志愿服務活動社會實踐報告2022【5篇】
社會實踐報告起源于改革開放中提出的一系列的有關經濟、生活、教育的方針、政策等，吸引在校學生了解社會現實。下面是小編為大家整理的關于志愿服務活動社會實踐報告，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
志愿服務活動社會實踐報告1
為了提高自己，把學到的知識運用到實踐當中去，來檢驗自己在校學習的成果以及把學到的知識能否靈活運用到鐵路實際工作當中去，鍛煉自己在當今社會中的獨立生存吃苦精神和在這充滿各種誘惑的、花花世界的社會中自己能否保持清醒的頭腦、分辨是非、不被物質和金錢、權力迷惑，能從容應對、分清自我;以及學會人與人之間交往、溝通、應變能力。
有此想法，得知廣鐵集團春運人手告急，我積極響應學院號召，在征得家長同意后，我第一時間就向老師報了名，--年 月6日，(期末考試結束當晚)，我們交通工程系24 名報名的學生在蔡世勛副主任的帶領下，連夜奔赴、于 月7日凌晨6時許到達廣州，動員大會結束后，同學們沒有休息就奔赴各自分的工作崗位開始工作。
我分到了廣州至深圳的動車組，由于廣深動車乘務組實行“一長一員”制，一名列車長只配備一名列車員，所以我們和自己的車長有著很濃厚的感情，也有幸得到列車長親自指導更有時間和列車長邊學習邊請教。加之每天我早晚分配到的列車不同，所以我能和不同脾氣不同工作方法的列車長一起工作，讓我學習了不同的經驗和方法，使我受益匪淺，大開眼界。
從廣州到深圳一個半小時，一天跑六趟，一列動車十多個車廂，一個車廂分上下普通豪華二層，到一站車頭車尾都得走著查票、行李擺放、安全檢查一遍。我為了鍛煉自己，有時跑八趟。雖辛苦，腿都走腫了，但看到旅客能平安坐上車，高興得到家春節(jié)團圓，我心里很是高興。
在廣州龍年春運動車實習這段時間里，使我學到了和看到了很多平時接觸不到的東西，使我感觸很多。記得第一次跑車，我巡查到中間時看見一位兒子帶其母親去深圳過春節(jié)的慈祥老奶奶，她幸福的臉上始終掛滿笑容，詢問得知因頭一回坐高速動車，風一樣的感覺讓老奶奶既興奮又高興，好幾次孩子般站起來面向窗外驚呼，手舞足蹈，看的神奇的不得了，我發(fā)覺后趕快讓其坐下好言安慰，不要激動，并隨手遞去一杯水，隨她興趣、興高采烈的和她嘮叨其家常及解釋動車的知識，穩(wěn)定其情緒。
她左邊的老板也深有感觸的說，現在到廣州深圳做生意方便多了，對面坐著的外國人也豎起大拇指直夸中國的動車又穩(wěn)又快，衛(wèi)生好服務優(yōu)。我友好的用英語向他打招呼時，他反而笑著說，我是在你們中國，請用漢語普通話。我聽后，也笑了，感到中國改革變化太大了世界離我們已不再遙遠，交往貿易頻繁，語言統(tǒng)一，交流不再是障礙，都成一家人了。
有一天當D7 69次列車行使到樟木頭車站時，車長讓我?guī)椭鷻z查5號車廂，看見一位座在輪椅上的老爺爺，旁邊跟著兩個年邁的老奶奶，我趕緊過去幫助，這是我第一次推輪椅，雖說老爺子不能說話，但我推他的時候，我明顯能感覺他臉上的笑容和嘴的顫動，在內心對我說謝謝，下車臨走告別時，兩位老奶奶激動的握著我的手的對我說，非常謝謝你們，人們好鐵路職工，我一定回去送你錦旗。我說應該做的，婉言謝絕了。
當我2月 號深夜在D7 52次動車8號車廂2號座位，撿到諾基亞手機一部，交于車長。平時工作當中，粗心的旅客，忘記或丟下行李，手機、筆記本電腦等大有人在，因我工作仔細，經常虛心向動車司機、列車長、餐車廚師服務員請教，我還幫掃地的阿姨打掃衛(wèi)生，所以深受他們的喜愛和歡迎。旅客下車前后，下班交車前，最后我都得重新檢查一遍。做到車輛交給我是干凈的安全的，下班后更是干凈的安全的。我工作每一輛車都能撿到三四件旅客不小心丟下的東西，我都一一做記錄，交于車長保存，等待旅客回來領走。
這樣每天的實習生活，既忙碌充實，又開心快樂，我以樂觀開朗、積極向上、吃苦奉獻的革命精神工作每一天，都能學到新知識每天都能看到或聽到感人的故事，感受到中國鐵路高速發(fā)展帶給人民的便利，國力的增強，鐵路事業(yè)美好輝煌燦爛的未來。
