汽車公司管理規(guī)定3篇
汽車公司管理規(guī)定3篇
為加強(qiáng)公營(yíng)車輛技術(shù)管理，降低消耗，提高效益，根據(jù)行業(yè)管理部門有關(guān)精神，結(jié)合我司實(shí)際，制定汽車公司管理規(guī)定，歡迎參閱。
汽車公司管理規(guī)定1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、法定代表人安全職責(zé)：
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
(2)組織制定貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
(3)組織制定貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
(4)組織制定貨運(yùn)運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)處理貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
(5)組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究解決安全管理中存在的重大問題。
(6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用，保證貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。
2、安全生產(chǎn)管理科及國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全工作管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。
(2)負(fù)責(zé)制定貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
(3)建立安全檢查制度，組織并實(shí)施對(duì)貨物安全的監(jiān)督和檢查，對(duì)查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)整改。
(4)組織開展運(yùn)輸安全活動(dòng)，總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全教育工作。
(5)組織對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T，車輛駕駛?cè)藛T，車輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全考核。
(6)組織對(duì)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
(7)負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運(yùn)輸事故的調(diào)查，處理工作。
(8)落實(shí)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢，先讓，先停;會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。
4、在危險(xiǎn)路段，冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過8小時(shí)。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、公司所有運(yùn)輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機(jī)件連接，緊固情況，重點(diǎn)檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對(duì)運(yùn)行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運(yùn)輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對(duì)車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗(yàn)。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運(yùn)行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》執(zhí)行，實(shí)行定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理，每運(yùn)行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、方向等安全部件。每運(yùn)行12000-15000公里(或3個(gè)月)，進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)。二級(jí)維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級(jí)維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測(cè)線，上線檢測(cè)，檢測(cè)不合格項(xiàng)目回廠修復(fù)，檢測(cè)合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級(jí)維護(hù)前對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)診斷，確定附加小修項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運(yùn)行車輛按上級(jí)要求，及時(shí)參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對(duì)車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗(yàn)合格。檢驗(yàn)合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗(yàn)的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、嚴(yán)格遵守《汽車貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運(yùn)輸車法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行《汽車貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，確保行車安全。
3、參加安全教育與培訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識(shí)與技能，掌握貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)應(yīng)急處理辦法和貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。
4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作，運(yùn)行車輛的日常維護(hù)及修理與管理，要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。
汽車公司管理規(guī)定2
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公營(yíng)車輛技術(shù)管理，降低消耗，提高效益，根據(jù)行業(yè)管理部門有關(guān)精神，結(jié)合我司實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二章車輛管理
第二條公營(yíng)車輛機(jī)務(wù)工作歸口機(jī)務(wù)處管理。
第三條公司辦理完畢車輛入戶、營(yíng)運(yùn)手續(xù)后，調(diào)撥到各相關(guān)車隊(duì)組織運(yùn)營(yíng)。
第四條機(jī)務(wù)處及各相關(guān)車隊(duì)?wèi)?yīng)建立完善的車輛技術(shù)檔案和各項(xiàng)原始記錄，貫穿于車輛從購置到報(bào)廢的全過程。
第五條公司內(nèi)部調(diào)動(dòng)車輛，車輛調(diào)出單位必須保證其技術(shù)狀況良好，不得拆卸、更換車輛任何部件和附屬裝備，并將車輛相關(guān)牌證、隨車工具以及技術(shù)檔案隨車移交。
