、隔離法、窒息法、抑制法,不斷用不同的方法,利用靈活多變的方法去消滅火災(zāi)。

在以后的生活和工作中,不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí),提高消防安全成效,扎實(shí)工作,鞏固、完善自我要求,求上進(jìn),在工作求實(shí)效,為更好的推進(jìn)而不斷奮進(jìn)。

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【篇2】

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?

這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車(chē),隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢(qián),不顧違章的后果??蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車(chē)輪,受害者的親人悲痛萬(wàn)分……

血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【篇3】

《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí),應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé),不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車(chē)輛,罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車(chē),收多少罰款。而在以前,這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn),在收費(fèi)或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。

綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【篇4】

1月1日下午四點(diǎn)四十分我們觀看安全教育影片,使我大為震撼。

在統(tǒng)計(jì)中得知每年由于車(chē)禍而死亡人數(shù)多得驚人,而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢(qián)紅艷的小女孩因?yàn)檐?chē)禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來(lái)代替自己的雙腿來(lái)走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因?yàn)檐?chē)禍,把她的自信心碾得粉碎,讓她對(duì)生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī),不讓悲劇重演。

在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛(ài)的活動(dòng)之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個(gè)個(gè)班級(jí)里的一位學(xué)生不見(jiàn)。在游泳中我們不能在沒(méi)有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽,在遇到有人落水時(shí)要呼喊大人來(lái)幫助,我們還要學(xué)會(huì)對(duì)溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會(huì)做到這些要求,我們就能在夏天游泳時(shí)有保障。

不給陌生人開(kāi)門(mén),也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時(shí),他打給同學(xué)電話得知沒(méi)有停電。又假裝和爸爸打,說(shuō)他馬上回家來(lái)下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公,當(dāng)陌生人來(lái)時(shí)從容鎮(zhèn)定,不慌不忙地來(lái)應(yīng)付。

我們只要做到遵守交通法規(guī),了解游泳常識(shí),不隨便給陌生人開(kāi)門(mén),我們一定可以擁有安全,更好的來(lái)面對(duì)嶄新的每一天。

企業(yè)安全培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)【篇5】

最近看到兩則案例,心靈頗受震撼。

__年6月7日,掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站,一輛5噸油罐車(chē)卸90#汽油。卸油過(guò)程中無(wú)靜電接地,并采取噴濺式卸油,卸油中間司機(jī)到加油站附近電話亭打電話,一隨車(chē)人員在罐車(chē)附近,加油站沒(méi)有監(jiān)護(hù)人員。晚上11:30左右發(fā)生爆炸,巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌,隨之引發(fā)大火。當(dāng)場(chǎng)1人死亡,炸傷3人。同年7月,湖北省公安縣宏泰客運(yùn)公司加油站一輛汽油罐車(chē)卸油,加油站員工直接將輸油管插入儲(chǔ)油罐中噴濺式卸油,由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過(guò)大,靜電產(chǎn)生火花,引發(fā)爆燃。當(dāng)時(shí)火光沖天,油罐車(chē)燒的面目全非,罐區(qū)屋頂被掀開(kāi),一側(cè)圍墻被炸倒,操作工被當(dāng)場(chǎng)燒死,該站另一名員工和司機(jī)受傷。

很明顯這是一起典型的因?yàn)檫`章操作而引發(fā)的悲劇,但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個(gè)月。為什么同一類(lèi)型的事故會(huì)一而在再而三的發(fā)生,管理人員可曾反思,當(dāng)事人可曾反思!

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