校園行駛交通安全管理制度
請(qǐng)愛(ài)護(hù)自己和他人的生命。多少慘痛的教訓(xùn)和流血的代價(jià)使我們深刻地認(rèn)識(shí)到維護(hù)交通安全的重要性。下面是小編為大家整理的關(guān)于校園行駛交通安全管理制度,歡迎大家來(lái)閱讀。
校園行駛交通安全管理制度【篇1】
為進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校交通安全工作職責(zé),真正把學(xué)校交通安全工作落到實(shí)處,確保學(xué)生人身安全,杜絕交通安全責(zé)任事故發(fā)生,學(xué)校特制訂《學(xué)校交通安全管理制度》。
一、安全目標(biāo)
我校緊鄰公路,存在較大交通安全隱患。高度重視交通安全工作,認(rèn)真搞好宣傳教育,組織學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)交通安全工作的法律法規(guī)和政策,對(duì)師生員工實(shí)施經(jīng)常性的安全教育,防止交通事故發(fā)生,保障師生生命安全,切實(shí)把學(xué)校交通安全工作提到重要議事日程。
二、安全職責(zé)
一) 組織領(lǐng)導(dǎo):學(xué)校交通安全管理校長(zhǎng)為第一責(zé)任人,政教處負(fù)責(zé)學(xué)校交通管理措施的具體實(shí)施。學(xué)校要經(jīng)常研究交通安全工作中存在的問(wèn)題,每學(xué)期都要組織交通安全知識(shí)講座、交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)等活動(dòng)。
二) 安全管理與教育
1、教育學(xué)生了解交通信號(hào)、交通標(biāo)志等交通常識(shí),記住急救電話。
2、教育學(xué)生不準(zhǔn)在道路上騎電瓶車、摩托車,不準(zhǔn)坐三輪車和無(wú)證車輛。嚴(yán)禁未滿12周歲兒童騎自行車上學(xué)。
3、教育學(xué)生步行要走人行道,服從信號(hào)和交警指揮,不要在道路上玩耍、游戲,列隊(duì)步行時(shí)要井然有序。要特別重視學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全。
4、要對(duì)學(xué)生使用的交通工具提出具體要求并按要求進(jìn)行檢查。
5、學(xué)校組織校外集體活動(dòng)時(shí),必須制定周密計(jì)劃,嚴(yán)密組織,明確帶隊(duì)負(fù)責(zé)人和帶隊(duì)教師,經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)集體研究,報(bào)區(qū)教育局批準(zhǔn)。
6、活動(dòng)中如需交通工具時(shí),必須符合安全要求,車輛狀況良好,不得超員運(yùn)載,不得乘坐沒(méi)有駕駛執(zhí)照人員的車,嚴(yán)禁使用拖拉機(jī)和貨運(yùn)車輛運(yùn)送學(xué)生。
7、嚴(yán)禁組織學(xué)生外出參加商業(yè)性慶典、演出活動(dòng)。
8、班主任作為學(xué)生安全工作的直接責(zé)任人,每逢放學(xué)、放假前都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
9、學(xué)校適時(shí)就交通安全告家長(zhǎng)書(shū)。
20__年9月
校園行駛交通安全管理制度【篇2】
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司<車輛管理制度>,嚴(yán)于律己,以身作則,并組織具體實(shí)施和檢查。
2、負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和保險(xiǎn)費(fèi)繳交辦理等工作。
3、負(fù)責(zé)每月召開(kāi)公司駕駛員安全例會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機(jī)損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時(shí)填寫各類報(bào)表。
4、負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報(bào)銷費(fèi)用,按照上傳下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級(jí)有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級(jí)有關(guān)文件精神。
6、每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì)。
7、負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。負(fù)責(zé)組織對(duì)車輛進(jìn)行不定期的安全檢查,開(kāi)展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛(ài)護(hù)車輛,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從調(diào)度,牢固樹(shù)立安全行車的觀念,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
9、樹(shù)立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí),自覺(jué)做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除,不開(kāi)帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動(dòng),嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時(shí),應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
12、未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認(rèn)真填寫<車輛行駛記錄表>。
