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2023春運的工作計劃實施方案(7篇)

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2023春運的工作計劃實施方案(最新7篇)

在春運開始的時候,需要我們提前準(zhǔn)備好關(guān)于春運工作的實施方案,以便可以順利開展春運工作。下面是小編為大家整理的關(guān)于2023春運的工作計劃實施方案,希望對您有所幫助!

2023春運的工作計劃實施方案(7篇)

2023春運的工作計劃實施方案(篇1)

20__年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,根據(jù)區(qū)政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定__區(qū)交通局20__年春運工作方案如下:

一、指導(dǎo)思想

按照《交通運輸部關(guān)于開展20__年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20__〕x號、《__區(qū)交通運輸廳關(guān)于開展20__年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20__〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開展20__年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20__〕x號)等文件的要求,結(jié)合20__年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿完成20__年__區(qū)交通局春運工作各項任務(wù)。

二、工作目標(biāo)

按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務(wù)、運輸市場監(jiān)管、運輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運輸組織等六個方面情況內(nèi)容,統(tǒng)籌組織開展20__年__區(qū)交通局春運工作,嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線,以提高運輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問題、促整改為目標(biāo),通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續(xù)提升春運服務(wù)水平,推動春運安全、穩(wěn)定、有序開展。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立__區(qū)交通局20__年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:

副組長:

成員:

同時成立3個工作小組:

(一)公路組:

負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。

組長:

副組長:(成員為公路管理所干部職工)

(二)路政組:

負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

組長:

副組長:成員為路政執(zhí)法大隊干部職工)

(三)水上交通組:

負(fù)責(zé)春運期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

組長:

副組長:(成員為綜合股干部職工)

各工作小組對所分項的春運安全工作負(fù)責(zé)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

四、工作要求

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任

一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強領(lǐng)導(dǎo),全體干部職工一定要提高認(rèn)識,把春運期間安全管理工作作為20__年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產(chǎn)制度,切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,層層落實各項安全管理措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。

(二)加強宣傳,營造春運氛圍

要充分利用各類媒體,通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。

(三)落實措施,確保安全

1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

一是公路組要做好春運期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護和巡查工作,加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的.檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志;特別是在建的改建工程,要加強安全監(jiān)管和巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患,督促各標(biāo)段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項準(zhǔn)備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴(yán)禁“三無”船舶參運,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任,認(rèn)真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

三是路政組要加強對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認(rèn)真做好干部職工的思想工作,確保穩(wěn)定。

2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調(diào)執(zhí)法人員,配合上級交通運輸主管部門和__區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動,協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運道路休息服務(wù)點,通過為春運期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù),做好春運服務(wù)工作。

3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案,要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗,制定春運專項應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急保障運力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。

4、做好信息報送工作。各部門春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應(yīng)及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結(jié)束后,要認(rèn)真進行春運工作總結(jié),并在2月26日前書面報送局辦。

5、加強春運值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時上報,有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。(局春運24小時值班電話:______X)。

2023春運的工作計劃實施方案(篇2)

20__年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計40天。為全面貫徹落實上級有關(guān)春運工作部署,全力做好20__年春運工作,確保旅客出行安全、順暢、滿意,現(xiàn)制定集團公司20__年春運工作實施方案。

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實全國、全省20__年春運電視電話會議、文件精神以及民航局有關(guān)春運工作部署,充分認(rèn)識旅客對美好出行的新要求,堅持以旅客為中心的服務(wù)理念,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務(wù)”的總體要求,以安全運行、航班正常和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,采取有力工作措施和便民服務(wù)舉措,開展特色服務(wù)活動,營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛,確保旅客出行安全、順暢、滿意,全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。

二、工作目標(biāo)

1、確保不發(fā)生責(zé)任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故;

2、確保不發(fā)生責(zé)任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件;

3、確保不發(fā)生責(zé)任原因服務(wù)事故、二類(含)以上服務(wù)差錯和有效投訴事件;

4、確保不發(fā)生責(zé)任原因航班延誤事件;

5、確保不發(fā)生失信違規(guī)問題;

6、確保不發(fā)生有影響的新聞媒體事件;

7、確保航班保障期間設(shè)備設(shè)施運行正常;

8、爭創(chuàng)省、市春運先進單位。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為扎實做好春運保障工作,集團公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)春運工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

組長:王維華,集團公司黨委書記、董事長

副組長:張曉玫,集團公司副總經(jīng)理

劉忠利,集團公司副總經(jīng)理兼沈陽機場總經(jīng)理

成員:李艷麗,安全監(jiān)察與空管運行部副總經(jīng)理

謝宏偉,辦公室主任

王彤彤,航空市場營銷管理委員會主任

趙豐臣,商業(yè)管理部總經(jīng)理

陳良,機場建設(shè)部總經(jīng)理

王平,黨建工作部部長

陳陽,在職和退休人員服務(wù)中心總經(jīng)理

謝彤,收銀管理中心總經(jīng)理

趙東冰,廣告分公司總經(jīng)理

趙杰,商貿(mào)分公司總經(jīng)理

戴萌,餐飲分公司總經(jīng)理

常健,客運換乘分公司總經(jīng)理

孫振寰,沈陽機場副總經(jīng)理

張會斌,丹東機場總經(jīng)理

劉剛,錦州灣機場黨委書記

李清河,朝陽機場總經(jīng)理

王衍,鞍山機場總經(jīng)理

胡榮才,配餐公司總經(jīng)理

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在集團公司安全監(jiān)察與空管運行部。

主任:李艷麗

成員:楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊

信息聯(lián)絡(luò)員:楊慧、趙伊

電話:024-88293__

傳真:024-88294__

郵箱:lnhangkongan__

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):

