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施工方案2020工程施工方案案例

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  以下是小編精心收集整理的施工方案案例,下面小編就和大家分享,來欣賞一下吧。

  施工方案1

  一、工程概況

  a) 結構形式:底框結構,獨立柱基;砌體機構,條形基礎

  b) 開挖方式:本工程設計開挖深度為-3.7 m,室內外高差為-1.5m,因此該工程實際開挖深度為-2.2m,由于開挖深度較深,所以不能進行獨立基坑開挖。只能用機械進行大開挖,人工修邊揀底。

  (一)、土方開挖前施工準備

  1.測量放線及測量樁點的保護

  (1) 在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經規(guī)劃部門測量核準。

  (2) 在場邊道路及場內的臨時設施上做好定位標記,以備觀測。

  (3) 在基坑開挖前,根據(jù)施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖邊線。

  (4) 所有的測量樁、紅線點一經核實后,項目部就落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線點的準確性。

  2.夜間施工照明的準備

  土方開挖期間,施工用電主要是夜間照明;

  (1) 所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內接引,通過手提移動配電箱引至土方開挖區(qū)域,但施工用電必須由值班電工專門負責,禁止操作工人隨意更改、移動。

  (2) 整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架設安置的2個5KW大燈具提供照明。

  (3) 現(xiàn)場大門口,邊坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。

  3.主要機具:

  挖掘機(帶破碎頭)、裝載機、運輸車輛、風鎬、尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號鉛絲等。

  4.作業(yè)條件:

  (1)土方開挖前,應摸清地下管線等障礙物,并應根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。

  (2)建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁),標準水平樁及基槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格,并辦完預檢手續(xù)。

  (3)場地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工區(qū)域內,要挖臨時性排水溝。

  (4)夜間施工時,應合理安排工序,防止錯挖或超挖。施工場地應根據(jù)需要安裝照明設施,在危險地段應設置明顯標志。

  (5)熟悉圖紙,做好技術交底。

  5.操作工藝

  5.1工藝流程:

  確定開挖的順序→沿灰線切出坑邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊→清底

  5.2確定邊坡

  本工程實際開挖深度為-2.2m,工程土質較好,放坡系數(shù)確定為0.5。

  5.3根據(jù)基礎和土質以及現(xiàn)場出土等條件,合理確定開挖順序,然后再分段分層平均開挖。

  開挖大面積線型基坑時,沿坑三面同時開挖,挖出的土方裝入翻斗車,由未開挖的一面運至棄土地點。

  5.4開挖基坑或管溝,當接近地下水位時,應先完成標高最低處的挖方,以便在該處集中排水。開挖后,在挖到距坑底50cm以內時,測量放線人員應配合抄出距基坑底50cm平線;基坑邊每隔2~3m釘水平標高標志。在挖至接近坑底標高時,用尺或事先量好的50cm標準尺桿,隨時以水平標高標志上平,校核坑底標高。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線,檢查距坑邊尺寸,確定基坑邊標準,據(jù)此修整坑幫,最后清除坑底土方,修底鏟平。

  5.5基坑、管溝的直立幫和坡度,在開挖過程和敞露期間應防止塌方,必要時應加以保護。在開挖坑邊棄土時,應保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當土質良好時,拋于坑邊的土方(或材料)應距坑(溝)邊緣2m以外,高度不超過l.5m。在柱基周圍、墻基或圍墻一側的堆土高度不大于1.0米。

  5.6開挖基坑的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土,多余的土方應一次運至棄土處,避免二次搬運。

  5.7土方開挖一般不宜在雨天進行。否則工作面不宜過大。應分段、逐片的分期完成。

  雨天開挖基坑或管溝時,應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。同時應在坑外側圍土堤或開挖水溝,防止地面水流入。施工時,應加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查。

  墊層外預留500寬操作面,操作面內挖排水盲溝,轉角或高低差處不大于20M挖一集水井。

  集水井為直徑500、深400土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內填碎石,以免不被掩埋并保證坡腳穩(wěn)定。

  挖至基底時預留300mm,人工緊隨進行清槽,將清除的土方送至反鏟半徑之內帶棄。

  為確保開挖時及時的排出地下水及地表水,在兩端(長軸方向)處各設置一個集水井,方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣,應采用人工將基槽清理至與原基土土質相同的土層,再用級配砂石添至設計基底標高。

