感動中國2021年度人物顧誦芬事跡（最新7篇）
《感動中國2021年度人物》是中國中央電視臺《感動中國》節(jié)目組主辦的年度人物評選活動。由白巖松、敬一丹擔(dān)任主持人。下面是小編為大家整理的關(guān)于感動中國2021年度人物顧誦芬事跡，歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡1
顧誦芬是我國航空領(lǐng)域唯一一位中科院和工程院“雙院士”，奠定了我國亞音速飛機和超音速飛機氣動力設(shè)計的基石，推動了我國氣動力研究、設(shè)計基礎(chǔ)手段建設(shè)發(fā)展。
我很希望跟我們年輕同志交流，現(xiàn)在我們的航空技術(shù)，跟國外還有比較大的差距，很希望年輕人能為我們國家的航空制造事業(yè)做出創(chuàng)新型的貢獻。所以我想說說我們的歷程。
我出生在祖國飽受凌辱的上世紀(jì)30年代，“七七事變”發(fā)生以后，不到三個星期，我第一次經(jīng)歷了日本鬼子飛機的轟炸，那時候日本飛機列隊地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動很厲害，家里的玻璃窗都發(fā)顫，當(dāng)時嚇得我們不知所措，也沒有防空知識，所以趕緊從屋子里出來往院子里跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國回來，他在德國經(jīng)過了防空訓(xùn)練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋里，躲在桌子底下”。所以經(jīng)歷了這一場以后，在我幼小的心靈里邊就埋下了，沒有防空力量將來受盡人家欺負，所以暗暗地下決心我將來要搞飛機。
一個堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動力的桿身航空模型小飛機，但是這個飛機不是很結(jié)實，飛幾次就壞了，我父親看我這么喜歡飛機，他帶著我到上海，那時候解放前的上海，一家航模商店。那個商店是香港人開的，所以那個航空模型跟它的材料都是進口的，當(dāng)時那個店主拿出一架一米翼展的橡筋動力的航模，就從柜臺上起飛，撞到天花板下來還能繼續(xù)飛，我看了非常熱愛。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買了一架，那時候好多塊錢，回家以后我們的親戚都議論，說我父親對我太慣了。
這個飛機拿回來以后，天好的時候，就在外面飛，下雨就在屋子里飛。當(dāng)然飛飛撞撞的，飛機就壞了，壞了就自己修。但是有一些問題不好解決，它的機身結(jié)構(gòu)是用輕木條粘起來的，那輕木當(dāng)時我們國家是沒有的，都是進口，那怎么辦，我就只能用火柴桿來替代粘起來。膠水那時候也沒去買，但是知道是用膠片在丙酮里邊化開以后，凝固了就可以當(dāng)膠水用，而且干得很快，這樣我就用這東西補飛機。飛機的蒙皮又要薄，而且很結(jié)實、韌，那么這紙我們家有，因為我父親那時候看古書，有的重要的他要用這種紙描下來，所以這樣粘下來，我慢慢就能自己修理那個航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學(xué)生文庫》，那里有一本，那是三十年代專門講航模的書，我看了很感興趣，反復(fù)地讀，所以這樣我對航模慢慢就鉆進去了。每年的寒暑假，我的時間大部分消磨在做航模上。
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡2
像靜水深流，靜水里涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
昨晚8時，《感動中國2021年度人物頒獎盛典》在中央電視臺綜合頻道播出，盛典以“平凡鑄就偉大，英雄來自人民”為核心主題。彭士祿、楊振寧、顧誦芬、吳天一、朱彥夫、中國航天人、蘇炳添、陳貝兒、張順東李國秀夫婦、江夢南當(dāng)選為《感動中國》2021年度人物。
蘇州籍兩院院士顧誦芬名列其中，在他的頒獎辭中這樣說道：像靜水深流，靜水里涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
顧誦芬是我國著名飛機設(shè)計大師、飛機空氣動力設(shè)計奠基人、航空戰(zhàn)略科學(xué)家。他建立了新中國飛機空氣動力學(xué)設(shè)計體系，開了我國自主研制殲擊機的先河，持續(xù)開展航空戰(zhàn)略研究，為我國航空科技事業(yè)作出了重大貢獻。去年11月3日，2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會隆重召開，顧誦芬榮獲國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
1930年，顧誦芬出生于蘇州的一戶書香世家，祖上系有著“江南第一讀書人家”美譽的蘇州名門唯亭顧氏。他的父親顧廷龍是我國著名古籍版本目錄學(xué)家、書法家。5歲那年，父親顧廷龍應(yīng)邀到燕京大學(xué)任職，顧誦芬全家遷居北京。顧誦芬少時便立志航空報國，高中畢業(yè)后，他被上海交通大學(xué)錄取，攻讀航空工程系。1951年大學(xué)畢業(yè)后，顧誦芬毅然投身新中國剛剛起步的航空事業(yè)，此后的30多年間，在基礎(chǔ)全無、經(jīng)驗空白、人力缺乏、設(shè)備掣肘的境況下，顧誦芬先后參與或主導(dǎo)設(shè)計研發(fā)了“殲教1”“殲8”和“殲8Ⅱ”等一批具有里程碑意義的機型。