1、負(fù)責(zé)制定春運工作實施方案,督促各單位開展春運前各項準(zhǔn)備工作;

2、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各單位春運工作方案的落實情況,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運工作;

3、及時掌握各單位春運工作進展情況和亮點工作,定期編寫《春運簡報》,上報上級單位并下發(fā)集團公司各單位;

4、負(fù)責(zé)統(tǒng)計運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)、編制春運總結(jié)材料并及時報送上級單位。

四、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),做好春運動員部署

一是成立組織機構(gòu)。集團公司成立由董事長、總經(jīng)理任組長,主管安全運行服務(wù)工作副總經(jīng)理和沈陽機場總經(jīng)理任副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運辦公室,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領(lǐng)導(dǎo)機制和部門協(xié)同機制,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實工作責(zé)任,全面做好本單位春運工作保障,確保春運各項任務(wù)圓滿完成。

二是制定保障方案。各單位要認(rèn)真研判今年春運安全運行服務(wù)新形勢,結(jié)合冬季航空運輸特點以及旅客集中、天氣復(fù)雜等實際情況,有針對性的制定春運工作保障方案,明確細(xì)化工作目標(biāo)和具體保障措施,精心組織,周密安排,確保春運工作平穩(wěn)有序。

三是抓好工作部署。集團公司已于1月18日利用召開月度安全運行服務(wù)形勢分析會之機,進行了春運工作再動員再部署,提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求,盡快組織召開春運工作動員大會,傳達(dá)貫徹落實上級及集團公司有關(guān)春運工作會議精神,切實提高全員思想認(rèn)識,增強廣大干部職工做好春運工作保障的責(zé)任感和使命感,確保全員全身心投入春運工作保障中。

四是建立監(jiān)察機制。春運期間集團公司春運辦將每周到沈陽機場開展一次春運監(jiān)察,檢查有關(guān)會議精神貫徹情況、春運工作方案落實情況和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)程序執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時督導(dǎo),確保春運工作落到實處。各單位也要建立日常檢查和定期監(jiān)察制度,加強工作現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,及時協(xié)調(diào)解決跨部門(單位)、跨崗位的突出問題,協(xié)同處置突發(fā)事件。加強單位之間的協(xié)調(diào)和配合,共同做好春運各項保障工作。

(二)堅守安全底線,打造“平安”春運

各單位要始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,強化紅線意識,堅持底線思維,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”的總體要求,全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從嚴(yán)從實從細(xì)做好春運安全工作,確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、_怖防范工作萬無一失。

一是深入開展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上,立即開展一次全面系統(tǒng)的安全隱患大排查,從崗位人員資質(zhì)和配備、設(shè)備設(shè)施完好狀態(tài)、預(yù)案健全完善程度、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)落實情況、重點部位安全防控等方面進行隱患排查,做到無死角、無盲區(qū),對排查出來的問題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三,堵住安全漏洞,加強風(fēng)險防范,確保安全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查,重點檢查各單位開展安全隱患排查治理情況,檢查涉及安全運行的重要設(shè)備設(shè)施、重點部位、重點崗位、重點環(huán)節(jié),并在春運期間持續(xù)加大檢查力度,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行通報并掛牌督辦,及時消除安全隱患。

二是切實加強航空安全工作。各機場要做好除冰雪工作,針對春運期間雪情增多情況,備足除冰雪物資及人員,進一步完善除冰雪程序和預(yù)案,優(yōu)化不停航除冰雪方法,加強信息通報和工作協(xié)調(diào),提高除冰雪效率和質(zhì)量,在滿足機場開放標(biāo)準(zhǔn)的前提下努力減少機場關(guān)閉次數(shù)、縮短關(guān)閉時間,最大限度減少冰雪天氣對航班運行的影響;嚴(yán)格執(zhí)行航空器除防冰操作規(guī)范和跑道適航標(biāo)準(zhǔn),確保飛行安全。加強機坪運行管理,對機坪作業(yè)車輛、人員嚴(yán)格實施監(jiān)管,加大處罰力度,堅決杜絕發(fā)生車輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區(qū)FOD防范和驅(qū)鳥工作力度,避免發(fā)生FOD擊傷航空器發(fā)動機、扎傷航空器輪胎和機場責(zé)任原因鳥擊事故。同時,要加強機場周邊的凈空環(huán)境管理,有效預(yù)防在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)燃放煙花爆竹、放飛風(fēng)箏氣球、操控?zé)o人機等破壞凈空環(huán)境事件的發(fā)生。

