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物料管理規(guī)定

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  物流管理方法通過推行使用物料管理方法,企業(yè)能夠更加有效率的對物料進(jìn)行管理,如何制定物料相關(guān)管理規(guī)定呢?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家介紹關(guān)于物料管理規(guī)定的相關(guān)資料,希望對您有所幫助。

  物料管理規(guī)定如下

  一、物料管理的四種高效方法

  1、倉庫超市

  這種方法就是將企業(yè)中的原材料倉庫、半成品倉庫、成品倉庫集中起來,像超市一樣運(yùn)作。與零星小庫存相比,集中大倉庫的優(yōu)點(diǎn)是:

  第一,較易節(jié)省倉位,倉庫及辦公室或附近設(shè)備所占的面積比例減少;

  第二,使呆料情形減少,由于存料可互濟(jì)有無,可減少安全存量,因而提高物料的周轉(zhuǎn)率;

  第三,對倉儲管理,較易指揮與監(jiān)督;

  第四,對于物料編碼統(tǒng)一有幫助;

  第五,對物料盤點(diǎn)較易進(jìn)行;

  第六,容易發(fā)揮倉儲管理的功能,容易引進(jìn)先進(jìn)的搬運(yùn)或儲存設(shè)備;

  第七,對物料品質(zhì)與安全維護(hù)較易收到效果;

  第八,對物料計劃較能順利進(jìn)行,并可實(shí)施批量采購而進(jìn)行大量采購的利益。

  2、安全庫存

  安全存量也稱為保險存量或緩沖存量,是為了預(yù)防隨機(jī)性因素造成的缺貨而設(shè)置的保障性庫存量。

  安全的前提是不會發(fā)生停工待料的事故。因此,企業(yè)進(jìn)行安全存量規(guī)劃時要請專家設(shè)計。首先考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)流程,即Lead Time(生產(chǎn)周期),還要考慮倉庫的容量及供應(yīng)商供貨路程的長短,用交期時間計算存量,保證倉庫有安全存量。

  3、準(zhǔn)時制供應(yīng)

  準(zhǔn)時制供應(yīng)又叫做供應(yīng)商臨界管理法VMI,是把所有壓力給了供應(yīng)商,這是目前國內(nèi)很多企業(yè)都在運(yùn)用的方法。

  國內(nèi)很多企業(yè)把壓力施加給供應(yīng)商的做法不是零庫存管理,而是準(zhǔn)時制供應(yīng)。把供應(yīng)商請到倉庫里來,物料投入生產(chǎn)時才從賬面上劃為公司所有,就可以真正實(shí)現(xiàn)物料零庫存。做到這點(diǎn)的方法是:把供應(yīng)商請到你的倉庫里來,在倉庫里為企業(yè)現(xiàn)場供貨。這種方法就叫做供應(yīng)商臨界管理法。

  使用準(zhǔn)時制供應(yīng)方法的企業(yè),口碑、資信務(wù)必很好,否則供應(yīng)商會與企業(yè)分道揚(yáng)鑣。

  企業(yè)通過第三方物流公司實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng),在分界線以前,物料屬于供應(yīng)商,企業(yè)無需顧及;在分界線以后,物料屬于企業(yè),開始計算財務(wù)賬。

  4、零庫存管理

  零庫存生產(chǎn)方式以準(zhǔn)時生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn),對設(shè)備、人員等進(jìn)行淘汰、調(diào)整,達(dá)到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產(chǎn)現(xiàn)場控制技術(shù)方面,JIT的基本原則是在正確的時間生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品,即準(zhǔn)時生產(chǎn)。

  零庫存概念有四個主要要素:無庫存、備貨期短、高頻率小批量補(bǔ)貨、高質(zhì)量和無缺陷。

  零庫存是一個物流、生產(chǎn)、庫存和計劃管理的現(xiàn)代方法,它基于在精確的時間以精確的數(shù)量把物料送達(dá)指定的地點(diǎn),以使庫存成本最小。零庫存可以改進(jìn)質(zhì)量和減少浪費(fèi),并可從根本上改變公司實(shí)施的物流活動。

  二、船舶物料管理方法

  如果單說物料管理方法,各個船企都有自己的方法,但不得不承認(rèn)的是,有些船企物料管理效率高,不出錯,有些船企卻總是因?yàn)槲锪蠁栴}而影響船舶的正常航行。同是新世紀(jì)下的船舶公司,為什么會有如此大的差距呢?

