汽車公司簡(jiǎn)介范文

　　汽車我們不陌生，但是關(guān)于汽車公司的詳細(xì)情況你了解多少呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車公司簡(jiǎn)介范文，希望對(duì)你有用!

　　汽車公司簡(jiǎn)介范文1

　　長(zhǎng)安汽車源自于1862年，是中國(guó)近代工業(yè)的先驅(qū)，隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，位居中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)?，F(xiàn)有資產(chǎn)680億元，員工近5萬人。長(zhǎng)安汽車擁有重慶、北京、江蘇、河北、浙江、江西6大基地，15個(gè)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，具備年產(chǎn)汽車200萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)200萬臺(tái)的能力。多年來，長(zhǎng)安汽車一直位居全國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造企業(yè)100強(qiáng)、中國(guó)上市公司20強(qiáng)，重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)之首。

　　長(zhǎng)安汽車前身為逾百年歷史的大型兵工企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。1996年5月經(jīng)中國(guó)兵器總公司批準(zhǔn)，長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司將以獨(dú)立發(fā)起人身份采用募集方式設(shè)立本公司。長(zhǎng)安公司以其與微型汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)直接相關(guān)的資產(chǎn)和密切相關(guān)的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)、職能管理部門，以及長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司中長(zhǎng)安公司所擁有的權(quán)益經(jīng)評(píng)估作價(jià)后投入本公司。

　　長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品主要包括各種型號(hào)的長(zhǎng)安牌微型廂式車及微型貨車以及奧拓牌微型轎車，另外還制造用于微型汽車的江陵牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)為全國(guó)最大的微型汽車生產(chǎn)廠家之一，微型汽車市場(chǎng)占有率達(dá)20.2%，在全國(guó)同行中排名第一。

　　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)以長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安集團(tuán)”)作為獨(dú)立發(fā)起人，以其與微型汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)性凈資產(chǎn)及其在重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司的股權(quán)，折股506,190,000 股投入，于1996年10月31日以募集方式向境外投資者發(fā)行境內(nèi)上市外資股(B股)250,000,000股而設(shè)立，總股本為人民幣756,190,000 元。本公司領(lǐng)取重慶市工商行政管理局頒發(fā)的渝經(jīng)28546236-3號(hào)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　本公司于1997年5月19日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意，向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股(A股)120,000,000股，總股本增至人民幣876,190,000元。 1998年6月26日，以1997年末總股本876,190,000股為基數(shù)，用資本公積轉(zhuǎn)增股本，每10 股轉(zhuǎn)增4 股，總股本增至人民幣1,226,666,000元。

　　2004年5月26日，以2003年末總股本1,226,666,000股為基數(shù)，按每10股派送紅股2股，總股本增至人民幣1,471,999,200元。

　　2004年8月26日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意，向社會(huì)公開增發(fā)人民幣普通股(A股)148,850,000股，總股本增至人民幣1,620,849,200元。

　　于2005年12月，本公司的最終控股公司中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱“南方集團(tuán)”)以其全資子公司長(zhǎng)安集團(tuán)持有的本公司普通股850,399,200 股(占本公司股份總額的52.466%)作為對(duì)中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方汽車”)的部分出資，南方汽車因此成為本公司母公司。經(jīng)中國(guó)證券登記結(jié)算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登記確認(rèn)，上述長(zhǎng)安集團(tuán)所持本公司850,399,200股國(guó)有法人股已過戶給南方汽車。

　　2006年5月，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司股權(quán)分置改革有關(guān)問題的批復(fù)》(國(guó)資產(chǎn)權(quán)2006[442]號(hào))及相關(guān)股東會(huì)議批準(zhǔn)，南方汽車對(duì)股權(quán)分置改革方案實(shí)施股權(quán)登記日在冊(cè)的A股流通股股東按每10股送3.2股支付對(duì)價(jià)，以換取其所持非流通股的流通權(quán)。該股權(quán)分置改革方案實(shí)施后，南方汽車持有本公司738,255,200股普通股，股權(quán)比例由52.466%下降為45.548%。

　　2007年5月15日，本公司以2006年末總股本1,620,849,200股為基數(shù)，按每10股派送紅股2股，總股本增至人民幣1,945,019,040元。