  6質量標準

  6.1保證項目:

  基坑和管溝基底的土質必須符合設計要求,嚴禁擾動。如果超挖,用級配連砂石夯填或用低標號砼澆筑,做好隱蔽簽證。

  6.2基坑土方允許偏差:

  (1)底面標高0—-50mm

  (2)底面長寬不應小于設計尺寸

  7成品保護

  7.1對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等,挖運土時不得碰撞,也不得坐在龍門板上休息。并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點,也應定期復測檢查是否正確。 7.2土方開挖時,應防止鄰近已有建筑物或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形。必要時,與設計單位或建設單位協(xié)商采取防護措施,并在施工中進行沉降和位移觀測。

  7.3施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應妥善保護,并應立即報請當?shù)赜嘘P部門處理后,方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防損壞管線。

  8應注意的質量問題

  8.1基底超挖:開挖基坑或管溝均不得超過基底標高。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意,不得私自處理。

  8.2挖土時應防止破壞山體護壁,應事先確定防止山體護壁損壞的措施。施工中隨時觀察護壁情況。

  8.3基底未保護:基坑開挖后應盡量減少對基土的擾動。如基礎不能及時施工時,可在基底標高以上留出0.3m厚土層,待做基礎時再挖掉。

  8.4施工順序不合理;土方開挖宜先從低處進行,分層分段依次開挖,形成一定坡度,以利排水。

  8.5開挖尺寸不足:基坑或管溝底部的開挖寬度,除結構寬度外,應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。如排水設施、支撐結構所需的寬度,在開挖前均應考慮。

  8.6基坑或管溝邊坡不直不平,基底不平:應加強檢查,隨挖隨修,并要認真驗收。

  9土方開挖質量保證措施:

  (1)開工前要做好各種技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸,辦理驗樁、驗線手續(xù)。

  (2)施工要配備測量人員進行質量控制。要及時復測灰線,基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖標高,做到5m范圍內挖土工作面標高控制樁不少于2個。

  (3)認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊、坡坑底時,由操作技術較好的工人開挖一段時間后,經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。

  (4)認真執(zhí)行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

  10.安全保證措施:

  (1)開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)工程土質條件以及運土路線等特點,制定安全措施,落實安全責任、組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。

  (2)如運土車輛需進出大門時應有專人檢查車輪是否帶泥,并及時清理和做好大門口的清潔工作。

  (3)工地全封閉施工,大門口設洗車場、排水溝、集水池,車輛出場時必須沖洗干凈,方準離開工地,不準將污泥帶出門外,影響市容。

  (4)夜間挖土施工時,應配置足夠的燈光照明。

  (5)為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側堆土,當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時,應距離邊坡上邊緣0.8m以外,材料堆置高度不得超過1.5m。

  (6)陰雨天氣,在臨時邊坡上加蓋塑料薄膜,以防止邊坡上的土體流失。

  (7)基坑開挖至設計深度1/2時,基坑周遍用Φ48,厚32mm—35mm的2—6米鋼管設置圍護欄桿,欄桿以下橫桿組成不小于1.2米高,立桿間距不大于3米,所有欄桿均用紅白油漆各500mm間隔距離刷為警示桿,并掛警示牌。夜間設置警示燈,以免夜間發(fā)生安全事故。

  土方回填

  一、土方回填前的準備

  1、回填料的確定

  本工程回填料主要利用本工程開挖料,留足回填料。工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

  2、標準擊實試驗

  土方回填料確定后,項目部質檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送實驗室做標準擊實試驗,確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率、最大干密度。

  3、現(xiàn)場碾壓試驗

  標準擊實試驗完成后,即在施工現(xiàn)場安排夯實試驗。夯實試驗的目的:(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù):鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

  碾壓試驗在標定的回填區(qū)域分別進行,蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格。

  4、施工前技術交底

  土方回填前,由技術部向作業(yè)班組質檢員進行詳細的技術交底,將回填區(qū)域進行劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

  二、施工部署

  本工程回填按施工段的施工順序進行,為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每施工段為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區(qū)一側采用裝載機送土到基坑,另一側采用小型挖掘機或人工填土,做到兩側同時回填均勻上升。