  方法不對,古語有言磨刀不誤砍柴工,選擇的方法不對,無論怎么做都不會有太大成效的。物料管理的方法的確有很多種,可以說在這方面是仁者見仁、智者見智,但我今天所介紹的方法卻是目前最流行的管理方法,就是用物料管理系統(tǒng)來管理物料。

  目前大多數(shù)船企都在使用物料管理系統(tǒng)來管理物料,但系統(tǒng)有很多種,像瀚科機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)就屬于其中的王者,這不是自封,而是目前大部分的船企都已經(jīng)安裝了此系統(tǒng)。用系統(tǒng)來管理物料的好處不言而喻,當(dāng)然是省時省力,最重要的是省錢。下面簡單說一下物料管理系統(tǒng)的優(yōu)勢:

  1、物料管理系統(tǒng)包含了IMPA發(fā)布的Marine Stores Guide 第五版(包含第四版的32727種物料)的全部物料的編號、中英文名稱、規(guī)格、圖片,內(nèi)容全面,查找快捷,準(zhǔn)確。

  2、所選物料自動加入申請單,避免了打字的繁瑣,提高了工作效率。

  3、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物料的申請、詢價、審批、發(fā)運(yùn)、收貨、出庫、入庫、庫存統(tǒng)計的全程自動化,使數(shù)據(jù)信息在船舶、船舶管理公司、物料供應(yīng)商之間流轉(zhuǎn),一次性錄入物料申請單、詢價單、發(fā)運(yùn)單、到貨單、出入庫單、庫存統(tǒng)計等全部依序自動產(chǎn)生,提高效率,減少誤差。

  4、詳盡的圖示物料使用分析統(tǒng)計,可以對比單船不同時間、各船、各船各部門的物料使用情況,從而幫助管理者控制成本,減少跑冒。

  5、系統(tǒng)分船用版、管理公司用版、物料供應(yīng)商用版,分別設(shè)置不同的功能,具有不同的側(cè)重,并可根據(jù)企業(yè)的情況量身定做特殊的功能,靈活實(shí)用。

  當(dāng)然這只是其中的幾點(diǎn)而已。如果是單獨(dú)的物料管理系統(tǒng),市面上有很多種,但若是將眾多管理功能集中在一體的船舶管理系統(tǒng),那就只有瀚科機(jī)務(wù)管理系統(tǒng)一家了。此系統(tǒng)包含了物料管理、設(shè)備管理、備件管理、工單管理、人員管理等十幾項(xiàng)功能,完全省去了人為管理的煩惱。也正是因?yàn)榇讼到y(tǒng)有如此特點(diǎn),才會被眾多船企所青睞。

  三、物料驗(yàn)收管理辦法

  第一條 本公司對物料的驗(yàn)收以及入庫均依本辦法作業(yè)。

  第二條 待收料

  物料管理收料人員于接到采購部門轉(zhuǎn)來已核準(zhǔn)的“采購單”時,按供應(yīng)商、物料別及交貨日期分別依序排列存檔,并于交貨前安排存放的庫位以利收料作業(yè)。

  第三條 收料

  (一)內(nèi)購收料

  1.材料進(jìn)廠后,收料人員必須依“采購單”的內(nèi)容,并核對供應(yīng)商送來的物料名稱、規(guī)格、數(shù)量和送貨單及發(fā)票

  并清查數(shù)量無誤后,將到貨日期及實(shí)收數(shù)量填記于“請購單”,辦理收料。

  2.如發(fā)覺所送來的材料與“采購單”上所核準(zhǔn)的內(nèi)容不符時,應(yīng)即時通知采購處理,并通知主管,原則上非“采購單”上所核準(zhǔn)的材料不予接受,如采購部門要收下該等材料時,收料人員應(yīng)告知主管,并于單據(jù)上注明實(shí)際收料狀況,并會簽采購部門。