第六條各車隊(duì)?wèi)?yīng)監(jiān)督、督促駕駛員做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔，車況良好，車輛完好率應(yīng)保持在95。
第七條依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定，制定合理的車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，并嚴(yán)格組織實(shí)施。正常情況下，一級(jí)維護(hù)停庫時(shí)間不得超過2小時(shí)，二級(jí)維護(hù)停庫時(shí)間不得超過4小時(shí)。一、二級(jí)維護(hù)不得占用工作車日。
第八條車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)告，由車隊(duì)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)向維修廠報(bào)修。維修廠應(yīng)在第一時(shí)間組織人員修理，不得有因車輛故障未及時(shí)排除而造成車輛停班、誤班的現(xiàn)象發(fā)生。
第九條車輛途中發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告。車隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)組織旅客接駁，救援故障車輛。高速公路上發(fā)生此類情況，駕駛員應(yīng)主動(dòng)配合交警部門妥善處理，不得擅自離開。
第十條車輛發(fā)生機(jī)損事故，車隊(duì)?wèi)?yīng)組織技術(shù)人員分析原因，評(píng)估損失，明確責(zé)任。屬駕駛員操作原因引發(fā)的機(jī)損事故，由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;屬維修廠責(zé)任的，由維修廠承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;屬其他原因的，根據(jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)處理。
第十一條駕駛員交接車輛，必須由車隊(duì)有關(guān)人員負(fù)責(zé)辦理交接手續(xù)，并做好車輛交接時(shí)實(shí)時(shí)技術(shù)狀況、油料消耗等記錄。
第三章車輛的定額管理
第十二條燃油管理
1、燃油消耗實(shí)行定額管理，包干使用，節(jié)約歸己，超額自負(fù)。具體定額指標(biāo)經(jīng)跟車寫實(shí)后另行確定。
2、車輛必須在指定的加油站加油，憑票報(bào)銷。駕駛員按規(guī)定燃油標(biāo)號(hào)加油，車隊(duì)?wèi)?yīng)做好燃油考核記錄。
3、車輛進(jìn)廠維修，不得使用燃料油清洗零部件。
4、車輛因肇事而導(dǎo)致的人力無法控制的燃油損耗，各車隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)實(shí)事求是的原則進(jìn)行處理。
第十三條輪胎管理
1、各車隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)輪胎實(shí)行“二賬”、“五登記”的管理制度。“二賬”即必須建立輪胎總賬，個(gè)車臺(tái)賬;“五登記”即入庫、發(fā)放、翻修、異動(dòng)、報(bào)廢登記。
2、領(lǐng)用的新胎和在用胎應(yīng)在胎體側(cè)面適當(dāng)位置烙上由各車隊(duì)第一個(gè)(或頭兩個(gè))拼音聲母、年份和輪胎編號(hào)組成的字樣。
3、駕駛員應(yīng)按相關(guān)技術(shù)要求合理使用輪胎，適時(shí)進(jìn)行翻邊換位，最大限度地延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
4、輪胎定額里程，主要根據(jù)廠方的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和車輛運(yùn)行的道路狀況確定，并在實(shí)踐中不斷修訂、完善。具體定額標(biāo)準(zhǔn)另行確定。
5、丟胎、爆胎、碾胎及輪胎早期磨損的處理
A、輪胎丟失：駕駛員應(yīng)按輪胎欠駛里程折算價(jià)格的100賠償。達(dá)到定額標(biāo)準(zhǔn)的，每條輪胎按20元計(jì)賠，輪輞按原價(jià)計(jì)賠。
B、爆胎：按欠駛里程的50計(jì)賠(屬廠方質(zhì)量問題已追償?shù)某?。
C、碾胎：前胎碾壞、后輪并裝胎同時(shí)碾壞，按欠駛里程的80計(jì)賠;后輪單胎碾壞，按欠駛里程的50計(jì)賠。
D、因輪胎早期磨損而達(dá)不到定額里程提前報(bào)廢的，駕駛員應(yīng)按欠駛里程折算價(jià)格的50賠償。
第十四條配件管理
1、配件消耗定額標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依據(jù)車輛類型等級(jí)、車齡和道路狀況確定。
2、各車隊(duì)要建立汽車配件領(lǐng)用審批制度，維修廠(車間)材料室要建立個(gè)車配件領(lǐng)用臺(tái)賬，憑單位批準(zhǔn)文書發(fā)貨。
3、建立配件配送物流機(jī)制，實(shí)行零庫存管理。所使用的配件必須保證質(zhì)量，必須附有產(chǎn)地、合格證等能證明配件品質(zhì)的相關(guān)憑證，做到不是正規(guī)廠家的產(chǎn)品不進(jìn)，無合格證的產(chǎn)品不用。
4、配件消耗實(shí)行年度考核制，以定額為基數(shù)，實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰，獎(jiǎng)罰額度另行確定。
第四章責(zé)任追究
第十四條違反本規(guī)定第五條款，對(duì)責(zé)任人處以20XX元罰款。
第十五條違反本規(guī)定第八條款，對(duì)責(zé)任人處以200元罰款。
第十六條違反本規(guī)定第九條款，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金200元罰款。
第十七條違反本規(guī)定第十條款，屬駕駛員責(zé)任的，駕駛員按損失金額的50賠償;屬維修廠責(zé)任的，維修廠按損失金額的100賠償。
第十八條違反本規(guī)定第十一條款，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由相關(guān)責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任。
第十九條上述罰款均上交公司。
第五章附則
第二十條本規(guī)定的解釋權(quán)屬公司。
第二十一條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
汽車公司管理規(guī)定3
一、管理宗旨及服務(wù)理念
抓好經(jīng)常性的思想政治工作，樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想，及時(shí)掌握職工的思想和工作情況，及時(shí)解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝，顧客永遠(yuǎn)都沒有錯(cuò)”的服務(wù)理念，使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊(duì)管理規(guī)定
(一)日常工作管理。
1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務(wù)，不能推遲或提前出車時(shí)間，按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車，不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;
2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決，應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想，能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車;
3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心，努力抓好車隊(duì)管理，抓好安全運(yùn)輸，努力抓好增產(chǎn)節(jié)約，努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益，要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度，對(duì)違章違紀(jì)，違反各項(xiàng)規(guī)定的問題決不迂就姑息，領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己，模范遵紀(jì);