三是切實加強空防安全工作。各機場要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度,提高旅客復(fù)檢率和行李開包率,嚴(yán)查煙花爆竹等易燃易爆物品,堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機,主動做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵;加強航站區(qū)、飛行區(qū)各通道口的安全管控,嚴(yán)防無關(guān)、無證、無牌人員或車輛進入控制區(qū)、隔離區(qū);協(xié)調(diào)機場公安部門最大限度投入警力,加強公共區(qū)域特別是航站樓等重點區(qū)域的巡邏,妥善做好應(yīng)急處置。

四是切實加強空管運行工作。各支線機場空管部門要全面掌握天氣實況及未來趨勢,做好復(fù)雜惡劣天氣的預(yù)警;做好空管設(shè)備維護工作,確保處于正常運行狀態(tài);強化軍民航運行指揮溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)防因氣象預(yù)報不準(zhǔn)、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發(fā)生。

五是切實加強消防安全工作。各單位要嚴(yán)格落實消防安全主體責(zé)任,實施消防網(wǎng)格化管理,重點加強對航站樓、停車樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場所的消防安全管理,保證消防設(shè)施完好可用,加大巡查力度,開展消防疏散演練,提升人員疏散滅火能力,確保不發(fā)生火災(zāi)事故。

六是切實加強地面交通安全工作??瓦\換乘分公司要加強市內(nèi)快線及城際班線運營車輛的安全管理,抓好駕駛員行車安全教育,強化外埠車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,嚴(yán)格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)防夾帶“三品”進站上車,確保不發(fā)生交通安全事故。

七是切實加強_怖防范工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則,樹立常態(tài)化_工作思維,抓好_教育和隊伍管理,及時掌握員工思想動態(tài),教育全員保持高度警惕性,加強對水電氣等重要設(shè)施以及航站樓、停車樓(停車場)、機場賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場所的安保工作,落實各項人防、物防、技防措施,突出對航站區(qū)、公共區(qū)等安保重點環(huán)節(jié)的把控,提升機場_怖防范能力。

八是切實做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、設(shè)備故障等特殊情況,進一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,加強對各類預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練和監(jiān)督檢查,提升應(yīng)急預(yù)案的質(zhì)量和應(yīng)急處置能力。要備足應(yīng)急所需物資、設(shè)備和人員,做好隨時啟動預(yù)案的準(zhǔn)備,確保事件發(fā)生后能快速反應(yīng)、有效處置。要嚴(yán)格執(zhí)行24小時應(yīng)急值守制度,值班人員要在崗在位,各級領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊暢通,做好應(yīng)急救援各項準(zhǔn)備工作。

(三)做好協(xié)同運行,打造“順暢”春運

一是落實快速放行措施。各機場要以提升航班放行正常率為目標(biāo),堅持內(nèi)部挖潛,增加備勤力量,提高運行保障效率;做好與空管部門、航空公司的外部溝通和協(xié)同決策,優(yōu)化航班放行順序;加強機坪引導(dǎo),優(yōu)化滑行線路,縮短航空器地面滑行時間;加強航班進程監(jiān)管和重點航班整機放行監(jiān)管,對放行正常率較低航班采取限制措施,發(fā)揮運行管委會作用,落實獎懲措施;建立軍民合用機場有效的溝通機制,杜絕發(fā)生軍民航飛行沖突問題;建立駐場單位協(xié)同聯(lián)動、資源共享機制,優(yōu)化運行保障關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮資源整合效能,提高除冰雪、大面積航延等協(xié)同聯(lián)動效率。

二是落實快速聯(lián)運措施。各機場和客運換乘分公司要以提升“最先和最后一公里”運輸效率為目標(biāo),及時掌握航班動態(tài)和票務(wù)信息,根據(jù)旅客增量情況,及時增加機場快線、城際巴士班次,特別要結(jié)合大面積航班延誤情況,及時協(xié)調(diào)鐵路、公路運輸管理部門做好空鐵、空地銜接聯(lián)運,實現(xiàn)旅客快速離場。

(四)踐行真情服務(wù),打造“溫馨”春運

一是改善候乘環(huán)境。各機場應(yīng)增設(shè)春運服務(wù)臺和流動問詢,設(shè)置便民箱,及時解答旅客問詢,做好引導(dǎo)幫扶工作。各機場和客運換乘分公司要采取有效措施做好航站樓、長途客運站的供暖,確保溫度達(dá)標(biāo)、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內(nèi)節(jié)日場景布置,營造歡樂、祥和的節(jié)日氣氛。要進一步規(guī)范航站樓、停車場(樓)、客運站的引導(dǎo)指示標(biāo)志,做到位置醒目、指示清晰。適當(dāng)增加“道德守禮類”提示標(biāo)識,引導(dǎo)旅客文明出行,維護良好的秩序和環(huán)境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動區(qū)、充電設(shè)備、WiFi、洗手間、飲水機(特別是熱水)、自助值機等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的巡檢,確保完好可用。提高高峰通行效率,客流高峰時,要及時增開值機柜臺、安檢通道,避免旅客排長隊現(xiàn)象。加強停車場(樓)、長途客運站和車輛的管理,提供良好的候車環(huán)境,做好高峰期車輛的分流與疏導(dǎo),確保旅客車輛通行暢通。加強機場巴士和出租車的候車組織,引導(dǎo)乘客有序上下車。