  (二)外購收料

  1.材料進(jìn)廠后,物料管理收料人員即會同檢驗(yàn)單位依“裝箱單”及“采購單”開柜(箱)核對材料名稱、規(guī)格并清點(diǎn)數(shù)量,并將到貨日期及實(shí)收數(shù)量填于“采購單”。

  2.開柜(箱)后,如發(fā)覺所載的材

  料與“裝箱單”或“采購單”所記載的內(nèi)容不同時,通知辦理進(jìn)口人員及采購部門處理。

  3.其發(fā)覺所裝載的物料有傾覆、破損、變質(zhì)、受潮……等異常時,經(jīng)初步計算損失將超過5000元以上者(含),收料人員即時通知采購人員聯(lián)絡(luò)公證處前來公證或通知代理商前來處理,并盡可能維持異狀態(tài)以利公證作業(yè),如未超過5000元者,則依實(shí)際的數(shù)量辦理收料,并于“采購單”上注明損失數(shù)量及情況。

  4.對于由公證或代理商確認(rèn),物料管理收料人員開立“索賠處理單”呈主管核示后,送會計部門及采購部門督促辦理。

  第四條 材料待驗(yàn)

  進(jìn)廠待驗(yàn)的材料,必須于物品的外包裝上貼材料標(biāo)簽并詳細(xì)注明料號、品名規(guī)格、數(shù)量及入廠日期,且與已檢驗(yàn)者分開儲存,并規(guī)劃“待驗(yàn)區(qū)”以為區(qū)分,收料后,收料人員應(yīng)將每日所收料品匯總填入“進(jìn)貨日報表”以為入帳清單的依據(jù)。

  第五條 超交處理

  交貨數(shù)量超過“訂購量”部分應(yīng)予退回,但屬買賣慣例,以重量或長度計算的材料,其超交量的3%(含)以下,由物料管理部門于收料時,在備欄注明超交數(shù)量,經(jīng)請購部門主管(含科長)同意后,始得收料,并通知采購人員。

  第六條 短交處理

  交貨數(shù)量未達(dá)訂購數(shù)量時,以補(bǔ)足為原則,但經(jīng)請購部門主管(科長含)同意者,可免補(bǔ)交,短交如需補(bǔ)足時,物料管理部門應(yīng)通知采購部門聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商處理。

  第七條 急用品收料

  緊急材料于廠商交貨時,若物料管理部門尚未收到“請購單”時,收料人員應(yīng)先洽詢采購部門,確認(rèn)無誤后,始得依收料作業(yè)辦理。

  第八條 材料驗(yàn)收規(guī)范

  為利于材料檢驗(yàn)收料的作業(yè),質(zhì)量管理部門就材料重要性及特性等,適時召集使用部門及其他有關(guān)部門,依所需的材料質(zhì)量研訂“材料驗(yàn)收規(guī)范”,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實(shí)施,以為采購及驗(yàn)收的依據(jù)。

  第九條 材料檢驗(yàn)結(jié)果的處理

  (一)檢驗(yàn)合格的材料,檢驗(yàn)人員于外包裝上貼合格標(biāo)簽,以示區(qū)別,物料管理人員再將合格品入庫定位。

  (二)不合格驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的材料,檢驗(yàn)人員于物品包裝貼不合格的標(biāo)簽,并于“材料檢驗(yàn)報告表”上注明不良原因,經(jīng)主管核示處理對策并轉(zhuǎn)采購部門處理及通知請購單位,再送回物料管理憑此以辦理退貨,如特采時則辦理收料。

  第十條 退貨作業(yè)

  對于檢驗(yàn)不合格的材料退貨時,應(yīng)開立“材料交運(yùn)單”并檢附有關(guān)的“材料檢驗(yàn)報告表”呈主管簽認(rèn)后,憑此異常材料出廠。

  第十一條 實(shí)施修正

  本辦法呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后實(shí)施,修訂時亦同。

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