  三、土方回填控制

  土方回填過程中,根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、夯實遍數(shù),對填筑過程進行嚴格控制。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。人工夯實按每層20cm一次性達到要求向前推進,在回填鋪土夯實時其推進方向與軸線平行。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土,并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設的測量標志完好。

  四、質量檢查

  1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基坑進行基礎面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。

  2、土方填筑時,對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督并密切配合監(jiān)督人員的工作。

  3、在土方填筑過程中,根據(jù)工程師批準的土方填筑檢測計劃對每層土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復檢合格并經批準后進行下一步土方的回填。

  4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。

  5、在工程師檢查后,對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

  6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關內容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。

  施工方案2

  一、工程概況

  1.1工程簡況

  1.2雨季施工的項目、部位

  根據(jù)施工總體進度計劃安排,本工程外裝修工程、內裝修工程、門窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。

  在確?,F(xiàn)場排水暢通無阻的同時,必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序,晴天搶室外工作,雨天以室內作業(yè)為主,保證各個施工階段不影響總體施工工期,從多方面進行合理安排,加快流水節(jié)拍,集中力量,連續(xù)作戰(zhàn),將雨期施工的不利影響降至最低,以保證優(yōu)質高效地完成施工任務。

  1.3雨季施工的難點

  本工程車庫頂板回填正在進行,現(xiàn)場雨后泥土較多,且回填區(qū)域無法堆放材料,使可利用的材料堆放區(qū)只有在規(guī)劃路西側人行道,面積非常狹窄。

  二、雨季施工部署與管理

  2.1雨季施工的布暑與管理

  根據(jù)該工程施工現(xiàn)場景觀布置及回填土的實際情況,在地勢較低的部位布置潛水泵,將水直接排到市政管網。從規(guī)劃路通往各樓座的臨時道路表面鋪設石屑等便于通行。

  2.2雨季施工的組織管理

  項目部成立雨季施工領導小組:

  組長:X

  副組長:X

  組員:X

  設天氣預報員,及時向雨季施工領導小組通報天氣。

  三、雨季施工的準備工作

  3.1雨季施工的思想準備與技術準備

  在雨季施工到來之前,要做好全場施工人員的思想動員工作,組織一個以項目生產負責人為首的防暴風雨搶險小組,一但暴風雨來臨有備無患。組織施工人員學習雨季施工的技術知識,提高對雨季施工的認識和雨季施工的重要意義。

  3.1.1組織生產、技術、勞務隊的相關人員認真學習公司有關文件及有關雨季施工規(guī)范的規(guī)定,掌握雨施要求。20_年6月底前組織項目部由技術、生產、安全等相關管理人員認真學習相關規(guī)范和有關要求。

  3.1.2根據(jù)本方案認真作好技術交底,雨施前將各分項工程操作要求書面交底。

  3.2雨季施工的材料設備的準備

  雨季施工期間,應準備充足的防水材料及設備,做好雨季施工的物資準備。

  3.3雨季施工的物資準備

  3.4施工現(xiàn)場準備

  現(xiàn)場環(huán)路排水通暢、排水設備齊全。設備的防護接地和防雷接地必須安裝齊全,在雨季來臨之前購買應急防風防雨物資設備。

  四、雨季施工的主要技術措施

  4.1主要分項工程技術措施

  4.1.1雨季施工期間要加強天氣預報的收視工作,掌握天氣變化情況,防止暴風雨的襲擊。

  4.1.2建筑裝飾裝修等材料堆放地點要碾壓夯實并墊高300mm,防止傾倒傷人及材料受潮?,F(xiàn)場工棚、職工宿舍、食堂等應進行檢修。鋼筋、木模板、門窗等構件要加蓋苫布或塑料布。

  4.1.3屋面工程

  屋面工程中個別位置珍珠巖暴露的應在表面抹水泥砂漿,防止珍珠巖內灌水。

  4.1.4外裝修工程

  外裝修工程的外墻抹面層在含水率達到要求的標準后方可進行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進行涂料施工粉刷。

  4.2接地和接零保護

  4.2.1對變壓器工作接地裝置,進行斷電搖側接地電阻值的檢驗,作好記錄,接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側出線以下均設專用保護零線。

  4.2.2本現(xiàn)場配電箱均設重復接地,接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現(xiàn)場最高點均應做防雷接地。