二是完善售票服務(wù)。各機場客票銷售部門和客運換乘分公司要創(chuàng)新售票方式,拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道,豐富支付手段,提升旅客購票體驗;要采取有效措施,確保旅客購票秩序有序。

三是提升行李服務(wù)品質(zhì)。各機場要做好旅客托運行李的告知提示和大件行李查堵,拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式,滿足旅客多種支付方式的需求;加強行李裝卸環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)禁野蠻操作,降低行李破損率;提高行李分揀轉(zhuǎn)運效率,降低出港行李差錯率;加強行李提取區(qū)域的分流引導(dǎo)和行李牌核對,避免行李錯拿;提供進港行李把手向外擺放以及幫助行動不便旅客提拿行李的溫馨服務(wù),提升旅客服務(wù)體驗。

四是豐富服務(wù)主題活動。各機場要結(jié)合實際,深入開展“情暖旅途”活動,及時補充服務(wù)設(shè)施設(shè)備,備足毛毯、熱水袋等御寒物資和熱飲,在認(rèn)真落實“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎(chǔ)上,緊緊圍繞真情服務(wù),結(jié)合旅客需求,充分利用APP、微信平臺等新媒體信息技術(shù)手段,創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,為旅客提供更加便捷、溫馨的服務(wù),讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續(xù)開展節(jié)日特色文化活動,策劃旅客喜聞樂見的迎春送福、猜燈謎等節(jié)日特色活動以及具有城市特色的文化藝術(shù)鑒賞展覽等文化活動,豐富旅客候機娛樂生活,增進旅客對機場春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

五是做好不正常航班服務(wù)工作。遇有不正常航班時,各單位要合理調(diào)配人員,保證足夠人員在崗;要加強不正常信息的告知,及時通過航站樓顯示屏、廣播、APP、官網(wǎng)、微信、電臺、96833服務(wù)熱線等多種渠道對外發(fā)布航班動態(tài)信息,讓旅客盡早知情。大面積航延時,各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自到場,組織協(xié)調(diào)做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等工作,協(xié)助航空公司做好矛盾糾紛處置,在隔離區(qū)設(shè)置流動柜臺,為旅客提供后續(xù)服務(wù),避免因服務(wù)不到位或協(xié)調(diào)不力而發(fā)生投訴事件,確保航空運輸正常有序。

六是做好特殊旅客服務(wù)。各機場要認(rèn)真落實軍人依法優(yōu)先出行措施,在購票、安檢和候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。認(rèn)真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務(wù)保障工作,專開綠色通道,提供一條龍登離機引導(dǎo)等關(guān)愛服務(wù),確保旅客出行無憂。

七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位,確保微信、APP、電子郵箱、電話等所有投訴渠道反映的`問題及時得到妥善處置,有效維護旅客的合法權(quán)益。96833客服中心要備足人員,全天候做好集團公司投訴電話的接聽,確保旅客反映的問題能第一時間轉(zhuǎn)到相關(guān)單位得到妥善處理,避免因投訴電話打不進去造成投訴升級。

八是做好志愿者服務(wù)。各單位要內(nèi)部挖潛,招募內(nèi)部志愿者充實一線保障力量,解決人員緊張和應(yīng)對大面積航延處置之需。同時,積極與省市團組織對接招募學(xué)生志愿者,搞好志愿者教育培訓(xùn),安排志愿者在航站樓內(nèi)開展問詢引導(dǎo)、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務(wù)。

(五)加強宣傳整治,打造“誠信”春運

一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微信、微博、機場APP等新媒體,加大對春運有關(guān)政策、服務(wù)信息、服務(wù)新舉措、先進典型、乘機知識等方面的宣傳,講好春運故事,讓社會各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作,深度挖掘身邊素材,重點宣傳春運一線干部職工辛勤工作、無私奉獻、為民服務(wù)的先進事跡,以及志愿者服務(wù)、軍民一家親等暖心題材,傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材,充分利用省春運辦平臺擴大對外宣傳。

二是加強誠信宣傳。各單位要大力開展誠信服務(wù)和文明出行宣傳。各機場要通過播放春運宣傳片、發(fā)放宣傳單等形式開展文明乘機宣傳,號召廣大旅客從自己做起,從小事做起,做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報道受到褒揚的春運服務(wù)工作人員和文明行為,弘揚誠信精神。依據(jù)《民航旅客不文明行為管理辦法(試行)》,對嚴(yán)重擾亂航空運輸秩序或根據(jù)法律法規(guī)應(yīng)予以處罰行為的當(dāng)事人建立信用記錄,并及時報送相關(guān)信息。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為,以及因嚴(yán)重失信而受到聯(lián)合懲戒的典型案例,進一步增強信用威懾力,營造誠實守信的濃厚氛圍。通過在航站樓旅客密集區(qū)張貼春運宣傳海報,鼓勵旅客通過手機客戶端登陸“誠信公眾監(jiān)督平臺”等方式,主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為,點贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù),形成全社會監(jiān)督的誠信環(huán)境。