　　2008年5月30日，本公司以2007年末總股本1,945,019,040 股為基數(shù)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股，共計(jì)轉(zhuǎn)增389,003,808股。轉(zhuǎn)增后，總股本增至人民幣2,334,022,848元。

　　2009年3月3日，本公司召開2009年第二次臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過了《關(guān)于回購公司境內(nèi)上市外資股(B股)股份的議案》。在截至2010年3月3日止的回購期間內(nèi)，本公司累計(jì)回購B股數(shù)量為8,365,233股，占本公司總股本的比例為0.3584%?；刭廈股后，本公司于2010年3月17日注銷了股本，股本減至人民幣2,325,657,615元。本公司于2010年9月27日換領(lǐng)了注冊(cè)號(hào)為5000000005061 1-1-1企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　2009年7月1日，經(jīng)國(guó)家工商行政總局核準(zhǔn)，本公司的母公司中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司(“南方汽車”)更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司，以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安”。

　　本公司于2011年1月11日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意，向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股(A股)360,166,022股，發(fā)行后總股本增至人民幣2,685,823,637元。

　　2011年7月6日，本公司以2011年6月30日末總股本2,685,823,637股為基數(shù),向全體股東按每10 股派送紅股4股，同時(shí)每10股以資本公積金轉(zhuǎn)增股本4股?？偣杀驹鲋?,834,482,546股。

　　2011年5月18日，以增發(fā)后的總股本2,685,823,637股為基數(shù)，本公司按每10股派送紅股4股，用資本公積金轉(zhuǎn)增股本，每10股轉(zhuǎn)增4股。派送紅股和轉(zhuǎn)增股本后，總股本增至4,834,482,546元。

　　2011年12月21日，本公司召開2011年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過《關(guān)于回購公司境內(nèi)上市外資股(B股)股份的議案》。截至2012 年3月20日，本次回購資金使用金額已達(dá)到最高限額6.1億港元，回購方案實(shí)施完畢，并視同回購期限提前屆滿。公司累計(jì)回購B 股數(shù)量為171,596,438股，占公司總股本的比例為3.55%。2012年3月30日，公司已在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司辦理完成回購股份注銷事宜，公司的股份總數(shù)變更為4,662,886,108股。

　　2.1.4.2 公司現(xiàn)狀

　　(1)上市成立

　　1997年5月19日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)同意，長(zhǎng)安汽車向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股(A股)1.2億股。

　　(2)關(guān)系調(diào)整

　　2005年12月，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”)的最終控股公司中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“南方集團(tuán)”)以其全資子公司長(zhǎng)安集團(tuán)持有的長(zhǎng)安汽車普通股850，399，200 股作為對(duì)中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“南方汽車”)的部分出資，南方汽車因此成為長(zhǎng)安汽車的母公司。經(jīng)中國(guó)證券登記結(jié)算有限公司深圳分公司于2006 年3 月30 日登記確認(rèn)，長(zhǎng)安集團(tuán)所持長(zhǎng)安汽車的國(guó)有法人股已過戶給南方汽車。

　　2009年7月1日，經(jīng)國(guó)家工商行政總局核準(zhǔn)，長(zhǎng)安汽車的母公司中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司(“南方汽車”)更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安”)。隨后，長(zhǎng)安汽車的關(guān)聯(lián)企業(yè)的股權(quán)關(guān)系也進(jìn)行了調(diào)整。

　　長(zhǎng)安汽車美國(guó)研發(fā)中心在“汽車之城”底特律正式掛牌成立。至此，繼意大利、日本、英國(guó)等海外中心之后，長(zhǎng)安汽車“五國(guó)九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)布局基本完善。

　　以全球化系統(tǒng)為平臺(tái)，加速企業(yè)核心能力的提升，是長(zhǎng)安汽車近幾年來在科技研發(fā)方面的核心戰(zhàn)略。據(jù)了解，在中國(guó)自主品牌車企中，長(zhǎng)安的“五國(guó)九地”全球研發(fā)體系獨(dú)一無二;“各有側(cè)重”的有意識(shí)布局，也成就了有一個(gè)更加全面、完善的研發(fā)體系。