  4.2.3配電箱、開關箱內均分設工作零線端子和保護零線端子,工作零與保護零要分開。

  4.2.4配電箱和開關箱的金屬箱體,金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零?,F(xiàn)場配電箱必須按照公司安全處要求設圍欄,圍欄也要做保護接零。保護接零應通過接線端子板連接。

  4.2.5與電氣設備相連的保護零線截面,應為不小于2.5mm2的多股絕緣銅線.手持用電設備的保護零線,應使用絕緣良好的多股銅芯橡皮電纜,截面不小于1.5mm2,顏色為黃/綠雙色線。保護零線截面應不小于相線截面1/2。相線截面小于16 mm2時,保護零線截面與相線截面相同;相線截面大于16 mm2小于35 mm2時,保護零線截面為16 mm2;相線截面大于35 mm2時,保護零線截面為相線截面1/2。

  4.2.6保護零線不得經過開關、熔斷器,不得做工作零線用,要做到專線專用。正常情況下,保護零線不得有工作電流通過。

  4.2.7對產生振動較大的設備,其保護零線連接點不得少于兩處。

  4.2.8從變壓器低壓側出線到各一級配電箱的電源線均采用三相五芯電纜,埋深不小于0.7M,凡是穿過大門口等車輛較多路段,要加設鋼套管保護?,F(xiàn)場電動機具電源線嚴禁拖地,明設時要做好防護。

  五、雨季施工的質量、安全、消防以及環(huán)境保護管理措施

  5.1工程質量保證措施

  現(xiàn)場各分項施工都已進入收尾階段,質量方面重點應加強成品保護,主要檢查各樓機房層門檻是否有滲水現(xiàn)象,保證樓內墻面不會被水浸泡。

  5.2施工安全措施

  5.2.1成立由項目經理為組長的安全生產領導小組,設專職安全檢查員,并把外墻施隊安全員納入正規(guī)管理,實行安全群眾監(jiān)督員制度,在勞務隊各班組中設1名懂安全的群眾監(jiān)督。

  5.2.2對所有施工人員均進行三級教育,上崗前不少于48小時的安全培訓,組織學習上級頒布的安全生產法令。

  5.2.3作好各項工程的安全技術交底。每周組織施工人員進行一次安全教育,而且自有職員必須參加安全教育,教育后外施隊負責人和項目部負責人必須在記錄上簽字認可,使施工人員懂得“安全第一,預防為主”的方針。

  5.2.4對電工、機工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進入施工現(xiàn)場人人都要戴好安全帽,高處作業(yè)必須系好安全帶。雷雨天不得進行焊接作業(yè)。

  5.2.5作好“四口”及鄰邊的防護工作,樓梯口支搭1.2米高的防護欄桿,水平桿間距≤600mm,在電梯門安裝完畢前電梯井口安裝

  1.2米高可翻啟式金屬防護欄桿。

  5.2.6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周圍設排水溝,室外電梯要設接地避雷裝置。6級大風和大雨應停止施工作業(yè)。

  5.3消防保衛(wèi)措施

  5.3.1認真貫徹落實“預防為主,防消結合”的方針。

  5.3.2現(xiàn)場與易燃、易爆及裝修材料的存放應按照平面圖要求有獨立的庫房予以保存,保持安全距離,嚴禁混放。

  5.3.3施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,并懸掛明顯標志。

  5.3.4所有電氣焊、防水工程施工均應事先辦理用火申請手續(xù),清理周圍易燃可燃材料,設專人看火,并確保施工作業(yè)面內有切實可靠的消防措施,操作完畢后應澆滅焊渣,確保安全后方可離開。

  5.3.5所有施工人員均應通過防火培訓,均應了解火災事故發(fā)生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。

  5.3.6施工現(xiàn)場發(fā)生刑事案件、治安案件和災害事故要明確分工,嚴格按照突發(fā)事件應急預案組織實施。

  5.3.7現(xiàn)場材料、機械、工具等運出現(xiàn)場時,必須具有材料或保衛(wèi)部門開具的出門證,門衛(wèi)才能放行。

  5.3.8雨后要組織安全管理人員對腳手架進行全面檢查,重點是腳手架底座處是否松動或有下沉現(xiàn)象?腳手架卡扣件有無不實或開扣現(xiàn)象?所鋪設的腳手架防滑擋板是否完好等現(xiàn)象。