13、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購(gòu)買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
15、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開(kāi)除處分。
16、調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫<車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)表>,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
校園行駛交通安全管理制度【篇3】
一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運(yùn)輸管理工作,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,必須加強(qiáng)安全管理的工作。
二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長(zhǎng)為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對(duì)安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。
三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。
五、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的.重點(diǎn)放在以預(yù)防上來(lái)。
六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè),針對(duì)客觀不變的形勢(shì)和條件,及時(shí)研究,修定制度,使各項(xiàng)管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。
七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。
八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng),靈活的宣傳安全知識(shí),推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例,通報(bào)違章事故,提高大家對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)。
九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度,開(kāi)會(huì)必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。
十、開(kāi)展面對(duì)面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來(lái)公司的機(jī)會(huì),了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員隊(duì)伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過(guò)硬,健全意識(shí)強(qiáng),防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。
十二、按照事故“四不放過(guò)”的原則,對(duì)種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過(guò),當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過(guò),沒(méi)有整改措施不放過(guò)。
十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部<公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法>對(duì)發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。
十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
校園行駛交通安全管理制度【篇4】
第一條、為進(jìn)一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結(jié)合文化廳系統(tǒng)實(shí)際,制定本制度。
第二條、文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和分級(jí)管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條、各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負(fù)責(zé)車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條、實(shí)行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外,其他車輛全部封存。
第五條、駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級(jí)文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任;造成安全事故或者經(jīng)濟(jì)損失的,將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條、實(shí)施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實(shí)際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條、駕駛員安全行車規(guī)范