4、樹立安全第一的思想，沒有安全就沒有效益，車隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)和交警部門的有關(guān)文件，并根據(jù)車隊(duì)行車情況抓好及時(shí)性的安全教育，每月的第一個(gè)星期一晚上7：30為車隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間，無正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;
5、駕駛員在正常上班時(shí)間，如沒有任務(wù)，上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時(shí)間，并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。
(二)、車輛管理
1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案，經(jīng)常保持車輛裝備齊全，性能良好，隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng)，確保行車安全;
2、合理使用車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例，駕駛員要精心愛護(hù)車輛，做好日常保養(yǎng)，保持車容車貌整潔，并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣，使駕駛員對(duì)自己所駕車況心中有數(shù);
3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度，制定維修計(jì)劃，車輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠家修理，如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理，并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度;
4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度，按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補(bǔ)助等費(fèi)用;
5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算，即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù)，凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù)，百公里油耗表附后;
6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn)，即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù)，反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排，一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷，維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;
7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題，而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度，但出車必須由駕駛員及時(shí)填寫出車日志，以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用)，必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車，否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān)，事故后果自負(fù)。
(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益，拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑，凡為車隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工)，按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi)，
2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算，加班費(fèi)每天10元，由車隊(duì)統(tǒng)一造表，報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā)，
(四)、獎(jiǎng)罰制度
1、凡每月行駛無任何責(zé)任安全事故者，按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng)，每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放，反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表揚(yáng)一次的，車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金，反之則當(dāng)月扣發(fā)20元，年終累計(jì)受總公司反饋表揚(yáng)三次以上者，年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)，另行發(fā)放獎(jiǎng)金。
3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗，維修未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員，年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元，反之扣減。
4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì)，凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元，如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假，否則罰款10元。
5、駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度者，一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次停止派車，扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金，經(jīng)教育不改者作解聘處理。
6、員工服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)查實(shí)一次扣款20元，群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。
7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失，所需費(fèi)用自理。
9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故，根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款，全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%，主要責(zé)任的25%，次要責(zé)任的15%，但最多不超過1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故，經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。
11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者，扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼，一切后果自負(fù)。
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