  5.4應急措施

  5.4.1一旦狂風暴雨來臨,首先由應急領導小組組長發(fā)布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設備開關箱,關閉一切不需使用的電源,防止雷電擊傷施工人員。

  5.4.2由小組成員組織施工人員抗風排水,啟動集水坑內的污水泵抽水排洪。

  5.4.3由小組成員對重要部位定時巡視,遇有異常情況立即疏散施工人員,并向組長匯報,同時布置警戒線。

  5.4.4組織施工人員檢查排水溝是否通暢,建筑材料是否覆蓋壓實。

  5.4.5盡量做到把風險損失降至最低。

  施工方案3

  一、施工準備

  1、交接線路中樁,復核GPS點,進行路線貫通測量,內容包括導線、中線及高程的復測,水平點的復查與增設,橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準。

  2、填料試驗:取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗項目如下:

  (1)液限;

  (2)塑限;

  (3)顆粒大小分析試驗;

  (4)含水量試驗;

  (5)土的承載比試驗(CBR)值;

  (6)有機質含量試驗;

  (7)易溶鹽含量試驗。

  把調查和試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師備案。如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時,提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。

  3、調查施工范圍內的地質、水文、障礙物、文物古跡的詳細情況。

  4、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設計要求進行改移或埋設明顯標志。

  5、修建臨時排水設施,做到永臨結合,以保證施工場地處于良好的排水狀態(tài)。

  6、場地清理:施工前將路基用地范圍內的樹木,灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內的草皮和表土清除。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區(qū),場地清除完后全面進行填前碾壓,使密實度達到設計要求。

  7、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要,制定確實可行的拆除方案,經監(jiān)理工程師批準后,按設計和規(guī)范要求進行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結構物、磚石砌體結構物、攔水壩、急流槽等。

  8、規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線,做好土石方調配方案。

  二、鋪筑試驗段

  開工前,在熟悉設計文件的基礎上,進行現(xiàn)場核對和施工調查,按照有關規(guī)定進行試驗后,把試驗結果以書面形式報告監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師審批后,按照監(jiān)理工程師給定的各種土質參數(shù)如:松鋪系數(shù),壓實厚度等,根據(jù)不同的地質條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗段,試驗時記錄:壓實設備的類型、組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設計指標相關的規(guī)律曲線,確定施工參數(shù)。在現(xiàn)場試驗時直到該種填料達到規(guī)定的壓實度,各種質量檢查達到標準為止。將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后,確定標準化施工工藝以指導施工。施工過程中如填料、壓實機械發(fā)生變化時,重新做試驗,取得準確參數(shù)。

  三、施工方法

  (一)施工原則施工時,按照《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。

  1、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;

  2、冬季施工時,不安排路基填筑施工,雨季盡量不進行路基填筑施工。

  3、作好截防排水措施,填筑面橫向設置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側做好排水溝及坡面防護;

  4、對施工用水、生活用水嚴格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。

  (二)路堤填筑

  1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。

  填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填筑,振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行,合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標準化。

  (1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進行平行攤鋪,保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm.

  (2)路基填土高度小80cm(包括零填)時,對于原地清理與挖除之后的土質基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實,其壓實度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時,路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不小于90%.

  (3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內傾斜坡,且臺階保持無水。

  (4)加寬舊路堤時,沿舊路堤邊坡挖成內傾2%、高1m、寬2m的臺階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

  (5)路基填筑分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于2m.

  (6)用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在含水量±2%范圍內,當填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時,不覆蓋在由透水性較好的土質所填筑的下層邊坡上。

  (7)路基填土要求灑水至含水量碾壓,對路基填土的土質嚴格按設計要求取用,對土質不滿足CBR值要求的進行換填,在指定的取土場取土進行路基填筑。

  (8)填方高度小于8米時邊坡率為1:1.5,大于8米時,每8米設2米寬的護坡道,邊坡率為1:1.5.