　　2.2 長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略分析

　　2.2.1 長(zhǎng)安汽車現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

　　a)自主品牌形象戰(zhàn)略

　　通過技術(shù)整合與持續(xù)學(xué)習(xí)培育自主研發(fā)能力 隨著技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)能力的逐漸積累，長(zhǎng)安的自主創(chuàng)新模式從“以我為主，聯(lián)合開發(fā)”逐漸過渡到“以我為主、自主開發(fā)”。實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，管理品牌形象的戰(zhàn)略選擇。進(jìn)入新世紀(jì)以，長(zhǎng)安以塑造“三名企業(yè)”為目標(biāo)實(shí)施“四借戰(zhàn)略”和“一二三四”的發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)好長(zhǎng)安工業(yè)園，以提升長(zhǎng)安的品牌形象。

　　b)積極開拓型戰(zhàn)略

　　長(zhǎng)安汽車抓住中國(guó)汽車消費(fèi)剛性需求持續(xù)存在且潛力巨大的優(yōu)勢(shì)，抓住外部機(jī)遇，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，采取實(shí)力型開拓戰(zhàn)略，有助于實(shí)現(xiàn)“2020事業(yè)領(lǐng)先計(jì)劃”。

　　c)人才集中戰(zhàn)略

　　長(zhǎng)安集團(tuán)拓水引渠，吸引先進(jìn)人才，把人才引進(jìn)集中于高級(jí)管理及優(yōu)秀人才。并開展職業(yè)通道，開拓人才成長(zhǎng)空間。創(chuàng)新培訓(xùn)，驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)型組織，建立并實(shí)現(xiàn)金字塔式人才分級(jí)培養(yǎng)體系。

　　2.2.2長(zhǎng)安汽車SWOT分析

　　a)長(zhǎng)安汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　1)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，據(jù)國(guó)際汽車制造組織在Oica.net網(wǎng)上公布的信息：“長(zhǎng)安”品牌汽車制造在2000年產(chǎn)量達(dá)203,127輛，排名世界品牌汽車制造榜第20位，位居國(guó)內(nèi)品牌汽車制造第一位。2001年長(zhǎng)安汽車又爆驚人的喜訊，產(chǎn)銷23萬輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值、銷售收入雙雙突破100 億元。今年的目標(biāo)平臺(tái)為產(chǎn)銷25萬輛。以上信息讓我們看到了長(zhǎng)安汽車發(fā)展的迅猛，是頗具規(guī)模化的，是實(shí)力、經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品適銷對(duì)路的綜合反映。長(zhǎng)安公司的規(guī)模優(yōu)勢(shì)一方面為中國(guó)汽車工業(yè)注入了活力。另一方面更多的是給中國(guó)百姓提供了便捷的致富工具。長(zhǎng)安汽車的發(fā)展壯大離不開100萬用戶的厚愛與信任，長(zhǎng)安公司與用戶心連心。

　　2)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安汽車實(shí)施集團(tuán)戰(zhàn)略，一是“機(jī)車一體化”從根本上確保整車的設(shè)計(jì)性能，并于1999年通過國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。二是在中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)行重組洗牌時(shí)刻，與美國(guó)福特公司合資組建長(zhǎng)安福特汽車有限公司，新品將于明年四月下線，市場(chǎng)與媒體均十分關(guān)注。目前長(zhǎng)安集團(tuán)公司有的汽車產(chǎn)品擁有中、低檔轎車、“長(zhǎng)安之星”多功能廂式車系列、微型廂式車系列、微型單、雙排卡車系列、各型專用車以及輕客、輕卡系列等。長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品的多樣化、系列化，為廣大用戶提供了不同用途與多用途的選擇空間，這正好印證商界一句金言，“終有一款合您意!”有專家預(yù)測(cè)，微型多用途車將成為中國(guó)家用車主力車型，而“長(zhǎng)安之星”被《汽車雜志》舉辦的評(píng)比活動(dòng)中評(píng)為國(guó)產(chǎn)類和綜合類2002年風(fēng)云車頭彩，成為多用途車型的典范。

