物流會(huì)議紀(jì)要范文3篇
物流會(huì)議紀(jì)要范文3篇
物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來的物流會(huì)議紀(jì)要范文，歡迎參閱。
物流會(huì)議紀(jì)要范文1
**市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計(jì)7人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部兩個(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。
5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉幔由纤拓浟枯^大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶意見大。
4、卷煙出庫現(xiàn)場(chǎng)混亂，送貨員、搬運(yùn)人員意見大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時(shí)給予調(diào)換，提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國家財(cái)產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉庫嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。卷煙出貨時(shí)，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標(biāo)明寄庫包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率，盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò)，送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，送貨員應(yīng)將寫錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來不良印象。
8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無法提前，仍然按照原來早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
9、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問題。
10、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
物流會(huì)議紀(jì)要范文2
10月18日下午，縣政府縣長在縣政府三樓會(huì)議室主持召開了物流園建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議聽取了物流園建設(shè)進(jìn)展情況匯報(bào)，梳理了園區(qū)建設(shè)推進(jìn)中出現(xiàn)的困難和糾紛，研究了解決辦法。縣政協(xié)主席、縣政府副縣長及鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)政府、建設(shè)局、文廣局、電信公司、電力公司、自來水公司、移動(dòng)公司、聯(lián)通公司等單位負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議?，F(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下：
一、關(guān)于園區(qū)定位問題。明確了物流園定位必須以物流企業(yè)為主，在項(xiàng)目引進(jìn)過程中要嚴(yán)格把關(guān)，決不能把物流園變成縣第四個(gè)工業(yè)園。明確了鎮(zhèn)政府是物流園建設(shè)主體，鎮(zhèn)政府要通力配合。明確了園區(qū)兩條主道要在三個(gè)月拉通，祥和大眾物流汽配公司要在11月6日或8日奠基動(dòng)工，鎮(zhèn)政府要根據(jù)建設(shè)節(jié)點(diǎn)，倒排工期，祥和大眾物流汽配公司用地的地勘、施工設(shè)計(jì)等前期工作要盡快展開。
二、關(guān)于部門協(xié)調(diào)問題。涉及部門要大力支持物流園建設(shè)。當(dāng)前園區(qū)建設(shè)涉及管線臨時(shí)性遷移和臨時(shí)性供水，文廣、電力、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要及時(shí)將有礙園區(qū)施工建設(shè)的管線臨時(shí)性遷移，自來水公司要做好園區(qū)臨時(shí)性供水。各市政設(shè)施建設(shè)單位要按照?qǐng)@區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃進(jìn)行市政設(shè)施的鋪設(shè)、預(yù)埋，園區(qū)管線臨時(shí)性遷移、臨時(shí)性供水和園區(qū)紅線以外市政設(shè)施建設(shè)所需費(fèi)用由各相關(guān)單位自行承擔(dān)。
三、關(guān)于困難、糾紛解決問題。一是土方平整。明確路以北(鎮(zhèn)范圍內(nèi))土方由鎮(zhèn)負(fù)責(zé)平整;對(duì)于土方測(cè)量差異問題，由雙方請(qǐng)第三方測(cè)量認(rèn)定。二是剩余土方和水塘處置。為徹底解決剩余土方及水塘影響園區(qū)建設(shè)推進(jìn)等問題，決定啟動(dòng)物流大道以東轄區(qū)二期征地工作，征地由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，鎮(zhèn)政府按照高于一期征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)支付鎮(zhèn)政府征地工作經(jīng)費(fèi)，具體由雙方商定。三是資金周轉(zhuǎn)。鑒于物流園建設(shè)前期投入較大，資金周轉(zhuǎn)困難，同意鎮(zhèn)政府通過融資、縣政府借款等辦法解決。
會(huì)前，與會(huì)人員實(shí)地查看了物流園施工現(xiàn)場(chǎng)。
物流會(huì)議紀(jì)要范文3
**市**公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于****年**月**日在**公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心***、***、***、***、***、***、***共計(jì)7人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部兩個(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化，主要是送貨員**出庫后沒有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。
5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫**流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的**臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫**時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、****線路**出庫時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉?，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是**拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀**衛(wèi)生差，**分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾，客戶意見大。
4、**出庫現(xiàn)場(chǎng)混亂，送貨員、搬運(yùn)人員意見大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損**增多，希望**出庫時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損**能及時(shí)給予調(diào)換，提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行**出庫簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國家財(cái)產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉庫嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。**出貨時(shí)，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標(biāo)明寄庫包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。提取寄存**時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、**是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率，盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少**品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò)，送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，送貨員應(yīng)將寫錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除**外的其他異物，給客戶帶來不良印象。
8、**轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、**、**郵政的**由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無法提前，仍然按照原來早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
11、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問題。
12、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
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