雖說這次動車實習我沒有做出驚天動地的大事，但這段時間里所發(fā)生的，將是我終生難忘的。感謝這次實習，讓我學到了這么多課本中學不到的知識，見識了各行各業(yè)人的處事方法，積累了豐富的社會經驗，為日后的學習、工作、生活打下了堅實的基礎。我收獲很多。
雖四十天實習很苦，很累。但心、精神愉快，春運實習結束后第二天我回寧波家里當中，又提前投身到獻愛心志愿者學雷鋒活動當中去，2月18日女兒隨愛心同盟志愿者到寧波大嵐山敬老院照顧老人獻出愛心。 9日到寧波李惠利醫(yī)院資助并照顧寧波奉化上年考上大學因得白血病而未能上學的十九歲女孩呂潔同學三天。23日就匆忙回學校上課了。
通過實習，我感覺作為一名中國動車實習列車員感到無比的自豪和驕傲，但更覺自身的擔子更重，責任更大。我作為學鐵路的學生更應該把幾代鐵路人得來的這份榮譽繼續(xù)延續(xù)和提高，讓我國的鐵路事業(yè)發(fā)揚光大，永遠走在世界的前列。
今年中央二會的召開加之我們學院領導和老師們的期望，我作為預備黨員會把這次實習做為人生的一個新的起點。關注民生，把精神文明建設，鐵路事業(yè)為己任，勇挑重擔，負起責任，向雷鋒同志學習，甘當一顆永不生銹螺絲釘，做時代先鋒，全心全意為人民服務，以老一輩鐵路人為榜樣，把學到的知識，服務社會，奉獻社會，貢獻出我的青春和熱血。
志愿服務活動社會實踐報告2
志愿者活動是倡導團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣，是當代中國特色社會主義一向十分高尚的事業(yè)。體現了中華民族助人為樂、扶貧濟困的傳統(tǒng)美德，是大有希望的事業(yè)。努力做好這項事業(yè)，有利于全社會樹立奉獻、友愛、互助、進步的時代新風范。這是當代大學生的行動指南，是當代青年志愿者肩負的使命，也是我們學習“----”的具體體現。
7月3日上午剛考完試，下午學院及召開赴科技館做志愿者的動員大會。我因同學來訪未能參加，深感遺憾，但我同時也為能夠足時足量完成志愿者的任務，為暑假社會實踐尋到一個好的方案而高興。在我們的志愿者團隊中，我只是普通的一名，不是領隊，卻更深入的體會到了作為一個志愿者應該做什么，同時通過對社會的初步接觸，也有了一點切身的體會。那就是我越來越深刻的感受到我們的社會還是不公平的，有貧富差距的，需要所有人特別是大學生們努力改善這一切。
先來說一下志愿者工作的基本情況吧，每天早晨我們7點半乘一趟超級慢的公交車去位于泉城廣場東側的科技館，路上就浪費大約一個半小時時間。通常9點趕到就直接上崗了，科技館分四層，每層大約7人由每層的工作人員負責安排和監(jiān)管我們的工作。我們的工作很簡單但也很無聊，當然也很考驗人，我從小討厭跟小孩子打交道，但我卻不得不看著一輛無聊的火車模型，很多小孩子還有他們的家長都在排隊等待上去玩(家長們當然是為他們的孩子排隊的)。我必須掌握好每個小孩玩火車的時間，否則小孩倒還好應付，他們的家長還站在我后面隨時對我大發(fā)雷霆呢。我后來實在煩的不行，還主動告訴那些小孩說這個模型相當無聊，別排隊等了，沒意思，去玩其他的吧。這當然不是一個志愿者應該做的。模型不在演示時間時，我和一個搭檔就得在一片展區(qū)里來回轉悠，好向詢問的人講解一些東西，不過好像除了有個差速器有人問一下外，所有人包括大人和小孩都沒有興趣問其他的?？赡苁悄切〇|西太復雜了，家長們也覺得學那些孩子將來沒出息吧，因為那是蒸汽機，柴油機，樣子丑陋而且復雜。
我在科技館做的另一項工作就更加偉大了——看電梯，呵呵。不過這比起柴油機來倒是有更多的人來挑戰(zhàn)和詢問了。我在最頂層看電動扶梯，扶梯大部分時間向上運行，時不時有個小孩跑過來非得逆著往下跑，我作為一個麥田里的守望者，任務是阻止他們掉下懸崖。我喝住了不少，因為我長得比較兇，他們害怕。不過也有幾個成功逆流而下的，還有幾個摔倒的。我一點也不感到抱歉，我覺得他們活該。大人們仿佛也對其很感興趣，都過來問我，這科技館幾層啊，上面還有嗎，有向下走的電梯嗎，我就懷疑了，他們難道看不見嗎。不過我們還是很耐心的啊。