三是抓好專項整治。各機場尤其是沈陽機場要積極協(xié)調(diào)駐場車輛管理部門、公安部門做好重點區(qū)域環(huán)境整治、交通運輸秩序整治工作,堅決打擊黑車“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動,協(xié)調(diào)行政執(zhí)法部門嚴(yán)厲治理航站樓內(nèi)外個體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為,確保機場運營秩序規(guī)范有序。餐飲分公司、商貿(mào)分公司要加大機場商家經(jīng)營活動的監(jiān)管力度,嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品和惡意抬高物價行為,杜絕發(fā)生違規(guī)經(jīng)營問題,維護消費者的合法權(quán)益。

五、工作要求

(一)認(rèn)清形勢,提高政治站位。

春運是關(guān)系人民群眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是_后第一個春運,上級要求更嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)更高,人民群眾期待更多,保障任務(wù)更重。據(jù)初步預(yù)計,今年春運期間集團公司各機場將保障運輸航班1.6萬架次,運輸旅客222.9萬人次,分別比去年增長約7.4%、7.6%,其中沈陽機場航班1.54萬架次、旅客214.3萬人次,同比分別增長7.9%、7.8%。運量的激增,保障工作壓力增大,同時隨著春節(jié)錯后,春運期間東北地區(qū)暴雪、冰凍等惡劣天氣將會增多,勢必會加大春運保障的難度。各單位要切實提高政治站位,增強大局意識和責(zé)任意識,把春運工作擺在當(dāng)前最重要的一項工作來抓,認(rèn)真研判形勢,充分估計安全運行服務(wù)工作中可能遇到的新情況、新問題,準(zhǔn)確把握旅客對美好出行的新要求,提早做好充分準(zhǔn)備,精心組織實施,以全心全意為旅客服務(wù)為根本宗旨,全力做好春運各項保障工作,確保打贏春運攻堅戰(zhàn)。

(二)高度重視,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自協(xié)調(diào)、親自指揮春運工作,合理調(diào)配人力和設(shè)備資源,及時掌控整體保障情況,及時解決突出矛盾,及時妥善處理突發(fā)事件,為一線員工工作生活提供有力保障。分管領(lǐng)導(dǎo)要投入全部精力抓春運保障工作,從嚴(yán)要求,從細(xì)管理,確保所有工作落實到位。各級值班領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履職,以上率下,深入一線,下沉崗位,盯住重要保障環(huán)節(jié),確保各業(yè)務(wù)鏈條銜接順暢,提升保障效率和質(zhì)量。春節(jié)期間,各單位要安排領(lǐng)導(dǎo)班子成員24小時帶班值班,并保證在崗在位和通訊暢通,加強現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監(jiān)督檢查,及時通報并糾正不規(guī)范、不文明行為。

(三)加強值班值守,確保信息暢通。

春運期間,各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度和事故信息報告制度。各單位要提早做出春運、春節(jié)期間排班表,加強值班力量,確?!皪徫?、人員、責(zé)任”三到位。要堅持每日15:30前上報當(dāng)日安全運行服務(wù)保障工作情況,遇有重大緊急突發(fā)事件,要嚴(yán)格按照集團公司信息管理規(guī)定程序進行報告。各級值班領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊暢通,值班期間不得出現(xiàn)關(guān)機、不接聽電話或電話轉(zhuǎn)移至小秘書等情況,確保遇到緊急突發(fā)事件,能夠及時趕到現(xiàn)場指揮處理,及時進行信息上報。請各單位于2月5日前將春節(jié)期間(2月15日至2月21日)值班安排(單位、值班領(lǐng)導(dǎo)姓名、職務(wù)、聯(lián)系電話、經(jīng)辦人聯(lián)系電話等)報集團公司春運辦公室。

(四)及時總結(jié),做好春運信息報送。

各單位要建立春運信息聯(lián)絡(luò)員制度,做好本單位春運信息的整理分析和統(tǒng)計上報工作。于1月28日前將本單位的春運工作實施方案通過OA上報集團公司春運辦。指定專人負(fù)責(zé)編發(fā)本單位春運簡報,將春運準(zhǔn)備情況、有關(guān)數(shù)據(jù)、典型案例和好人好事等編制簡報,按照春運開始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節(jié)七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節(jié)點,及時上報集團公司春運辦。春運結(jié)束后,要認(rèn)真做好總結(jié)工作,并于3月13日前上報春運總結(jié)報告。

2023春運的工作計劃實施方案(篇3)

20__年春運工作于元月28日開始,至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好20__年我縣道路水路春運工作,確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關(guān)要求,為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預(yù)防事故發(fā)生,特制定本工作方案。

一、提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)