(一)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報(bào)警裝置,通過(guò)嗅覺(jué)感察異味,及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
(二)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查,特別是長(zhǎng)途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
(三)嚴(yán)禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。
(四)長(zhǎng)途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時(shí)停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。
(五)嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
(七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤(rùn)滑油的加注或質(zhì)量狀況。
(八)對(duì)車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。
(九)行車時(shí)要集中注意力,眼觀六路、耳聽(tīng)八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。
(十)正確估計(jì)自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開(kāi)“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。
(十一)端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅(jiān)決克服麻痹思想。
(十二)駕駛員都要正確對(duì)待自己,客觀評(píng)價(jià)自己,清醒認(rèn)識(shí)自己,充分認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任重大,時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性和危害性,時(shí)刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
(十三)牢記愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條、對(duì)駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
校園行駛交通安全管理制度【篇5】
一、引言
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問(wèn)題。車輛安全管理集人、車、路、環(huán)境等要素于一體,任何一環(huán)的失控,都可能導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。因此,必須牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,自覺(jué)總結(jié)與運(yùn)用相關(guān)方法,努力提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。安全發(fā)展理念涉及到問(wèn)題的分析及對(duì)策。只有在分析問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出解決的對(duì)策與方法,才能有效地指導(dǎo)安全管理實(shí)踐。
二、車輛安全管理中的常見(jiàn)問(wèn)題
車輛安全管理在各單位的管理諸事項(xiàng)中占據(jù)特殊位置。因?yàn)樗玛P(guān)重大,往往關(guān)系到生命財(cái)產(chǎn)的安全。目前看來(lái),在車輛安全管理中存在著一系列的問(wèn)題。這些問(wèn)題是各種安全隱患的直接推手。憑筆者多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這些問(wèn)題主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:
1.過(guò)于看重經(jīng)濟(jì)效益,淡化安全意識(shí)。
這一問(wèn)題在一些單位的管理層表現(xiàn)甚為突出。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)注重競(jìng)爭(zhēng)、效益,單位管理層必須考慮單位的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)時(shí)候,可能會(huì)采取劃塊的管理方式。也就是說(shuō),經(jīng)過(guò)組建實(shí)體,劃小經(jīng)濟(jì)核算單位,實(shí)現(xiàn)自負(fù)盈虧。于是,汽車作為單位的交通工具,也實(shí)行分散管理、使用的方法。應(yīng)該說(shuō),從單位工作實(shí)際來(lái)講,這是符合實(shí)際情況的,它調(diào)動(dòng)了各個(gè)部門的生產(chǎn)與工作積極性。但是,汽車作為特種工具,在這一過(guò)程中可能面臨不少問(wèn)題。比如說(shuō)使用權(quán)與管理權(quán)的變化,就容易導(dǎo)致職責(zé)的空缺,造成管理上的真空。
2.過(guò)于關(guān)注短期效益,容易導(dǎo)致車況欠佳。
這一問(wèn)題主要出現(xiàn)于各用車單位。車輛作為國(guó)家財(cái)產(chǎn),在表面上與個(gè)體經(jīng)濟(jì)利益無(wú)關(guān)。于是,一些人員在使用時(shí)產(chǎn)生了不良思想:只管使用不管維修,以盡可能地減少花銷。這就埋下了安全隱患。再者,管理層在人員配備上一般從嚴(yán)掌控,以減少單位開(kāi)支。這也可能導(dǎo)致車輛檢查人員的匱缺。
3.相關(guān)工作落實(shí)不到位。