在活動中，最歡迎我們的莫過于小朋友們，他們常說：“你們這樣做太好了，希望你們天天來!”家長則認為我們?yōu)樗麄兘鉀Q了孩子課外知識教育的一大難題，而展館長期以來節(jié)假日工作人員不足的難題也因為我們的到來而煙消云釋。也許我們失去了很多時間很多精力，然而，我們收到的回報卻是更多更多的鼓勵和關懷。但是，在榮譽面前，我們深感肩上的擔子更加沉重。如何把活動開展得更好更有意義，讓更多的人來認識中國的輝煌五千年，是我們的職責所在、使命所在。志愿者的職責就是服務他人，我們用實際行動生動具體地詮釋了志愿者服務精神的真諦。我們在工作期間，各有不同的負責區(qū)域，各有不同的職責，但服務區(qū)域都并未局限于自己的工作崗位，我們堅持著一個理念——真正的服務永遠沒有任何界限。我們在處理好自己工作的基礎上，抑或主動走到其它地方幫助其他志愿者維持秩序、解答參觀者的提問，抑或利用休息時間為參觀者擔任導游，帶領他們參觀展館并針對各展品逐一進行解說。我們熱情積極的服務態(tài)度、全面細致的工作贏得了參觀者們的嘖嘖稱贊。
在為期兩個月的暑假里，我參與了上?？萍拣^志愿者活動，通過此次志愿者活動，我有了一次對于社會工作全新的認識，是志愿服務給了我這個最好的鍛煉機會和實踐舞臺。
雖然只有短短幾天，但我確從中受益匪淺，不僅僅是知識面的擴充;我參與活動期間，每天都與形形色色的人群接觸，每一次真誠的問候，每一個熱心的舉動換來的是他人發(fā)自內心的感謝，這使我對奉獻過程中得到的快樂感受更加深刻。
整個工作過程中，我們所代表的其實并不是個人，而是我們奉賢上海商學院的聲譽。所以做得越好那么這所學校，這個系給他人的映像也就越好。我對每個人都懷有一顆在微笑著的心，衣著整齊的做自己的工作，在他人需要時及時給予他們幫助。我覺得這才應該是我們大學生應該具備的精神面貌與道德品質。
要成為一個出色的.志愿者，就要在各個方面要求自己嚴格一點。雖然有的時候在工作中有所松懈，但是惟獨在工作中成長起來，才能磨礪出一個成功的自己。短短幾年的時光過后，我就要踏進社會，從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會經驗和閱歷，是我現在所需要的。做志愿者就好像是一個工作崗位的小型平臺，真正全身心投入地去工作，因為我們每一個志愿者都明白，此時此刻我們需要的，是社會經驗與公共關系。
繁忙而又緊張的四天志愿者服務在工作昨天晚上結束了，我作為一名大會的引導員，在這次工作中得到了鍛煉，也有很多的感想。
10月27號一大早我們就從學校出發(fā)前往廣安賓館。到了那，高老師給大家分配好了工作，讓大家立即前往自己分到的賓館。由于我是晚一點報名的，所以跟其他六名同學被安排到機動組，哪有事就派我們去。中午休息了一會，三點的時候，接到劉老師的通知：讓我和其他兩名同學前往天壇體育賓館。我們立即就出發(fā)了。四點一到那，在大廳的其他幾個比我們先到的同學給我們說了我們的工作任務。我負責所有天津代表的引導工作，安排的車是47號車。我在大廳見到有天津來的代表就跟他們打好招呼，告訴他們我是他們的引導員和我的電話，并登記下他們的聯系電話、房間號以及姓名。晚上八點半，天津的代表差不多都來齊了。我們幾個引導員匆忙吃完飯然后到大廳詢問負責會務安排老師明天的安排，我想早點通知代表們明天的安排，怕晚了打擾他們休息。到九點半，所有的天津代表我都通知完了：早餐六點、七點準時發(fā)車、記得帶好代表證以及入場券，乘座的是47號車。弄完以后，幫助會務組的老師發(fā)書和包以及代表證給那些剛到的代表。忙到12點，工作基本結束了。由于天壇體育賓館來了300多名代表，客房都安排滿了，我們七名引導員只能被安排到ktv的休息室。里面就兩張小床，別的什么都沒有，而且特別冷，但是我們已經特別累了，也沒辦法就睡那了。