20__年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年,是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年,是_周年,春運工作又是交通20__年開局的重點工作,圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務(wù)是交通運輸部門的一項政治任務(wù),責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作,要牢固樹立“積極組織運輸,不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的。方針,重視和加強旅客疏散工作,把運輸安全作為頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,從穩(wěn)定大局出發(fā),切實加強安全工作領(lǐng)導(dǎo)。

為全力做到領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化,經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:

組長:張廣叢局黨組書記、局長

常務(wù)副組長:劉南方局黨組成員、副局長

組長:楊發(fā)局黨成員、副局長

申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長

成員:楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應(yīng)樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通局安全股,劉南方同志任辦公室主任,楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任,負(fù)責(zé)日常事務(wù)的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關(guān)單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應(yīng)組織機構(gòu),加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位,遵守值班紀(jì)律和制度,指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,要及時掌握春運動態(tài),遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構(gòu)、值班表和值班電話報局安全辦。

二、工作要求

各單和位企業(yè)要成立20__年春運暨安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進行動員部署,制定實施方案,明確階段任務(wù)和工作措施。采取多種方式,大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義,深刻認(rèn)識開展此次20__年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴(yán)格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議,傳達(dá)學(xué)習(xí)黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神,對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查,對存在的問題要采取針對性措施,及時整改。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風(fēng)險防范方案的通知》(榕交安通〔20__〕1號)工作要求,組織人員對排查出的各類隱患,進行集中整改落實,對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃,建章立制,建立完善長效機制,并在行動結(jié)束前向縣交通運輸局報告整改落實情況,同時開展好應(yīng)急演練工作。

(一)進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任

1、組長為第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)指導(dǎo)局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長,分管局安全工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常工作,具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領(lǐng)導(dǎo)作為局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作??h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)歸口領(lǐng)導(dǎo)全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。

2、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員按職責(zé)分工做好本崗位職責(zé)內(nèi)安全生產(chǎn)工作,同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。

3、局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務(wù)和局安全生產(chǎn)綜合事務(wù),具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構(gòu)(局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)小組)的安全生產(chǎn)工作;參與有關(guān)事故的調(diào)查處理。

(二)找準(zhǔn)重點,狠抓落實

各單位要根據(jù)職責(zé)權(quán)限認(rèn)真研究,突出重點,找準(zhǔn)難點,周密部署,精心組織,抓好道路交通安全隱患的大檢查工作,確?;顒娱_展情況各項目標(biāo)得以實現(xiàn)。

(三)落實責(zé)任,全面排查

各單位要強化監(jiān)管主體責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實,做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字,確保隱患防范到位,治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè),做到問題逐一解決,事故逐一消除。對領(lǐng)導(dǎo)不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的,要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。特別是對這次安全大檢查不認(rèn)真、不落實、不整改,而導(dǎo)致發(fā)生重大事故的,要實行責(zé)任倒查,嚴(yán)肅追究責(zé)任。全面徹底地搞好此次檢查工作,做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛,不漏一名從業(yè)人員。

(四)維護交通運輸秩序,確保人民群眾出行安全便捷

一是縣交通運輸綜合服務(wù)中心、縣客車站在后勤服務(wù)上給予保障,隨時儲備客車以備客運量大時加班用;二是各有關(guān)部門,必須確保道路暢通,如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞,必須迅速組織人力物力進行搶修,確保道路暢通。

三、工作檢查內(nèi)容

(一)道路運輸

1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善,安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系是否建立,崗位安全生產(chǎn)職責(zé)是否明確,安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄,有無制定考核獎罰措施。

2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴(yán)格落實營運車輛二級維護和檢測制度,車輛管理檔案和技術(shù)檔案是否做到一車一檔,齊全完整,車輛技術(shù)等級是否符合要求,GPS監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求,營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),GPS管理制度、管理職責(zé)、工作流程是否健全規(guī)范。

3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓(xùn)、警示教育和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),營運客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定,所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符,有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。

4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地,包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同,包車合同的簽訂是否符合要求,包車客運標(biāo)志牌是否按規(guī)定發(fā)放,有無駕駛員私自承攬業(yè)務(wù)、變更營運線路行為。做到不漏一車,嚴(yán)禁掛靠經(jīng)營。

5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,“兩表一單”制度是否落實,進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站,不符合駕駛要求的駕駛員不能當(dāng)班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認(rèn)真檢查,要充分利用好安全檢測儀,保證設(shè)備有效使用。客運企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育,做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。

6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查,確保營運車輛安全運行??h交通運輸綜合服務(wù)中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺,加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管,避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下(含三級)的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度(具備長途客過接駁運輸標(biāo)識的客車除外)的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務(wù)平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。

7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查??瓦\企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設(shè)備,是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。

(二)國、省、縣、鄉(xiāng)、村道

主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標(biāo)志、標(biāo)識、事故易發(fā)路段的標(biāo)牌設(shè)置等情況。

特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段,要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)線,要加強公路養(yǎng)護管理,對安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實治理措施和治理資金。

在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施,并進行整改,重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(三)水上交通

對縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進行一次全面排查,檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況,是否持證上崗,是否配齊安全救生圈(救生衣)等,發(fā)現(xiàn)安全隱患,要立即進行整改,確保航道暢通,對整改不落實的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(四)交通工程建設(shè)項目