車輛作為特種工具,上級(jí)部門一般比較重視。但是,上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)汽車運(yùn)輸安全管理的要求往往得不到落實(shí),很多單位都流于表面,做形式文章,僅僅只是應(yīng)付一下。很多時(shí)候,一些單位只是辦理一下證照、審驗(yàn)手續(xù),發(fā)放一些學(xué)習(xí)材料,以此當(dāng)成是對(duì)上級(jí)精神的貫徹。部分司機(jī)因此放松、懈怠,容易導(dǎo)致相關(guān)事故的發(fā)生。
4.責(zé)任意識(shí)的淡漠。
這主要體現(xiàn)在車輛的掛靠方面。單位員工及其子女購(gòu)買的車輛,都掛靠在單位。在審驗(yàn)時(shí),他們的執(zhí)照都入了單位的戶頭。但是這些車輛的情況,單位并不了解,很難進(jìn)行情況追蹤。如果出現(xiàn)事故,相關(guān)連帶責(zé)任又必須由單位承擔(dān)。
三、車輛安全管理的對(duì)策與建議
車輛安全管理是一個(gè)系統(tǒng)性的理論與實(shí)踐問(wèn)題。在具體的工作中,必須針對(duì)相關(guān)問(wèn)題,提出解決的方法與對(duì)策。安全意識(shí)淡化、車況令人擔(dān)憂、工作落實(shí)不到位等是車輛安全管理中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題,提出了較為具體的應(yīng)對(duì)之策。
1.要求加強(qiáng)車輛安全管理教育。
安全教育包括駕駛員教育、對(duì)違章及肇事駕駛員教育、日常性和節(jié)日安全教育、季節(jié)性安全培訓(xùn)教育、事故案例教育以及以人為本加強(qiáng)安全責(zé)任感教育等。駕駛員的教育管理是預(yù)防和減少交通事故的源頭管理。要每周進(jìn)行思想作風(fēng)紀(jì)律和遵守交通法規(guī)教育,每月進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律教育整頓,力求使駕駛員時(shí)刻繃緊安全行車這根弦。有時(shí)甚至要小題大做,對(duì)駕駛員出車中發(fā)生的點(diǎn)滴失誤和差錯(cuò),舉一反三,抓住不放,以消除駕駛?cè)藛T的麻痹心理,做到防患于未然。同時(shí),要及時(shí)抓好隨機(jī)教育,堅(jiān)持把思想工作做到行車途中和每輛車、每個(gè)人身上,不讓一個(gè)駕駛員帶著思想問(wèn)題上路。加強(qiáng)安全教育并不與重經(jīng)濟(jì)效益相沖突。在短期看來(lái),相關(guān)教育將消耗不少時(shí)間與精力,但長(zhǎng)期來(lái)看,它將是安全生產(chǎn)、工作的基本保障與前提。因此,各部門在安全教育方面要步調(diào)一致,齊心協(xié)力。
2.要加大預(yù)防力度,健全相關(guān)制度。
要預(yù)防安全事故發(fā)生,根本上需要制度的健全。只要有了嚴(yán)格的制度約束,一些隨意、放縱的行為將得到有效的控制。從安全管理方面明確管理職責(zé),無(wú)論單位采用什么樣的管理模式,車輛怎樣使用,單位要落實(shí)人員對(duì)車輛實(shí)施管理,要落實(shí)車管人員的責(zé)任。也就是說(shuō),無(wú)論是什么人使用車輛都要樹(shù)立起責(zé)任意識(shí)。同時(shí),要建立較為完善的財(cái)務(wù)制度。車輛的正常修檢,要正規(guī)化、常態(tài)化,確保車輛的良性運(yùn)行。這樣可以有效防止一些人員只管使用、不管維護(hù)的做法。
3.落實(shí)汽車運(yùn)輸安全責(zé)任制。
針對(duì)上級(jí)的相關(guān)要求,要切實(shí)有效地執(zhí)行貫徹,不做表面文章。各單位在制定安全目標(biāo)責(zé)任制時(shí),要進(jìn)一步落實(shí)到司機(jī)個(gè)人。同時(shí)要明確規(guī)范司機(jī)個(gè)人的工作行為,明確獎(jiǎng)罰界線。尤其是對(duì)安全事故,司機(jī)要按照所負(fù)責(zé)任的大小和經(jīng)濟(jì)損失比例進(jìn)行賠償。只有這樣,才能提高司機(jī)個(gè)人的安全意識(shí),切實(shí)做到不違章行車。加強(qiáng)教育、培訓(xùn),提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì),是搞好車輛安全管理的基礎(chǔ)。任何一個(gè)單位,要想行車安全,其司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)都是至關(guān)重要的。這要求司機(jī)不僅業(yè)務(wù)過(guò)硬,還要具備良好的政治思想素質(zhì),具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。
4.針對(duì)責(zé)任不清的問(wèn)題,需要做好掛靠車輛的清理。
對(duì)于這一點(diǎn),有論者認(rèn)為可以通過(guò)三個(gè)途徑予以解決:一是靠合同。掛靠經(jīng)營(yíng)是通過(guò)合同或協(xié)議聯(lián)系起來(lái)的,因此,應(yīng)重視合同的起草和簽約。二是管理與監(jiān)督。被掛靠方應(yīng)把掛靠方的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)視為單位管理的重要組成部分,加強(qiáng)對(duì)掛靠方的經(jīng)常性管理與監(jiān)督。要像管理內(nèi)部職工、內(nèi)部車輛一樣建立起管理與監(jiān)督機(jī)制。三是擔(dān)保和公證。目前,掛靠經(jīng)營(yíng)雙方一般是采取交納抵押金或保證金的形式,在實(shí)際操作上,還應(yīng)請(qǐng)司法部門對(duì)責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行公證,以保障掛靠雙方的利益。通過(guò)這三個(gè)方面,無(wú)疑可以很好地明確責(zé)任,理清掛靠雙方的關(guān)系與權(quán)責(zé)。
四、總結(jié)語(yǔ)
車輛的安全管理決非喊幾句口號(hào)就能濟(jì)事,它需要一種執(zhí)著的精神和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起,把小事做透的態(tài)度。尤其是一些常見(jiàn)的安全管理問(wèn)題,需要我們有針對(duì)性地提出解決的辦法與對(duì)策,這樣才能有的放矢,切實(shí)加強(qiáng)車輛安全管理。
