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物流實習的自我鑒定

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  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。下面是學習啦小編為大家收集的物流實習的自我鑒定,望大家喜歡。

  物流實習的自我鑒定范文

  我于xx年xx月份從旗總工會調到辦公室,擔任辦公室主任職務。任職,我團結和帶領辦公室全體干部職工,努力新下辦公室工作的新要求,開動腦筋,創(chuàng)新工作,圓滿地了工作任務。

  一、政治理論

  辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點,事無巨細,無一不涉及到的決策和職能的,責任大、擔子重,這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。,我將思想政治工作班子和干部隊伍建設的重中之重來抓。

  三年來,每周五下午的,和全體干部職工一道,系統(tǒng)地學習了《鄧小平建設有理論》、《市場經(jīng)濟》、《江澤民同志"三個代表"重要思想》、《江澤民同志5.31講話》、共產黨十六屆三、四中全會精神,自治區(qū)、市、旗三級經(jīng)濟工作思路。并工作,撰寫了《強化服務職能,經(jīng)濟發(fā)展》心得體會,多項建議被旗委認可采納。是每周一的例會制,以座談會的,組織大家,總結經(jīng)驗,問題,商討對策,運行機制,綜合服務。

  主持制定、了《烏中旗工作規(guī)則》和《辦公室工作制度》,"辦公室無小事,事事是楷模"和"事事有人管,人人有事干".不懈地學習,使辦公室班子,勤政務實,有號召力;隊伍向上,朝氣蓬勃,有戰(zhàn)斗力;興旺充滿希望,有。在催人上進的中,辦公室真正干部職工成就事業(yè)的舞臺,人生價值的天地。 二、黨風廉政建設

  在工作中,我民主制原則,反對獨斷專行,民主基礎上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責服務,要找準角度,擺正位置。凡涉及事關和干部個人利益的決策,我都主任辦公會議和征求意見的,決不搞"一言堂"或"個人說了算",既了決策的性,也了班子的性,了公正、公開、。在黨風廉政建設,我了警鐘長鳴、常抓不懈。

  不但身體力行,要求,而且經(jīng)常會議和群體活動的機會,宣傳教育,要求大家是班子要清正廉潔,反對以權謀私;艱苦奮斗,反對享樂主義。持之以恒的自我對照和教育,我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準則》和重大審報制度,從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī),了的形象,從而了辦公室工作的高效運轉。

  三、綜合服務意識

  服務工作,我經(jīng)常到和基層調查,與和鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力協(xié)作,左右聯(lián)動,上下,性地工作。與此,全力優(yōu)化辦行政環(huán)境,學習優(yōu)化環(huán)境學習活動的要求,轉變觀念、搞好服務,規(guī)范行政,辦事,堅決杜絕門難進、臉難看、事難辦的。是在服務中,直接全旗經(jīng)濟建設事業(yè),使自身的綜合能力,服務,超前謀劃的意識和能力

  物流實習的自我鑒定范文二

  20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供 才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。

  物流實習的自我鑒定范文三

  作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!

  我學的是物流管理專業(yè),但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作,還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號,對于所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢?我會被安排在什么樣的部門呢?等等,等等。

  來到公司,我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。

  剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務和我們所需要做的工作。具體下來,我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。對沒有gps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。

  剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習,我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了,例如錄入單據(jù),監(jiān)控車輛等!在幫助同事檢查gps終端設備的時候,我也了解了很多關于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!

  總的來說,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是,對運輸車輛做跟蹤,和同事一起配合安全學習,包括建立車輛安全管理制度,建立車輛技術檔案,建立車輛維修保養(yǎng)檔案,做安全生產學習記錄等工作!

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