　　3)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，車價(jià)始終是購車族最為關(guān)心的話題，也是廠家商家頭痛的問題。“要市場(chǎng)，沒利潤(rùn)，要利潤(rùn)，弄得不好是既沒利潤(rùn)又沒市場(chǎng)”。合理的價(jià)位才能真正取信于用戶。長(zhǎng)安汽車價(jià)格優(yōu)勢(shì)是根據(jù)這樣的方程計(jì)算的：用戶厚愛-產(chǎn)品暢銷-規(guī)模生產(chǎn)-成本降低-合理價(jià)位。長(zhǎng)安汽車定位百姓車，從設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)每一個(gè)環(huán)節(jié)均為用戶著想。長(zhǎng)安汽車無論哪一款其性價(jià)比都能讓客房認(rèn)可。而在中國(guó)汽車市場(chǎng)每50秒就誕生一位長(zhǎng)安汽車新用戶就說明長(zhǎng)安汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)確實(shí)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　4)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安公司與國(guó)際一流公司結(jié)成“核心戰(zhàn)略合作伙伴”，著手推廣先進(jìn)的“高效管理模式”，這是長(zhǎng)安公司面對(duì)入世加快發(fā)展的領(lǐng)先一著。長(zhǎng)安公司借鑒國(guó)際先進(jìn)資本運(yùn)作方式同國(guó)際汽車集團(tuán)合作，建全品牌服務(wù)體系，提高長(zhǎng)安公司整體規(guī)模，并逐步實(shí)現(xiàn)全球采購。同時(shí)為因應(yīng)入世變化，長(zhǎng)安公司重組營(yíng)銷體系在銷售公司構(gòu)建起銷售、服務(wù)兩大系統(tǒng)，重點(diǎn)打造服務(wù)能力。這些做法不能不讓人感受到長(zhǎng)安公司經(jīng)營(yíng)服務(wù)所具有的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在更多的購車用戶都明白一個(gè)道理：買車就是買服務(wù)。沒有后顧之憂，駕車信心百倍。長(zhǎng)安品牌服務(wù)遍布全國(guó)，便捷周到，人所共知。長(zhǎng)安汽車榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)也是以反映長(zhǎng)安服務(wù)的光彩。

　　5)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安公司面對(duì)入世，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁上新臺(tái)階。“以長(zhǎng)安為骨干、以商家為主體”的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略開創(chuàng)了全國(guó)布局合理、城鄉(xiāng)互補(bǔ)、批零并重、自聯(lián)并舉、地區(qū)覆蓋等網(wǎng)絡(luò)新格局。全國(guó)現(xiàn)有1052個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，充分利用社會(huì)上的存量銷售網(wǎng)絡(luò)資源、管理更加科學(xué)化，無疑將更加推動(dòng)長(zhǎng)安汽車銷量的持續(xù)、穩(wěn)定、高速增長(zhǎng)。

　　b)長(zhǎng)安汽車的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)

　　1)自主品牌在新的生產(chǎn)基地運(yùn)行前仍將產(chǎn)能不足，其市場(chǎng)份額相對(duì)還是處于本企業(yè)發(fā)展的低水平。合資品牌轎車影響相對(duì)較弱。

　　2)營(yíng)銷劣勢(shì)

　　銷售部門營(yíng)銷理念落后，內(nèi)地同沿海的營(yíng)銷理念意識(shí)差距甚大，地域文化差異加上營(yíng)銷起點(diǎn)低，這兩者結(jié)合，產(chǎn)品銷售阻力重重。

　　3)管理劣勢(shì)

　　員工滿意度不足的巨大和深遠(yuǎn)危害。長(zhǎng)安汽車研發(fā)獨(dú)大，人力都集中于研發(fā)，研發(fā)部人員感覺不錯(cuò)，但生產(chǎn)市場(chǎng)及銷售事業(yè)部的基層員工，滿意度岌岌可危，屬于行業(yè)中下等水平。

　　汽車公司簡(jiǎn)介范文2

　　xxxx汽車銷售有限公司，成立于2015年，公司注冊(cè)資金1000萬。在公司領(lǐng)導(dǎo)下的團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致，形成了強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