28號早上5點20起來，整理完一些東西差不多六點多吃完早飯，就出去看47號車停在哪，然后在賓館門口舉著車排，叫著天津的代表請上47號車。六點五十分車上還有幾名代表沒到，我請他們的領導給他們打電話催催，因為七點就得準時發(fā)車，不能延誤其他代表。七點人都到齊了，我們發(fā)車了。在車上我給大家做了下自我介紹，并給他們讀了這一天的日程安排。通知他們會務組的一個老師說所有的包都不能帶入會場，照相機以及水都不能帶進去。代表們都抱怨說怎么小包都不讓帶，我說很抱歉，這個是大會安排的，我也沒有辦法，大家只能是把東西放在車上了。有位天津紅橋區(qū)代表的負責人說她們昨天所有負責人開會，組委會的人說可以帶女士的小包進去。我問了她那位負責人的電話然后打電話問清楚了情況，得到的答案是可以帶小包進去，告訴了大家這個消息，她們都很高興。半個小時就到了人民大會堂，我讓代表們排好隊準備入場。第一天開會，來的人也特別多，進入會場時秩序都挺亂的，為了不讓我?guī)У拇韴F人走失，我讓大家都排成兩隊緊跟著隊伍走，進去后首先是拍照，人特別的擠，我把代表們引導到人少點的地方，等待著第二批照相。照完后引導大家進入三層的會場。安排他們就坐。會議結束后我引導他們出來，在會場外面集合，然后返回47號車。最后有幾個代表比較晚才出來，怕他們找不到車，我遍到前面舉著車牌。終于他們出來了，看到了我就跟我回到車上。清點完人數就讓司機師傅發(fā)車了，把人數報給負責代表們吃飯事物的老師。下午吃完飯就又把他們送回了大會堂。這天的工作還算順利，我隨車帶著北京地圖，給那些想去到處逛逛的代表。有兩位比稍大點的姐姐想去秀水街玩，問我?guī)c關門，我不是北京人，也不太清楚，就打電話問了我一個北京的同學，告訴了她們。還有一位代表的手機沒錢了，他得打電話讓家里人給他充值，我把手機借給他用，怕影響他的事情。
志愿服務活動社會實踐報告3
每當我經過一個個十字路口的時候，看見交通警察威風凜凜地指示過往車輛，進行違章檢查或氣定若閑地揮舞變換著手勢指揮車輛行駛方向，覺得當一名交通警察很了不起。這次聽同學說--區(qū)招募交通安全志愿者，我立馬報了名，想去感受一下羨慕已久的感覺。
-月-號晚，組織通知我們集中開會，分配布置第二天的任務，交警大隊的林大隊長在會上講了一些關于交通志愿者上崗應該注意的事項和任務后，為我們每個志愿者分發(fā)了一些防暑用品，當林大隊長看到我們當中有人穿著涼鞋時，他馬上提醒我們上崗時千萬不要穿涼鞋，否則，-月份的--路面非把你燙出幾個泡泡不可。聽了此言，發(fā)覺明天這班崗不會很輕松。
第二天早上我們和幾個分在同組的志愿者一起很早就來到了--區(qū)--花園附近的十字路口，林大隊長已經在那里等我們了。他發(fā)給我們每人一個帽子和一條志愿者絲帶，外加一幅旗子。準備工作做完后感覺就是不一樣，當時的心情只能用“激動”兩個字來形容。共有四個路口，每個路口一個志愿者負責指揮交通。因為沒做過，開始有點緊張，總覺得自己做的不是很好，只是照著我印象中的交警形象盡量去模仿。由于當地比較落后，沒有紅綠燈給我們的志愿者工作增添了不少難度。
對交警的工作，其實只能說看到了最粗淺的皮毛，然而，如此浮泛的接觸，回想起來，卻已是千頭萬緒無數感慨。若一一道來，只怕整個版都成了我的絮絮叨叨，不如化繁就簡，隨意寫幾個場景，倒也正適合這次體驗的粗淺和短暫。 第二天當交通安全志愿者，我跟著林大隊長在十字路口執(zhí)勤。據說，周末的早高峰比平常要好得多，但在這沒有紅綠燈的十字路口，公交、出租、私家、摩托、電動、自行……各種車輛，無一例外地爭先恐后，豈止車水馬龍，簡直就是一鍋沸騰的粥。行人則“不失時機”地在車流中穿行，即使眼看著車來了，也不肯讓上半分，反而加快腳步，迅速闖過。面對這層出不窮的違章，林大隊長克盡職守，短短一個半小時內，糾違便上了兩位數。這邊有很多車要過，這邊又有很多人要橫過馬路，一時不知如何是好。這時林大隊長出來做示范給我們看，他拿著旗站在馬路中間，示意停車，這邊用手示意行人快點過馬路，等行人過得差不多，再示意行人暫停，車輛放行，一下子就把剛才塞滿人和車的十字路口清理得通暢，讓我不得不佩服。這回我們明白該怎么做了，情況也就沒好多了。