主要檢查建設(shè)公路工程項目安全標(biāo)志、標(biāo)識和安全標(biāo)牌設(shè)置以及是否進行封閉式建設(shè)等情況,消除安全警示牌等設(shè)施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁,要設(shè)置警示標(biāo)志,采取排險措施和制定搶險預(yù)案,及時排除影響安全通行的隱患,確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施,并進行整改,整改不落實的,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

四、加強值班制度,規(guī)范信息報送

(一)各單位各部門要安排好節(jié)日期間值班值宿工作,做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班,明確責(zé)任人,節(jié)日期間各單位負(fù)責(zé)人如果外出要向主要領(lǐng)導(dǎo)請假。

(二)完善信息報送工作。各單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報送制度,確保數(shù)據(jù)和信息及時、準(zhǔn)確、規(guī)范,要指定專人負(fù)責(zé)春運統(tǒng)計報送,對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間,要認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關(guān)客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結(jié)束后,各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報縣交通運輸局春運辦公室,再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。

2023春運的工作計劃實施方案(篇4)

_年春運從1月17開始至2月25日為全力做好_年春運和防疫工作,保障人民群眾安全、便捷出行,根據(jù)《寧鄉(xiāng)市_年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神,大屯營鎮(zhèn)結(jié)合自身工作實際,嚴(yán)格落實各項工作措施,堅決遵照執(zhí)行,確保全鎮(zhèn)_年春運工作有序進行保障人民群眾安全有序出行,特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

一是統(tǒng)籌部署常態(tài)化疫情防控,深刻認(rèn)識目前疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長期性,建立健全聯(lián)防聯(lián)控工作機制;堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措,根據(jù)疫情防控要求,及時調(diào)整工作舉措和應(yīng)對策略。

二是從細(xì)從嚴(yán),加強安全監(jiān)管,杜絕群死群傷等重特大惡性事故;嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任;

三是精心組織,科學(xué)調(diào)配運力,抓好應(yīng)急運力保障,避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

四是依法行政,堅持文明執(zhí)法,做好春運執(zhí)法工作,維護道路運輸市場秩序;

五是多措并舉,提高處置能力,以強有力的預(yù)案機制提高保暢通的能力;

六是以人為本,創(chuàng)新服務(wù)方式,加強對春運服務(wù)質(zhì)量的提升和市場秩序的監(jiān)管。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

顧問:歐旭東

組長:周術(shù)林

副組長:郝德芳、黃曉東、胡志勇、劉勛鑫、

李玉梅、周典范(常務(wù))、胡超群、

張倩、張志兵

成員單位:大屯營安監(jiān)站、大屯營綜治應(yīng)急辦、大屯營綜合執(zhí)法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務(wù)辦、大屯營城管中隊、道林市監(jiān)所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衛(wèi)生院、基地校、寧鄉(xiāng)第九中學(xué)、各村(社區(qū))。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室:

三、工作措施

(一)從嚴(yán)做好疫情防控

1。大屯營鎮(zhèn)嚴(yán)格按照國家、省、市疫情防控相關(guān)文件要求,把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和應(yīng)急處置有機結(jié)合,按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則,組織做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。嚴(yán)格落實疫情防控要求。按“屬地管理”原則落實“網(wǎng)格化”防控措施,對接轄區(qū)內(nèi)派出所、衛(wèi)生院相關(guān)人員指導(dǎo)客運車輛疫情防控工作,抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化疫情防控各項工作;細(xì)化落實各類場所和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施,增加通風(fēng)、消毒等措施頻次;客運車輛要求乘客全員檢測體溫,查驗健康碼和大數(shù)據(jù)行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落實“健康碼”全國一碼通行。

2。督促物流運輸從業(yè)人員落實運輸,做好車輛的消毒和個人的防護工作,嚴(yán)格做好入境貨物物流關(guān),重點做好海鮮、冷凍食品等貨物流運輸防疫工作,決不能讓攜帶病毒的貨物通過交通物流環(huán)節(jié)進入本鎮(zhèn)。

3。加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,加強個人防護。督促相關(guān)客運企業(yè)對客運一線服務(wù)人員加強健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。

(二)強化安全監(jiān)管

要進一步增強紅線、底線意識,把安全放在春運工作的首位,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,安監(jiān)站要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化各項安全監(jiān)管措施,使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài),堅決預(yù)防和遏制各類事故發(fā)生。

1。是全面抓好隱患整治。大屯營鎮(zhèn)安監(jiān)站結(jié)合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產(chǎn)三年專項行動,落實好“一會三卡”制度,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,重點客運車輛等重點領(lǐng)域安全隱患排查整治,對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位,對進一步壓實各級路長責(zé)任,加強調(diào)度督查,保障公路暢安。大屯營鎮(zhèn)路長制要對國省縣鄉(xiāng)主干道進行一次巡查,及時排除隱患。