多年來，顧誦芬院士始終關(guān)心、關(guān)注著家鄉(xiāng)的建設(shè)和發(fā)展。2019年5月，市科協(xié)專程拜訪看望顧誦芬院士，他親筆寄語蘇州：“科技創(chuàng)新，引領(lǐng)蘇州高質(zhì)量發(fā)展。”去年10月，市科協(xié)、姑蘇區(qū)科協(xié)等共同為遠在北京的顧誦芬院士寄去了精心準(zhǔn)備的重陽禮物。顧誦芬院士親筆致信表示感謝：“家鄉(xiāng)如需我做什么，我當(dāng)盡力為之?！绷攘葦?shù)語間，盡是心系桑梓的拳拳深情。
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡3
顧誦芬(1930.2.4-)，江蘇蘇州人。飛機設(shè)計專家，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士。I951年畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系。歷任工業(yè)部航空工業(yè)管理局工程師，沈陽機械制造廠設(shè)計室空氣動力組組長，中國航空研究院飛機設(shè)計所所長，沈陽飛機制造公司總設(shè)計師，航空工業(yè)部科技委員會副主任?，F(xiàn)任中國航空工業(yè)第一集團公司科技委副主任、中國航空研究院副院長。兼任中國航空學(xué)會常務(wù)理事、中國空氣動力研究會理事。當(dāng)選第六、八、九屆全國人大代表，第八、九屆全國人大常委會委員。
他致力于飛機設(shè)計研究，是中國自行設(shè)計、制造的高空高速殲擊機的主要技術(shù)負責(zé)人之一，也是該機以后改型的總設(shè)計師。他直接組織、領(lǐng)導(dǎo)和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動布局和全機的設(shè)計;先后承擔(dān)殲教1型和殲教6型噴氣式教練機的氣動設(shè)計工作;他利用系統(tǒng)工程管理方法，把飛機各專業(yè)系統(tǒng)技術(shù)融合在一個總體優(yōu)化的機型內(nèi)，成功研制殲8Ⅱ飛機;領(lǐng)導(dǎo)了飛機主動控制技術(shù)研究、高性能遠景飛機概念研究。
顧誦芬直接組織領(lǐng)導(dǎo)和參與了低、中、高三代飛機中的多種飛機氣動布局和全機的設(shè)計。在中國國內(nèi)首創(chuàng)兩側(cè)進氣方案;抓住初級教練機失速尾旋特點，通過計算機翼環(huán)量分布，從優(yōu)選擇了機翼布局;消化吸收中國國外機種的技術(shù)，利用中國國內(nèi)條件，創(chuàng)立超音速飛機氣動設(shè)計程序和計算方法;解決了方向安定性和排除抖振等重大技術(shù)關(guān)鍵，確保了飛機定型;利用系統(tǒng)工程管理方法，把飛機的各專業(yè)系統(tǒng)技術(shù)融合在一個總體優(yōu)化的機型內(nèi) 。
顧誦芬主持殲八飛機的氣動力設(shè)計，任殲八飛機型號總設(shè)計師，解決了大超音速飛行的飛機方向安定性問題和跨音速的飛機抖振問題;擔(dān)任殲八Ⅱ飛機總設(shè)計師，利用系統(tǒng)工程管理法，把飛機的各項專業(yè)技術(shù)綜合優(yōu)化于一個機型中;主持了主動控制驗證機的研制;與俄羅斯中央空氣流體動力學(xué)研究院合作研究遠景飛機布局等。
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡4
顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動中國》節(jié)目在給他的頒獎辭中說到：像靜水深流，靜水里涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
北京，中國航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過這條路時，“走路都帶風(fēng)”。
1956年，沈陽飛機設(shè)計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設(shè)計飛機的征程。
1964年，中國開始自行設(shè)計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設(shè)計師負責(zé)殲-8飛機氣動設(shè)計，后全面主持該機研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計部門與風(fēng)洞試驗單位聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為后來確定發(fā)動機噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤旋，動作矯健而輕盈。“飛行正?！?，塔臺的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空后，平穩(wěn)地降落在機場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實現(xiàn)了飛機首飛。