　　公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，實(shí)行低成本、低利潤(rùn)、高服務(wù)的營(yíng)銷策略來爭(zhēng)取用戶，占領(lǐng)市場(chǎng)，針對(duì)市場(chǎng)找差距，找對(duì)策，對(duì)用戶實(shí)施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”，以客戶需求為導(dǎo)向，制定適應(yīng)市場(chǎng)變化的營(yíng)銷方針滿足不同客戶群體的需求，積極挖掘潛在用戶。

　　xxxx汽車銷售有限公司是一家集“汽車銷售、車輛上戶、車輛過戶”等業(yè)務(wù)為一體的汽車貿(mào)易有限公司，為廣大客戶提供全方位的服務(wù)。

　　公司秉承“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)理念，始終把“客戶滿意度”作為工作的核心，以誠(chéng)信、合法、公正、平等互利的原則進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。

　　注重公司的整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以最快捷、最專業(yè)的服務(wù)來滿足客戶全方位的需求，打造廣大顧客心目中最認(rèn)可的汽車銷售公司。

　　奮進(jìn)中的xxxx，本著“信守承諾，感動(dòng)客戶，結(jié)果第一，永不言敗”的企業(yè)精神，再跨發(fā)展宏圖，努力把公司建成專業(yè)化、集團(tuán)化的一流汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會(huì)。

　　汽車公司簡(jiǎn)介范文3

　　貴州省畢節(jié)市鴻晟貿(mào)易有限責(zé)任公司，成立于2009年5月，注冊(cè)資本500萬元，位于畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)百里杜鵑路中段;是經(jīng)進(jìn)口三菱、德國(guó)歐寶、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、帝豪、比亞迪、奇瑞、江鈴等九個(gè)進(jìn)口、合資、國(guó)產(chǎn)汽車廠商授權(quán)的畢節(jié)市汽車專營(yíng)店，公司集汽車銷售、原廠原裝配件供應(yīng)、汽車裝飾美容等三位一體的現(xiàn)代化的汽車銷售服務(wù)中心。

　　公司擁有功能配套齊全的銷售服務(wù)設(shè)施，包括一汽大眾轎車展示區(qū)、進(jìn)口三菱SUV越野車展示區(qū)，江鈴皮卡展示區(qū)，東風(fēng)日產(chǎn)展示區(qū)、汽車裝飾美容區(qū)、客戶休息室等。

　　寬敞明亮的汽車展示大廳，溫馨舒適的購車環(huán)境，高素質(zhì)的銷售顧問和技術(shù)精湛的裝飾技師，隨時(shí)為顧客提供專業(yè)周到的售前、售中、售后一條龍服務(wù)，給客戶的利益以最大的保障，我們的服務(wù)就是對(duì)您最好的承諾。

　　公司股東及高層管理團(tuán)隊(duì)成員均具備豐富的汽車銷售服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，多年的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)使得他們擁有超前的營(yíng)銷理念和管理機(jī)制。其核心成員均接受或正在接受汽車銷售服務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)，在市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)、公共關(guān)系、金融投資、企業(yè)戰(zhàn)略方面具有直接的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗(yàn)，超強(qiáng)的市場(chǎng)運(yùn)作能力和汽車營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，從而凝聚成了一股企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的合力，確保決策準(zhǔn)確超前。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，公司與當(dāng)?shù)卣少彶块T、保險(xiǎn)公司、金融機(jī)構(gòu)建立良好的合作關(guān)系，車輛管理所、各大銀行、保險(xiǎn)公司紛紛與我公司合作，提供聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，開展聯(lián)合辦公。2011年公司引進(jìn)DMS客戶管理系統(tǒng)，多名專職回訪員通過對(duì)客戶檔案的管理維護(hù)及回訪，進(jìn)一步提升了客戶滿意度，拓展了銷售渠道。

　　目前公司客戶終端有效客戶已達(dá)8千名，同時(shí)還有效開展了保險(xiǎn)代理、新車上戶、年檢、汽車精品銷售等各項(xiàng)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，與保險(xiǎn)公司的戰(zhàn)略合作使得公司的保險(xiǎn)業(yè)績(jī)尤為突出，公司銷售保險(xiǎn)率接近80%。

　　面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，公司將繼續(xù)堅(jiān)持改革和創(chuàng)新，以優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)，不斷滿足客戶需求，傾力打造提升服務(wù)品牌，將公司建設(shè)成為管理決策科學(xué)、經(jīng)營(yíng)理念先進(jìn)、投資主體多元化的一流汽車銷售公司。