照著林大隊長教的去做，有點緊張，慢慢的就熟練了，仿佛自己就是交通警察。當中我們還遇到一些難題，就是有少數群眾不把我們放在眼里，不聽我們的指揮，冒著生命危險橫過馬路，我們心里不好受埃-月的--像個火爐，地面被烘得滾燙，就連迎面吹來的風都感覺像熱蒸汽一樣，熱烘烘的，我們?yōu)殚_創(chuàng)文明城市奮斗，個個汗流浹背，皮膚被嗮得黝黑，付出這么多，總不能因為少數群眾而阻礙創(chuàng)文工作的正常進行吧。于是我們耐心的對這些少數不聽指揮的群眾進行開導，進行交通安全教育和文明出行教育，后來也就很少有群眾不聽指揮橫穿馬路的不良情況出現。幾天過后，上面領導要下來視察，林大隊長說我們做得很好，只要按平時做就行了。事實上，我們一向很認真在扮演交通警察的角色，有沒有領導來都是一個樣。不知什么原因，那天的車流量比平時要多出很多，搞得我們連站著休息一下的時間都沒有。雖然很累，很辛苦，但是事后得到了群眾和領導的肯定，心里自然樂滋滋的。
通過這8天的交通志愿者活動，我深深體會到了交通警察的不容易。不光是烈日，還有很多的不理解和誤會，當別人還在睡夢中時，他們已經在路上為了百姓的平安和交通的暢通，當馬路的吸塵器;當別人在空調房中享受徐徐涼風時，他們還在糾違;當別人在看電視，享受和家人團聚的天倫之樂時，他們仍舊要上路巡查，處理事故。所以我要說的是大家應該更加尊重他們，他們是最可愛的人。
最后我特別感謝林大隊長還有--區(qū)街道辦事處，是他們讓我們更加認識了交通警察。如果有機會的話，我希望下次能夠再參加交通志愿者活動。
志愿服務活動社會實踐報告4
我根據學校提出的要求，經過長時間的討論決定了本次志愿者活動，走進醫(yī)院，探望患病的孩子和老人，與他們談心，為他們解決生活中的困難，送去水果、牛奶等慰問品。同時，幫助他們做一些力所能及的勞動。
在這次社會實踐活動里，我學到了很多東西。在許多方面也有所提高，例如，在交際能力上，我比以前開朗了，更加主動的去認識朋友，與人聊天等等。
大家經過討論還認為，我們應該與醫(yī)院、建立。孤兒院、敬老院等機構建立一種長期的合作關系，讓我們能夠在幫助有需要的人士的同時固定幾個重點幫助對象，與他們成為生活中的朋友，給與他們長期的、有針對性的幫助，從而使志愿活動更有成效。也許同窗們參與社會實踐活動創(chuàng)造的經濟效益能夠用數字來衡量，但直接或間接創(chuàng)造的社會效益則是難以計數的。
義務和任務不只使我們忍耐了從未有過的困苦，迸發(fā)出從未有過的熱情，而且使他們在無私奉獻學問和愛的進程中體驗到一種從未有過的成就感，大學生們無私奉獻的精神對社會主義精神文明建立起到了一定的推進作用。
經過本次暑期實踐活動，在一定程度上為推進社會主義精神文明建設產生了積極的作用，獲得了群眾的廣泛贊譽。并且我們在用學問和聰慧報答社會和群眾的同時，本身的價值得到了表現，與“完成本身價值同效勞祖國群眾”有機地統(tǒng)一同來。
社會實踐是一筆財富。一分付出，一分收獲，有付出，就一定會有收獲。在社會實踐中能夠學到在書本中學不到的學問，它讓你寬闊視野，理解社會，深化生活，無限回味。更何況參與社會實踐活動的進程、經歷本身就是一筆寶貴的財富;社會實踐是一種動力?？吹皆谕恋厣细N的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防上保衛(wèi)的兵士，我明白了書桌的分量，一種激烈的義務感情不自禁，是群眾哺育了我，培養(yǎng)了我，給了我學問和一切。作為一名大學生，在祖國需要的時刻，我會無條件地把所學的和一切奉獻給祖國和群眾;社會實踐是體味人生的“百味筒?！币塍w味一下生活的悲歡離合咸，那就請你本人參與一次社會實踐吧，我保證你一定會不枉此行，個中味道只有親身參與才干領會的到;社會實踐是考證明力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺，我們才真正體驗到本身學問的欠缺，能力的有限。任何理論學問只有與實踐相結合，才能真正發(fā)揮它的價值。行不行，實踐中看!