2021年11月3日，中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強奮斗的工人、技術(shù)人員?！? 顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡5
顧誦芬?guī)ьI(lǐng)的團隊誕生出一位科學(xué)院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70余冊航空科技書籍，主編的《飛機總體設(shè)計》一書，已經(jīng)成為我國航空院校飛行器設(shè)計專業(yè)的必修課教材，主編的《現(xiàn)代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數(shù)十種航空專著與圖書也都產(chǎn)生了重要而廣泛的影響。
“回想我這一生，談不上什么豐功偉績，只能說沒有虛度光陰，為國家做了些事情?！鳖櫿b芬淳樸的話語中不無謙虛。對于年輕人，他充滿了期待?！拔覈娇帐聵I(yè)發(fā)展需要年輕人才，他們是祖國的明天。我只想對年輕人說，心中要有國家，永遠把國家放在第一位，要牢牢記住歷史，珍惜今天的生活。多讀書，多思考，努力學(xué)習(xí)，認真做好每一件事?！?/p>
2020年，當(dāng)鮐背之年的顧誦芬再次回到沈陽飛機設(shè)計研究所的時候，執(zhí)意要到中國航空事業(yè)開拓者黃志千烈士的塑像前去看一看，顫顫巍巍的他看向黃志千塑像時眼睛里閃爍著光芒。
在顧誦芬的心里有國家、有航空、有飛機、有研究所、有團隊、有老同事、有老朋友，就是沒有他自己。他講起來都是設(shè)計制造飛機的時候如何的艱苦，哪位同志做出了重要貢獻，沒有他們的話飛機就飛不起來，可是他自己的功績總是一筆帶過、不愿多提。提到大家的生活，哪位同志受了委屈，哪位同志應(yīng)該受到照顧，誰的日子過得很苦，他都說的清清楚楚，但是問到他自己受的苦時，卻總是云淡風(fēng)輕。
顧誦芬說：“這沒什么，都是應(yīng)該做的，共產(chǎn)黨員就應(yīng)該是這樣的，這是主席的教導(dǎo)?！边@些話不是喊口號，不是說空話，這是他內(nèi)心最真的話。他用將近一個世紀(jì)的人生經(jīng)歷告訴我們，共產(chǎn)黨員應(yīng)該是個什么樣子，他用過去投身航空幾十年的時光告訴我們，航空人究竟是個什么樣子。
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡6
得知顧誦芬先生獲此榮譽后，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿査牡诙慰傇O(shè)計師，為新中國飛機設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻。”沈陽所總設(shè)計師孫智孝說?！邦櫾菏渴秋w機氣動力設(shè)計的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽所一代代航空人不負眾望，注重創(chuàng)新，信念無比堅定，力量無比強勁?！鄙蜿査彼L左林玄說?！皬睦弦惠叺脑O(shè)計師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴謹、忍辱負重、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲。”沈陽所首席專家王永慶說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書。
顧誦芬年近80歲時，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔(dān)任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產(chǎn)大飛機的總體氣動、航空發(fā)動機、結(jié)構(gòu)強度、航電、制造等專業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專家們最先進的理論方法和技術(shù)成果，也包括來自飛機設(shè)計第一線的理論和實踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機出版工程》主編，先后出版6個系列、100多種圖書，撰寫數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機、輕型多用途戰(zhàn)斗機等多機種的研究報告、咨詢報告和建議書。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專家也經(jīng)常過來請教技術(shù)問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，并簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準(zhǔn)確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者說：“你所說的這里有論述?！?/p>