校園行駛交通安全管理制度【篇6】
為加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理,保障全體師生的人身安全,確保校園環(huán)境的整潔和秩序的井然,特制定以下規(guī)定:
1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全法規(guī)教育,增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
2、摩托汽車、自行車、助動(dòng)車、電瓶車??吭趯W(xué)校指定位置內(nèi),不得隨意停放。
3、校園內(nèi)禁止騎自行車。未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車。滿12周歲的學(xué)生要騎自行車必須申請(qǐng)考核通過(guò),在規(guī)定位置停放。
4、外來(lái)車輛若無(wú)正當(dāng)理由,未經(jīng)門衛(wèi)允許,一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)。
5、學(xué)生進(jìn)出校門在指定區(qū)域內(nèi)行走,不準(zhǔn)奔跑打鬧。
6、門衛(wèi)、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛要注意慢行觀察,并減速慢行。(車速控制在時(shí)速5公里內(nèi))。
8、開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等各類活動(dòng)時(shí),門衛(wèi)應(yīng)在場(chǎng)指揮車輛定點(diǎn)有序停放。
9、機(jī)動(dòng)車輛未經(jīng)許可不準(zhǔn)在校內(nèi)停放過(guò)夜,確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車,應(yīng)在指定地點(diǎn)停放,并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園的,在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)要高度警惕,避免發(fā)生碰撞事故。
以上管理制度嚴(yán)格執(zhí)行,如有違犯,學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)組按相應(yīng)的條例追究責(zé)任。
校園行駛交通安全管理制度【篇7】
一、堅(jiān)持不懈地對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全知識(shí)的教育,讓每一個(gè)學(xué)生從小懂得遵守交通法規(guī)光榮、違反交通規(guī)則恥辱。
二、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)必須遵守右側(cè)通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
四、嚴(yán)格注意交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線,服從交通指揮。
五、行走時(shí)要專心,注意周邊情況,不要東張西望,不準(zhǔn)勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲,不邊走路邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。
六、步行時(shí),在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),應(yīng)注意來(lái)往車輛。在無(wú)來(lái)往車輛時(shí),從人行橫道線內(nèi)通過(guò)。
七、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來(lái)往車輛,待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò),并且要靠安全一側(cè)。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。特別是雨天,要穿好雨衣,帽檐不可擋住視線,如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線,以免造成交通事故。
九 、規(guī)范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準(zhǔn)搭乘“三無(wú)”車輛、非客運(yùn)車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”,更不得搭乘摩托車、農(nóng)用車、卡車、拖拉機(jī)等車輛。學(xué)校門衛(wèi)、值班教師負(fù)責(zé)學(xué)校校門口的交通秩序
十、建立健全“家校聯(lián)系”制度,學(xué)生未按時(shí)到學(xué)校上課,班主任教師要在第一時(shí)間與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,并及時(shí)報(bào)告學(xué)校;學(xué)生未按時(shí)返家,家長(zhǎng)要及時(shí)報(bào)告學(xué)生的班主任教師,避免意外傷害。
十一 、教職工必須依法駕駛和擁有機(jī)動(dòng)車輛,按時(shí)到學(xué)校和公安部門登記,不得非法從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng),規(guī)范停放車輛。
十二、學(xué)校集體一律不得經(jīng)營(yíng)車輛接送師生,因工作和學(xué)習(xí)確需集體使用客運(yùn)車輛,必須經(jīng)學(xué)校校長(zhǎng)批準(zhǔn)并報(bào)縣教育局備案后,方可組織教職工或?qū)W生搭乘安全可靠的校車。
十三 、出現(xiàn)道路交通或其他意外事故,任何人都有立即報(bào)告和報(bào)警求助的義務(wù),所有教職工都有緊急救援的義務(wù)和責(zé)任。