“紙上得來終覺淺，投身理論覓真知”。我們欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，同學們變得愈加成熟、愈加自信，校園里四處洋溢著積極向上的氛圍。我們有理由相信，當代青年大學生有實力承當的起將來建立國度的重擔，追求進步，吃苦求知，勤于理論，全面成才必將成為廣大青年先生的單獨心聲和舉動!
志愿服務活動社會實踐報告5
為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個簡便愉快的心境，響應在各地進行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻的精神。在縣團委的號召下，一批剛步入大學校門不久，大部分為本地岳云中學畢業(yè)的學生進取響應，為衡山西站進行了為期2天的志愿活動。活動日期為春運高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本資料：
1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團委的工作人員給我們介紹相關的志愿者的大致服務方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務交代給我們志愿者活動的負責人，再由負責人將任務分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。
下頭介紹我們的工作大致的任務：每次服務人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務——為前來購票的乘客進行服務。第二組：候車廳服務——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志愿服務工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹，不太敢前去主動地幫忙他人，在幫忙人的過程中也有點不自然?？墒请S著對工作的了解，以及前面的經驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫忙的乘客，能夠主動前去幫忙，并且在助人的過程中表現的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。
1月29日是志愿活動的第二天，由于昨日的工作經驗，一到火車站，志愿者們就很快進入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，可是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準備著給需要幫忙的乘客給于最及時的幫忙。
活動結束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫忙他人，讓自我的假期過的更加有意義。并且經過這兩天的努力工作，大家都明白很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自我以后坐火車更加方便。
這次活動結束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自我微薄的力量為社會奉獻著自我的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻著自我的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧歡樂。期望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構建社會獻出自我的一片愛心。
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