2。督促各有關(guān)企業(yè)春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進行一次安全教育,進一步增強司乘人員安全意識,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度,堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規(guī)違章行為;全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平,對檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為及時將案件移交執(zhí)法大隊。要嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為,做到發(fā)現(xiàn)一起、打擊一起、處罰一起,嚴(yán)防死灰復(fù)燃;要嚴(yán)格執(zhí)行“四個一律”(即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴(yán)厲追責(zé))要求,該關(guān)的關(guān),該停的停。對轄區(qū)內(nèi)非法營運車輛加大打擊力度。

3。加強對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查,發(fā)生特殊情況,要及時中止車輛運行。保證集鎮(zhèn)、主干道路面不出現(xiàn)長時間堵車、滯留現(xiàn)象。

4。加強應(yīng)急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急管理工作。提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時加強巡查和減少滯留和事故風(fēng)險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋梁涵洞等重點路段進行一次全面檢查,及時排除隱患;備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設(shè)置醒目的標(biāo)志標(biāo)牌;要對通車公路施工路段停止施工并做好各項善后工作;

(三)做好宣傳工作

1。村(社區(qū))明確專人值班值守,落實全天候村村響廣播宣傳,落實既定地點執(zhí)勤勸導(dǎo),切實負(fù)責(zé)村域內(nèi)交通安全。

2。重點地段執(zhí)勤勸導(dǎo)。成立專門隊伍,對重要地段安排專人執(zhí)勤,強化責(zé)任。相關(guān)安排及職責(zé)見附件。

3。開展四聯(lián)五到位入戶走訪工作,宣傳交通安全。做到戶戶到位,安全工作人人知曉。提高全鎮(zhèn)居民安全出行的質(zhì)量

(四)信息報送

加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時間上報,不得遲報、漏報,瞞報。

2023春運的工作計劃實施方案(篇5)

20__年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

一、工作目標(biāo):努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

(一)不發(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

(二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

(三)不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

(四)不發(fā)生負(fù)面輿情。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

市局成立20__年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

三、工作措施

(一)嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0__年春運交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達(dá)限期整改通知書。

(二)落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一?!避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?,督促警示企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

2023春運的工作計劃實施方案(篇6)

各部門:

今年春運從__月__日開始至__月__日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20__年春運工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排,結(jié)合車站實際,制定20__年春運工作實施方案如下:

一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

進一步提高思想認(rèn)識,認(rèn)真落實上級的各項工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運力,全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運工作的圓滿完成。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機制,完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。

組 長:劉某某

副組長:王某某 白某某 衛(wèi)某某

成 員:各部門主任

春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作,春運辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話____。

三、工作措施

一是采取有力措施,加強安全生產(chǎn)工作,確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查,重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。

二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。

四是綜合治理隊要做到定員、定崗,責(zé)任到人,加大車站周邊稽查力度,嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴(yán)厲打擊站外非

法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時進行巡邏,做好夜間值班安排。

五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進行嚴(yán)格檢查,必要時可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。

六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時掌握各種信息,利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

七是小件快運工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運物品,嚴(yán)禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運物品并及時簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對候車大廳及辦公場所定時消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

四、工作安排

為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),

責(zé)任落實到人,根據(jù)車站實際情況,春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。

客服引領(lǐng)組組長:王某某

成 員:分管部門全體

具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時疏散排隊聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時匯總上報各種報表,做好值班安排,隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行,遇到故障及時排除。

站務(wù)組組長:衛(wèi)某某

成 員:分管部門全體

具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作,及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

車檢及運調(diào)組組長:張某某

成 員:分管部門全體

負(fù)責(zé)車站運營車輛的安全,嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運力,及時了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運力充足。

進出站及綜治組組長:萬某某

成 員:分管部門全體

具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營運車輛,確??驮床涣魇?,同時嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”要求,保證班車進出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

后勤與安檢組長:范某某

成 員:分管部門全體

具體負(fù)責(zé)進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進站”要求,加強危險物品的檢查,杜絕 “危險品”進站、上車;同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

小件托運組組長:白某某

成 員:小件快運分公司全體

具體負(fù)責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作,并保證托運物品安全、及時到達(dá)目的地,同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度,確保“三品”不進站。

五、工作要求

1、高度重視

各部門要高度重視春運工作,領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作,副組長根據(jù)分工,落實責(zé)任,組織實施各項工作。重點抓好運

力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

2、密切配合

加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。

3、應(yīng)急管理

春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作,防止旅客大面積滯留。

4、特色服務(wù)

開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動,營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日,春運首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

5、值班工作

春運期間落實24小時值班制度,確保值班站長帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢要及時處理,及時解答,營造和諧春運氛圍。

6、統(tǒng)計上報

春運辦公室負(fù)責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。

2023春運的工作計劃實施方案(篇7)

為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

我鎮(zhèn)20__年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)??拓洔簟⒎e壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。

三、具體步驟

20__年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20__年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議,落實相關(guān)文件精神,在重點區(qū)域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

2、全面整治階段(1月16日至20__年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩(wěn)定良好。

3、總結(jié)提高階段(2月6日至20__年2月24日);繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實改進措施。

四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

五、工作要求

1、各單位要高度重視20__年春運交通安全工作,作為當(dāng)前一項中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。

2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實,安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。

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