實習(xí)周記有利于根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。學(xué)習(xí)啦小編收集了道路橋梁實習(xí)周記，大家一起來看看吧!

　　道路橋梁實習(xí)周記篇1

　　時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的主要實習(xí)工作就是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)方面的知識。

　　首次灌注前，漏斗內(nèi)灌滿，并準(zhǔn)備足夠的混凝土，以防在清孔過程中出現(xiàn)的孔底擴(kuò)徑而要增加的灌入量，確保成功。導(dǎo)管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在 3～4m，并不得小于2m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續(xù)澆注，澆注間隙不能超過30分鐘，隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土?xí)r，必須采用適當(dāng)措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。

　　體會：回首過去的幾個星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經(jīng)歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。

　　道路橋梁實習(xí)周記篇2

　　這周的重點是墩身下的孔樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進(jìn)行水下施工等優(yōu)點，鉆孔機(jī)正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功，達(dá)到了設(shè)計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝土。

　　清孔目的：降低孔內(nèi)泥漿比重，便于灌注水下混凝土。

　　清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內(nèi)，再將安有進(jìn)氣管的導(dǎo)管吊入孔中，然后使孔底沉渣隨孔內(nèi)泥漿一起沿導(dǎo)管噴出。為了防止清孔時垮孔，一定保持孔內(nèi)水頭高度 ，清孔時間要盡量短。

　　灌注水下混凝土

　　水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比，拌合、運輸?shù)?/p>

　　必須符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)管數(shù)量應(yīng)滿足要求。

　　習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

　　道路橋梁實習(xí)周記篇3

　　這一周是非常重要的一周，東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工：放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)。

　　施工工藝：

　　模板的安裝：安裝側(cè)板時，防止模板位移和凸出，在模板對設(shè)立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置，底部和頂部標(biāo)高，及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，在澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值得可能時，及時糾正。

　　鋼筋:按設(shè)計要求配置鋼筋的級別、種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場綁扎成型，不能出現(xiàn)滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接：焊縫長度雙面為 5d，單面為10d ，d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，錯開布置，綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

　　混凝土的澆筑：

　　澆筑前，對支架、模板，鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，作好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時，采用插入式振動器振實，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注采用連續(xù)澆注，一次成型，不留施工縫。

　　道路橋梁實習(xí)周記篇4

　　時間過的很快，實習(xí)2周已經(jīng)過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學(xué)到很多東西，無論是專業(yè)知識還是為人處事，實習(xí)讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識，然后與實踐的相結(jié)合，才能塑造更完美的自己。這

　　周我出去了也沒幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導(dǎo)一下接下來怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機(jī)，記得去年實習(xí)的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣，開始時我還擔(dān)心把轉(zhuǎn)頭弄壞，這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動發(fā)電機(jī)，一切都是我來做，按下開關(guān)，慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去，適當(dāng)?shù)南蛏咸嵘龓状?，師傅說這是為了防止下面沒有水下去，轉(zhuǎn)頭過熱，同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現(xiàn)場相機(jī)拍照主要測量厚度有沒有達(dá)標(biāo)。

　　無論做什么事情，都要有認(rèn)真、細(xì)心的態(tài)度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些，讓我也有更多的機(jī)會接觸不同的實驗，我已經(jīng)期待很久了。

>>>下一頁更多精彩“道路橋梁實習(xí)周記”