感動中國2021年度人物顧誦芬事跡7
“感動中國2021年度人物頒獎盛典”于3月3日晚在中央廣播電視總臺央視綜合頻道播出。2020年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、兩院院士、新中國飛機設(shè)計大師、飛機空氣動力設(shè)計奠基人顧誦芬當(dāng)選為年度人物。組委會以唐代詩人韓愈《送汴州監(jiān)軍俱文珍》中的一句“沖天鵬翅闊”表達了對顧誦芬院士將畢生理想與祖國需要緊密相連，心有大我，赤誠報國，為新中國航空事業(yè)和國家科技事業(yè)傾盡心血的無限敬仰。
“每當(dāng)國慶閱兵戰(zhàn)機呼嘯飛過，都是萬眾矚目的時刻。人們在仰望的時候，也是在行注目禮。幾代戰(zhàn)機幾代人，他在長空留下了鮮明的痕跡?！苯M委會在給予顧誦芬院士的頒獎詞中這樣寫道：像靜水深流，靜水里涌動報國的火;似大象無形，無形中深藏著強國的夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
考慮到身體原因，今年92歲高齡的顧誦芬院士未能親臨頒獎盛典現(xiàn)場，他以視頻形式表達了自己的感謝。他表示：“組委會將這份沉甸甸的榮譽授予我，自己感到很慚愧。我沒有做出什么，黨和國家給了我太多了。感謝組委會，感謝全國人民，還要特別感謝一代代為祖國航空事業(yè)接續(xù)奮斗的全體航空人?！?/p>
顧誦芬院士出生于1930年，中國航空工業(yè)集團有限公司研究員，是享有盛譽的新中國飛機設(shè)計大師、新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一、我國飛機空氣動力設(shè)計奠基人、我國航空科技事業(yè)的引領(lǐng)者、我國航空界唯一的兩院院士、航空工業(yè)第一位航空報國終身成就獎獲得者。顧誦芬院士始終致力于推動中國航空科技事業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新設(shè)計多型飛機氣動布局，建立新中國飛機空氣動力學(xué)設(shè)計體系。主持研制的殲8、殲8Ⅱ超聲速殲擊機，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機的先河，殲8系列飛機是20世紀(jì)我軍核心主戰(zhàn)裝備。他建立了我國殲擊機研制體系，為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出巨大貢獻。他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全，為大飛機飛上藍天提供決策支持。他對黨忠誠，甘于奉獻，為國家培養(yǎng)了一大批飛機設(shè)計領(lǐng)軍人才，為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻。
航空工業(yè)各單位很多干部職工通過各種形式收看了頒獎典禮，再次被顧誦芬院士為航空事業(yè)做出的卓越貢獻和他震撼人心的人格力量所感動。顧誦芬院士是航空工業(yè)沈陽所的第二任總設(shè)計師，作為他的后輩，現(xiàn)任沈陽所總設(shè)計師的孫智孝說：“顧老為新中國飛機設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻。我是所里第六任總設(shè)計師，雖然肩上擔(dān)子很重，但在老一輩飛機設(shè)計師們的精神指引下，我們有信心也有決心完成好黨和國家賦予的使命，為建設(shè)新時代航空強國、科技強國提供有力支撐和保障?！眮碜院娇展I(yè)成飛的“90后”員工吳松澤則表示：“顧老和老一輩飛機設(shè)計師們在‘一張白紙’的背景下開創(chuàng)了新中國飛機設(shè)計的第一個黃金時代，他們永遠奔騰在祖國航空事業(yè)第一線的品格深深打動了我。作為一名新時代的飛機設(shè)計師，我要傳承好前輩們忠誠忘我、探索不已的精神，早日成為一名合格的新時代航空強國建設(shè)的接班人。”
“感動中國”自2002年啟動以來，近200位人物和群體走進大眾視野，他們傳遞出的精神力量激蕩人心，令無數(shù)國人為之動容。其中，“壯志凌云”的殲10飛機總設(shè)計師宋文驄和“長使英雄淚滿襟”的航空報國英模羅陽分別于2009年和2012年獲得“感動中國年度人物”。他們與顧誦芬院士一樣，作為航空人的杰出代表，身上凝結(jié)著的“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神，感染和激勵著后來者們接續(xù)奮斗，也讓更多國人認識“深藏功名塵與土”的航空人，認可“隱秘而偉大”的航空事業(yè)。
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