  (9)雨季填筑路堤時,保證隨挖、隨運、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。

  (10)零填頂面以下0-30cm范圍內的壓密度,不小于95%.如果不符合要求,翻松再壓實,使壓實度達到規(guī)定的要求。

  (11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實度及CBR值達不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設盲溝;土質不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足CBR值的填料。

  2、填石路堤

  (1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm.石塊粒徑不得超過壓實厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時,邊坡用硬質石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50cm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料,粒徑不超過10cm.超粒徑石料應進行破碎使填料顆粒符合要求。

  (2)填石路堤使用振動壓路機分層灑水壓實,壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。

  (3)施工中壓實度由現(xiàn)場試驗確定的壓實遍數(shù)控制。

  3、路堤填筑時的注意事項:

  (1)河溝路堤填土,連同護道在內一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應選用水穩(wěn)性好的土料。

  (2)路堤修筑范圍內,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進行壓實。

  (3)路堤基底原狀土的強度不符合要求時,進行換填。

  (4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側20m左右做臨時泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。

  4、結構物處的回填施工

  (1)進行結構物處回填施工時,配備專職質檢人員,增加自檢頻率,確保工程質量。

  (2)結構物處的回填,回填時圬工強度的具體要求及回填時間,按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關規(guī)定執(zhí)行。

  (3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的粒徑不超過5cm.臺背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定,其壓實度不小于JTJ051-93重型壓實標準確定的干容重的95%.

  (4)涵背填土順線路方向長度,頂部距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎內緣不小于2m,涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑。

  (5)結構物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過15cm.結構物處的壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%.

  (6)當工作面較大時用重型機械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實機具進行壓實。結構物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度,壓實度不低于《技術規(guī)范》中規(guī)定值95%.

  (7)臺背回填時,派專人負責,使用專門的機具掛牌劃線施工,每層填筑進行照相,并附檢測資料存檔。

  施工方案4

 ?、骞こ毯喗?/p>

  1、工程名稱:置

  2、工程地點:。

  3、工藝管道主要由裝置區(qū)和罐區(qū)(包括管廊)兩部份組成??偣こ塘考s為80000db,主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的壁厚為11mm;操作溫度為320℃;操作壓力為45bar。

  4、管道介質復雜多樣,主要有:循環(huán)水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態(tài))、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

  5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

 ?、?、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)

  區(qū)域碳鋼管道

  (db)不銹鋼管道pp/up-gf

  (db)備注

  304l(db)316l(db)

  裝置區(qū)19700970090003000

  罐區(qū)84701_15000600

  合計2817021700`240003600

 ?、纭⒔ㄔO施工相關單位

  1、業(yè)主:

  2、總承包商:

  3、監(jiān)理單位:

  4、設計單位:

  5、施工單位:

 ?、琛⒈竟こ痰目⒐と掌跒開年2月28日,其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于_年1月18日前完成,由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響,因此管道施工難度極大,必須合理安排管道施工計劃,并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務,特編制本施工方案。

  二、編制依據(jù)

  1、施工設計圖紙;

  2、現(xiàn)行的國家、行業(yè)標準規(guī)范:

  a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》

  b.gb50236-98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》

  c.sh3501-_《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規(guī)范》

  d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術規(guī)范》

  e.sh3505-1999《石油化工安全技術規(guī)程》

  f.國質檢鍋[_]83號發(fā)布《力管道安裝安全質量監(jiān)督檢驗規(guī)則》

  g.勞動發(fā)(1996)140號《管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

  h.gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

  3、本項目的施工合同;

  4、業(yè)主的相關標準和技術文件;

  5、我公司企業(yè)標準

  a.壓力管道安裝《質量手冊》)

  b.壓力管道安裝《質量體系文件》)

  c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書》()

  三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

  1、《工藝管道預制方案》

  2、《工藝管道焊接方案》

  3、《工藝管道焊接工藝評定》

  4、《工藝管道油漆施工方案》

  5、《工藝管道試壓方案》

  6、《工藝管道吹洗方案》

  7、《工藝管道保溫方案》

  8、《工藝管道itp》

  9、《項目工藝管道總體施工計劃》

  四、管道施工質量保證體系

  ㈠、建立健全現(xiàn)場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全,工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系,如圖(1)。

  ㈡、為保證管道安裝質量,確保管道試壓及吹掃一次性成功,特程立壓力管道質量保證體系如下:

  ㈢、根據(jù)公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環(huán)節(jié),特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據(jù)本監(jiān)督檢驗計劃書,對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監(jiān)理單位的對各檢查的監(jiān)督檢查工作;嚴格執(zhí)行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》,其中重點做好以下環(huán)節(jié)的控制工作。

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