水上安全管理約談規(guī)定
為加強(qiáng)轄區(qū)水上交通安全管理，保障水上交通安全，廣東海事局研究制訂了《水上安全管理約談辦法》，下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹關(guān)于水上安全管理約談規(guī)定的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
水上安全管理約談辦法
第一條 為加強(qiáng)轄區(qū)水上交通安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障水上交通安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《水上安全管理約談規(guī)定》及相關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條 本辦法所稱安全管理約談，是指航運公司、從事水上水下活動的企業(yè)或與水上水下活動相關(guān)的企業(yè)、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)、引航機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱被約談對象)安全管理存在嚴(yán)重問題時，海事管理機(jī)構(gòu)對被約談對象主要負(fù)責(zé)人及分管安全的負(fù)責(zé)人進(jìn)行的提醒和安全建議談話。
有以下情形之一的，視為被約談對象的安全管理存在嚴(yán)重問題：
(一)船舶發(fā)生大事故及以上等級水上交通事故;
(二)船舶發(fā)生一般及以上等級的污染事故;
(三)日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)被約談對象安全管理存在嚴(yán)重問題;
(四)其他影響或可能影響水上交通和水域環(huán)境安全的重要事項。
第三條 廣東海事局轄區(qū)公司及其所屬船舶有以下情形之一的，由廣東海事局負(fù)責(zé)實施安全管理約談，相關(guān)分支海事局參加：
(一)發(fā)生一次死亡3人及以上10人以下或者直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及以上5000萬元以下事故的;
(二)發(fā)生船舶溢油100噸及以上500噸以下或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬及以上1億元以下船舶污染事故的;
(三)廣東海事局認(rèn)為有必要進(jìn)行約談的。
廣東海事局轄區(qū)以外公司及其所屬船舶，在本轄區(qū)有以上情形的，由廣東海事局負(fù)責(zé)通報相應(yīng)的直屬海事局或省級地方海事局開展安全管理約談，同時抄報交通運輸部海事局。
第四條 有下列情形之一的，由事故發(fā)生地所在分支海事局負(fù)責(zé)實施，可邀請船籍港海事局參加：
(一)發(fā)生一次死亡1人及以上3人以下事故的;
(二)發(fā)生船舶溢油50噸及以上100噸以下船舶污染事故的;
(三)分支海事局認(rèn)為有必要進(jìn)行約談的;
(四)不能明確管理分工的，由廣東海事局指定解決。
第五條 涉及引航責(zé)任事故的，由廣東海事局負(fù)責(zé)對引航機(jī)構(gòu)進(jìn)行約談。
第六條 海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為必要的，可會同其他相關(guān)部門共同對被約談對象進(jìn)行約談。
第七條 發(fā)生第二條規(guī)定情形的，相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)適時啟動約談程序，向被約談對象發(fā)出“安全管理約談通知書”。
第八條 被約談對象收到“安全管理約談通知書”后，應(yīng)做好準(zhǔn)備，按要求參加約談。
第九條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真聽取被約談對象的陳述，針對被約談對象存在的問題，提出加強(qiáng)安全管理工作的建議和要求。約談結(jié)束后，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)視情向被約談對象發(fā)出“安全管理建議書”，并抄送船籍港海事局或其行政管理部門。涉及其他管理部門或當(dāng)?shù)卣模上蛳嚓P(guān)單位提出安全管理建議。
第十條 被約談對象應(yīng)當(dāng)根據(jù)“安全管理建議書”提出的要求制定、落實整改措施，并在規(guī)定期限內(nèi)以書面形式向組織約談的海事管理機(jī)構(gòu)報告整改落實情況。
第十一條 無正當(dāng)理由拒不參加約談或不能及時落實整改措施的被約談對象，作為轄區(qū)現(xiàn)場監(jiān)督管理重點關(guān)注對象;公司屬于本轄區(qū)的，作為廣東海事局公司安全管理體系審核重點關(guān)注對象。
第十二條 本辦法由廣東海事局負(fù)責(zé)解釋。
第十三條 本辦法自發(fā)布之日起實施。
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